Трампның тулы көйләнгән вирдалы - пычак плитәсен йөртү өчен, пычак перкасын кулланган урта һәм зур диаметрлы насос төре, шуның белән агымга һәм баш үзгәрешләрен үзгәртү өчен пычрак урынны үзгәртү өчен. Төп белдерү уртача - чиста су яки җиңел кан яки җиңел канализация 0 ~ 50 ℃ (махсус массакүләм мәгълүмат чаралары диңгез сулары һәм сары елга суына). Ул, нигездә, су саклау проектлары, сугару, дренаж һәм су диверсивение проектлары һәм Янцзье елгасы белән кулланыла торган күп милли проектларда кулланыла, һәм Янцзье елгасы Диверсия проектында кулланыла.
Валның пычаклары һәм катнаш агым насосы бик нык бозылган. Дизайн ноктасыннан баш тартуның эш шартлары юкка чыккач, төрле радиода пычраклар арасындагы нисбәте юк, шуңа күрә насос белән ясалган лифтта шуның белән шубрәйтү һәм су югалтуына су агып тора; Дизайн ноктасыннан еракрак, су агымы турбулентлыгын һәм су югалту зуррак. Эксаль һәм катнаш агым насослары түбән, чагыштырмача тар югары эффективлык зонасы бар. Эш башларының үзгәрүе насосның эффективлыгын сизелерлек киметәчәк. Шуңа күрә балигъ булмаган һәм катнаш агым насослары, гадәттә, Троттингны, борылыш һәм башка көйләү ысулларын куллана алмыйлар, эш шартларының эш күрсәткечләрен үзгәртү. Шул ук вакытта, тиз арада тизлек көйләү бәясе бик югары, үзгәрүчән тизлек көйләү фактик эшләгәндә бик сирәк кулланыла. Аксиаль һәм катнаш агым насослары зуррак хуб тәненә ия булганнан бирле, плиталар һәм пычакны тоташтыручы корал механизмнарын урнаштыру уңайлы, алар почмакны көйли ала. Шуңа күрә, эш шартларын үзгәртү Аксаль һәм катнаш агым насосларын көйләү, гадәттә, үзгәрүчән почмакны көйләүләр кабул итә, алар иң уңайлы эш шартларында эшли ала.
Агып чыгу һәм аскы агым аермасы арта (ягъни чиста баш арта), пычрак урнаштыру почмагы кечерәк кыйммәткә ия. Чагыштырмача югары эффективлыкны саклап калганда, су агымы ставкасы моторны артык йөкләнмәсен өчен тиешенчә киметелә; Агырлык һәм аскы агым аермасы кими (ягъни чиста баш кими башлагач), пычрак урнаштыру почмагы моторны тулысынча йөкләү өчен зуррак кыйммәткә ия, һәм су насосын күбрәк су ташларга рөхсәт итәләр. Кыскасы, пычак почмагын үзгәртә алган валны куллану аны иң уңайлы эш шартларында эшләргә этәрә ала, мәҗбүр ителгән биек эффективлыкка һәм биек су насосыннан кача ала.
Моннан тыш, агрегат башлангач, пычрак урнаштыру почмагы минимумга кадәр көйләнергә мөмкин, алар моторның башлангыч йөген киметергә мөмкин (якынча 1/3 ~ 2/3); Ябылганчы, пычак почмак кечерәк кыйммәткә көйләнергә мөмкин, ул арткы агып чыгу тизлеген һәм су күләмен туктатырга һәм су агымының җиһазларга йогынтысын киметергә мөмкин.
Кыскасы, Блэйд почмагының эффекты мөһим: ① Кечкенә кыйммәткә почмакны үзгәртү - башлау һәм ябу җиңелрәк итә; Agage Зуррак кыйммәтле почмакны көйләү агым ставкасын арттыра; Agenзгәрешне көйләү насос җайланмасын икътисадый яктан эшли ала. Күренергә мөмкин, пычак почмаклары Урта һәм зур насос станцияләре операциясендә чагыштырмача мөһим позицияне били.
