Tamamen ayarlanabilir şaftlı karışık akış pompası, pompa kanatlarını döndürmek için bir kanat açısı ayarlayıcısı kullanan, böylece akış ve basınç değişikliklerini sağlamak için kanat yerleştirme açısını değiştiren orta ve büyük çaplı bir pompa türüdür. Ana taşıma ortamı 0~50°C'de temiz su veya hafif kanalizasyondur (özel ortam deniz suyu ve Sarı Nehir suyunu içerir). Esas olarak su koruma projeleri, sulama, drenaj ve su yönlendirme projeleri alanlarında kullanılmaktadır ve Güneyden Kuzeye Su Derivasyon Projesi ve Yangtze Nehri'nden Huaihe Nehri Derivasyon Projesi gibi birçok ulusal projede kullanılmaktadır.
Şaftın ve karışık akışlı pompanın kanatları mekansal olarak bozulmuştur. Pompanın çalışma koşulları tasarım noktasından saptığında, kanatların iç ve dış kenarlarının çevresel hızı arasındaki oran bozulur, bu da farklı yarıçaplardaki kanatların (kanat profilleri) oluşturduğu kaldırma kuvvetinin artık eşit olmamasıyla sonuçlanır, böylece pompadaki su akışının türbülanslı olmasına ve su kaybının artmasına neden olur; tasarım noktasından uzaklaştıkça su akışı türbülansının derecesi ve su kaybı da artar. Eksenel ve karışık akışlı pompalar düşük basma yüksekliğine ve nispeten dar yüksek verimlilik bölgesine sahiptir. Çalışma kafalarının değişmesi pompanın verimliliğinde önemli bir azalmaya neden olacaktır. Bu nedenle eksenel ve karışık akışlı pompalar genellikle çalışma koşullarının çalışma performansını değiştirmek için kısma, döndürme ve diğer ayarlama yöntemlerini kullanamaz; aynı zamanda hız regülasyonunun maliyeti çok yüksek olduğundan, değişken hız regülasyonu fiili operasyonda nadiren kullanılır. Eksenel ve karışık akışlı pompaların göbek gövdesi daha büyük olduğundan, kanatların ve kanat biyel mekanizmalarının ayarlanabilir açılarla takılması uygundur. Bu nedenle, eksenel ve karışık akışlı pompaların çalışma koşullarının ayarlanmasında genellikle eksenel ve karışık akışlı pompaların en uygun çalışma koşullarında çalışmasını sağlayan değişken açı ayarı kullanılır.
Memba ve mansap su seviye farkı arttığında (yani net düşü arttığında), kanat yerleştirme açısı daha küçük bir değere ayarlanır. Nispeten yüksek bir verimlilik korunurken, motorun aşırı yüklenmesini önlemek için su akış hızı uygun şekilde azaltılır; yukarı ve aşağı yöndeki su seviyesi farkı azaldığında (yani net yük azaldığında), motoru tam olarak yüklemek ve su pompasının daha fazla su pompalamasını sağlamak için bıçak yerleştirme açısı daha büyük bir değere ayarlanır. Kısacası, kanat açısını değiştirebilen şaft ve karışık akışlı pompaların kullanılması, zorla kapanmayı önleyerek, yüksek verim ve yüksek su pompalaması sağlayarak en uygun çalışma durumunda çalışmasını sağlayabilir.
Ek olarak, ünite başlatıldığında bıçak yerleştirme açısı minimum seviyeye ayarlanabilir, bu da motorun başlangıç yükünü azaltabilir (nominal gücün yaklaşık 1/3~2/3'ü); Kapatmadan önce bıçak açısı daha küçük bir değere ayarlanabilir, bu da kapatma sırasında pompadaki su akışının geri akış hızını ve su hacmini azaltabilir ve su akışının ekipman üzerindeki darbe hasarını azaltabilir.
Kısacası kanat açısı ayarının etkisi önemlidir: ① Açının daha küçük bir değere ayarlanması, başlatmayı ve kapatmayı kolaylaştırır; ② Açının daha büyük bir değere ayarlanması akış hızını artırır; ③ Açının ayarlanması pompa ünitesinin ekonomik çalışmasını sağlayabilir. Kanat açısı ayarlayıcının orta ve büyük pompa istasyonlarının işletimi ve yönetiminde nispeten önemli bir konuma sahip olduğu görülmektedir.
Tamamen ayarlanabilir şaftlı karışık akış pompasının ana gövdesi üç parçadan oluşur: pompa kafası, regülatör ve motor.
