1. ఉపయోగం ముందు：
1). ఆయిల్ చాంబర్‌లో నూనె ఉందా అని తనిఖీ చేయండి.
2). ఆయిల్ చాంబర్‌పై ప్లగ్ మరియు సీలింగ్ రబ్బరు పట్టీ పూర్తయిందో లేదో తనిఖీ చేయండి. ప్లగ్ సీలింగ్ రబ్బరు పట్టీని బిగించిందో లేదో తనిఖీ చేయండి.
3). ఇంపెల్లర్ సరళంగా తిరుగుతున్నాడో లేదో తనిఖీ చేయండి.
4). విద్యుత్ సరఫరా పరికరం సురక్షితమైనది, నమ్మదగినది మరియు సాధారణమైనది అని తనిఖీ చేయండి, కేబుల్‌లోని గ్రౌండింగ్ వైర్ విశ్వసనీయంగా గ్రౌన్దేడ్ చేయబడిందా, మరియు ఎలక్ట్రిక్ కంట్రోల్ క్యాబినెట్ విశ్వసనీయంగా గ్రౌన్దేడ్ చేయబడిందా అని తనిఖీ చేయండి.
5) .ఫే ముందుపంప్పూల్ లోకి ఉంచారు, భ్రమణ దిశ సరైనదా అని తనిఖీ చేయడానికి ఇది తప్పనిసరిగా ఉండాలి. భ్రమణ దిశ: పంప్ ఇన్లెట్ నుండి చూస్తే, అది అపసవ్య దిశలో తిరుగుతుంది. భ్రమణ దిశ తప్పు అయితే, విద్యుత్ సరఫరాను వెంటనే కత్తిరించాలి మరియు ఎలక్ట్రిక్ కంట్రోల్ క్యాబినెట్‌లోని U, V మరియు W లకు అనుసంధానించబడిన మూడు-దశల తంతులు యొక్క రెండు దశలను భర్తీ చేయాలి.
.
7) .ఒక కేబుల్ దెబ్బతిన్నదా లేదా విరిగిపోయిందా, మరియు కేబుల్ యొక్క ఇన్లెట్ ముద్ర మంచి స్థితిలో ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి. లీకేజ్ మరియు పేలవమైన ముద్ర ఉండవచ్చని తేలితే, దానిని సకాలంలో సరిగ్గా నిర్వహించాలి.
.
వైండింగ్ మరియు పరిసర ఉష్ణోగ్రత యొక్క కనీస కోల్డ్ ఇన్సులేషన్ నిరోధకత మధ్య సంబంధాలు క్రింది పట్టికలో చూపించబడ్డాయి
2. ప్రారంభించడం, నడపడం మరియు ఆపడం
1).ప్రారంభించడం మరియు నడుస్తోంది
ప్రారంభించేటప్పుడు, ఉత్సర్గ పైప్‌లైన్‌లో ఫ్లో రెగ్యులేటింగ్ వాల్వ్‌ను మూసివేసి, ఆపై పంప్ పూర్తి వేగంతో నడుస్తున్న తర్వాత క్రమంగా వాల్వ్‌ను తెరవండి.
ఉత్సర్గ వాల్వ్ మూసివేయడంతో ఎక్కువసేపు నడపవద్దు. ఇన్లెట్ వాల్వ్ ఉంటే, పంప్ నడుస్తున్నప్పుడు వాల్వ్ ప్రారంభ లేదా మూసివేయడం సర్దుబాటు చేయబడదు.
2).ఆపు
ఉత్సర్గ పైప్‌లైన్‌లో ప్రవాహ నియంత్రణ వాల్వ్‌ను మూసివేసి, ఆపై ఆపండి. ఉష్ణోగ్రత తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, గడ్డకట్టకుండా నిరోధించడానికి పంపులోని ద్రవాన్ని పారుదల చేయాలి.
3. మరమ్మత్తు
1).మోటారు యొక్క దశలు మరియు సాపేక్ష మైదానం మధ్య ఇన్సులేషన్ నిరోధకతను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి మరియు దాని విలువ జాబితా చేయబడిన విలువ కంటే తక్కువగా ఉండకూడదు, లేకపోతే అది సరిదిద్దబడుతుంది మరియు అదే సమయంలో, గ్రౌండింగ్ దృ and ంగా మరియు నమ్మదగినదా అని తనిఖీ చేయండి.
2).పంప్ బాడీపై ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన సీలింగ్ రింగ్ మరియు వ్యాసం దిశలో ఇంపెల్లర్ మెడ మధ్య గరిష్ట క్లియరెన్స్ 2 మిమీ మించి ఉన్నప్పుడు, కొత్త సీలింగ్ రింగ్‌ను మార్చాలి.
3).పేర్కొన్న వర్కింగ్ మీడియం పరిస్థితులలో పంప్ సాధారణంగా అర సంవత్సరాలు నడుస్తున్న తరువాత, ఆయిల్ చాంబర్ యొక్క పరిస్థితిని తనిఖీ చేయండి. ఆయిల్ చాంబర్‌లోని నూనె ఎమల్సిఫై చేయబడితే, సమయానికి N10 లేదా N15 మెకానికల్ ఆయిల్‌ను మార్చండి. ఆయిల్ చాంబర్‌లోని నూనెను ఆయిల్ ఫిల్లర్‌కు పొంగిపొర్లుతుంది. చమురు మార్పు తర్వాత కొద్దిసేపు నడుస్తున్న తర్వాత నీటి లీకేజ్ ప్రోబ్ అలారం ఇస్తే, యాంత్రిక ముద్రను సరిదిద్దాలి, మరియు అది దెబ్బతిన్నట్లయితే, దానిని భర్తీ చేయాలి. కఠినమైన పని పరిస్థితులలో ఉపయోగించే పంపుల కోసం, వాటిని తరచుగా సరిదిద్దాలి.
పోస్ట్ సమయం: జనవరి -29-2024