Тулы көйләнә торган валның төп органы өч өлештән тора: насос башыннан, регулятор һәм мотор.
Ⅰ, насос баш
Тулы көйләнә торган категорияле насосның конкрет тизлеге 400 - 1600 - 700 ~ 1600), (катнаш агым насосының гадәти үзенчәлеге 400 800), һәм гомуми баш 0 ~ 30,6 м. Насос башлыгы нигездә су кертү мөгезеннән (су кертү өлеше, этәргечләр, насос урыны), тетро, насос урыны һ.б. Төп компонентлар белән таныштыру:
1. Ротор компоненты - насос башындагы төп компонент. Ул пычаклардан тора, ротор тәне, аскы тарту таягыннан, кочаклап, кран-кул, операция рамкасы, талау һәм башка өлешләр тоташтыручы. Гомуми җыюдан соң статик баланс тесты башкарыла. Алар арасында, пычак сезоны prg0cro13ni4mo (югары катлык һәм яхшы кием каршылыгы), һәм CNC эшләре кабул ителә. Калган өлешләрнең материалы, гадәттә, zg.
2. Келлер палатасы компонентлары бер уртада ачыла, алар болтлар белән көчәйтелгән һәм конус пинсы белән урнашкан. Материал яхшырак интеграль з.
3. Ван тәнен күрсәт. Тулы көйләнә торган насос нигездә, зур калибрлы насос, бәяләр һәм башка аспектлар карау авырлыгы каралган. Гадәттә, өстенлекле материал - zg + q235b. Белешмәлек ваун бер кисәккә ташлана, һәм Шелл Флейч Q235B корыч тәлинкә. Икесе эретәләр, аннары эшкәртелә.
4. Насос вал: тулы көйләнә торган насос, гадәттә, ике очында да утлы структуралар булган буш вал. Материал уртача 45 санның 45рзасы. Су специализатына ябышу, тутыручы һәм тутыручы, нигездә, аның катылыгын күтәрү һәм яхшырту киүгә каршы тору өчен.
Ⅱ. Регуляторның төп компонентлары белән таныштыру
Хәзерге вакытта, урнаштырылган Блэйд почмагы гидротехник көйләүче базарда кулланыла. Бу, нигездә, өч өлештән тора: тәнне әйләндерүче, каплау, контроль системаны контрольдә тоту.
1. Әйтүче тән: әйләнүче орган ярдәм итү урыныннан, ягулык танкы, гидротехник сенсор, почмак сенсоры, электр белән тәэмин итү тайгак боҗрасы һ.б.
Барлык әйләнүче орган төп мотор валына урнаштырылган һәм вал белән синхрон итеп әйләнә. Ул монтажлау фунч аша төп мотор валының башына болытланган.
Монтаж Фунч ярдәмче урынга тоташтырылган.
Почмак сенсорының үлчәү ноктасы пистон таягы һәм галстук шакыды арасында урнаштырылган, һәм почмак сенсоры, почмак сенсоры ягулык цилиндрыннан читтә урнаштырылган.
Электр белән тәэмин итүнең слайд боҗрасы урнаштырылган һәм ягулык танк капкасына урнаштырылган, һәм аның әйләнүче өлеше (Ротор) әйләнүче орган белән синхрон белән урлый. Роторда чыгару гидротехник энергия бүлегенә, басым сенсоры, температура сенсоры, лимит ачкыч белән бәйле; Электр белән тәэмин итү тайгак боҗрасының статер өлеше каплагычка тоташтырылган, һәм статор тышкы терминал терминалына тоташтырылган;
Пистон таягы су насосын тетрәнү радына болытланган.
Гидротехник энергия бүлеге ягулык танкы эчендә, ул ягулык цилиндрының хәрәкәтен тәэмин итә.
Регуляторда булганда куллану өчен нефть танкына ике күтәрү өчен куелган ике күтәрү боҗрасы бар.
