تولۇق تەڭشىگىلى بولىدىغان ئوق ئارىلاش ئېقىن پومپىسى ئوتتۇرا ۋە چوڭ دىئامېتىرى پومپا تىپى بولۇپ ، تىغلىق بۇلۇڭ تەڭشىگۈچ ئىشلىتىپ پومپىنىڭ تىپىنى ئايلاندۇرىدۇ ، بۇ ئارقىلىق تىغ ئورۇنلاشتۇرۇش بۇلۇڭىنى ئۆزگەرتىپ ، ئېقىش ۋە باش ئۆزگىرىشىنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ. ئاساسلىق يەتكۈزۈش ۋاستىسى 0 ~ 50 at دىكى پاكىز سۇ ياكى يېنىك پاسكىنا سۇ (ئالاھىدە تاراتقۇلار دېڭىز سۈيى ۋە سېرىق دەريا سۈيىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ). ئۇ ئاساسلىقى سۇ تېجەش تۈرلىرى ، سۇغىرىش ، سۇ چىقىرىش ۋە سۇ يۆتكەش تۈرلىرى ساھەسىدە ئىشلىتىلىدۇ ، جەنۇبتىن شىمالغا سۇ يەتكۈزۈش تۈرى ، چاڭجياڭ دەرياسىدىن خۇەيخې دەرياسىنى سۇغىرىش تۈرىگە ئوخشاش نۇرغۇن دۆلەت تۈرلىرىدە ئىشلىتىلىدۇ.
ئوق ۋە ئارىلاشما ئاقما پومپىنىڭ تىغلىرى بوشلۇقتا بۇرمىلىنىدۇ. پومپىنىڭ مەشغۇلات شارائىتى لايىھىلەش نۇقتىسىدىن چەتنەپ كەتسە ، تىغنىڭ ئىچكى ۋە تاشقى گىرۋىكىنىڭ ئايلانما تېزلىكى ئوتتۇرىسىدىكى نىسبەت بۇزۇلۇپ ، ئوخشىمىغان رادىئاتسىيەدىكى تىغ (ھاۋا ئېغىزى) ھاسىل قىلغان لىفت ئەمدى باراۋەر بولمايدۇ ، شۇ ئارقىلىق پومپىدىكى سۇنىڭ داۋالغۇشى ۋە سۇنىڭ زىيىنى كۆپىيىدۇ. لايىھىلەش نۇقتىسىدىن قانچە يىراق بولسا ، سۇ ئېقىمىنىڭ داۋالغۇش دەرىجىسى شۇنچە چوڭ بولىدۇ ۋە سۇنىڭ زىيىنى شۇنچە چوڭ بولىدۇ. ئوق ۋە ئارىلاشما ئېقىش پومپىسىنىڭ بېشى تۆۋەن ، نىسبەتەن تار يۇقىرى ئۈنۈملۈك رايون بار. ئۇلارنىڭ خىزمەت بېشىنىڭ ئۆزگىرىشى پومپىنىڭ ئۈنۈمىنى كۆرۈنەرلىك تۆۋەنلىتىدۇ. شۇڭلاشقا ، ئوق ۋە ئارىلاشما ئېقىش پومپىسى ئادەتتە ئىتتىرىش ، بۇرۇلۇش ۋە باشقا تەڭشەش ئۇسۇللىرىنى ئىشلىتىپ مەشغۇلات شارائىتىنىڭ خىزمەت ئۈنۈمىنى ئۆزگەرتەلمەيدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، سۈرئەتنى تەڭشەش تەننەرخى بەك يۇقىرى بولغاچقا ، ئۆزگىرىشچان سۈرئەتنى تەڭشەش ئەمەلىي مەشغۇلاتتا ناھايىتى ئاز ئىشلىتىلىدۇ. ئوق ۋە ئارىلاشما ئېقىش پومپىسىنىڭ چوڭ مەركىزى گەۋدىسى بولغاچقا ، تەڭشىگىلى بولىدىغان بۇلۇڭ بىلەن تىغ ۋە تىغ ئۇلاش تاياقچە مېخانىزىمى ئورنىتىش قۇلايلىق. شۇڭلاشقا ، ئوق ۋە ئارىلاشما ئېقىش پومپىسىنىڭ خىزمەت ھالىتىنى تەڭشەش ئادەتتە ئۆزگىرىشچان بۇلۇڭ تەڭشەشنى قوللىنىدۇ ، بۇ ئوق ۋە ئارىلاشما ئېقىن پومپىسىنى ئەڭ پايدىلىق خىزمەت شارائىتىدا مەشغۇلات قىلالايدۇ.
