سۇ پومپىسى توغرىسىدىكى ھەر خىل بىلىملەرنىڭ خۇلاسىسى

8. مەركەزدىن قاچۇرۇش پومپىسىنى قوزغىتىشتىن بۇرۇن قانداق قىلىش كېرەك؟

پومپا گەۋدىسى ۋە چىقىش تۇرۇبىسى ، كلاپان ۋە فاڭجېننىڭ چىڭىغان ياكى قويۇلمىغانلىقىنى ، يەر يۈزى بۇلۇڭىنىڭ بوش ياكى بوش ئەمەسلىكىنى ، تۇتاشتۇرۇش (چاق) ئۇلانغان ياكى ئۇلانمىغانلىقىنى ، بېسىم ئۆلچەش ئەسۋابى ۋە تېرمومېتىرنىڭ سەزگۈر ۋە ئىشلىتىش ئاسان ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ.

چاقنى 2 ~ 3 قېتىم ئايلاندۇرۇپ ئايلىنىشنىڭ جانلىق ياكى نورمال ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ.

سىلىقلاش مېيىنىڭ سۈپىتىنىڭ لاياقەتلىك ياكى ئەمەسلىكىنى ، ماي مىقدارىنىڭ دېرىزىنىڭ 1/3 دىن 1/2 گىچە ساقلانغان-ساقلانمىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ.

كىرىش كلاپانىنى ئېچىڭ ھەمدە چىقىش ئېغىزى كلاپانىنى تاقاڭ ، بېسىم ئۆلچەش قوللانمىسى كلاپانى ۋە ھەرخىل سوۋۇتۇش سۇ كلاپانلىرى ، ئاققان ماي كلاپانلىرى قاتارلىقلارنى ئېچىڭ.

باشلاشتىن بۇرۇن ، ئىسسىق ماي توشۇيدىغان پومپىنى مەشغۇلات تېمپېراتۇرىسى بىلەن 40 ~ 60 a تېمپېراتۇرا پەرقىدە قىزىتىش كېرەك. ئىسسىنىش نىسبىتى 50 ℃ / سائەتتىن ئېشىپ كەتمەسلىكى ، ئەڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرا مەشغۇلات تېمپېراتۇرىسىنىڭ 40 than دىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.

توك بىلەن تەمىنلەش ئۈچۈن توك بىلەن ئالاقىلىشىڭ.

پارتىلاشتىن ساقلىنىدىغان ماتورلارغا شامالدۇرغۇچنى قوزغىتىڭ ياكى پارتىلاشتىن ساقلىنىش ئىسسىق ھاۋانى ئىشلىتىپ پومپىدىكى ئاسان يانىدىغان گازنى پارتىلىتىڭ.

9. مەركەزدىن قاچۇرۇش پومپىسىنى قانداق ئالماشتۇرۇش كېرەك؟

بىرىنچىدىن ، پومپىنى قوزغىتىشتىن بۇرۇن بارلىق تەييارلىقلارنى قىلىش كېرەك ، مەسىلەن پومپىنى قىزىتىش دېگەندەك. پومپىنىڭ چىقىش ئېقىمى ، نۆۋەتتىكى ، بېسىم ، سۇيۇقلۇق دەرىجىسى ۋە باشقا مۇناسىۋەتلىك پارامېتىرلارغا ئاساسەن ، پرىنسىپ ئالدى بىلەن كۈتۈش پومپىسىنى قوزغىتىش ، بارلىق زاپچاسلارنىڭ نورمال بولۇشىنى ساقلاش ، بېسىم چىققاندىن كېيىن ، چىقىش ئېغىزى كلاپانىنى ئاستا-ئاستا ئېچىش ۋە ئالماشتۇرۇلغان پومپىنىڭ چىقىش كلاپانىنى ئاستا-ئاستا تاقاپ ، ئالماشتۇرۇلغان پومپىنىڭ چىقىش كلاپانى پۈتۈنلەي ئېتىلىپ بولغۇچە ، ئالماشتۇرۇلغان پومپىنى توختىتىڭ ، ئەمما ئالماشتۇرۇشتىن كېلىپ چىققان ئېقىن قاتارلىق پارامېتىرلارنىڭ تەۋرىنىشىنى ئەڭ تۆۋەن چەكتە ئازايتىش كېرەك.