2. Капка (шулай ук тотрыклы тән дип атала): ул өч өлештән тора. Бер өлеше - тышкы каплау; Икенче өлеш - тышлык каплавы; Өченче өлеше - күзәтү тәрәзәсе. Тышкы тышлык төп двигательнең тышкы тышлыгы башында урнаштырылган һәм әйләнүче тәнне каплый.
3. Контроль пунктны контрольдә тоту (3 нче рәсемдә күрсәтелгәнчә): Сенсей экран, эстафета, индуктивлык яктысы һ.б. кагылу экраны хәзерге пычрак почмакларын, вакытны, нефть басымын һәм башка параметрларны күрсәтә ала. Контроль системаның ике функциясе бар: җирле контроль һәм ерак идарә итү. Ике контроль режим, контроль дисплей системасы тартмасына ике позицияле төймә буйлап күмелә ("контроль күрсәтү тартмасы", түбәндәге кебек).
3. Синхрон һәм асинхрон моторларны чагыштыру
A. Синхрон двигательләрнең өстенлекләре һәм кимчелекләре
Уңай яклары:
1. Ротор белән старт арасындагы һава аермасы зур, урнаштыру һәм көйләү уңайлы.
2. Шома операция һәм көчле артык йөкләү сыйдырышлыгы.
3. Тизлек йөк белән үзгәрми.
4. Югары эффективлык.
5. Энергия факторы алга китәргә мөмкин. Реактив хакимиятне электр челтәренә, шулай итеп электр челтәренең сыйфатын яхшырту. Моннан тыш, электр факторы 1 яки аңа якын булганда, амметрда уку кими, агымдагы реактор компонент кими, асинхрон моторлар өчен мөмкин түгел.
Кимчелекләр:
1. Роторга багышланган схема җайланмасы белән эшләнергә тиеш.
2. Бәясе югары.
3. Хезмәт күрсәтү катлаулырак.
Б. Асинхрон двигательләрнең өстенлекләре һәм кимчелекләре
Уңай яклары:
1. Роторның башка көч чыганакларына тоташырга кирәкми.
2. Гади структура, җиңел авырлык һәм аз бәя.
3. Easyиңел хезмәт күрсәтү.
Кимчелекләр:
1. Рейтактив көч электр челтәренең сыйфатын начарайта торган электр челтәреннән ясарга тиеш.
2. Ротор белән старт арасындагы һава аермасы кечкенә, монтаж һәм көйләү уңайсыз.
C. Моторларны сайлау
1000кваның бәяләнгән көче булган моторлар сайлау, 300Р / миннең бәяләнгән тизлеге билгеле бер шартларда техник һәм икътисади чагыштыруларга нигезләнеп билгеләнергә тиеш.
1. Су саклауны саклау тармагында, урнаштырылган сыйдырышлык 800КВтан түбән булганда, асинхрон моторлар өстенлекле. Урнаштырылган сыйдырышлык 800КВтан зуррак булганда, синхрон моторларга өстенлек бирелә.
2. Синхрон моторлар һәм асинхрон моторлар арасындагы төп аерма - роторга таба дулкынлану, һәм тиристор дулкынландыргыч экран конфигурацияләнергә тиеш.
3. Минем илнең электр белән тәэмин итү бүлеге кулланучының электр белән тәэмин итүдә электр факторы 0,90га җитәргә тиеш. Синхрон моторларның электр факторы бар һәм электр белән тәэмин итү таләпләренә туры килә; Асехрон моторлар аз электр факторы, электр белән тәэмин итү таләпләренә туры килә, һәм реактив хакимият компенсациясе кирәк. Шуңа күрә асинхрон моторлар белән җиһазландырылган насос станцияләре, гадәттә, реактив хакимият компенсациясе экраннары белән җиһазландырылырга тиеш.
4. Синхрон моторлар структурасы асинхрон двигательгә караганда катлаулырак. Насос станциясе проектында электр энергия һәм фазлык модуляциясе, синхрон моторлар сайланырга тиеш.
Тулы көйләнә торган эксиаль катнаш агым насосларыВертикаль берәмлекләрдә киң кулланылган (ZLQ, HLQ, ZLQK), горизонталь (сынау
Пост вакыты:-18-2024