To'liq sozlanishi milya aralash oqim pompasi o'rta va katta diametrli nasos turi bo'lib, nasos pichoqlarini aylanish uchun haydash uchun pichoq burchagi sozlagichidan foydalanadi va shu bilan oqim va boshning o'zgarishiga erishish uchun pichoqni joylashtirish burchagini o'zgartiradi. Asosiy tashish vositasi 0 ~ 50 ℃ haroratda toza suv yoki engil kanalizatsiya (maxsus vositalar dengiz suvi va Sariq daryo suvini o'z ichiga oladi). U asosan suvni tejash loyihalari, sug'orish, drenaj va suvni o'zgartirish loyihalari sohasida qo'llaniladi va janubdan shimolga suv o'tkazish loyihasi va Yangtze daryosini Huaihe daryosiga o'tkazish loyihasi kabi ko'plab milliy loyihalarda qo'llaniladi.
Milya va aralash oqim nasosining pichoqlari fazoviy ravishda buzilgan. Nasosning ish sharoitlari dizayn nuqtasidan chetga chiqqanda, pichoqlarning ichki va tashqi qirralarining aylana tezligi o'rtasidagi nisbat buziladi, buning natijasida turli radiuslarda pichoqlar (havo plyonkalari) tomonidan yaratilgan ko'tarilish endi teng bo'lmaydi, shu bilan nasosdagi suv oqimining turbulent bo'lishiga va suv yo'qotilishining oshishiga olib keladi; dizayn nuqtasidan qanchalik uzoqda bo'lsa, suv oqimining turbulentligi darajasi va suv yo'qotilishi qanchalik katta bo'lsa. Eksenel va aralash oqim nasoslari past boshli va nisbatan tor yuqori samarali zonaga ega. Ularning ishchi boshining o'zgarishi nasosning samaradorligini sezilarli darajada pasayishiga olib keladi. Shuning uchun eksenel va aralash oqim nasoslari, odatda, ish sharoitlarining ish ko'rsatkichlarini o'zgartirish uchun gazlama, burilish va boshqa sozlash usullaridan foydalana olmaydi; shu bilan birga, tezlikni tartibga solish narxi juda yuqori bo'lgani uchun, o'zgaruvchan tezlikni tartibga solish haqiqiy ishda kamdan-kam qo'llaniladi. Eksenel va aralash oqim nasoslari kattaroq uya tanasiga ega bo'lganligi sababli, burchaklari sozlanishi pichoqlar va pichoqni ulash novda mexanizmlarini o'rnatish qulay. Shuning uchun eksenel va aralash oqim nasoslarining ish holatini sozlash odatda o'zgaruvchan burchakni sozlashni qabul qiladi, bu esa eksenel va aralash oqim nasoslarini eng qulay ish sharoitida ishlashiga imkon beradi.
Yuqori va quyi oqimdagi suv sathi farqi oshganda (ya'ni, to'r boshi ortadi), pichoqni joylashtirish burchagi kichikroq qiymatga o'rnatiladi. Nisbatan yuqori samaradorlikni saqlab turganda, vosita ortiqcha yuklanishini oldini olish uchun suv oqimi tezligi mos ravishda kamayadi; yuqoridagi va quyi oqimdagi suv sathining farqi kamayganda (ya'ni, aniq bosh kamayadi), pichoqni joylashtirish burchagi dvigatelni to'liq yuklash va suv nasosining ko'proq suv quyishini ta'minlash uchun kattaroq qiymatga o'rnatiladi. Muxtasar qilib aytganda, pichoq burchagini o'zgartirishi mumkin bo'lgan milya va aralash oqim nasoslaridan foydalanish uni majburiy o'chirishdan qochib, yuqori samaradorlik va yuqori suv nasosiga erishish uchun eng qulay ish holatida ishlashi mumkin.
Bunga qo'shimcha ravishda, jihoz ishga tushirilganda, pichoqni joylashtirish burchagi minimal darajaga sozlanishi mumkin, bu esa vosita boshlang'ich yukini kamaytirishi mumkin (nominal quvvatning taxminan 1/3 ~ 2/3); o'chirishdan oldin, pichoq burchagi kichikroq qiymatga sozlanishi mumkin, bu esa o'chirish vaqtida nasosdagi suv oqimining teskari oqim tezligini va suv hajmini kamaytirishi va suv oqimining uskunaga ta'sirini kamaytirishi mumkin.
Xulosa qilib aytganda, pichoq burchagini sozlashning ta'siri sezilarli: ① Burchakni kichikroq qiymatga sozlash uni ishga tushirish va o'chirishni osonlashtiradi; ② Burchakni kattaroq qiymatga sozlash oqim tezligini oshiradi; ③ Burchakni sozlash nasos blokining tejamkor ishlashiga yordam beradi. Ko'rinib turibdiki, pichoq burchagi sozlagichi o'rta va katta nasos stantsiyalarini ishlatish va boshqarishda nisbatan muhim o'rinni egallaydi.