1. Pompa kafası
Tamamen ayarlanabilir eksenel karışık akış pompasının özgül hızı 400~1600'dür (eksenel akış pompasının geleneksel özgül hızı 700~1600'dür), (karışık akış pompasının geleneksel özgül hızı 400~800'dür) ve genel kafa 0~30,6m'dir. Pompa kafası esas olarak su giriş boynuzundan (su girişi genleşme bağlantısı), rotor parçaları, pervane bölmesi parçaları, kılavuz kanat gövdesi, pompa yatağı, dirsek, pompa mili parçaları, salmastra parçaları vb.'den oluşur. Temel bileşenlere giriş:
1. Rotor bileşeni, bıçaklar, rotor gövdesi, alt çekme çubuğu, yatak, krank kolu, çalışma çerçevesi, biyel kolu ve diğer parçalardan oluşan pompa kafasındaki çekirdek bileşendir. Genel montajdan sonra statik denge testi yapılır. Bunlar arasında, bıçak malzemesi tercihen ZG0Cr13Ni4Mo'dur (yüksek sertlik ve iyi aşınma direnci) ve CNC işleme benimsenmiştir. Geriye kalan parçaların malzemesi genel olarak ZG'dir.
2. Pervane haznesi bileşenleri ortadan bütünleşik olarak açılmış, cıvatalarla sıkılmış ve konik pimlerle konumlandırılmıştır. Malzeme tercihen entegre ZG'dir ve bazı parçalar ZG + kaplı paslanmaz çelikten yapılmıştır (bu çözümün üretimi karmaşıktır ve kaynak hatalarına eğilimlidir, bu nedenle mümkün olduğunca kaçınılmalıdır).
3. Kılavuz kanat gövdesi. Tamamen ayarlanabilir pompa temel olarak orta ila büyük kalibreli bir pompa olduğundan, dökümün zorluğu, üretim maliyeti ve diğer hususlar dikkate alınır. Genellikle tercih edilen malzeme ZG+Q235B'dir. Kılavuz kanat tek parça halinde dökülmüştür ve kabuk flanşı Q235B çelik levhadır. İkisi kaynak yapılır ve daha sonra işlenir.
4. Pompa mili: Tamamen ayarlanabilir pompa genellikle her iki ucunda flanş yapıları bulunan içi boş bir mildir. Malzeme tercihen dövülmüş 45 + kaplama 30Cr13'tür. Su kılavuz yatağı ve dolgudaki kaplama esas olarak sertliğini arttırmaya ve aşınma direncini iyileştirmeye yöneliktir.
yani. Regülatörün ana bileşenlerine giriş
Yerleşik bıçak açısı hidrolik regülatörü bugün piyasada çoğunlukla kullanılmaktadır. Temel olarak üç parçadan oluşur: döner gövde, kapak ve kontrol ekranı sistem kutusu.
1. Dönen gövde: Dönen gövde, bir destek koltuğu, bir silindir, bir yakıt deposu, bir hidrolik güç ünitesi, bir açı sensörü, bir güç kaynağı kayma halkası vb.'den oluşur.
Dönen gövdenin tamamı ana motor mili üzerine yerleştirilmiştir ve mil ile senkron olarak dönmektedir. Montaj flanşı aracılığıyla ana motor milinin üst kısmına cıvatalanır.
Montaj flanşı destek yuvasına bağlanır.
Açı sensörünün ölçüm noktası, piston kolu ile rot manşonu arasına monte edilir ve açı sensörü, yağ silindirinin dışına monte edilir.
Güç kaynağı kayma halkası, yağ deposu kapağına takılıp sabitlenir ve dönen kısmı (rotor), dönen gövdeyle senkronize olarak döner. Rotorun çıkış ucu hidrolik güç ünitesine, basınç sensörüne, sıcaklık sensörüne, açı sensörüne ve limit anahtarına bağlanır; güç kaynağı kayma halkasının stator kısmı kapaktaki durdurma vidasına bağlanır ve stator çıkışı regülatör kapağındaki terminale bağlanır;
Piston çubuğu civatalanmıştırsu pompasıbağlantı çubuğu.
Hidrolik güç ünitesi, yağ silindirinin hareketi için güç sağlayan yağ deposunun içindedir.
Regülatörü kaldırırken kullanılmak üzere yağ deposu üzerinde iki adet kaldırma halkası bulunmaktadır.
