పూర్తిగా సర్దుబాటు చేయగల షాఫ్ట్ మిక్స్డ్ ఫ్లో పంప్ అనేది మీడియం మరియు పెద్ద వ్యాసం కలిగిన పంపు రకం, ఇది పంప్ బ్లేడ్‌లను తిప్పడానికి డ్రైవ్ చేయడానికి బ్లేడ్ యాంగిల్ అడ్జస్టర్‌ను ఉపయోగిస్తుంది, తద్వారా ఫ్లో మరియు హెడ్ మార్పులను సాధించడానికి బ్లేడ్ ప్లేస్‌మెంట్ కోణాన్ని మారుస్తుంది. ప్రధాన రవాణా మాధ్యమం స్వచ్ఛమైన నీరు లేదా 0~50℃ వద్ద తేలికపాటి మురుగునీరు (ప్రత్యేక మాధ్యమంలో సముద్రపు నీరు మరియు పసుపు నది నీరు ఉన్నాయి). ఇది ప్రధానంగా నీటి సంరక్షణ ప్రాజెక్టులు, నీటిపారుదల, పారుదల మరియు నీటి మళ్లింపు ప్రాజెక్టుల రంగాలలో ఉపయోగించబడుతుంది మరియు దక్షిణం నుండి ఉత్తరం వరకు నీటి మళ్లింపు ప్రాజెక్ట్ మరియు యాంగ్జీ నది నుండి హువాహె నది మళ్లింపు ప్రాజెక్ట్ వంటి అనేక జాతీయ ప్రాజెక్టులలో ఉపయోగించబడుతుంది.
షాఫ్ట్ మరియు మిశ్రమ ప్రవాహ పంపు యొక్క బ్లేడ్లు ప్రాదేశికంగా వక్రీకరించబడ్డాయి. పంప్ యొక్క ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులు డిజైన్ పాయింట్ నుండి వైదొలిగినప్పుడు, బ్లేడ్‌ల లోపలి మరియు బయటి అంచుల చుట్టుకొలత వేగం మధ్య నిష్పత్తి నాశనం అవుతుంది, ఫలితంగా వివిధ రేడియాల వద్ద బ్లేడ్లు (ఎయిర్‌ఫాయిల్స్) ఉత్పత్తి చేసే లిఫ్ట్ ఇకపై సమానంగా ఉండదు, తద్వారా పంపులో నీటి ప్రవాహం అల్లకల్లోలంగా ఉంటుంది మరియు నీటి నష్టం పెరుగుతుంది; డిజైన్ పాయింట్ నుండి దూరంగా ఉంటే, నీటి ప్రవాహ అల్లకల్లోలం మరియు నీటి నష్టం ఎక్కువ. అక్షసంబంధ మరియు మిశ్రమ ప్రవాహ పంపులు తక్కువ తల మరియు సాపేక్షంగా ఇరుకైన అధిక-సామర్థ్య జోన్‌ను కలిగి ఉంటాయి. వారి పని తల యొక్క మార్పు పంపు యొక్క సామర్థ్యంలో గణనీయమైన తగ్గింపును కలిగిస్తుంది. అందువల్ల, ఆపరేటింగ్ పరిస్థితుల యొక్క పని పనితీరును మార్చడానికి అక్షసంబంధ మరియు మిశ్రమ ప్రవాహ పంపులు సాధారణంగా థ్రోట్లింగ్, టర్నింగ్ మరియు ఇతర సర్దుబాటు పద్ధతులను ఉపయోగించలేవు; అదే సమయంలో, స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ ధర చాలా ఎక్కువగా ఉన్నందున, వాస్తవ ఆపరేషన్‌లో వేరియబుల్ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ చాలా అరుదుగా ఉపయోగించబడుతుంది. అక్షసంబంధ మరియు మిశ్రమ ప్రవాహ పంపులు పెద్ద హబ్ బాడీని కలిగి ఉన్నందున, సర్దుబాటు కోణాలతో బ్లేడ్లు మరియు బ్లేడ్ కనెక్ట్ చేసే రాడ్ మెకానిజమ్‌లను వ్యవస్థాపించడం సౌకర్యంగా ఉంటుంది. అందువల్ల, అక్షసంబంధ మరియు మిశ్రమ ప్రవాహ పంపుల యొక్క పని పరిస్థితి సర్దుబాటు సాధారణంగా వేరియబుల్ యాంగిల్ సర్దుబాటును అవలంబిస్తుంది, ఇది అక్షసంబంధ మరియు మిశ్రమ ప్రవాహ పంపులను అత్యంత అనుకూలమైన పని పరిస్థితులలో పనిచేసేలా చేస్తుంది.