To'liq sozlanishi milya aralash oqim nasosining asosiy tanasi uch qismdan iborat: nasos boshi, regulyator va vosita.
1. Nasos boshi
To'liq sozlanishi eksenel aralash oqim nasosining o'ziga xos tezligi 400 ~ 1600 (eksenel oqim nasosining an'anaviy o'ziga xos tezligi 700 ~ 1600), (aralash oqim nasosining an'anaviy o'ziga xos tezligi 400 ~ 800) va umumiy boshi 0 ~ 30,6 m. Nasos boshi, asosan, suv kirish shoxi (suv kirishining kengaytirish birikmasi), rotor qismlari, pervanel kamerasi qismlari, hidoyat qanoti tanasi, nasos o'rindig'i, tirsak, nasos mili qismlari, o'rash qismlari va boshqalardan iborat. Asosiy qismlarga kirish:
1. Rotor komponenti nasos boshidagi asosiy komponent bo'lib, u pichoqlar, rotor korpusi, pastki tortish novdasi, rulman, krank qo'li, ishlaydigan ramka, ulash novdasi va boshqa qismlardan iborat. Umumiy yig'ilishdan so'ng statik muvozanat sinovi o'tkaziladi. Ularning orasida pichoq materiali afzalroq ZG0Cr13Ni4Mo (yuqori qattiqlik va yaxshi aşınma qarshilik) va CNC ishlov berish qabul qilinadi. Qolgan qismlarning materiallari asosan ZG dir.
2. Pervanel kamerasining komponentlari o'rtada yaxlit ochiladi, ular murvat bilan mahkamlanadi va konusning pinlari bilan o'rnatiladi. Materiallar afzal ajralmas ZG bo'lib, ba'zi qismlar ZG + astarli zanglamaydigan po'latdan yasalgan (bu yechim ishlab chiqarish uchun murakkab va payvandlash nuqsonlariga moyil, shuning uchun uni iloji boricha oldini olish kerak).
3. Yo‘naltiruvchi qanot korpusi. To'liq sozlanishi nasos asosan o'rta va katta kalibrli nasos bo'lganligi sababli, quyish qiyinligi, ishlab chiqarish narxi va boshqa jihatlar hisobga olinadi. Odatda, afzal qilingan material ZG + Q235B hisoblanadi. Qo'llanma qanoti bitta bo'lakka quyiladi va qobiq gardish Q235B po'lat plitalaridir. Ikkalasi payvandlanadi va keyin qayta ishlanadi.
4. Nasos mili: To'liq sozlanishi nasos odatda har ikki uchida gardish tuzilmalari bo'lgan ichi bo'sh mildir. Materiallar 45 + qoplama 30Cr13 soxtalashtirilgan afzal. Suv yo'nalishidagi rulman va plomba moddasining qoplamasi asosan uning qattiqligini oshirish va aşınma qarshiligini yaxshilash uchun mo'ljallangan.
m. Regulyatorning asosiy komponentlari bilan tanishish
O'rnatilgan pichoq burchagi gidravlik regulyatori bugungi kunda bozorda asosan qo'llaniladi. U asosan uch qismdan iborat: aylanadigan korpus, qopqoq va boshqaruv displey tizimi qutisi.
1. Aylanadigan korpus: Aylanadigan korpus tayanch o'rindig'i, silindr, yonilg'i baki, gidravlik quvvat bloki, burchak sensori, quvvat manbai slip rishtasi va boshqalardan iborat.
Butun aylanadigan korpus asosiy vosita miliga joylashtiriladi va mil bilan sinxron ravishda aylanadi. O'rnatish gardishi orqali asosiy vosita milining yuqori qismiga murvat bilan bog'langan.
O'rnatish gardishi qo'llab-quvvatlovchi o'rindiqqa ulangan.
Burchak datchigining o'lchash nuqtasi piston rodi va bog'lovchi novda o'rtasida o'rnatiladi va burchak sensori yog 'tsilindrining tashqarisida o'rnatiladi.
Elektr ta'minotining sirpanish halqasi yog 'bakanining qopqog'iga o'rnatiladi va o'rnatiladi va uning aylanadigan qismi (rotor) aylanadigan korpus bilan sinxron aylanadi. Rotordagi chiqish uchi gidravlik quvvat blokiga, bosim sensori, harorat sensori, burchak sensori va chegara kalitiga ulangan; quvvat manbai slip halqasining stator qismi qopqoqdagi to'xtash vintiga ulangan va stator chiqishi regulyator qopqog'idagi terminalga ulangan;
Piston rodi murvat bilan mahkamlangansuv nasosibog'lovchi tayoq.
Shlangi quvvat bloki moy idishining ichida joylashgan bo'lib, u yog 'tsilindrining ta'sirini ta'minlaydi.
Regulyatorni ko'tarishda foydalanish uchun moy idishida ikkita ko'taruvchi halqa o'rnatilgan.