2. Kapak (sabit gövde de denir): Üç parçadan oluşur. Bir kısmı dış kapaktır; ikinci kısım kapaktır; üçüncü bölüm gözlem penceresidir. Dış kapak, dönen gövdeyi kaplayacak şekilde ana motorun dış kapağının üstüne takılıp sabitlenir.
3. Kontrol ekranı sistem kutusu (Şekil 3'te gösterildiği gibi): PLC, dokunmatik ekran, röle, kontaktör, DC güç kaynağı, düğme, gösterge ışığı vb. içerir. Dokunmatik ekran mevcut bıçak açısını, zamanı, yağı görüntüleyebilir basınç ve diğer parametreler. Kontrol sisteminin iki işlevi vardır: yerel kontrol ve uzaktan kontrol. İki kontrol modu, kontrol ekranı sistem kutusundaki iki konumlu düğme aracılığıyla değiştirilir (aşağıda "kontrol ekranı kutusu" olarak anılacaktır).
三. Senkron ve asenkron motorların karşılaştırılması ve seçimi
A. Senkron motorların avantajları ve dezavantajları
Avantajları:
1. Rotor ve stator arasındaki hava boşluğu büyüktür ve kurulum ve ayarlama uygundur.
2. Sorunsuz çalışma ve güçlü aşırı yük kapasitesi.
3. Hız yüke göre değişmez.
4. Yüksek verimlilik.
5. Güç faktörü artırılabilir. Elektrik şebekesine reaktif güç sağlanarak elektrik şebekesinin kalitesi artırılabilir. Ayrıca güç faktörü 1'e veya ona yakın bir değere ayarlandığında akımdaki reaktif bileşenin azalması nedeniyle ampermetrede okunan değer azalacaktır ki bu asenkron motorlar için imkansızdır.
Dezavantajları:
1. Rotorun özel bir uyarma cihazı tarafından çalıştırılması gerekir.
2. Maliyet yüksektir.
3. Bakım daha karmaşıktır.
B. Asenkron motorların avantajları ve dezavantajları
Avantajları:
1. Rotorun diğer güç kaynaklarına bağlanmasına gerek yoktur.
2. Basit yapı, hafiflik ve düşük maliyet.
3. Kolay bakım.
Dezavantajları:
1. Reaktif gücün elektrik şebekesinden çekilmesi gerekir, bu da elektrik şebekesinin kalitesini bozar.
2. Rotor ile stator arasındaki hava boşluğu küçüktür ve kurulum ve ayarlama zahmetlidir.
C. Motorların seçimi
Nominal gücü 1000 kW ve nominal hızı 300 dev/dak olan motorların seçimi, belirli koşullara göre teknik ve ekonomik karşılaştırmalara dayalı olarak belirlenmelidir.
1. Su tasarrufu sektöründe genellikle kurulu gücün 800kW'ın altında olduğu durumlarda asenkron motorlar, kurulu gücün 800kW'ın üzerinde olduğu durumlarda ise senkron motorlar tercih edilmektedir.
2. Senkron motorlar ile asenkron motorlar arasındaki temel fark, rotorda bir uyarma sargısının bulunması ve bir tristör uyarma ekranının yapılandırılmasının gerekli olmasıdır.
3. Ülkemin güç kaynağı departmanı, kullanıcının güç kaynağındaki güç faktörünün 0,90 veya daha yüksek olması gerektiğini şart koşuyor. Senkron motorlar yüksek güç faktörüne sahiptir ve güç kaynağı gereksinimlerini karşılayabilir; asenkron motorlar düşük güç faktörüne sahip olduğundan güç kaynağı gereksinimlerini karşılayamaz ve reaktif kompanzasyon gerektirir. Bu nedenle asenkron motorlarla donatılmış pompa istasyonlarının genellikle reaktif kompanzasyon ekranlarıyla donatılması gerekir.
4. Senkron motorların yapısı asenkron motorlara göre daha karmaşıktır. Bir pompa istasyonu projesinin hem güç üretimini hem de faz modülasyonunu dikkate alması gerekiyorsa, senkron motor seçilmelidir.
Tamamen ayarlanabilir eksenel karışık akışlı pompalar yaygın olarak kullanılmaktadır.dikey birimler(ZLQ, HLQ, ZLQK),yatay (eğimli) birimler(ZWQ, ZXQ, ZGQ) ve alçak kaldırmalı ve geniş çaplı LP ünitelerinde de kullanılabilir.
Gönderim zamanı: Ağu-30-2024