يۇقىرى ئېقىن ۋە تۆۋەن ئېقىندىكى سۇ سەۋىيىسىنىڭ پەرقى ئېشىپ كەتسە (يەنى ساپ باش كۆپىيىدۇ) ، تىغ ئورۇنلاشتۇرۇش بۇلۇڭى كىچىكرەك قىممەتكە تەڭشىلىدۇ. بىر قەدەر يۇقىرى ئۈنۈمنى ساقلاش بىلەن بىللە ، سۇنىڭ ئېقىش نىسبىتى مۇۋاپىق تۆۋەنلەپ ، ماتورنىڭ نورمىدىن ئاشۇرۇپ يۈك بېسىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. يۇقىرى ئېقىن ۋە تۆۋەن ئېقىندىكى سۇ ئورنى پەرقى تۆۋەنلىگەندە (يەنى تور بېشى تۆۋەنلەيدۇ) ، تىغ ئورۇنلاشتۇرۇش بۇلۇڭى تېخىمۇ چوڭ قىممەتكە تەڭشەلگەندىن كېيىن ماتورنى تولۇق يۈكلەيدۇ ۋە سۇ پومپىسىنىڭ تېخىمۇ كۆپ سۇ تارتىشىغا يول قويىدۇ. قىسقىسى ، تىغ بۇلۇڭىنى ئۆزگەرتەلەيدىغان ئوق ۋە ئارىلاشما ئېقىش پومپىسى ئىشلىتىش ئۇنى ئەڭ پايدىلىق خىزمەت ھالىتىگە كەلتۈرەلەيدۇ ، مەجبۇرىي تاقاشتىن ساقلىنىپ ، يۇقىرى ئۈنۈم ۋە يۇقىرى سۇ پومپىسىغا ئېرىشەلەيدۇ.
بۇنىڭدىن باشقا ، بۆلەك قوزغالغاندا ، تىغ ئورۇنلاشتۇرۇش بۇلۇڭىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە تەڭشىگىلى بولىدۇ ، بۇ ماتورنىڭ قوزغىلىش يۈكىنى يېنىكلىتىدۇ (باھالانغان توكنىڭ 1/3 ~ 2/3) تاقاشتىن بۇرۇن ، تىغ بۇلۇڭىنى كىچىكرەك قىممەتكە تەڭشىگىلى بولىدۇ ، بۇ توك توختاتقاندا پومپىدىكى سۇنىڭ ئېقىش سۈرئىتى ۋە سۇ مىقدارىنى تۆۋەنلىتىدۇ ھەمدە سۇ ئېقىمىنىڭ ئۈسكۈنىلەرگە بولغان تەسىرىنى ئازايتالايدۇ.
قىسقىسى ، تىغ بۇلۇڭىنى تەڭشەشنىڭ ئۈنۈمى كۆرۈنەرلىك: the بۇلۇڭنى كىچىكرەك قىممەتكە تەڭشەش باشلاش ۋە تاقاشنى ئاسانلاشتۇرىدۇ. بۇلۇڭنى تېخىمۇ چوڭ قىممەتكە تەڭشەش ئېقىش سۈرئىتىنى ئاشۇرۇۋېتىدۇ. بۇلۇڭىنى تەڭشەش پومپا بىرلىكىنى ئىقتىسادىي يۈرۈشتۈرەلەيدۇ. بۇنىڭدىن كۆرۈۋېلىشقا بولىدۇكى ، تىغلىق بۇلۇڭ تەڭشىگۈچ ئوتتۇرا ۋە چوڭ پومپا پونكىتلىرىنى باشقۇرۇش ۋە باشقۇرۇشتا بىر قەدەر مۇھىم ئورۇننى ئىگىلەيدۇ.
