1. Trước khi sử dụng：
1).Kiểm tra xem có dầu trong khoang chứa dầu hay không.
2). Kiểm tra xem phích cắm và miếng đệm kín trên buồng dầu đã hoàn chỉnh chưa. Kiểm tra xem phích cắm đã siết chặt miếng đệm kín chưa.
3) .Kiểm tra xem bánh công tác có quay linh hoạt hay không.
4). Kiểm tra xem thiết bị cấp điện có an toàn, đáng tin cậy và bình thường hay không, kiểm tra xem dây nối đất trong cáp đã được nối đất chắc chắn chưa và tủ điều khiển điện đã được nối đất chắc chắn hay chưa.
5). Trước khibơmđược đưa vào bể phải nhích từng inch một để kiểm tra xem hướng quay có đúng không. Hướng quay: nhìn từ đầu vào của bơm, nó quay ngược chiều kim đồng hồ. Nếu chiều quay không chính xác, phải cắt nguồn điện ngay lập tức và thay thế bất kỳ hai pha nào của cáp ba pha nối U, V và W trong tủ điều khiển điện.
6) Kiểm tra cẩn thận xem máy bơm có bị biến dạng hoặc hư hỏng trong quá trình vận chuyển, bảo quản và lắp đặt hay không và các ốc vít có bị lỏng hoặc rơi ra hay không.
7).Kiểm tra xem cáp có bị hỏng hoặc đứt hay không và vòng đệm đầu vào của cáp có ở tình trạng tốt hay không. Nếu phát hiện có rò rỉ và bịt kín kém thì cần xử lý kịp thời.
8).Sử dụng megohmmet 500V để đo điện trở cách điện giữa các pha và mặt đất tương đối của động cơ và giá trị của nó không được thấp hơn giá trị liệt kê trong bảng bên dưới, nếu không thì cuộn dây stato của động cơ phải được sấy khô ở nhiệt độ không vượt quá 120 C.. Hoặc thông báo cho nhà sản xuất để được trợ giúp.
Mối quan hệ giữa điện trở cách điện lạnh tối thiểu của cuộn dây và nhiệt độ môi trường được thể hiện trong bảng sau:
2. Khởi động, chạy và dừng
1).Khởi động và chạy:
Khi khởi động, hãy đóng van điều chỉnh lưu lượng trên đường ống xả, sau đó mở van dần dần sau khi bơm chạy hết tốc độ.
Không chạy trong thời gian dài khi van xả đóng. Nếu có van đầu vào thì không thể điều chỉnh được việc mở hoặc đóng van khi máy bơm đang chạy.
2).Dừng lại:
Đóng van điều chỉnh lưu lượng trên đường ống xả rồi dừng lại. Khi nhiệt độ thấp, chất lỏng trong máy bơm phải được xả hết để tránh bị đóng băng.
3. Sửa
1).Thường xuyên kiểm tra điện trở cách điện giữa các pha và mặt đất tương đối của động cơ, giá trị của nó không được thấp hơn giá trị được liệt kê, nếu không thì phải đại tu, đồng thời kiểm tra xem nền đất có chắc chắn và đáng tin cậy hay không.
2).Khi khe hở tối đa giữa vòng đệm được lắp trên thân máy bơm và cổ cánh quạt theo hướng đường kính vượt quá 2mm thì nên thay vòng đệm mới.
3).Sau khi máy bơm chạy bình thường được nửa năm trong điều kiện môi trường làm việc quy định, hãy kiểm tra tình trạng của khoang dầu. Nếu dầu trong khoang dầu bị nhũ hóa, hãy thay dầu cơ N10 hoặc N15 kịp thời. Dầu trong buồng dầu được thêm vào thùng dầu để tràn. Nếu đầu dò rò rỉ nước phát ra cảnh báo sau khi chạy một thời gian ngắn sau khi thay dầu thì phốt cơ khí phải được đại tu, nếu bị hỏng thì phải thay thế. Đối với máy bơm được sử dụng trong điều kiện làm việc khắc nghiệt, chúng cần được đại tu thường xuyên.
Thời gian đăng: Jan-29-2024