అప్‌స్ట్రీమ్ మరియు దిగువ నీటి స్థాయి వ్యత్యాసం పెరిగినప్పుడు (అంటే, నెట్ హెడ్ పెరుగుతుంది), బ్లేడ్ ప్లేస్‌మెంట్ కోణం చిన్న విలువకు సర్దుబాటు చేయబడుతుంది. సాపేక్షంగా అధిక సామర్థ్యాన్ని కొనసాగించేటప్పుడు, మోటారు ఓవర్‌లోడింగ్ నుండి నిరోధించడానికి నీటి ప్రవాహం రేటు తగిన విధంగా తగ్గించబడుతుంది; అప్‌స్ట్రీమ్ మరియు దిగువ నీటి స్థాయి వ్యత్యాసం తగ్గినప్పుడు (అనగా, నెట్ హెడ్ తగ్గుతుంది), మోటారును పూర్తిగా లోడ్ చేయడానికి మరియు నీటి పంపు ఎక్కువ నీటిని పంప్ చేయడానికి బ్లేడ్ ప్లేస్‌మెంట్ కోణం పెద్ద విలువకు సర్దుబాటు చేయబడుతుంది. సంక్షిప్తంగా, బ్లేడ్ కోణాన్ని మార్చగల షాఫ్ట్ మరియు మిశ్రమ ప్రవాహ పంపుల ఉపయోగం అది అత్యంత అనుకూలమైన పని స్థితిలో పనిచేసేలా చేస్తుంది, బలవంతంగా షట్డౌన్ చేయకుండా మరియు అధిక సామర్థ్యాన్ని మరియు అధిక నీటి పంపింగ్ను సాధించగలదు.
అదనంగా, యూనిట్ ప్రారంభించబడినప్పుడు, బ్లేడ్ ప్లేస్‌మెంట్ కోణాన్ని కనిష్టంగా సర్దుబాటు చేయవచ్చు, ఇది మోటారు యొక్క ప్రారంభ లోడ్‌ను తగ్గిస్తుంది (రేటెడ్ శక్తిలో సుమారు 1/3 ~ 2/3); మూసివేసే ముందు, బ్లేడ్ కోణాన్ని చిన్న విలువకు సర్దుబాటు చేయవచ్చు, ఇది షట్డౌన్ సమయంలో పంప్‌లోని నీటి ప్రవాహం యొక్క బ్యాక్‌ఫ్లో వేగం మరియు నీటి పరిమాణాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు పరికరాలపై నీటి ప్రవాహం యొక్క ప్రభావ నష్టాన్ని తగ్గిస్తుంది.
సంక్షిప్తంగా, బ్లేడ్ కోణం సర్దుబాటు ప్రభావం ముఖ్యమైనది: ① కోణాన్ని చిన్న విలువకు సర్దుబాటు చేయడం ప్రారంభించడం మరియు మూసివేయడం సులభం చేస్తుంది; ② కోణాన్ని పెద్ద విలువకు సర్దుబాటు చేయడం వలన ప్రవాహం రేటు పెరుగుతుంది; ③ కోణాన్ని సర్దుబాటు చేయడం ద్వారా పంప్ యూనిట్ ఆర్థికంగా నడుస్తుంది. మీడియం మరియు పెద్ద పంపింగ్ స్టేషన్ల ఆపరేషన్ మరియు నిర్వహణలో బ్లేడ్ యాంగిల్ అడ్జస్టర్ సాపేక్షంగా ముఖ్యమైన స్థానాన్ని ఆక్రమించిందని చూడవచ్చు.