10. نېمىشقا قىلالمايدۇمەركەزدىن قاچۇرۇش پومپىسىدىسكا ھەرىكەتلەنمىسە باشلاڭ؟

ئەگەر مەركەزدىن قاچۇرۇش پومپىسى دىسكىسى ھەرىكەتلەنمىسە ، پومپىنىڭ ئىچىدە كاشىلا بارلىقىنى بىلدۈرىدۇ. بۇ خاتالىق بەلكىم ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچنىڭ چاپلىشىپ قالغانلىقى ياكى پومپىنىڭ ئوقنىڭ بەك ئېگىلىپ كەتكەنلىكى ياكى پومپىنىڭ ھەرىكەتچان ۋە تۇراقلىق قىسمى داتلىشىپ كەتكەنلىكى ياكى پومپىنىڭ بېسىمى بەك يۇقىرى بولۇشى مۇمكىن. ئەگەر پومپا دىسكىسى ھەرىكەتلەنمىسە ۋە قوزغىتىشقا مەجبۇرلانسا ، كۈچلۈك ماتورلۇق كۈچ پومپا ئوقنى كۈچلۈك ئايلىنىشقا يېتەكلەيدۇ ، بۇ پومپىنىڭ ئوقنى سۇندۇرۇش ، بۇرمىلاش ، ئىتتىرىش ماشىنىسىنى ئېزىش ، ماتورلۇق كاتەكنى كۆيدۈرۈش قاتارلىق ئىچكى قىسىملارغا زىيان سالىدۇ. موتورنىڭ سەپەرگە چىقىشىنى ۋە مەغلۇبىيىتىنى باشلىشى مۇمكىن.

11. ماينى پېچەتلەشنىڭ رولى نېمە؟

سوۋۇتۇش پېچەتلەش زاپچاسلىرى سىلىقلاش سۈركىلىشى ۋاكۇئۇمنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.

12. نېمە ئۈچۈن كۈتۈش پومپىسىنى دائىم ئايلاندۇرۇش كېرەك؟

دائىملىق چاتاشنىڭ ئۈچ خىل رولى بار: كۆلەمنىڭ پومپىغا قىسىلىپ قېلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش پومپا ئوقنىڭ شەكلى ئۆزگىرىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش چاتاش يەنە ھەر خىل سىلىقلاش نۇقتىلىرىغا سىلىقلاش مېيى ئېلىپ كېلىپ ، ئوقنىڭ داتلىشىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. سىلىقلاش مېيى جىددىي ئەھۋال ئاستىدا دەرھال قوزغىلىشقا پايدىلىق.

13. نېمىشقا قىزىق ماي پومپىسىنى باشلاشتىن بۇرۇن قىزىتىش كېرەك؟

ئەگەر ئىسسىق ماي پومپىسى قىزىتماي قوزغالسا ، ئىسسىق ماي تېزلا سوغۇق پومپا گەۋدىسىگە كىرىپ ، پومپا گەۋدىسىنىڭ تەكشى ئىسسىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، پومپا گەۋدىسىنىڭ ئۈستۈنكى قىسمىنىڭ ئىسسىقلىق كېڭىيىشى ۋە تۆۋەنكى قىسمىنىڭ ئىسسىقلىق كېڭىيىشى كېلىپ چىقىدۇ. پومپا ئوقنىڭ ئېگىلىشى ياكى پومپا گەۋدىسىدىكى ئېغىز ئۈزۈكى ۋە روتورنىڭ تامغىسىنىڭ قىسىلىپ قېلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ مەجبۇرىي باشلاش ئۇپراش ، ئوق چاپلاش ۋە ئوق سۇنۇش ھادىسىلىرىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

ئەگەر يۇقىرى يېپىشقاق ماي قىزىتىلمىسا ، ماي پومپىسى گەۋدىسىدە يىغىلىپ ، پومپىنىڭ قوزغالغاندىن كېيىن ئېقىپ كېتەلمەسلىكىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، ياكى چوڭ قوزغىلىش مومېنتى سەۋەبىدىن ماتور سەپەرگە چىقىدۇ.

