Xulosa: Ushbu maqolada vakuum olish uchun dizel dvigatelidan chiqadigan gaz oqimidan foydalanadigan dizel dvigateli o'z-o'zidan ishlaydigan nasos bloki taqdim etiladi, jumladan markazdan qochma nasos, dizel dvigatel, debriyaj, venturi trubkasi, susturucu, egzoz trubkasi va boshqalar. dizel dvigatel debriyaj va muftadan iborat. Susturucu santrifüj nasosning kirish miliga ulangan va dizel dvigatelining susturucusining egzoz portiga eshik valfi o'rnatilgan; egzoz trubkasi qo'shimcha ravishda susturucunun yon tomoniga o'rnatiladi va egzoz trubkasi venturi trubasining havo kirishiga va venturi trubasining yon tomoniga ulanadi Yo'l interfeysi nasos kamerasining egzoz portiga ulanadi. quvur liniyasiga markazdan qochma nasos, eshik valfi va vakuumli bir tomonlama valf o'rnatilgan va venturi trubasining egzoz portiga chiqish trubkasi ulangan. Dizel dvigateldan chiqarilgan chiqindi gaz venturi trubkasiga chiqariladi va markazdan qochma nasosning nasos kamerasidagi gaz va markazdan qochma nasosning suv kirish trubkasi vakuum hosil qilish uchun tashqariga chiqariladi, shunda suv pastroq bo'ladi. normal drenajni amalga oshirish uchun markazdan qochma nasosning suv kirish qismi nasos kamerasiga so'riladi.
Dizel dvigatel nasos agregati - bu drenaj, qishloq xo'jaligini sug'orish, yong'indan himoya qilish va vaqtincha suv o'tkazishda keng qo'llaniladigan dizel dvigatel bilan ishlaydigan suv ta'minoti nasos agregati. Dizel dvigatel nasoslari ko'pincha suv nasosining suv kirish qismidan suv olinadigan sharoitlarda qo'llaniladi. Hozirgi vaqtda ushbu holatda suvni quyish uchun quyidagi usullar ko'pincha qo'llaniladi:
01、 Assimilyatsiya havzasidagi suv nasosining kirish trubasining oxiriga pastki valfni o'rnating: dizel dvigatel nasoslari moslamasini ishga tushirishdan oldin, suv nasosining bo'shlig'ini suv bilan to'ldiring. Nasos kamerasidagi havo va suv nasosining suv kirish trubkasi drenajlangandan so'ng, normal suv ta'minotiga erishish uchun dizel dvigatel nasos moslamasini ishga tushiring. Pastki valf hovuzning pastki qismida o'rnatilganligi sababli, pastki valf muvaffaqiyatsiz bo'lsa, parvarishlash juda noqulay. Bundan tashqari, katta oqimli dizel dvigatel nasosi uchun nasos bo'shlig'ining kattaligi va suv kirish trubasining katta diametri tufayli ko'p miqdorda suv talab qilinadi va avtomatlashtirish darajasi past, bu foydalanish uchun juda noqulay. .
02, Dizel dvigatel nasos agregati dizel dvigatel vakuum nasosi komplekti bilan jihozlangan: birinchi navbatda dizel dvigatel vakuum nasosi moslamasini ishga tushirish orqali nasos kamerasidagi havo va suv nasosining suv kirish quvuri tashqariga chiqariladi va shu bilan vakuum hosil bo'ladi. , va suv manbaidagi suv atmosfera bosimi ta'sirida suv nasosining kirish quvur liniyasiga va nasos kamerasiga kiradi. Ichkarida, normal suv ta'minotiga erishish uchun dizel dvigatel nasos moslamasini qayta ishga tushiring. Ushbu suvni assimilyatsiya qilish usulidagi vakuum nasosi dizel dvigatel tomonidan boshqarilishi kerak va vakuum nasosi bug'-suv ajratgich bilan jihozlangan bo'lishi kerak, bu nafaqat uskunaning ishg'ol qilingan maydonini oshiradi, balki uskunaning narxini oshiradi. .
