Аннотация: Бу кәгазь дизель двигателенең үз-үзен примерлау насос җайланмасы белән таныштыра, дизель двигательеннән чыккан газ агымын вакуум алу өчен куллана, шул исәптән центрифугаль насос, дизель двигателе, клач, вентури трубасы, муфлер, эскиз торбасы һ.б. дизель двигателе клач һәм кушылудан тора. Муфлер центрифугаль насосның кертү валы белән тоташтырылган, һәм дизель двигателе муфлерының чыгару портына капка клапаны куелган; эскиз торбасы өстәмә итеп муфлер ягына урнаштырылган, һәм чыгару торбасы вентури торбасының һава кертүенә, вентури торбасы ягына юл интерфейсы насос палатасының эскиз порты белән тоташтырылган. торбага центрифугаль насос, капка клапаны һәм вакуум бер яклы клапан куелган, һәм чыгу торбасы вентури трубасының чыгару портына тоташтырылган. Дизель двигателеннән чыгарылган газ вентури трубасына агызыла, һәм центрифугаль насосның насос палатасындагы газ һәм центрифугаль насосның су кертү торбасы вакуум формалаштыру өчен чыгарыла, су түбәнрәк. нормаль дренажны тормышка ашыру өчен, центрифуга насосының су кертү насос камерасына сорала.
Дизель двигатель насос җайланмасы - дизель двигателе белән эшләнгән су белән тәэмин итү насос җайланмасы, ул дренаж, авыл хуҗалыгы сугару, янгыннан саклау һәм вакытлыча су үткәрүдә киң кулланыла. Дизель двигатель насослары еш кына су насосының су кертү төбеннән су алынган шартларда кулланыла. Хәзерге вакытта суны насослау өчен түбәндәге ысуллар еш кулланыла:
01 pump Су насосының керү торбасы ахырында аскы клапанны сорау бассейнына урнаштырыгыз: дизель двигатель насослары эшли башлаганчы, су насос куышлыгын су белән тутырыгыз. Насос камерасындагы һава һәм су насосының су кертү торбасы беткәч, нормаль су белән тәэмин итүгә ирешү өчен дизель двигатель насосын эшләтеп җибәрегез. Аскы клапан бассейн төбенә куелганлыктан, аскы клапан эшләмәсә, хезмәт күрсәтү бик уңайсыз. Моннан тыш, зур агымлы дизель двигатель насослары җыелмасы өчен, зур насос куышлыгы һәм су кертү торбасының зур диаметры аркасында күп күләмдә су кирәк, һәм автоматлаштыру дәрәҗәсе түбән, бу куллану бик уңайсыз. .
02 diz Дизель двигатель насос комплекты дизель двигатель вакуум насос комплекты белән җиһазландырылган: башта дизель двигатель вакуум насос комплектын башлап, насос камерасындагы һава һәм су насосының су кертү торбасы чыгарыла, шуның белән вакуум барлыкка килә. , һәм су чыганагындагы су атмосфера басымы астында су насосының керү торбасына һәм насос камерасына керә. Эчтә, нормаль су белән тәэмин итү өчен дизель двигатель насосын яңадан эшләтеп җибәрегез. Бу су сеңдерү ысулындагы вакуум насос шулай ук дизель двигателе белән йөртелергә тиеш, һәм вакуум насос пар-сепаратор белән җиһазландырылырга тиеш, бу җиһазның мәйданын арттырмыйча, җиһаз бәясен дә арттыра. .
03 self selfз-үзен примерлау насосы дизель двигателе белән туры килә: үз-үзен насосның түбән эффективлыгы һәм зур күләме бар, һәм үз-үзен насосның кечкенә агымы һәм түбән лифты бар, ул күп очракта куллану таләпләренә җавап бирә алмый. . Дизель двигатель насос комплектының җиһаз бәясен киметү, насос комплекты биләгән мәйданны киметү, дизель двигатель насос комплектын куллану диапазонын киңәйтү һәм дизель двигателе җитештергән газны тулысынча куллану өчен. Вентури трубасы аша тизлек [1], центрифуга насос куышлыгы һәм центрифугаль насос керә центрифугаль насосның насос палатасында һәм центрифуга насосының су кертү торбасында барлыкка килә, һәм центрифуга насосының су кертүеннән түбән су чыганагындагы су атмосфера басымы астында, ул су кертү торбасына керә. су насосыннан һәм центрифугаль насосның насос куышлыгыннан, шулай итеп центрифуга насосының су кертү торбасын һәм центрифугаль насосның насос куышлыгын тутырып, аннары дизель двигателен центрифугаль насос белән тоташтыру өчен клачны башлый. насос гадәти су белән тәэмин итә башлый.
