Avtomobil dvigatelining eng muhim qismlaridan biri bu yonilg'i pompasi. Yoqilg'i pompasi avtomobilning uzluksiz ishlashini ta'minlash uchun yoqilg'ini yonilg'i bakidan dvigatelga etkazib berish uchun javobgardir. Shunga qaramay, benzin va dizel dvigatellari uchun turli turdagi yonilg'i nasoslari mavjudligini ta'kidlash kerak. Ushbu maqolada biz gaz yonilg'i nasoslari va o'rtasidagi farqlarni o'rganamizdizel yonilg'i nasoslari.
Avvalo, asosiy farq benzin va dizel dvigatellari qanday ishlashidir. Benzinli dvigatellar uchqunli olovga tayanadi, dizel dvigatellari esa siqish bilan yondiriladi. Bu asosiy farq yonilg'i pompasining dizayni va funksionalligiga ta'sir qiladi.
Gaz yonilg'i nasoslari odatda past bosimlarda yoqilg'ini etkazib berish uchun mo'ljallangan. Benzinli dvigatellar dizel dvigatellariga nisbatan ancha past siqilish nisbatiga ega. Shuning uchun, gaz yonilg'i nasoslari dvigatelga yonilg'i quyish uchun yuqori bosimli nasosni talab qilmaydi. Benzinli dvigateldagi yonilg'i pompasi odatda yonilg'i bakining ichida joylashgan. Past bosimli nasos yoqilg'ini yuqoriga va tankdan tashqariga chiqarib, dvigatelga yoqilg'ining barqaror oqimini ta'minlaydi.
Dizel yoqilg'i nasoslari, boshqa tomondan, yuqori bosimlarni boshqarish uchun mo'ljallangan. Dizel dvigatellari sezilarli darajada yuqori siqish nisbatlarida ishlaydi va shuning uchun yuqori bosimlarda yoqilg'ini etkazib beradigan yonilg'i nasoslarini talab qiladi. Benzinli dvigatellardan farqli o'laroq, dizel yonilg'i pompasi odatda yonilg'i bakining tashqarisida joylashgan bo'lib, odatda dvigatelga yoki yonilg'i liniyasining o'ziga ulanadi. Yuqori bosimli nasos yoqilg'ining to'g'ri yonishi uchun dvigatelga kerakli bosimda yuborilishini ta'minlaydi.
Benzin va dizel nasoslari o'rtasidagi yana bir muhim farq - bu yoqilg'ining o'zi. Benzin juda uchuvchan va atmosfera bosimida osongina bug'lanadi. Benzin pompasi yoqilg'ini salqin saqlash va ortiqcha bug'lanishni oldini olish uchun mo'ljallangan. Taqqoslash uchun, dizel kamroq uchuvchan va benzin kabi sovutish mexanizmlarini talab qilmaydi. Shuning uchun dizaynga e'tibor qaratiladidizel yonilg'i nasoslariyoqilg'ini sovutish uchun emas, balki tegishli bosimda yoqilg'ini etkazib berishdir.
Bundan tashqari, benzin va dizel nasoslarining ichki komponentlari ular ishlatadigan yoqilg'ining tabiatiga qarab farqlanadi. Benzinli yonilg'i nasoslari odatda har qanday axlat yoki ifloslantiruvchi moddalarning dvigatelga kirishiga yo'l qo'ymaslik uchun nozikroq filtrga ega. Dizel yonilg'i nasoslari esa qalinroq dizel yoqilg'isini joylashtirish uchun kattaroq filtr o'lchamlariga ega. Bu inyeksiya tizimiga tiqilib qolish yoki shikastlanmaslik uchun zarur.
Shuni ta'kidlash kerakki, benzin va dizel nasoslari o'rtasidagi farq ularning dizayni va funksionalligidan tashqarida. Ushbu yonilg'i nasoslariga texnik xizmat ko'rsatish va xizmat ko'rsatish talablari ham farq qiladi. O'zgartirish va ta'mirlash tartib-qoidalari sezilarli darajada farq qilishi mumkin. Shu sababli, yonilg'i pompasi tizimini to'g'ri parvarish qilish va texnik xizmat ko'rsatishni ta'minlash uchun avtomobil egalari va mexaniklar ushbu farqlarni tushunishlari muhimdir.
Xulosa qilib aytadigan bo'lsak, gaz va dizel yonilg'i nasoslari dvigatelga yonilg'i etkazib berish uchun bir xil maqsadda xizmat qilsa-da, ularning dizayni, ishlash tamoyillari va funktsiyalari farqlanadi. Gaz yonilg'i nasoslari past bosim uchun mo'ljallangan, dizel yonilg'i nasoslari esa yuqori bosimlarni boshqarish uchun mo'ljallangan. Bundan tashqari, yoqilg'i turi va bu nasoslarning ichki qismlari farq qiladi. Ushbu farqlarni tushunish benzin yoki dizel dvigatel bilan ishlaydigan avtomobilning to'g'ri ishlashi va texnik xizmat ko'rsatishi uchun juda muhimdir.
Yuborilgan vaqt: 21-noyabr-2023