03 、O'z-o'zidan ishlaydigan nasos dizel dvigateliga mos keladi: o'z-o'zidan ishlaydigan nasos past rentabellikga va katta hajmga ega va o'z-o'zidan ishlaydigan nasos kichik oqim va past ko'tarish qobiliyatiga ega, bu ko'p hollarda foydalanish talablariga javob bermaydi. . Dizel dvigatel nasosining uskunasining narxini pasaytirish, nasos agregati egallagan joyni kamaytirish, dizel dvigatel nasos majmuasining foydalanish doirasini kengaytirish va yuqori tezlikda ishlaydigan dizel dvigatel tomonidan ishlab chiqarilgan chiqindi gazidan to'liq foydalanish uchun. Venturi trubkasi [1] orqali tezlik, markazdan qochma nasos bo'shlig'i va markazdan qochma nasos kiradi. Suv quvuridagi gaz venturi trubkasiga ulangan assimilyatsiya interfeysi orqali chiqariladi. santrifüj nasos kamerasining egzoz porti va markazdan qochma nasosning nasos kamerasida va markazdan qochma nasosning suv kirish quvurida vakuum hosil bo'ladi va suv manbaidagi suv markazdan qochma nasosning suv kirish joyidan pastroq bo'ladi. Atmosfera bosimi ta'sirida u suv nasosining suv kirish quvuriga va markazdan qochma nasosning nasos bo'shlig'iga kiradi va shu bilan markazdan qochma nasosning suv kirish quvurini va markazdan qochma nasosning nasos bo'shlig'ini to'ldirish, so'ngra dizel dvigatelni markazdan qochma nasos bilan ulash uchun debriyajni ishga tushiradi va markazdan qochma nasos normal suv ta'minotini amalga oshirishni boshlaydi.
shn: Venturi trubasining ishlash printsipi
Venturi - bu energiya va massani uzatish uchun suyuqlikdan foydalanadigan vakuum olish qurilmasi. Uning umumiy tuzilishi 1-rasmda ko'rsatilgan. U ishlaydigan nozul, so'rish joyi, aralashtirish kamerasi, tomoq va diffuzordan iborat. Bu vakuum generatoridir. Qurilmaning asosiy komponenti salbiy bosim hosil qilish uchun musbat bosimli suyuqlik manbasidan foydalanadigan yangi, samarali, toza va tejamli vakuum elementidir. Vakuum olishning ish jarayoni quyidagicha:
01 、1-nuqtadan 3-bandgacha bo'lgan qism ishchi ko'krakdagi dinamik suyuqlikning tezlanish bosqichidir. Yuqori bosimli harakatlantiruvchi suyuqlik venturining ishchi ko'krak qafasiga past tezlikda ishlaydigan ko'krak kirish joyiga kiradi (1-qism). Ishchi nozulning toraygan qismida (1-bo'limdan 2-bo'limgacha) oqayotganda suyuqlik mexanikasidan ma'lum bo'lishi mumkinki, siqilmaydigan suyuqlikning uzluksizlik tenglamasi uchun [2] 1-qismning dinamik suyuqlik oqimi Q1 va dinamik kuch. 2-bo'lim Suyuqlikning Q2 oqim tezligi o'rtasidagi bog'liqlik Q1=Q2，
Scilicet A1v1 = A2v2
Formulada A1, A2 - 1 nuqta va 2 nuqtaning (m2) kesma maydoni;
v1, v2 — 1-nuqta va 2-nuqta kesimidan oqib oʻtuvchi suyuqlik tezligi, m/s.
Yuqoridagi formuladan ko'rinib turibdiki, kesmaning ortishi, oqim tezligining pasayishi; kesmaning qisqarishi, oqim tezligi oshadi.
Gorizontal quvurlar uchun, siqilmaydigan suyuqliklar uchun Bernoulli tenglamasiga ko'ra
P1+（1/2）*rv12=P2+(1/2)rv22
Formulada P1, P2 - 1 nuqta va 2 nuqta (Pa) kesmadagi mos keladigan bosim.
v1, v2 - 1 va 2 nuqtadagi kesimdan oqib o'tadigan suyuqlik tezligi (m/s).
r - suyuqlikning zichligi (kg/m³)
Yuqoridagi formuladan ko'rinib turibdiki, dinamik suyuqlikning oqim tezligi to'xtovsiz ortib boradi va bosim 1-nuqtadan 2-nuqta kesmasiga to'xtovsiz pasayadi. v2>v1, P1>P2, v2 ma'lum bir qiymatga ko'tarilganda (tovush tezligiga erisha oladi), P2 bir atmosfera bosimidan kam bo'ladi, ya'ni 3 nuqtadagi kesmada manfiy bosim hosil bo'ladi.