పూర్తిగా సర్దుబాటు చేయగల షాఫ్ట్ మిక్స్డ్ ఫ్లో పంప్ యొక్క ప్రధాన భాగం మూడు భాగాలను కలిగి ఉంటుంది: పంప్ హెడ్, రెగ్యులేటర్ మరియు మోటారు.
1. పంప్ తల
పూర్తిగా సర్దుబాటు చేయగల అక్షసంబంధ మిశ్రమ ప్రవాహ పంపు యొక్క నిర్దిష్ట వేగం 400~1600 (అక్షసంబంధ ప్రవాహ పంపు యొక్క సాంప్రదాయిక నిర్దిష్ట వేగం 700~1600), (మిశ్రమ ప్రవాహ పంపు యొక్క సాంప్రదాయిక నిర్దిష్ట వేగం 400~800), మరియు సాధారణం తల 0~30.6మీ. పంప్ హెడ్ ప్రధానంగా వాటర్ ఇన్‌లెట్ హార్న్ (వాటర్ ఇన్‌లెట్ ఎక్స్‌పాన్షన్ జాయింట్), రోటర్ భాగాలు, ఇంపెల్లర్ ఛాంబర్ భాగాలు, గైడ్ వేన్ బాడీ, పంప్ సీట్, మోచేయి, పంప్ షాఫ్ట్ పార్ట్‌లు, ప్యాకింగ్ పార్ట్‌లు మొదలైన వాటితో కూడి ఉంటుంది. కీలక భాగాలకు పరిచయం:
1. రోటర్ కాంపోనెంట్ అనేది పంప్ హెడ్‌లోని ప్రధాన భాగం, ఇది బ్లేడ్లు, రోటర్ బాడీ, లోయర్ పుల్ రాడ్, బేరింగ్, క్రాంక్ ఆర్మ్, ఆపరేటింగ్ ఫ్రేమ్, కనెక్ట్ చేసే రాడ్ మరియు ఇతర భాగాలతో కూడి ఉంటుంది. మొత్తం అసెంబ్లీ తర్వాత, స్టాటిక్ బ్యాలెన్స్ పరీక్ష నిర్వహిస్తారు. వాటిలో, బ్లేడ్ పదార్థం ప్రాధాన్యంగా ZG0Cr13Ni4Mo (అధిక కాఠిన్యం మరియు మంచి దుస్తులు నిరోధకత), మరియు CNC మ్యాచింగ్ స్వీకరించబడింది. మిగిలిన భాగాల పదార్థం సాధారణంగా ప్రధానంగా ZG.
2. ఇంపెల్లర్ చాంబర్ భాగాలు సమగ్రంగా మధ్యలో తెరవబడతాయి, ఇవి బోల్ట్‌లతో బిగించి, శంఖాకార పిన్స్‌తో ఉంచబడతాయి. మెటీరియల్ ప్రాధాన్యంగా సమగ్ర ZG, మరియు కొన్ని భాగాలు ZG + లైన్డ్ స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్‌తో తయారు చేయబడ్డాయి (ఈ పరిష్కారం తయారీకి సంక్లిష్టంగా ఉంటుంది మరియు వెల్డింగ్ లోపాలకు గురవుతుంది, కాబట్టి దీనిని వీలైనంత వరకు నివారించాలి).
3. గైడ్ వేన్ బాడీ. పూర్తిగా సర్దుబాటు చేయగల పంపు ప్రాథమికంగా మీడియం నుండి పెద్ద-క్యాలిబర్ పంపు అయినందున, కాస్టింగ్ యొక్క కష్టం, తయారీ ఖర్చు మరియు ఇతర అంశాలు పరిగణనలోకి తీసుకోబడతాయి. సాధారణంగా, ఇష్టపడే పదార్థం ZG+Q235B. గైడ్ వేన్ ఒకే ముక్కలో వేయబడింది మరియు షెల్ ఫ్లాంజ్ Q235B స్టీల్ ప్లేట్. రెండు వెల్డింగ్ మరియు తరువాత ప్రాసెస్ చేయబడతాయి.
