Ang ganap na nababagay na baras na halo -halong daloy ng bomba ay isang daluyan at malaking uri ng bomba ng bomba na gumagamit ng isang anggulo ng talim ng talim upang himukin ang mga blades ng bomba upang paikutin, sa gayon binabago ang anggulo ng paglalagay ng talim upang makamit ang mga pagbabago sa daloy at ulo. Ang pangunahing daluyan ng conveying ay malinis na tubig o magaan na dumi sa alkantarilya sa 0 ~ 50 ℃ (isama ang espesyal na media sa tubig sa dagat at dilaw na tubig ng ilog). Pangunahing ginagamit ito sa larangan ng mga proyekto ng conservancy ng tubig, patubig, kanal at mga proyekto ng pag-iiba ng tubig, at ginagamit sa maraming pambansang proyekto tulad ng South-to-North Water Diversion Project at ang Yangtze River hanggang Huaihe River Diversion Project.
Ang mga blades ng baras at halo -halong daloy ng pump ay spatially magulong. Kapag ang mga kondisyon ng operating ng bomba ay lumihis mula sa punto ng disenyo, ang ratio sa pagitan ng bilis ng circumferential ng panloob at panlabas na mga gilid ng mga blades ay nawasak, na nagreresulta sa pag -angat na nabuo ng mga blades (airfoils) sa iba't ibang radii ay hindi na pantay, sa gayon ay nagiging sanhi ng daloy ng tubig sa bomba na magulong at ang pagkawala ng tubig upang tumaas; Ang mas malayo sa punto ng disenyo, mas malaki ang antas ng kaguluhan ng daloy ng tubig at mas malaki ang pagkawala ng tubig. Ang axial at halo-halong daloy ng mga bomba ay may mababang ulo at medyo makitid na mataas na kahusayan. Ang pagbabago ng kanilang nagtatrabaho ulo ay magiging sanhi ng isang makabuluhang pagbawas sa kahusayan ng bomba. Samakatuwid, ang mga axial at halo -halong mga bomba ng daloy sa pangkalahatan ay hindi maaaring gumamit ng throttling, pag -on at iba pang mga pamamaraan ng pagsasaayos upang mabago ang pagganap ng pagtatrabaho ng mga kondisyon ng operating; Kasabay nito, dahil ang gastos ng regulasyon ng bilis ay masyadong mataas, ang variable na regulasyon ng bilis ay bihirang ginagamit sa aktwal na operasyon. Dahil ang axial at halo -halong daloy ng mga bomba ay may isang mas malaking hub ng hub, maginhawa na mag -install ng mga blades at talim na nagkokonekta sa mga mekanismo ng baras na may mga nababagay na anggulo. Samakatuwid, ang pagsasaayos ng kondisyon ng pagtatrabaho ng axial at halo -halong daloy ng mga bomba ay karaniwang nagpatibay ng variable na pagsasaayos ng anggulo, na maaaring gawin ang axial at halo -halong daloy ng mga bomba na nagpapatakbo sa ilalim ng pinaka -kanais -nais na mga kondisyon sa pagtatrabaho.
Kapag ang pagkakaiba -iba ng antas ng tubig at agos ng tubig ay nagdaragdag (iyon ay, ang pagtaas ng ulo ng ulo), ang anggulo ng paglalagay ng talim ay nababagay sa isang mas maliit na halaga. Habang pinapanatili ang isang medyo mataas na kahusayan, ang rate ng daloy ng tubig ay naaangkop na nabawasan upang maiwasan ang labis na pag -load ng motor; Kapag bumababa ang pagkakaiba -iba ng antas ng tubig sa agos at agos ( Sa madaling sabi, ang paggamit ng baras at halo -halong mga bomba ng daloy na maaaring baguhin ang anggulo ng talim ay maaaring gawin itong gumana sa pinaka kanais -nais na estado ng pagtatrabaho, pag -iwas sa sapilitang pag -shutdown at pagkamit ng mataas na kahusayan at mataas na pumping ng tubig.
Bilang karagdagan, kapag nagsimula ang yunit, ang anggulo ng paglalagay ng talim ay maaaring maiakma sa minimum, na maaaring mabawasan ang panimulang pag -load ng motor (tungkol sa 1/3 ~ 2/3 ng na -rate na kapangyarihan); Bago isara, ang anggulo ng talim ay maaaring maiakma sa isang mas maliit na halaga, na maaaring mabawasan ang bilis ng backflow at dami ng tubig ng daloy ng tubig sa bomba sa panahon ng pag -shutdown, at bawasan ang epekto ng pinsala sa daloy ng tubig sa kagamitan.
Sa madaling sabi, ang epekto ng pagsasaayos ng anggulo ng talim ay makabuluhan: ① Ang pag -aayos ng anggulo sa isang mas maliit na halaga ay ginagawang mas madali upang simulan at isara; ② Ang pag -aayos ng anggulo sa isang mas malaking halaga ay nagdaragdag ng rate ng daloy; ③ Ang pag -aayos ng anggulo ay maaaring gawing matipid ang yunit ng bomba. Makikita na ang anggulo ng anggulo ng talim ay sumasakop sa isang medyo mahalagang posisyon sa operasyon at pamamahala ng daluyan at malalaking istasyon ng pumping.