Harakatlantiruvchi suyuqlik ishchi nayning kengayish qismiga, ya'ni 2-nuqtadan 3-nuqtadagi kesmagacha bo'lgan qismga kirganda, harakatlantiruvchi suyuqlikning tezligi ko'tarilishda davom etadi va bosim pasayishda davom etadi. Dinamik suyuqlik ishchi nozulning chiqish qismiga (3-nuqtadagi bo'lim) etib kelganida, dinamik suyuqlikning tezligi maksimal darajaga etadi va tovushdan yuqori tezlikka erishishi mumkin. Bu vaqtda 3-nuqtadagi uchastkadagi bosim minimal darajaga etadi, ya'ni vakuum darajasi 90Kpa ga yetishi mumkin bo'lgan maksimal darajaga etadi.
02.、3-banddan 5-bandgacha boʻlgan qism harakatlantiruvchi suyuqlik va pompalanadigan suyuqlikni aralashtirish bosqichidir.
Ishchi ko'krakning chiqish qismida (3-nuqtadagi bo'limda) dinamik suyuqlik tomonidan hosil bo'lgan yuqori tezlikdagi suyuqlik ishchi ko'krakning chiqishi yaqinida vakuum maydoni hosil qiladi, shuning uchun nisbatan yuqori bosim yaqinidagi so'rilgan suyuqlik so'riladi. bosim farqi ta'sirida. aralashtirish xonasiga. Pompalangan suyuqlik aralashtirish kamerasiga 9-nuqta bo'limida so'riladi. 9-nuqta kesimidan 5-nuqta uchastkasigacha bo'lgan oqim vaqtida pompalanadigan suyuqlikning tezligi doimiy ravishda oshib boradi va 9-nuqtadan 3-nuqta kesimiga bo'lgan kesimda bosim kuchga tushishda davom etadi. Ishchi ko'krakning chiqish qismidagi suyuqlik bosimi (3-band).
Aralash kamerasi qismida va tomoqning old qismida (3-banddan 6-bandgacha) harakatlantiruvchi suyuqlik va pompalanadigan suyuqlik aralasha boshlaydi va impuls va energiya almashinadi va kinetik energiya aylanadi. harakatlantiruvchi suyuqlikning bosim potentsial energiyasi pompalanadigan suyuqlikka o'tkaziladi. suyuqlik, shuning uchun dinamik suyuqlikning tezligi asta-sekin kamayadi, so'rilgan tananing tezligi asta-sekin o'sib boradi va ikki tezlik asta-sekin kamayadi va yaqinlashadi. Nihoyat, 4-nuqta bo'limida ikkita tezlik bir xil tezlikka erishadi va venturining tomog'i va diffuzori zaryadsizlanadi.
y:Vakuum olish uchun dizel dvigatelidan chiqindi gaz oqimidan foydalanadigan o'z-o'zidan ishlaydigan nasoslar guruhining tarkibi va ishlash printsipi
Dizel dvigatelining chiqindisi dizel yoqilg'isi yoqilgandan keyin dizel dvigatel tomonidan chiqarilgan chiqindi gazni anglatadi. Bu chiqindi gazga tegishli, ammo bu chiqindi gaz ma'lum miqdorda issiqlik va bosimga ega. Tegishli tadqiqot bo'limlari tomonidan sinovdan o'tkazilgandan so'ng, turbocharger [3] bilan jihozlangan dizel dvigatelidan chiqarilgan chiqindi gazining bosimi 0,2MPa ga yetishi mumkin. Energiyadan samarali foydalanish, atrof-muhitni muhofaza qilish va operatsion xarajatlarni kamaytirish nuqtai nazaridan dizel dvigatelining ishlashidan chiqarilgan chiqindi gazdan foydalanish tadqiqot mavzusiga aylandi. Turbo zaryadlovchi [3] dizel dvigatelining ishlashi natijasida chiqarilgan chiqindi gazdan foydalanadi. Quvvat bilan ishlaydigan komponent sifatida dizel dvigatelining tsilindriga kiradigan havo bosimini oshirish uchun ishlatiladi, shuning uchun dizel dvigatel to'liq yonishi mumkin, shuning uchun dizel dvigatelining quvvat ko'rsatkichlarini yaxshilash, o'ziga xosligini yaxshilash. quvvat, yoqilg'i tejamkorligini yaxshilash va shovqinni kamaytirish. Quyida dizel dvigatelining ishlashidan chiqarilgan chiqindi gazni quvvat suyuqligi sifatida ishlatishning bir turi va markazdan qochma nasosning nasos kamerasidagi gaz va markazdan qochma nasosning