قىزىتىش يېتەرلىك بولمىغاچقا ، پومپىنىڭ ھەر قايسى جايلىرىنىڭ ئىسسىقلىق كېڭىيىشى تەكشى بولماي ، تۇراقلىق پېچەتلەش نۇقتىلىرىنىڭ ئېقىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. چىقىش ئېغىزى ۋە كىرىش ئېغىزىنىڭ ئېقىپ كېتىشى ، پومپىنىڭ گەۋدىسى ياپقۇچ پەردىسى ۋە تەڭپۇڭلۇق تۇرۇبا ، ھەتتا ئوت ، پارتىلاش ۋە باشقا ئېغىر ھادىسىلەر.

14. قىزىق ماي پومپىسىنى قىزىتقاندا نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟

قىزىتىش جەريانى چوقۇم توغرا بولۇشى كېرەك. ئومۇمىي جەريان: پومپا چىقىرىش تۇرۇبىسى → كىرىش ئېغىزى ۋە چىقىش ئېغىزى → قىزىتىش لىنىيىسى → پومپا گەۋدىسى → پومپا كىرىش ئېغىزى.

قىزىتىش كلاپانى پومپىنىڭ كەينىگە بۇرۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن بەك كەڭرى ئېچىلمايدۇ.

پومپا گەۋدىسىنىڭ قىزىتىش سۈرئىتى ئادەتتە بەك تېز بولۇپ كەتمەسلىكى ھەمدە 50 ℃ / h دىن تۆۋەن بولماسلىقى كېرەك. ئالاھىدە ئەھۋال ئاستىدا ، پومپا گەۋدىسىنى پار ، ئىسسىق سۇ ۋە باشقا تەدبىرلەر بىلەن تەمىنلەش ئارقىلىق قىزىتىش سۈرئىتىنى تېزلەتكىلى بولىدۇ.

قىزىتىش جەريانىدا ، پومپىنى ھەر 30 ~ 40 مىنۇتتا 180 ° ئايلاندۇرۇپ ، قىزىتىش-تۆۋەن تەكشى بولمىغانلىقتىن پومپا ئوقنىڭ ئېگىلىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش كېرەك.

توشۇش ساندۇقى ۋە پومپا ئورۇندۇقىنىڭ سوۋۇتۇش سۇ سىستېمىسىنى ئېچىپ ، ئوق ۋە ئوق تامغىنى قوغداش كېرەك.

15. قىزىق ماي پومپىسى توختىتىلغاندىن كېيىن نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟

ھەر بىر قىسىمنىڭ سوۋۇتۇش سۈيىنى دەرھال توختاتقىلى بولمايدۇ. سوۋۇتۇش سۈيىنى ھەر بىر قىسىمنىڭ تېمپېراتۇرىسى نورمال تېمپېراتۇرىغا چۈشكەندىلا توختاتقىلى بولىدۇ.

پومپا گەۋدىسىنىڭ بەك تېز سوۋۇپ ، پومپا گەۋدىسىنىڭ شەكلى ئۆزگىرىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن پومپا گەۋدىسىنى سوغۇق سۇ بىلەن يۇيۇش قەتئىي مەنئى قىلىنىدۇ.

پومپىنىڭ كىرىش كلاپانى ، كىرىش كلاپانى ۋە كىرىش-چىقىش ئېغىزى كلاپاننى تاقاڭ.

پومپىنىڭ تېمپېراتۇرىسى 100 سېلسىيە گرادۇستىن تۆۋەن بولغۇچە ھەر 15 ~ 30 مىنۇتتا بىر قېتىم پومپىنى 180 ° ئايلاندۇرۇڭ.