Ang pangunahing katawan ng ganap na nababagay na baras na halo -halong daloy ng bomba ay binubuo ng tatlong bahagi: ang ulo ng bomba, regulator, at motor.
1. Pump Head
Ang tiyak na bilis ng ganap na nababagay na axial halo -halong daloy ng bomba ay 400 ~ 1600 (ang maginoo na tiyak na bilis ng axial flow pump ay 700 ~ 1600), (ang maginoo na tiyak na bilis ng halo -halong bomba ng daloy ay 400 ~ 800), at ang pangkalahatang ulo ay 0 ~ 30.6m. Ang ulo ng bomba ay pangunahing binubuo ng sungay ng tubig na inlet (kasukasuan ng pagpapalawak ng tubig), mga bahagi ng rotor, mga bahagi ng silid ng impeller, gabay na vane body, pump seat, siko, pump shaft parts, packing parts, atbp. Panimula sa mga pangunahing sangkap:
1. Ang sangkap ng rotor ay ang pangunahing sangkap sa ulo ng bomba, na binubuo ng mga blades, rotor body, mas mababang pull rod, tindig, crank arm, operating frame, pagkonekta ng baras at iba pang mga bahagi. Matapos ang pangkalahatang pagpupulong, isinasagawa ang isang static na pagsubok sa balanse. Kabilang sa mga ito, ang materyal na talim ay mas mabuti na ZG0CR13NI4MO (mataas na katigasan at mahusay na paglaban sa pagsusuot), at ang CNC machining ay pinagtibay. Ang materyal ng natitirang mga bahagi ay karaniwang pangunahin ang ZG.
2. Ang mga sangkap ng silid ng impeller ay integral na binuksan sa gitna, na kung saan ay mahigpit na may mga bolts at nakaposisyon sa mga conical pin. Ang materyal ay mas mabuti na integral ZG, at ang ilang mga bahagi ay gawa sa Zg + na may linya na hindi kinakalawang na asero (ang solusyon na ito ay kumplikado sa paggawa at madaling kapitan ng mga welding defect, kaya dapat itong iwasan hangga't maaari).
3. Gabay sa Vane Body. Dahil ang ganap na nababagay na bomba ay karaniwang isang daluyan sa malaking-caliber pump, ang kahirapan sa paghahagis, gastos sa pagmamanupaktura at iba pang mga aspeto ay isinasaalang-alang. Karaniwan, ang ginustong materyal ay ZG+Q235B. Ang gabay na vane ay itinapon sa isang solong piraso, at ang shell flange ay Q235B steel plate. Ang dalawa ay welded at pagkatapos ay naproseso.
4. Pump Shaft: Ang ganap na nababagay na bomba sa pangkalahatan ay isang guwang na baras na may mga istruktura ng flange sa magkabilang dulo. Ang materyal ay mas mabuti na hudyat ng 45 + cladding 30cr13. Ang cladding sa gabay ng tubig na may dalang at tagapuno ay pangunahing upang madagdagan ang tigas at pagbutihin ang paglaban sa pagsusuot.
二. Panimula sa pangunahing sangkap ng regulator
Ang built-in na blade anggulo ng hydraulic regulator ay pangunahing ginagamit sa merkado ngayon. Ito ay pangunahing binubuo ng tatlong bahagi: umiikot na katawan, takip, at kahon ng control display system.
1. Ang umiikot na katawan: Ang umiikot na katawan ay binubuo ng isang upuan ng suporta, isang silindro, isang tangke ng gasolina, isang hydraulic power unit, isang sensor ng anggulo, isang singsing na supply ng power slip, atbp.
Ang buong umiikot na katawan ay inilalagay sa pangunahing baras ng motor at umiikot nang magkakasabay sa baras. Ito ay bolted sa tuktok ng pangunahing motor shaft sa pamamagitan ng mounting flange.
Ang mounting flange ay konektado sa sumusuporta sa upuan.
Ang pagsukat ng punto ng sensor ng anggulo ay naka -install sa pagitan ng piston rod at ang manggas ng rod rod, at ang sensor ng anggulo ay naka -install sa labas ng silindro ng langis.
Ang singsing ng supply slip slip ay naka -install at naayos sa takip ng tangke ng langis, at ang umiikot na bahagi (rotor) ay umiikot nang magkakasabay sa umiikot na katawan. Ang pagtatapos ng output sa rotor ay konektado sa hydraulic power unit, sensor ng presyon, sensor ng temperatura, sensor ng anggulo, at limitasyon ng switch; Ang stator na bahagi ng singsing ng supply slip slip ay konektado sa stop screw sa takip, at ang stator outlet ay konektado sa terminal sa takip ng regulator;
Ang piston rod ay bolted saPump ng tubigTie Rod.
Ang hydraulic power unit ay nasa loob ng tangke ng langis, na nagbibigay ng kapangyarihan para sa pagkilos ng silindro ng langis.
Mayroong dalawang pag -angat ng mga singsing na naka -install sa tangke ng langis para magamit kapag iniangat ang regulator.