suv kirish trubkasi venturi orqali so'riladi. trubka va vakuum markazdan qochma nasosning nasos kamerasida va markazdan qochma nasosning suv kirish trubkasida hosil bo'ladi. Atmosfera bosimi ta'sirida markazdan qochma nasosning kirish qismidagi suv manbasidan pastroq suv markazdan qochma nasosning kirish quvuriga va markazdan qochma nasosning nasos bo'shlig'iga kiradi va shu bilan kirish quvuri va markazdan qochma nasosning bo'shlig'ini to'ldiradi. nasos, va normal suv ta'minotiga erishish uchun markazdan qochma nasosni ishga tushiradi. Uning tuzilishi 2-rasmda ko'rsatilgan va ishlash jarayoni quyidagicha:
2-rasmda ko'rsatilganidek, markazdan qochma nasosning suv kirish qismi suv nasosining chiqishi ostidagi hovuzga botgan quvur liniyasiga, suv chiqishi esa suv nasosining chiqish klapaniga va quvur liniyasiga ulangan. Dizel dvigatel ishga tushgunga qadar markazdan qochma nasosning suv chiqarish klapan yopiladi, eshik klapan (6) ochiladi va markazdan qochma nasosi debriyaj orqali dizel dvigateldan ajratiladi. Dizel dvigatel ishga tushirilgandan va normal ishlagandan so'ng, eshik valfi (2) yopiladi va dizel dvigatelidan chiqarilgan chiqindi gaz venturi trubasiga susturucudan egzoz trubkasi (4) orqali kiradi va egzoz trubkasidan chiqariladi ( 11). Ushbu jarayonda venturi trubkasi printsipiga ko'ra, markazdan qochma nasosning nasos kamerasidagi gaz venturi trubkasiga eshik valfi va egzoz trubkasi orqali kiradi va dizel dvigatelidan chiqindi gaz bilan aralashtiriladi va keyin undan chiqariladi. egzoz trubkasi. Shunday qilib, markazdan qochma nasosning nasos bo'shlig'ida va markazdan qochma nasosning suv kirish quvurida vakuum hosil bo'ladi va markazdan qochma nasosning suv kirish joyidan pastroq suv manbasidagi suv markazdan qochma nasosning nasos bo'shlig'iga kiradi. atmosfera bosimi ta'sirida santrifüj nasosning suv kirish trubkasi orqali. Santrifüj nasosning nasosi bo'shlig'i va suv kirish quvuri suv bilan to'ldirilganda, eshik valfini (6) yoping, eshik valfini (2) oching, markazdan qochma nasosni debriyaj orqali dizel dvigatel bilan ulang va suvni oching. markazdan qochma nasosning chiqish valfi, shuning uchun dizel dvigatel nasoslari to'plami normal ishlay boshlaydi. suv ta'minoti. Sinovdan so'ng, dizel dvigatel nasosi moslamasi markazdan qochma nasosning nasos bo'shlig'iga santrifüj nasosning kirish trubkasidan 2 metr pastda suvni so'rishi mumkin.
Vakuum olish uchun dizel dvigatelidan chiqindi gaz oqimidan foydalanadigan yuqorida aytib o'tilgan dizel dvigatelining o'z-o'zidan ishlaydigan nasos guruhi quyidagi xususiyatlarga ega:
1. Dizel dvigatel nasosining o'z-o'zidan ishlab chiqarish quvvatini samarali hal qilish;
2. Venturi trubkasi kichik o'lchamli, engil vaznli va ixcham tuzilishga ega va uning narxi oddiy vakuum nasos tizimlaridan past. Shu sababli, ushbu tuzilmaning dizel dvigatel nasoslari majmuasi jihozlar egallagan joyni va o'rnatish xarajatlarini tejaydi va muhandislik xarajatlarini kamaytiradi.
3. Ushbu tuzilmaning dizel dvigatel nasoslari majmuasi dizel dvigatel nasos majmuasidan foydalanishni yanada kengroq qiladi va dizel dvigatel nasoslari majmuasini ishlatish oralig'ini yaxshilaydi;
4. Venturi trubkasi oson ishlaydi va parvarish qilish oson. Uni boshqarish uchun to'liq vaqtli xodimlar kerak emas. Mexanik uzatish qismi yo'qligi sababli, shovqin past va soqol yog'ini iste'mol qilish kerak emas.
