Насоси нави турбинаи зериобии Чин - Насоси насоси уфуқӣ - Лианчэн Тафсилот:
НАЗАР:
Модели IS силсилаи якмарҳилаи насоси марказии центрифугаӣ ширкат аст, ки ба таври қатъӣ мутобиқи стандартҳои байналмилалӣ 1802858 ва стандарти охирини миллии GB/T 5767 тарҳрезии бомуваффақияти насли нави маҳсулоти каммасраф мебошад, параметрҳои иҷрои он аз рӯи аслӣ аст. Интегратсия навъи насоси марказгурези об ва насоси уфуқии мавҷуда, насоси кантилвер мебошад, новобаста аз параметрҳои кор ва сохтори дохилӣ ва намуди зоҳирии умумӣ бештар оқилона ва боэътимодтар аст.
Силсила стандарти интерактивии IS02858 ҳама намуди маҳсулотро дар бар мегирад ва барои зиёд кардани диаметри вуруди зиёда аз 250 (дар таркибаш 250 калибр) намуди маҳсулот, тавассути буридани импеллер ва танзими суръати гардиш 170 намуди маҳсулот ба даст оварда мешавад, то эҳтиёҷоти оби тамоми қишрҳои ҳаётро қонеъ созад.
Ин силсилаи насосҳоро барои интиқоли об ё хосиятҳои шабеҳи физикӣ ва химиявии об ва моеъи дорои зарраҳои сахт истифода бурдан мумкин аст. Ин силсилаи насосҳо метавонанд мувофиқи эҳтиёҷоти воқеии тарҳрезии ҳосилшуда ва истеҳсоли насоси оби гарми навъи ISR бошанд ва насоси навъи нафт мебошанд; модели насос дар ҳарорати миёнаи 80t поён, истифодаи насоси навъи ISR дар ҳарорати миёнаи 100 ″C поён, насоси навъи ISY барои интиқоли бензин, дизелии oi1 ва равғани сабук истифода мешавад. Диапазони ҷараёни насоси силсилаи 3,4 -1440 м'/соат, диапазони сар то 3,7 -133 м. Метавонад аз рӯи суръати суръати муқаррарӣ (суръат 2900 rpm) ва навъи камшавии суръат (1450 rpm) тақсим карда шавад, мувофиқи намунаи буриши чарх метавонад ба намуди O, навъи A ва навъи B, ва прототипи навъи O тақсим карда шавад. Навъи А чархаи якдафъаина, В барои чархи дуюми буриш.
ШАРТИ ИСТИФОДА:
- Фишори максималии кории насос (фишори максималии иҷозатдодашудаи вуруд + фишори тарҳи насос) <1.6Mpa, фармоиш лутфан фишори кории системаро муайян кунед;
Максимум фишори вуруди иҷозатдодашуда 0.4Mpa.
- Миёнаи мутобиқшавӣ: васоити обҳои шаффоф набояд моеъи зангзананда, васоити сахт бошад, ҳаҷм на бештар аз 0,1% ҳаҷми воҳид, андозаи зарраҳо, 0,2 мм, ба монанди миёна барои зарраҳои хурд бо таваҷҷӯҳ нигаред;
- Ҳарорати муҳити зист на бештар аз 40 ℃, намии нисбӣ на бештар аз 95%;
- Аз тарафи мотор, самти гардиши насос бо ақрабаки соат гардиши.
- Суръати муқаррарии агрегат 2900 rpm ва 1450 rpm аст, вақте ки истифодаи суръати дигар барои муошират, тавсиф.
Тафсилоти маҳсулот тасвирҳо:
Дастури маҳсулоти марбут:
«Сифат аз хама му-хим аст», корхона бо суръат тараккй мекунад
Корпоратсияи мо дар тамоми сиёсати сифат пофишорӣ мекунад, ки "сифати олии маҳсулот асоси зинда мондани созмон аст; хушнудии харидор нуқтаи назар ва анҷоми ширкат хоҳад буд; беҳбудии доимӣ ҷустуҷӯи абадии кормандон аст" ва инчунин ҳадафи пайвастаи "обрӯи аввал, аввал харидор" барои нави омадани Чин насоси турбинаи зериобӣ. дар саросари ҷаҳон, ба монанди: Мумбай, Ангола, Юнон, Адад тавассути сертификатсияи миллии тахассусӣ гузашт ва дар саноати асосии мо хуб қабул карда шуд. Гурӯҳи муҳандисии коршиноси мо аксар вақт омода аст, ки ба шумо барои машварат ва фикру мулоҳизаҳо хизмат кунад. Мо инчунин метавонем ба шумо намунаҳои ройгонро барои қонеъ кардани мушаххасоти шумо пешкаш кунем. Эҳтимол саъю кӯшиши беҳтарин барои пешниҳоди хидмат ва ҳалли муфидтарин ба шумо анҷом дода мешавад. Агар шумо ба ширкат ва роҳҳои ҳалли мо таваҷҷӯҳ дошта бошед, лутфан бо мо тавассути ирсоли паёмҳои электронӣ бо мо тамос гиред ё фавран ба мо занг занед. Барои донистани қарорҳо ва корхонаи мо. бештар, шумо метавонед ба заводи мо омада, онро тамошо кунед. Мо ҳамеша меҳмононро аз тамоми ҷаҳон ба ширкати худ истиқбол хоҳем кард. o сохтани корхонаи тиҷоратӣ. шодмонӣ бо мо. Лутфан комилан озод ҳис кунед, ки бо мо барои созмон сӯҳбат кунед. ва мо боварӣ дорем, ки мо таҷрибаи беҳтарини амалии савдоро бо ҳама тоҷирони худ мубодила хоҳем кард.
Аз ҷониби Griselda аз Эквадор - 2018.09.23 17:37 Вохӯрӣ бо чунин таъминкунандаи хуб воқеан хушбахт аст, ин ҳамкории қаноатбахши мост, ман фикр мекунам, ки мо боз кор хоҳем кард!
Аз ҷониби Элси аз Австрия - 2018.11.02 11:11