2. Cover (tinatawag ding nakapirming katawan): Binubuo ito ng tatlong bahagi. Ang isang bahagi ay ang panlabas na takip; Ang pangalawang bahagi ay ang takip ng takip; Ang ikatlong bahagi ay ang window ng pagmamasid. Ang panlabas na takip ay naka -install at naayos sa tuktok ng panlabas na takip ng pangunahing motor upang masakop ang umiikot na katawan.
3. Control Display System Box (tulad ng ipinapakita sa Larawan 3): Binubuo ito ng PLC, touch screen, relay, contactor, DC power supply, knob, tagapagpahiwatig ng ilaw, atbp. Ang touch screen ay maaaring ipakita ang kasalukuyang anggulo ng talim, oras, presyon ng langis at iba pang mga parameter. Ang control system ay may dalawang pag -andar: lokal na kontrol at remote control. Ang dalawang mga mode ng control ay nakabukas sa pamamagitan ng dalawang-posisyon na knob sa kahon ng control display system (tinukoy bilang "control display box", pareho sa ibaba).
三. Paghahambing at pagpili ng magkakasabay at asynchronous motor
A. Mga kalamangan at kawalan ng magkakasabay na motor
Mga kalamangan:
1. Ang agwat ng hangin sa pagitan ng rotor at stator ay malaki, at maginhawa ang pag -install at pagsasaayos.
2. Makinis na operasyon at malakas na kapasidad ng labis na karga.
3. Ang bilis ay hindi nagbabago sa pag -load.
4. Mataas na kahusayan.
5. Ang kadahilanan ng kapangyarihan ay maaaring advanced. Ang reaktibong kapangyarihan ay maaaring maibigay sa power grid, sa gayon ay mapabuti ang kalidad ng grid ng kuryente. Bilang karagdagan, kapag ang kadahilanan ng kapangyarihan ay nababagay sa 1 o malapit dito, ang pagbabasa sa ammeter ay bababa dahil sa pagbawas ng reaktibong sangkap sa kasalukuyang, na imposible para sa mga asynchronous motor.
Mga Kakulangan:
1. Ang rotor ay kailangang pinapagana ng isang nakalaang aparato ng paggulo.
2. Mataas ang gastos.
3. Ang pagpapanatili ay mas kumplikado.
B. Mga kalamangan at kawalan ng mga asynchronous motor
Mga kalamangan:
1. Ang rotor ay hindi kailangang konektado sa iba pang mga mapagkukunan ng kuryente.
2. Simpleng istraktura, magaan na timbang, at mababang gastos.
3. Madaling pagpapanatili.
Mga Kakulangan:
1. Ang reaktibong kapangyarihan ay dapat na iguguhit mula sa grid ng kuryente, na lumala ang kalidad ng grid ng kuryente.
2. Ang agwat ng hangin sa pagitan ng rotor at stator ay maliit, at ang pag -install at pagsasaayos ay abala.
C. pagpili ng mga motor
Ang pagpili ng mga motor na may isang na -rate na kapangyarihan ng 1000kW at isang na -rate na bilis ng 300R/min ay dapat matukoy batay sa mga paghahambing sa teknikal at pang -ekonomiya ayon sa mga tiyak na kondisyon.
1. Sa industriya ng conservancy ng tubig, kapag ang naka -install na kapasidad ay karaniwang mas mababa sa 800kW, ang mga asynchronous motor ay ginustong, at kapag ang naka -install na kapasidad ay mas malaki kaysa sa 800kW, ang mga kasabay na motor ay may posibilidad na mapili.
2. Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng mga magkakasabay na motor at asynchronous motor ay mayroong isang paggulo na paikot -ikot sa rotor, at ang isang thyristor excitation screen ay kailangang mai -configure.
3. Ang departamento ng suplay ng kuryente ng aking bansa ay nagtatakda na ang kadahilanan ng kapangyarihan sa suplay ng kuryente ng gumagamit ay dapat umabot sa 0.90 o pataas. Ang mga kasabay na motor ay may mataas na kadahilanan ng kuryente at maaaring matugunan ang mga kinakailangan sa supply ng kuryente; Habang ang mga asynchronous motor ay may mababang kadahilanan ng kuryente at hindi matugunan ang mga kinakailangan sa supply ng kuryente, at kinakailangan ang reaktibong kabayaran. Samakatuwid, ang mga istasyon ng bomba na nilagyan ng mga asynchronous motor sa pangkalahatan ay kailangang magamit ng mga reaktibo na mga screen ng kabayaran.
4. Ang istraktura ng magkakasabay na motor ay mas kumplikado kaysa sa mga asynchronous motor. Kung ang isang proyekto ng Pump Station ay kailangang isasaalang -alang ang parehong henerasyon ng kuryente at modulation ng phase, dapat mapili ang isang magkakasabay na motor.
Ganap na nababagay na axial na halo -halong daloy ng bomba ay malawakang ginagamit samga vertical na yunit(ZLQ, HLQ, ZLQK),Pahalang (hilig) na mga yunit.
Oras ng Mag-post: Aug-30-2024