تولۇق تەڭشىگىلى بولىدىغان ئوق ئارىلاشما پومپىنىڭ ئاساسلىق گەۋدىسى پومپا بېشى ، تەڭشىگۈچ ۋە ماتوردىن ئىبارەت ئۈچ قىسىمدىن تەركىب تاپقان.
1. پومپا بېشى
تولۇق تەڭشىگىلى بولىدىغان ئوق ئارىلاشما ئاقما پومپىنىڭ كونكرېت سۈرئىتى 400 ~ 1600 (ئوق ئېقىمى پومپىسىنىڭ ئادەتتىكى كونكرېت سۈرئىتى 700 ~ 1600) ، (ئارىلاشما ئېقىش پومپىسىنىڭ ئادەتتىكى كونكرېت سۈرئىتى 400 ~ 800). بېشى 0 ~ 30.6m. پومپىنىڭ بېشى ئاساسلىقى سۇ كىرىش مۈڭگۈزى (سۇ كىرىش ئېغىزى كېڭەيتىش بوغۇمى) ، ئايلانما زاپچاس ، ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كامېر زاپچاسلىرى ، يېتەكچى ماشىنا گەۋدىسى ، پومپا ئورۇندۇقى ، تىرناق ، پومپا ئوق زاپچاسلىرى ، ئوراش زاپچاسلىرى قاتارلىقلاردىن تەركىب تاپقان.
1. ئايلانما زاپچاس پومپا بېشىدىكى يادرولۇق تەركىب بولۇپ ، ئۇ تىغ ، ئايلانما گەۋدە ، تۆۋەن تارتما تاياقچە ، ئارغامچا ، كالتەك ، مەشغۇلات رامكىسى ، ئۇلاش تاياقچىسى ۋە باشقا قىسىملاردىن تەركىب تاپقان. ئومۇمىي يىغىندىن كېيىن ، تۇراقلىق تەڭپۇڭلۇق سىنىقى ئېلىپ بېرىلىدۇ. بۇنىڭ ئىچىدە تىغلىق ماتېرىيال ئەڭ ياخشىسى ZG0Cr13Ni4Mo (قاتتىقلىق ۋە ياخشى ئۇپراشقا چىداملىق) بولۇپ ، CNC پىششىقلاپ ئىشلەش قوللىنىلىدۇ. قالغان قىسىملارنىڭ ماتېرىيالى ئادەتتە ZG.
2. ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كامېر زاپچاسلىرى ئوتتۇرىدا بىر گەۋدىلەشتۈرۈلگەن بولۇپ ، بۇلار بولت بىلەن چىڭىتىلىدۇ ۋە كونۇس مىخ بىلەن ئورنىتىلىدۇ. ماتېرىيال ئەڭ ياخشىسى ZG بولۇپ ، بەزى زاپچاسلىرى ZG + تىزىلغان داتلاشماس پولاتتىن ياسالغان (بۇ ھەل قىلىش چارىسى ياساش مۇرەككەپ ، كەپشەرلەشتە ئاسان بولىدۇ ، شۇڭا ئامال بار ئۇنىڭدىن ساقلىنىش كېرەك).
