Мошини дизелии насоси нави оташфишони обӣ - насоси центрифугаи қуттии калонҳаҷм - Liancheng Тафсилот:
Нақша
Насосҳои модели SLO ва SLOW насосҳои якмарҳилаи дукарата, ки дар корпуси центрифугаи ҷудошуда мебошанд ва интиқоли моеъ ё истифодашаванда барои корҳои об, гардиши ҳаво, бино, обёрӣ, истгоҳи насоси дренажӣ, нерӯгоҳи барқӣ, системаи обтаъминкунии саноатӣ, системаи зидди сӯхтор, киштисозӣ ва ғайра мебошанд.
Характеристика
1. Сохтори паймон. намуди хуб, устувории хуб ва насби осон.
2. Давраи устувор. двигатели дуқабакаи оптималии тарҳрезишуда қувваи меҳвариро то ҳадди ақал коҳиш медиҳад ва дорои услуби тешаи кори хеле аълои гидравликӣ мебошад, ҳам сатҳи дохилии корпуси насос ва ҳам қабати чархи он, ки дақиқ рехта шудаанд, бениҳоят ҳамворанд ва дорои қобилияти намоёни зидди зангзании буғ ва самаранокии баланд мебошанд.
3. Парвандаи насоси дукарата волюти сохторӣ мебошад, ки қувваи радиалиро хеле кам мекунад, бори подшипникро сабук мекунад ва мӯҳлати хизмати подшипникро дароз мекунад.
4. Подшипник. подшипникҳои SKF ва NSK-ро истифода баред, то кори устувор, садои паст ва давомнокии дарозро кафолат диҳед.
5.Мӯҳри мил. мӯҳри механикӣ ё пуркунии BURGMANN-ро истифода баред, то 8000 соат кор накунад.
Шароити кор
Ҷараён: 65~11600м3/соат
Сар: 7-200м
Ҳарорат: -20 ~ 105 ℃
Фишор: max25ba
Стандартҳо
Ин насоси силсила ба стандартҳои GB / T3216 ва GB / T5657 мувофиқат мекунад
Тафсилоти маҳсулот тасвирҳо:

Дастури маҳсулоти марбут:
«Сифат аз хама му-хим аст», корхона бо суръат тараккй мекунад
Мо як гурӯҳи хеле муассир дорем, ки бо дархостҳои муштариён кор кунем. Ҳадафи мо "100% қаноатмандии муштариён аз рӯи сифати маҳсулот, нарх ва хидмати дастаи мо" мебошад ва аз эътибори хуб дар байни мизоҷон бархурдор аст. Бо бисёре аз корхонаҳо, мо метавонем доираи васеи муҳаррики дизелии насоси нави оташфишонро таъмин кунем - насоси марказгурези калонҳаҷм - Лианченг, Маҳсулот ба тамоми ҷаҳон таъмин карда мешавад, ба монанди: Мадрид, Албания, Сальвадор, Мо бо миқдори зиёди ширкатҳо ва тиҷорат дар Кения муносибатҳои ҳамкории қавӣ ва дарозмуддат барқарор кардем. Хидмати фаврӣ ва касбии пас аз фурӯш, ки аз ҷониби гурӯҳи мушовири мо пешниҳод шудааст, харидорони моро шод кард. Маълумоти ҳамаҷониба ва параметрҳои мол эҳтимолан барои ҳама гуна эътирофи ҳамаҷониба барои шумо фиристода мешаванд. Намунаҳои ройгон метавонанд расонида шаванд ва ширкат ба корпоратсияи мо муроҷиат кунад. н Кения барои гуфтушунид доимо маъкул аст. Умедворем, ки ба шумо дархостҳо ворид кунед ва шарикии дарозмуддати ҳамкориро созед.

Ин ширкат ба талаботи бозор мутобиқ буда, бо сифати баланди маҳсулоти худ ба рақобати бозор ҳамроҳ мешавад, ин корхонаест, ки рӯҳияи чинӣ дорад.