5. Venturi trubkasi oddiy tuzilishga va uzoq xizmat muddatiga ega.
Ushbu tuzilmaning dizel dvigatel nasoslari to'plami markazdan qochma nasosning suv kirish joyidan pastroq suvni so'rishi va dizel dvigatelining ishlashi natijasida chiqarilgan chiqindi gazdan Venturi trubkasining yadro qismidan oqib o'tishi uchun to'liq foydalanishi mumkinligi sababi yuqori tezlikda, dastlab o'z-o'zidan ishlab chiqarish funktsiyasiga ega bo'lmagan dizel dvigatel nasos majmuasini yaratadi. O'z-o'zidan ishlab chiqarish funktsiyasi bilan.
Masalan: Dizel dvigatel nasosining suvni yutish balandligini yaxshilang
Yuqorida tavsiflangan dizel dvigatelining o'z-o'zidan ishlaydigan nasos to'plami dizel dvigatelidan chiqarilgan chiqindi gazni Venturi trubkasi orqali vakuum olish uchun ishlatish orqali o'z-o'zidan ishlab chiqarish funktsiyasiga ega. Shu bilan birga, ushbu tuzilishga ega dizel dvigatel nasosidagi quvvat suyuqligi dizel dvigatel tomonidan chiqariladigan egzoz gazidir va bosim nisbatan past, shuning uchun hosil bo'lgan vakuum ham nisbatan past bo'ladi, bu esa markazdan qochmaning suvni yutish balandligini cheklaydi. nasos va nasos moslamasining foydalanish doirasini ham cheklaydi. Agar markazdan qochma nasosning assimilyatsiya balandligini oshirish kerak bo'lsa, Venturi trubasining assimilyatsiya maydonining vakuum darajasini oshirish kerak. Venturi trubasining ishlash printsipiga ko'ra, Venturi trubasining assimilyatsiya maydonining vakuum darajasini yaxshilash uchun Venturi trubasining ishchi nozulini loyihalash kerak. U tovushli ko'krak turiga yoki hatto supersonik nozul turiga aylanishi mumkin, shuningdek, venturi orqali oqib o'tadigan dinamik suyuqlikning asl bosimini oshirishi mumkin.
Dizel dvigatelning nasos to'plamida oqadigan Venturi harakatlantiruvchi suyuqlikning dastlabki bosimini oshirish uchun dizel dvigatelining egzoz trubasiga turbo zaryadlovchi o'rnatilishi mumkin [3]. Turbocharger [3] - havoni siqish moslamasi bo'lib, dvigateldan chiqarilgan chiqindi gazning inertial impulsini turbina kamerasiga turbinani itarish uchun ishlatadi, turbina koaksiyal pervaneni harakatga keltiradi va pervanel havoni siqadi. Uning tuzilishi va ishlash printsipi 3-rasmda ko'rsatilgan. Turbo zaryadlovchi uch turga bo'linadi: yuqori bosimli, o'rta bosimli va past bosimli. Chiqarilgan siqilgan gaz bosimi quyidagilardir: yuqori bosim 0,3MPa dan katta, o'rta bosim 0,1-0,3MPa, past bosim 0,1MPa dan kam va turbocharger tomonidan siqilgan gaz chiqishi nisbatan barqaror. Agar turbocharger tomonidan kiritilgan siqilgan gaz Venturi quvvat suyuqligi sifatida ishlatilsa, yuqori darajadagi vakuumni olish mumkin, ya'ni dizel dvigatel nasosining suvni yutish balandligi oshiriladi.
s: xulosalar:Vakuum olish uchun dizel dvigatelidan chiqindi gaz oqimidan foydalanadigan dizel dvigatelining o'z-o'zidan ishlaydigan nasos guruhi chiqindi gazining yuqori tezlikdagi oqimidan, venturi trubkasidan va dizelning ishlashi paytida hosil bo'lgan turbo zaryadlash texnologiyasidan to'liq foydalanadi. nasos bo'shlig'idagi gazni chiqarish uchun vosita va markazdan qochma nasosning suv kirish trubkasi. Vakuum hosil bo'ladi va markazdan qochma nasosning suv manbasidan pastroq suv suv kirish trubkasi va markazdan qochma nasosning nasos bo'shlig'iga so'riladi, shuning uchun dizel dvigatel nasos guruhi o'z-o'zidan ishlaydigan ta'sirga ega. Ushbu tuzilmaning dizel dvigatel nasoslari majmuasi oddiy tuzilish, qulay foydalanish va arzon narxlardagi afzalliklarga ega va dizel dvigatel nasos majmuasini ishlatish oralig'ini yaxshilaydi.
Yuborilgan vaqt: 2022-yil 17-avgust