4. పంప్ షాఫ్ట్: పూర్తిగా సర్దుబాటు చేయగల పంపు సాధారణంగా రెండు చివర్లలో ఫ్లాంజ్ నిర్మాణాలతో బోలు షాఫ్ట్. పదార్థం ప్రాధాన్యంగా నకిలీ 45 + క్లాడింగ్ 30Cr13. వాటర్ గైడ్ బేరింగ్ మరియు ఫిల్లర్ వద్ద క్లాడింగ్ ప్రధానంగా దాని కాఠిన్యాన్ని పెంచుతుంది మరియు దుస్తులు నిరోధకతను మెరుగుపరుస్తుంది.
二. రెగ్యులేటర్ యొక్క ప్రధాన భాగాలకు పరిచయం
అంతర్నిర్మిత బ్లేడ్ యాంగిల్ హైడ్రాలిక్ రెగ్యులేటర్ నేడు మార్కెట్లో ప్రధానంగా ఉపయోగించబడుతుంది. ఇది ప్రధానంగా మూడు భాగాలను కలిగి ఉంటుంది: తిరిగే శరీరం, కవర్ మరియు నియంత్రణ డిస్ప్లే సిస్టమ్ బాక్స్.
1. తిరిగే శరీరం: తిరిగే బాడీలో సపోర్ట్ సీటు, సిలిండర్, ఫ్యూయల్ ట్యాంక్, హైడ్రాలిక్ పవర్ యూనిట్, యాంగిల్ సెన్సార్, పవర్ సప్లై స్లిప్ రింగ్ మొదలైనవి ఉంటాయి.
మొత్తం తిరిగే శరీరం ప్రధాన మోటారు షాఫ్ట్‌పై ఉంచబడుతుంది మరియు షాఫ్ట్‌తో ఏకకాలంలో తిరుగుతుంది. ఇది మౌంటు ఫ్లాంజ్ ద్వారా ప్రధాన మోటారు షాఫ్ట్ పైభాగానికి బోల్ట్ చేయబడింది.
మౌంటు ఫ్లేంజ్ సపోర్టింగ్ సీటుకు కనెక్ట్ చేయబడింది.
యాంగిల్ సెన్సార్ యొక్క కొలిచే స్థానం పిస్టన్ రాడ్ మరియు టై రాడ్ స్లీవ్ మధ్య వ్యవస్థాపించబడింది మరియు యాంగిల్ సెన్సార్ చమురు సిలిండర్ వెలుపల వ్యవస్థాపించబడుతుంది.
విద్యుత్ సరఫరా స్లిప్ రింగ్ వ్యవస్థాపించబడింది మరియు చమురు ట్యాంక్ కవర్పై స్థిరంగా ఉంటుంది మరియు దాని భ్రమణ భాగం (రోటర్) తిరిగే శరీరంతో ఏకకాలంలో తిరుగుతుంది. రోటర్పై అవుట్‌పుట్ ముగింపు హైడ్రాలిక్ పవర్ యూనిట్, ప్రెజర్ సెన్సార్, ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్, యాంగిల్ సెన్సార్ మరియు పరిమితి స్విచ్‌కు కనెక్ట్ చేయబడింది; విద్యుత్ సరఫరా స్లిప్ రింగ్ యొక్క స్టేటర్ భాగం కవర్పై స్టాప్ స్క్రూకు అనుసంధానించబడి ఉంది మరియు స్టేటర్ అవుట్‌లెట్ రెగ్యులేటర్ కవర్‌లోని టెర్మినల్‌కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది;
పిస్టన్ రాడ్ బోల్ట్ చేయబడిందినీటి పంపుటై రాడ్.
హైడ్రాలిక్ పవర్ యూనిట్ చమురు ట్యాంక్ లోపల ఉంది, ఇది చమురు సిలిండర్ యొక్క చర్యకు శక్తిని అందిస్తుంది.