二: Вентури трубасының эш принцибы
Вентури - вакуум алу җайланмасы, энергия һәм масса күчерү өчен сыеклык куллана. Аның уртак структурасы 1-нче рәсемдә күрсәтелгән. Бу вакуум генератор. Deviceайланманың төп компоненты - яңа, эффектив, чиста һәм экономияле вакуум элементы, ул тискәре басым тудыру өчен уңай басым сыеклык чыганагын куллана. Вакуум алу процессы түбәндәгечә:
01 1 1 нче пункттан 3 нче пунктка кадәрге бүлек - эш очындагы динамик сыеклыкның тизләнеш этабы. Pressureгары басымлы мотив сыеклыгы вентуриның эш очына түбән тизлектә эш ноктасына керә (1 пункт). Эш ноктасының эшләнгән бүлегендә агылганда (1 бүлектән 2 бүлеккә), сыеклык механикасыннан билгеле була, кысылмас сыеклыкның өзлексез тигезләмәсе өчен, 1 бүлекнең динамик сыеклык агымы 1 һәм динамик көч. 2 бүлек сыеклыкның Q2 агым тизлеге арасындагы бәйләнеш Q1 = Q2 is
Scilicet A1v1 = A2v2
Формулада, А1, А2 - 1 нче пунктның кисемтәләр мәйданы һәм 2 нче пункт (м2);
v1, v2 - 1 нокта һәм 2 пункт, м / с аша агып торган сыеклык тизлеге.
Aboveгарыдагы формуладан күренеп тора, кисемтәләрнең артуы, агым тизлеге кими; кисемтәләрнең кимүе, агым тизлеге арта.
Бернулли тигезсезлеге буенча горизонталь торбалар өчен
P1+ （1/2） * ρv12=P2+ (1/2) ρv22
Формулада, P1, P2 - 1 нче пункт һәм 2 нче пункт (Па) киселешендәге тиешле басым.
v1, v2 - 1 нче пунктта һәм 2 нче пунктта бүлек аша агып торган сыеклык тизлеге (м / с)
ρ - сыеклыкның тыгызлыгы (кг / м³)
Aboveгарыдагы формуладан күренеп тора, динамик сыеклыкның агым тизлеге өзлексез арта һәм басым 1 пункттан 2 пунктка кадәр өзлексез кими. V2> v1, P1> P2, v2 билгеле бер кыйммәткә артканда (тавыш тизлегенә ирешә ала), P2 атмосфера басымыннан кимрәк булачак, ягъни тискәре басым 3 пунктта барлыкка киләчәк.
Мотив сыеклык эшче авызының киңәйтү бүлегенә кергәндә, ягъни 2 нче пункттан 3 нче пунктка кадәр, мотив сыеклыкның тизлеге күтәрелүен дәвам итә, һәм басым төшүне дәвам итә. Динамик сыеклык эш ноктасының чыгу өлешенә җиткәч (3 нче пункт), динамик сыеклыкның тизлеге максимумга җитә һәм суперсоник тизлеккә ирешә ала. Бу вакытта 3 нче пункттагы басым минимумга, ягъни вакуум дәрәҗәсе максимумга җитә, ул 90Кпага җитә ала.
02. 3 3 нче пункттан 5 нче пунктка кадәр булган бүлек - мотив сыеклыкның һәм насос сыеклыгының катнашу этабы.
Эш ноктасының чыгу өлешендә динамик сыеклык белән барлыкка килгән югары тизлекле сыеклык (3 нче пункт) эш очының чыгу урыны янында вакуум мәйданын барлыкка китерәчәк, шуңа күрә чагыштырмача югары басым янындагы соры сыеклык сорылыр. басым аермасы астында. катнашу бүлмәсенә. Насос сыеклыгы 9 нчы пунктта катнашу камерасына сорала. 9 нчы пункттан 5 нче пунктка агым вакытында насос сыеклыкның тизлеге өзлексез арта, һәм басым 9 бүлектән 3 пунктка кадәр бүлек вакытында көчкә төшүне дәвам итә. Эшчәннең чыгу өлешендәге сыеклыкның басымы (3 нче пункт).
Катнаш камера бүлегендә һәм тамакның алгы өлешендә (3 нче пункттан 6 нчы пунктка кадәр) мотив сыеклык һәм суырыла торган сыеклык кушыла башлый, һәм момент һәм энергия алышыналар, һәм кинетик энергия мотив сыеклыкның басым потенциаль энергиясе насос сыеклыгына күчерелә. сыеклык, шулай итеп динамик сыеклыкның тизлеге әкренләп кими, сорылган тәннең тизлеге әкренләп арта, һәм ике тизлек әкренләп кими һәм якынлаша. Ниһаять, 4 нче пунктта ике тизлек бер үк тизлеккә ирешәләр, һәм вентуриның тамак һәм диффузеры чыгарыла.