3. يېتەكچى ماشىنا گەۋدىسى. تولۇق تەڭشىگىلى بولىدىغان پومپا ئاساسەن ئوتتۇرا ۋە چوڭ كالىبېرلىق پومپا بولغاچقا ، قۇيۇش ، ياساش تەننەرخى ۋە باشقا تەرەپلەرنىڭ قىيىنلىقى نەزەرگە ئېلىنىدۇ. ئادەتتە ، ياقتۇرىدىغان ماتېرىيال ZG + Q235B. يېتەكچى يول بىر پارچە قىلىپ قۇيۇلغان ، قېپىنىڭ قېپى Q235B پولات تاختاي. بۇ ئىككىسى كەپشەرلەنگەندىن كېيىن بىر تەرەپ قىلىنغان.
4. پومپا ئوق: تولۇق تەڭشىگىلى بولىدىغان پومپا ئادەتتە ئىككى ئۇچىدا فاڭزا قۇرۇلمىسى بار كاۋاك ئوق. ماتېرىيال ئەڭ ياخشىسى 45 + ئورالغان 30Cr13. سۇ يېتەكچىسى توشۇش ۋە تولدۇرغۇچقا ئوراش ئاساسلىقى ئۇنىڭ قاتتىقلىقىنى ئاشۇرۇپ ، ئۇپراشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىنى ئۆستۈرىدۇ.
二. تەڭشىگۈچنىڭ ئاساسلىق تەركىبلىرىنى تونۇشتۇرۇش
ئىچىگە تىغلىق بۇلۇڭلۇق گىدرولىك تەڭشىگۈچ بۈگۈن بازاردا ئىشلىتىلىدۇ. ئۇ ئاساسلىقى ئايلانما گەۋدە ، مۇقاۋا ۋە كونترول كۆرسىتىش سىستېمىسى قۇتىسىدىن ئىبارەت ئۈچ قىسىمدىن تەركىب تاپقان.
1. ئايلانما گەۋدە: ئايلانما گەۋدە تىرەك ئورنى ، سىلىندىر ، يېقىلغۇ باكى ، سۇ ئېلېكتىرى بىرلىكى ، بۇلۇڭ سېنزورى ، توك بىلەن تەمىنلەش ھالقىسى قاتارلىقلاردىن تەركىب تاپىدۇ.
پۈتكۈل ئايلانما گەۋدە ئاساسلىق ماتور ئوققا ئورۇنلاشتۇرۇلغان بولۇپ ، ئوق بىلەن ماس قەدەمدە ئايلىنىدۇ. ئۇ ئاساسلىق ماتور ئوقنىڭ ئۈستىگە ئورنىتىلىدۇ.
ئورنىتىش چىرىغى تىرەك ئورۇندۇقىغا ئۇلانغان.
بۇلۇڭ سېنزورىنىڭ ئۆلچەش نۇقتىسى پورشېن تاياقچىسى بىلەن گالىستۇك تاياق يەڭ ئارىسىغا ئورنىتىلغان ، بۇلۇڭ سېنزورى ماي سىلىندىرنىڭ سىرتىغا ئورنىتىلغان.
توك بىلەن تەمىنلەش ھالقىسى ماي باكىنىڭ مۇقاۋىسىغا ئورنىتىلغان ۋە مۇقىملاشتۇرۇلغان ، ئۇنىڭ ئايلانما قىسمى (روتور) ئايلانما گەۋدە بىلەن ماس قەدەمدە ئايلىنىدۇ. روتورنىڭ چىقىرىش ئۇچى سۇيۇقلۇق بېسىم بىرلىكى ، بېسىم سېنزورى ، تېمپېراتۇرا سېنزورى ، بۇلۇڭ سېنزورى ۋە چەكلىمە ئالماشتۇرغۇچقا ئۇلىنىدۇ. توك بىلەن تەمىنلەش سىيرىلما ھالقىسىنىڭ سىتاستىكا قىسمى مۇقاۋىدىكى توختاش نەيچىسىگە ئۇلىنىدۇ ، ئىسكىلات ئېغىزى كونترول قېپىدىكى تېرمىنالغا ئۇلىنىدۇ.
پورشېن تاياقچىسىغا توغرىلىنىدۇسۇ پومپىسىگالىستۇك تاياق.