రెగ్యులేటర్‌ను ఎత్తేటప్పుడు ఉపయోగించడానికి ఆయిల్ ట్యాంక్‌పై రెండు లిఫ్టింగ్ రింగులు ఏర్పాటు చేయబడ్డాయి.
2. కవర్ (దీనిని స్థిర శరీరం అని కూడా అంటారు): ఇది మూడు భాగాలను కలిగి ఉంటుంది. ఒక భాగం బయటి కవర్; రెండవ భాగం కవర్ కవర్; మూడవ భాగం పరిశీలన విండో. బయటి కవర్ వ్యవస్థాపించబడింది మరియు తిరిగే శరీరాన్ని కవర్ చేయడానికి ప్రధాన మోటారు యొక్క బయటి కవర్ పైన స్థిరంగా ఉంటుంది.
3. కంట్రోల్ డిస్ప్లే సిస్టమ్ బాక్స్ (మూర్తి 3లో చూపిన విధంగా): ఇందులో PLC, టచ్ స్క్రీన్, రిలే, కాంటాక్టర్, DC పవర్ సప్లై, నాబ్, ఇండికేటర్ లైట్ మొదలైనవి ఉంటాయి. టచ్ స్క్రీన్ ప్రస్తుత బ్లేడ్ కోణం, సమయం, ఆయిల్‌ను ప్రదర్శిస్తుంది ఒత్తిడి మరియు ఇతర పారామితులు. నియంత్రణ వ్యవస్థకు రెండు విధులు ఉన్నాయి: స్థానిక నియంత్రణ మరియు రిమోట్ కంట్రోల్. కంట్రోల్ డిస్ప్లే సిస్టమ్ బాక్స్‌లోని రెండు-స్థాన నాబ్ ద్వారా రెండు కంట్రోల్ మోడ్‌లు స్విచ్ చేయబడతాయి ("కంట్రోల్ డిస్ప్లే బాక్స్"గా సూచిస్తారు, అదే క్రింద).
三. సింక్రోనస్ మరియు ఎసిన్క్రోనస్ మోటార్ల పోలిక మరియు ఎంపిక
A. సింక్రోనస్ మోటార్స్ యొక్క ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు
ప్రయోజనాలు:
1. రోటర్ మరియు స్టేటర్ మధ్య గాలి అంతరం పెద్దది, మరియు సంస్థాపన మరియు సర్దుబాటు సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయి.
2. స్మూత్ ఆపరేషన్ మరియు బలమైన ఓవర్లోడ్ సామర్థ్యం.
3. లోడ్తో వేగం మారదు.
4. అధిక సామర్థ్యం.
5. పవర్ ఫ్యాక్టర్‌ను ముందుకు తీసుకెళ్లవచ్చు. రియాక్టివ్ పవర్ పవర్ గ్రిడ్‌కు అందించబడుతుంది, తద్వారా పవర్ గ్రిడ్ నాణ్యత మెరుగుపడుతుంది. అదనంగా, పవర్ ఫ్యాక్టర్ 1కి సర్దుబాటు చేయబడినప్పుడు లేదా దానికి దగ్గరగా ఉన్నప్పుడు, కరెంట్‌లో రియాక్టివ్ కాంపోనెంట్ తగ్గించడం వల్ల అమ్మీటర్‌పై పఠనం తగ్గుతుంది, ఇది అసమకాలిక మోటార్‌లకు అసాధ్యం.
ప్రతికూలతలు:
1. రోటర్‌కు ప్రత్యేక ఉత్తేజిత పరికరం ద్వారా శక్తిని అందించాలి.
2. ఖర్చు ఎక్కువ.
3. నిర్వహణ మరింత క్లిష్టంగా ఉంటుంది.
బి. అసమకాలిక మోటార్లు యొక్క ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు
ప్రయోజనాలు:
1. రోటర్ ఇతర విద్యుత్ వనరులకు కనెక్ట్ చేయవలసిన అవసరం లేదు.
2. సాధారణ నిర్మాణం, తక్కువ బరువు మరియు తక్కువ ధర.