2. Qopqoq (shuningdek, qo'zg'almas tanasi deb ataladi): U uch qismdan iborat. Bir qismi tashqi qopqoq; ikkinchi qism - qopqoq qopqog'i; uchinchi qism - kuzatish oynasi. Tashqi qopqoq aylanadigan korpusni yopish uchun asosiy dvigatelning tashqi qopqog'ining yuqori qismiga o'rnatiladi va o'rnatiladi.
3. Boshqaruv displey tizimi qutisi (3-rasmda ko'rsatilganidek): U PLC, sensorli ekran, o'rni, kontaktor, shahar quvvat manbai, tugma, indikator nuri va boshqalardan iborat. Sensorli ekran joriy pichoq burchagi, vaqt, moyni ko'rsatishi mumkin. bosim va boshqa parametrlar. Boshqarish tizimi ikkita funktsiyaga ega: mahalliy boshqaruv va masofadan boshqarish. Ikki boshqaruv rejimi boshqaruv displey tizimi qutisidagi ikki pozitsiyali tugma orqali almashtiriladi ("boshqaruv displey qutisi" deb ataladi, quyida xuddi shunday).
y. Sinxron va asenkron motorlarni taqqoslash va tanlash
A. Sinxron motorlarning afzalliklari va kamchiliklari
Afzalliklari:
1. Rotor va stator orasidagi havo bo'shlig'i katta va o'rnatish va sozlash qulay.
2. Yumshoq ishlash va kuchli ortiqcha yuk hajmi.
3. Tezlik yuk bilan o'zgarmaydi.
4. Yuqori samaradorlik.
5. Quvvat omili rivojlangan bo'lishi mumkin. Elektr tarmog'iga reaktiv quvvat berilishi mumkin, shu bilan elektr tarmog'ining sifati yaxshilanadi. Bunga qo'shimcha ravishda, quvvat koeffitsienti 1 ga o'rnatilganda yoki unga yaqin bo'lganda, oqimdagi reaktiv komponentning kamayishi tufayli ampermetrdagi o'qish kamayadi, bu asenkron motorlar uchun mumkin emas.
Kamchiliklari:
1. Rotorni maxsus qo'zg'atuvchi qurilmadan quvvatlantirish kerak.
2. Narxi yuqori.
3. Xizmat ancha murakkab.
B. Asenkron motorlarning afzalliklari va kamchiliklari
Afzalliklari:
1. Rotorni boshqa quvvat manbalariga ulash shart emas.
2. Oddiy tuzilish, engil vazn va arzon narx.
3. Oson parvarishlash.
Kamchiliklari:
1. Elektr tarmog'idan reaktiv quvvatni olish kerak, bu esa elektr tarmog'ining sifatini yomonlashtiradi.
2. Rotor va stator orasidagi havo bo'shlig'i kichik va o'rnatish va sozlash noqulay.
C. Dvigatellarni tanlash
Nominal quvvati 1000 kVt va nominal tezligi 300 r / min bo'lgan motorlarni tanlash muayyan shartlarga muvofiq texnik va iqtisodiy taqqoslashlar asosida aniqlanishi kerak.
1. Suvni tejash sanoatida o'rnatilgan quvvat odatda 800 kVt dan past bo'lsa, asenkron motorlarga afzallik beriladi va o'rnatilgan quvvat 800 kVt dan ortiq bo'lsa, sinxron motorlar tanlanadi.
2. Sinxron motorlar va asenkron motorlar o'rtasidagi asosiy farq shundaki, rotorda qo'zg'alish sargisi mavjud va tiristorni qo'zg'atuvchi ekranni sozlash kerak.
3. Mening mamlakatimning elektr ta'minoti bo'limi foydalanuvchining elektr ta'minotidagi quvvat koeffitsienti 0,90 yoki undan yuqori bo'lishi kerakligini belgilaydi. Sinxron motorlar yuqori quvvat omiliga ega va elektr ta'minoti talablariga javob berishi mumkin; asenkron motorlar esa kam quvvat omiliga ega va quvvat manbai talablariga javob bera olmaydi va reaktiv kompensatsiya talab qilinadi. Shuning uchun, asenkron motorlar bilan jihozlangan nasos stantsiyalari odatda reaktiv kompensatsiya ekranlari bilan jihozlangan bo'lishi kerak.
4. Sinxron motorlarning tuzilishi asenkron motorlarga qaraganda ancha murakkab. Nasos stantsiyasini loyihalashda energiya ishlab chiqarish va fazali modulyatsiyani hisobga olish kerak bo'lganda, sinxron motorni tanlash kerak.
To'liq sozlanishi eksenel aralash oqim nasoslari keng qo'llaniladivertikal birliklar(ZLQ, HLQ, ZLQK),gorizontal (qiyalik) birliklar(ZWQ, ZXQ, ZGQ), shuningdek, past ko'taruvchi va katta diametrli LP birliklarida ham foydalanish mumkin.
Yuborilgan vaqt: 2024 yil 30-avgust