三:Вакуум алу өчен дизель двигателеннән чыккан газ агымын кулланган үз-үзен насос төркеменең составы һәм эш принцибы.
Дизель двигателе дизель майын яндырганнан соң дизель двигателе чыгарган газны аңлата. Ул чыгарылган газга карый, ләкин бу чыгарылган газ билгеле күләмдә җылылык һәм басымга ия. Тиешле тикшеренү бүлекләре тарафыннан сынап караганнан соң, турбочаргыч белән җиһазландырылган дизель двигательеннән чыгарылган газ газы басымы 0,2МПа җитә ала. Энергияне нәтиҗәле куллану, әйләнә-тирә мохитне саклау һәм эксплуатация чыгымнарын киметү күзлегеннән, дизель двигателе эшләвеннән чыгарылган газны куллану тикшеренү темасына әйләнде. Турбочаргыч [3] дизель двигателе эшләвеннән чыгарылган газны куллана. Энергия белән идарә итүче компонент буларак, ул дизель двигателенең цилиндрына кергән һава басымын арттыру өчен кулланыла, шулай итеп дизель двигателе тулысынча яндырыла ала, шулай ук дизель двигателенең көчен яхшырту, конкретны яхшырту өчен кулланыла. көче, ягулык экономиясен яхшырту һәм тавышны киметү. Түбәндә дизель двигателенең эшләвеннән чыгарылган газны электр сыеклыгы итеп куллануның бер төре бар, һәм центрифуга насосының насос палатасындагы газ һәм центрифугаль насосның су кертү торбасы вентури аша чыгарыла. труба, һәм вакуум центрифуга насосының насос палатасында һәм центрифуга насосының су кертү торбасында барлыкка килә. Атмосфера басымы астында, центрифуга насосының су чыганагыннан түбән су центрифугаль насосның керү торбасына һәм центрифуга насосының насос куышлыгына керә, шуның белән керү торбасын һәм центрифугаль насос куышлыгын тутыра. насос, һәм нормаль су белән тәэмин итү өчен центрифуга насосын башлый. Аның структурасы 2 нче рәсемдә күрсәтелгән, һәм эш процессы түбәндәгечә:
2 нче рәсемдә күрсәтелгәнчә, центрифугаль насосның су кереше су насосы розеткасы астындагы бассейнга су асты торбасына тоташтырылган, һәм су чыганагы су насосының клапанына һәм торбасына тоташтырылган. Дизель двигателе эшләгәнче, центрифуга насосының су чыгу клапаны ябыла, капка клапаны (6) ачыла, һәм центрифугаль насос дизель двигателеннән клач аша аерыла. Дизель двигателе гадәттә эшли башлагач һәм эшли башлагач, капка клапаны (2) ябыла, һәм дизель двигательеннән чыгарылган газ вентури торбасына муфлердан чыгару торбасы (4) аша керә һәм чыгару торбасыннан чыгарыла ( 11). Бу процесста, вентури трубасы принцибы буенча, центрифуга насосының насос камерасындагы газ вентури трубасына капка клапаны һәм чыгару торбасы аша керә, һәм дизель двигателеннән чыккан газ белән кушылып, аннары чыгарыла. чыгару торбасы. Шул рәвешле, центрифуга насосының насос куышлыгында һәм центрифуга насосының су кертү торбасында вакуум барлыкка килә, һәм центрифуга насосының су кертүеннән түбән су чыганагындагы су центрифуга насосының насос куышлыгына керә. атмосфера басымы астында центрифуга насосының су кертү торбасы аша. Centентрифугаль насосның насос куышлыгы һәм су кертү торбасы су белән тутырылганда, капка клапанын ябыгыз, капка клапанын (2) ачыгыз, центрифугаль насосны дизель двигателе белән тоташтырыгыз һәм су ачыгыз. центрифугаль насосның розетка клапаны, дизель двигатель насос комплекты нормаль эшли башлый. су белән тәэмин итү. Сынап караганнан соң, дизель двигатель насос комплекты центрифуга насосының керү торбасыннан 2 метр түбәндә су сорый ала, центрифуга насосының насос куышлыгына.
Вакуум алу өчен дизель двигателеннән чыккан газ агымын кулланып, югарыда телгә алынган дизель двигателе үз-үзен насос төркеме түбәндәге үзенчәлекләргә ия:
1.