3. సులభమైన నిర్వహణ.
ప్రతికూలతలు:
1. పవర్ గ్రిడ్ నుండి రియాక్టివ్ పవర్ తప్పనిసరిగా డ్రా చేయబడాలి, ఇది పవర్ గ్రిడ్ యొక్క నాణ్యతను క్షీణిస్తుంది.
2. రోటర్ మరియు స్టేటర్ మధ్య గాలి గ్యాప్ చిన్నది, మరియు సంస్థాపన మరియు సర్దుబాటు అసౌకర్యంగా ఉంటాయి.
C. మోటార్లు ఎంపిక
1000kW యొక్క రేటెడ్ శక్తి మరియు 300r / min యొక్క రేట్ వేగంతో మోటార్లు ఎంపిక నిర్దిష్ట పరిస్థితుల ప్రకారం సాంకేతిక మరియు ఆర్థిక పోలికల ఆధారంగా నిర్ణయించబడాలి.
1. నీటి సంరక్షణ పరిశ్రమలో, వ్యవస్థాపించిన సామర్థ్యం సాధారణంగా 800kW కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, అసమకాలిక మోటార్‌లకు ప్రాధాన్యత ఇవ్వబడుతుంది మరియు ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన సామర్థ్యం 800kW కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, సింక్రోనస్ మోటార్లు ఎంపిక చేయబడతాయి.
2. సింక్రోనస్ మోటార్లు మరియు అసమకాలిక మోటార్లు మధ్య ప్రధాన వ్యత్యాసం ఏమిటంటే, రోటర్పై ఒక ఉత్తేజిత వైండింగ్ ఉంది, మరియు థైరిస్టర్ ఉత్తేజిత స్క్రీన్ కాన్ఫిగర్ చేయబడాలి.
3. నా దేశం యొక్క విద్యుత్ సరఫరా విభాగం వినియోగదారు యొక్క విద్యుత్ సరఫరాలో పవర్ ఫ్యాక్టర్ తప్పనిసరిగా 0.90 లేదా అంతకంటే ఎక్కువ ఉండాలి అని నిర్దేశిస్తుంది. సిన్క్రోనస్ మోటార్లు అధిక శక్తి కారకాన్ని కలిగి ఉంటాయి మరియు విద్యుత్ సరఫరా అవసరాలను తీర్చగలవు; అసమకాలిక మోటార్లు తక్కువ శక్తి కారకాన్ని కలిగి ఉంటాయి మరియు విద్యుత్ సరఫరా అవసరాలను తీర్చలేవు మరియు రియాక్టివ్ పరిహారం అవసరం. అందువల్ల, అసమకాలిక మోటార్లు అమర్చిన పంప్ స్టేషన్లు సాధారణంగా రియాక్టివ్ పరిహారం స్క్రీన్‌లతో అమర్చబడి ఉండాలి.
4. సింక్రోనస్ మోటార్లు నిర్మాణం అసమకాలిక మోటార్లు కంటే చాలా క్లిష్టంగా ఉంటుంది. ఒక పంప్ స్టేషన్ ప్రాజెక్ట్ పవర్ జనరేషన్ మరియు ఫేజ్ మాడ్యులేషన్ రెండింటినీ పరిగణనలోకి తీసుకోవలసి వచ్చినప్పుడు, సింక్రోనస్ మోటారును తప్పనిసరిగా ఎంచుకోవాలి.
పూర్తిగా సర్దుబాటు చేయగల అక్షసంబంధ మిశ్రమ ప్రవాహ పంపులు విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయినిలువు యూనిట్లు(ZLQ, HLQ, ZLQK),క్షితిజ సమాంతర (వంపుతిరిగిన) యూనిట్లు(ZWQ, ZXQ, ZGQ), మరియు తక్కువ-లిఫ్ట్ మరియు పెద్ద-వ్యాసం కలిగిన LP యూనిట్లలో కూడా ఉపయోగించవచ్చు.
పోస్ట్ సమయం: ఆగస్ట్-30-2024