Арзонтарин насоси зериобии барқии завод - насоси якмарҳилаи дукарата насоси уфуқӣ тақсимшавандаи центрифугаӣ - Тафсилот: Liancheng:
Нақша
Насоси Модели S як насоси якмарҳилаи дуҷонибаи уфуқии марказгурез буда, барои интиқоли оби соф ва моеъи табиати физикӣ ва кимиёвӣ ба об, ки ҳарорати максималии он набояд аз 80ºC зиёд бошад, барои обтаъминкунӣ ва заҳкаш дар корхонаҳо, конҳо, шаҳрҳо, истгоҳҳои барқӣ, обёрӣ ва заминсозӣ ва обёрӣ мувофиқ аст10 лоиҳаҳои гидротехникӣ. Ин насоси силсила ба стандартҳои GB / T3216 ва GB / T5657 мувофиқат мекунад.
СОХТОР:
Ҳам даромад ва ҳам баромади ин насос дар зери хати меҳвар, уфуқӣ ва амудӣ ба хати меҳвар ҷойгир шудаанд, корпуси насос дар мобайн кушода мешавад, аз ин рӯ хориҷ кардани қубурҳои даромаду баромади об ва муҳаррик (ё дигар муҳаррикҳои асосӣ) нолозим аст. Насос тамошои CW-ро аз муфта ба он бармеангезад. Насоси ҳаракаткунандаи CCW низ метавонад сохта шавад, аммо онро дар фармоиш махсус қайд кардан лозим аст. Қисмҳои асосии насос инҳоянд: корпуси насос (1), сарпӯши насос (2), чархи насос (3), вал (4), ҳалқаи мӯҳри дучанд (5), муф (6), подшипник (15) ва ғайра ва ҳамаашон, ба истиснои тире, ки аз пӯлоди карбонӣ сохта шудааст, аз оҳан сохта шудаанд. Мавод метавонад бо дигар воситаҳо дар васоити гуногун иваз карда шавад. Ҳам корпуси насос ва ҳам сарпӯши камераи кории чархро ташкил медиҳанд ва барои насб кардани вакуум ва фишор дар фланецҳо дар даромадгоҳ ва баромад ва дар паҳлӯи поёни онҳо сӯрохиҳои ришта мавҷуданд. Чарх бо мувозинати статикӣ калибровка карда шудааст, ки бо муф ва гайкаҳо дар ҳар ду ҷониб ҷойгир карда шудааст ва мавқеи меҳварии онро тавассути гайка танзим кардан мумкин аст ва қувваи меҳвар тавассути ҷойгиркунии симметрии теғҳои он мувозинат карда мешавад, метавонад қувваи меҳвари боқимонда вуҷуд дошта бошад, ки онро подшипник дар охири тир мебардорад. Вали насосро ду подшипникхои яксутуни центрипеталй, ки дар дохили корпуси подшипник дар ду канори насос васл карда шудаанд ва бо равган молида шудаанд, дастгирй мекунанд. Ҳалқаи мӯҳри дукарата барои кам кардани ихроҷ дар чарх истифода мешавад.
Насос мустақиман тавассути пайвастшавӣ ба он тавассути муфтаи эластикӣ идора карда мешавад. (Дар сурати рондани резина ба таври илова стенд гузоред). Мӯҳри чоҳ мӯҳри бастабандӣ мебошад ва барои хунук кардан ва молидан кардани холигии мӯҳр ва пешгирии воридшавии ҳаво ба насос, дар байни бастабанд ҳалқаи бастабандӣ мавҷуд аст. Ҳаҷми ками оби фишори баланд ба холигоҳи бастабандӣ тавассути риши суфташуда ҳангоми кори насос ҳамчун мӯҳри об амал мекунад.
Тафсилоти маҳсулот тасвирҳо:

Дастури маҳсулоти марбут:
«Сифат аз хама му-хим аст», корхона бо суръат тараккй мекунад
Ширкати мо дар тамоми сиёсати сифат пофишорӣ мекунад, ки "сифати хуби маҳсулот асоси зинда мондани корхона аст; иҷрои харидорон нуқтаи назар ва анҷоми ширкат хоҳад буд; беҳбудии доимӣ ҷустуҷӯи абадии кормандон аст" ва инчунин ҳадафи пайвастаи "обрӯи аввал, харидор дар навбати аввал" барои арзонтарин корхонаи насоси электрикии зериобӣ - маҳсулоти якмарҳилаи сӯзишворӣ. ба тамоми ҷаҳон таъмин хоҳад кард, ба монанди: Амрико, Африқои Ҷанубӣ, Непал, Мо барои маҳсулоти босифат обрӯи хуб дорем, ки аз ҷониби муштариён дар хона ва хориҷа хуб қабул карда шуд. Ширкати мо идеяи "Дар бозорҳои дохилӣ истода, ба бозорҳои байналмилалӣ" роҳнамоӣ хоҳад кард. Мо самимона умедворем, ки мо метавонем бо истеҳсолкунандагони мошинҳо, харидорони қисмҳои автомобилӣ ва аксарияти ҳамкорон ҳам дар дохил ва ҳам дар хориҷа тиҷорат кунем. Мо ҳамкории самимона ва рушди муштаракро интизорем!

Ширкат ба консепсияи амалиёти "менеҷменти илмӣ, афзалияти сифат ва самаранокии баланд, мизоҷони олӣ" нигоҳ медорад, мо ҳамеша ҳамкориҳои тиҷоратиро нигоҳ медоштем. Бо шумо кор кунед, мо худро осон ҳис мекунем!