16. مەركەزدىن قاچۇرۇش پومپىسىنىڭ نورمالسىز قىزىشىدىكى سەۋەبلەر نېمە؟

ئىسسىنىش مېخانىك ئېنېرگىيەنىڭ ئىسسىقلىق ئېنېرگىيىسىگە ئايلىنىشىنىڭ ئىپادىسى. پومپىنىڭ نورمال قىزىپ كېتىشىدىكى كۆپ ئۇچرايدىغان سەۋەبلەر:

شاۋقۇن بىلەن بىللە قىزىتىش ئادەتتە توشۇغۇچى توپنى ئايرىش رامكىسىنىڭ بۇزۇلۇشىدىن كېلىپ چىقىدۇ.

توشۇش ساندۇقىدىكى يۆلەنچۈك يەڭ بوش ، ئالدى ۋە ئارقا بەزلىرى بوشاپ ، سۈركىلىش سەۋەبىدىن ئىسسىنىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

توشۇش تۆشۈكى بەك چوڭ بولۇپ ، توشۇشنىڭ سىرتقى ھالقىسىنىڭ بوشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

پومپا گەۋدىسىدە چەتئەل جىسىملىرى بار.

ئايلانما قاتتىق تەۋرىنىپ ، پېچەتلەش ھالقىسىنىڭ تاقىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

پومپا تارقاقلاشتۇرۇلدى ياكى پومپىدىكى يۈك بەك چوڭ.

ئايلانما تەڭپۇڭسىز.

سىلىقلاش مېيى بەك كۆپ ياكى بەك ئاز ، ماينىڭ سۈپىتى لاياقەتسىز.

17. مەركەزدىن قاچۇرۇش پومپىسىنىڭ تەۋرىنىشىدىكى سەۋەبلەر نېمە؟

ئايلانما تەڭپۇڭسىز.

پومپا ئوق بىلەن ماتور ماسلاشمىغان ، چاق كاۋچۇك ئۈزۈك قېرىپ كەتكەن.

توشۇش ياكى پېچەتلەش ھالقىسى بەك كۆپ كىيگەن بولۇپ ، ئايلانما شەكىل ھاسىل قىلىدۇ.

پومپا تارقاقلاشتۇرۇلدى ياكى پومپىدا گاز بار.

سۈمۈرۈش بېسىمى بەك تۆۋەن بولۇپ ، سۇيۇقلۇقنىڭ پارغا ئايلىنىشىنى ياكى پارغا ئايلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

ئوق ئىتتىرىش كۈچىيىپ ، ئوقنىڭ تارىيىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

توشۇش ۋە ئوراشنىڭ مۇۋاپىق سىلىقلاش ، ھەددىدىن زىيادە ئۇپراش.

ئېيىقلار كونىراپ كەتكەن ياكى بۇزۇلغان.

ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ قىسمەن توسۇلۇپ قالغان ياكى تاشقى ياردەمچى تۇرۇبا تەۋرىنىدۇ.

سىلىقلاش مېيى بەك كۆپ ياكى بەك ئاز.

پومپىنىڭ ئاساسى قاتتىقلىقى يېتەرلىك ئەمەس ، بولتلىرى بوش.

18. مەركەزدىن قاچۇرۇش پومپىسىنىڭ تەۋرىنىشى ۋە تېمپېراتۇرا كۆتۈرۈشنىڭ ئۆلچىمى نېمە؟

مەركەزدىن قاچۇرۇش پومپىسىنىڭ تەۋرىنىش ئۆلچىمى:

سۈرئىتى 1500vpm دىن تۆۋەن ، تەۋرىنىش 0.09mm دىن تۆۋەن.

سۈرئىتى 1500 ~ 3000vpm ، تەۋرىنىش 0.06mm دىن تۆۋەن.

توشۇش تېمپېراتۇرىسى ئۆلچىمى: سىيرىلما بەلۋاغ 65 less دىن تۆۋەن ، دومىلاش ئېغىزى 70 than دىن تۆۋەن.

19. پومپا نورمال مەشغۇلات قىلغاندا ، قانچىلىك سوۋۇتۇش سۈيىنى ئېچىش كېرەك؟