2. Вентури трубасы зурлыгы кечкенә, авырлыгы җиңел һәм структурасында компакт, һәм аның бәясе гомуми вакуум насос системаларына караганда түбән. Шуңа күрә, бу структураның дизель двигатель насосы җыелмасы җиһазлар биләгән урынны һәм монтаж бәясен экономияли, һәм инженер бәясен киметә.
3. Бу структураның дизель двигатель насос комплекты дизель двигатель насосын куллануны киңәйтә һәм дизель двигатель насос комплектын куллану диапазонын яхшырта;
4. Вентури трубасы эшләү җиңел һәм тоту җиңел. Аны идарә итү өчен тулы вакытлы персонал кирәк түгел. Механик тапшыру өлеше булмаганлыктан, тавыш аз, майлау мае кулланырга кирәк түгел.
5. Вентури трубасы гади структурага һәм озын хезмәт срогына ия.
Бу структураның дизель двигатель насосының центрифугаль насосның су кертүеннән түбән суда сорый алуы, һәм дизель двигателе эшләвеннән чыгарылган газны Вентури трубасының төп компоненты аша агызу өчен тулысынча куллана алуының сәбәбе. югары тизлектә дизель двигатель насосын ясый, башта үз-үзен күрсәтү функциясе булмаган. Selfз-үзеңне күрсәтү функциясе белән.
四: Дизель двигатель насос комплектының су сеңдерү биеклеген яхшырту
Aboveгарыда тасвирланган дизель двигателе үз-үзен приминглау насос комплекты вакуум алу өчен Вентури трубасы аша дизель двигательеннән чыгарылган газны кулланып, үз-үзен примацияләү функциясенә ия. Ләкин, бу структура белән куелган дизель двигатель насосындагы энергия сыеклыгы дизель двигателе белән чыгарылган газ, һәм басым чагыштырмача түбән, шуңа күрә барлыкка килгән вакуум шулай ук чагыштырмача түбән, бу центрифугалның су сеңдерү биеклеген чикли. насос һәм шулай ук насос комплектын куллану диапазонын чикли. Centентрифугаль насосның сорау биеклеге артырга тиеш булса, Вентури трубасының сорау өлкәсенең вакуум дәрәҗәсе артырга тиеш. Вентури трубасының эш принцибы буенча, Вентури трубасының сорау өлкәсенең вакуум дәрәҗәсен яхшырту өчен, Вентури трубасының эш очын эшләргә кирәк. Ул соник авыз төренә, хәтта суперсоник авыз төренә әйләнергә мөмкин, һәм вентури аша агучы динамик сыеклыкның оригиналь басымын арттырырга мөмкин.
Дизель двигатель насос комплектында агып торган Вентури мотив сыеклыгының оригиналь басымын арттыру өчен, дизель двигателенең чыгару торбасына турбочаргыч урнаштырырга мөмкин [3]. Турбочаргыч [3] - һаваны кысу җайланмасы, ул турбина камерасында турбинаны этәрү өчен двигательдән чыгарылган газның инерцион импульсын куллана, турбина коаксиаль этәргечне йөртә, һәм этәргеч һаваны кысып җибәрә. Аның структурасы һәм эш принцибы 3 нче рәсемдә күрсәтелгән. Турбочаргыч өч төргә бүленә: югары басым, урта басым һәм түбән басым. Кысылган газ басымы: югары басым 0,3МПадан зуррак, урта басым 0,1-0,3МПа, түбән басым 0,1МПадан ким, һәм турбочаргыч белән кысылган газ чыгару басым чагыштырмача тотрыклы. Әгәр турбочаргыч белән кысылган газ кертү Вентури электр сыеклыгы буларак кулланылса, вакуумның югары дәрәҗәсен алырга мөмкин, ягъни дизель двигатель насос комплектының су сеңдерү биеклеге арта.
Lusions нәтиҗәләр:Дизель двигателе үзеннән-үзе ясалган насос төркеме, вакуум алу өчен дизель двигателеннән чыккан газ агымын куллана, дизель эшләгәндә барлыкка килгән газның тиз тизлеген, вентури трубасын һәм турбочарлау технологиясен тулысынча куллана. насос куышлыгында газны һәм центрифуга насосының су кертү торбасын чыгару өчен двигатель. Вакуум барлыкка килә, һәм центрифугаль насосның су чыганагыннан түбән су су кертү торбасына һәм центрифуга насосының насос куышлыгына сорала, шулай итеп дизель двигатель насос төркеме үз-үзен күрсәтә. Бу структураның дизель двигатель насос комплекты гади структураның өстенлекләренә, уңайлы эшләвенә һәм аз бәягә ия, һәм дизель двигатель насос комплектын куллану диапазонын яхшырта.
Пост вакыты: 17-2022 август