گىدرولىك توك بىرلىكى ماي باكىنىڭ ئىچىدە بولۇپ ، ماي سىلىندىرنىڭ ھەرىكىتىنى ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ بىلەن تەمىنلەيدۇ.
تەڭشىگۈچنى كۆتۈرگەندە ئىشلىتىش ئۈچۈن ماي باكىغا ئىككى كۆتۈرۈش ھالقىسى ئورنىتىلغان.
2. مۇقاۋا (مۇقىم گەۋدە دەپمۇ ئاتىلىدۇ): ئۇ ئۈچ قىسىمدىن تەركىب تاپقان. بىر قىسمى سىرتقى قاپ. ئىككىنچى قىسمى مۇقاۋا مۇقاۋىسى. ئۈچىنچى قىسمى كۆزىتىش كۆزنىكى. سىرتقى قاپقىقى ئاساسلىق ماتورنىڭ سىرتقى قېپىنىڭ ئۈستىگە ئورنىتىلغان ۋە مۇقىملاشتۇرۇلغان بولۇپ ، ئايلانما گەۋدىنى قاپلايدۇ.
3. كونترول كۆرسىتىش سىستېمىسى قۇتىسى (3-رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك): ئۇ PLC ، سېزىمچان ئېكران ، يەتكۈزۈش ، ئالاقىلاشقۇچى ، DC توك بىلەن تەمىنلەش ، تۈگمە ، كۆرسەتكۈچ چىرىغى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. سېزىمچان ئېكران نۆۋەتتىكى تىغ بۇلۇڭى ، ۋاقىت ، ماينى كۆرسىتەلەيدۇ. بېسىم ۋە باشقا پارامېتىرلار. كونترول سىستېمىسىنىڭ يەرلىك كونترول قىلىش ۋە يىراقتىن كونترول قىلىشتىن ئىبارەت ئىككى ئىقتىدارى بار. ئىككى كونترول ھالىتى كونترول كۆرسىتىش سىستېمىسى رامكىسىدىكى ئىككى ئورۇنلۇق كۇنۇپكا ئارقىلىق ئالماشتۇرۇلىدۇ (تۆۋەندە ئوخشاش «كونترول كۆرسىتىش رامكىسى» دېيىلىدۇ).
三. ماس قەدەملىك ۋە ماس قەدەمسىز ماتورنى سېلىشتۇرۇش ۋە تاللاش
A. ماس قەدەملىك ماتورنىڭ ئەۋزەللىكى ۋە كەمچىلىكى
ئارتۇقچىلىقى:
1. روتور بىلەن ستاتورنىڭ ھاۋا پەرقى چوڭ ، ئورنىتىش ۋە تەڭشەش قۇلايلىق.
2. راۋان مەشغۇلات ۋە كۈچلۈك يۈك بېسىش ئىقتىدارى.
3. يۈك يۈك بىلەن سۈرئەت ئۆزگەرمەيدۇ.
4. يۇقىرى ئۈنۈم.
5. كۈچ ئامىلىنى ئىلگىرى سۈرگىلى بولىدۇ. ئېلېكتر تورىغا ئاكتىپ توك بىلەن تەمىنلىگىلى بولىدۇ ، بۇ ئارقىلىق ئېلېكتر تورىنىڭ سۈپىتىنى ئۆستۈرگىلى بولىدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا ، توك ئامىلى 1 گە تەڭشەلگەندە ياكى ئۇنىڭغا يېقىنلاشقاندا ، توكنىڭ رېئاكسىيىلىك زاپچاسلىرىنىڭ ئازىيىشى سەۋەبىدىن ئاممېردىكى ئوقۇش ئازىيىدۇ ، بۇ ماس قەدەمسىز ماتورغا مۇمكىن ئەمەس.
كەمچىلىكى:
1. روتورنى مەخسۇس ھاياجانلاندۇرۇش ئۈسكۈنىسى بىلەن ھەرىكەتلەندۈرۈش كېرەك.
2. تەننەرخى يۇقىرى.
3. ئاسراش تېخىمۇ مۇرەككەپ.
B. ماس قەدەمسىز ماتورنىڭ ئەۋزەللىكى ۋە كەمچىلىكى
ئارتۇقچىلىقى:
1. روتورنىڭ باشقا توك مەنبەلىرىگە ئۇلىنىشىنىڭ ھاجىتى يوق.
2. ئاددىي قۇرۇلما ، يېنىك ئېغىرلىق ۋە تۆۋەن تەننەرخ.
3. ئاسان ئاسراش.
كەمچىلىكى:
1. ئېلېكتر تورىنى ئاكتىپلاش كېرەك ، بۇ ئېلېكتر تورىنىڭ سۈپىتىنى ناچارلاشتۇرىدۇ.
2. روتور بىلەن ستورنىڭ ھاۋا پەرقى كىچىك ، ئورنىتىش ۋە تەڭشەش قولايسىز.
C. ماتورنى تاللاش
قۇۋۋىتى 1000kW ، ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك تېزلىكى 300r / min بولغان ماتورنى تاللاشنى كونكرېت شارائىتقا ئاساسەن تېخنىكىلىق ۋە ئىقتىسادىي سېلىشتۇرۇشقا ئاساسەن بېكىتىش كېرەك.
1. سۇ تېجەش كەسپىدە ، قاچىلانغان سىغىمى ئادەتتە 800kW دىن تۆۋەن بولغاندا ، ماس قەدەمسىز ماتورنى ياخشى كۆرىدۇ ، ئورنىتىلغان سىغىمى 800kW دىن ئېشىپ كەتسە ، ماس قەدەملىك ماتور تاللىنىدۇ.
2.
3. دۆلىتىمنىڭ توك بىلەن تەمىنلەش بۆلۈمى ئابونتلارنىڭ توك بىلەن تەمىنلىشىدىكى توك ئامىلىنىڭ چوقۇم 0.90 ياكى ئۇنىڭدىن يۇقىرى بولۇشى كېرەكلىكىنى بەلگىلىدى. ماس قەدەملىك ماتورنىڭ كۈچلۈك توك ئامىلى بار بولۇپ ، توك بىلەن تەمىنلەش تەلىپىنى قاندۇرالايدۇ. ماس قەدەمسىز ماتورنىڭ تۆۋەن توك ئامىلى بار ھەمدە توك بىلەن تەمىنلەش تەلىپىنى قاندۇرالمايدۇ ، ھەمدە ئاكتىپ تۆلەم تەلەپ قىلىنىدۇ. شۇڭلاشقا ، ماس قەدەمسىز ماتور ئورنىتىلغان پومپا پونكىتىغا ئادەتتە ئاكتىپ تولۇقلىما ئېكرانى ئورنىتىش كېرەك.
4. ماس قەدەملىك ماتورنىڭ قۇرۇلمىسى ماس قەدەملىك ماتورنىڭكىدىن مۇرەككەپ. پومپا پونكىتى تۈرى توك چىقىرىش ۋە باسقۇچلۇق تەڭشەشنى ئويلىشىشقا توغرا كەلگەندە ، ماس قەدەملىك ماتورنى تاللاش كېرەك.
تولۇق تەڭشىگىلى بولىدىغان ئوق ئارىلاشما پومپىدا كەڭ قوللىنىلىدۇتىك بىرلىك(ZLQ, HLQ, ZLQK),توغرىسىغا (يانتۇ) بىرلىك(ZWQ, ZXQ, ZGQ) ، تۆۋەن لىفت ۋە چوڭ دىئامېتىرى LP ئورۇنلىرىدىمۇ ئىشلىتىشكە بولىدۇ.
يوللاش ۋاقتى: 30-ئاۋغۇستتىن 20-ئاۋغۇستقىچە