சீனாவின் புதிய தயாரிப்பு டீசல் எஞ்சின் இயக்கப்படும் தீ நீர் பம்ப் - ஒற்றை நிலை ஏர் கண்டிஷனிங் சுழற்சி பம்ப் - லியான்செங்

அவுட்லைன்:
KTL/KTW தொடர் ஒற்றை-நிலை ஒற்றை உறிஞ்சும் செங்குத்து/கிடைமட்ட ஏர் கண்டிஷனிங் சுற்றும் பம்ப் என்பது சர்வதேச தரநிலையான ISO 2858 மற்றும் சமீபத்திய தேசிய தரநிலைக்கு இணங்க மிகச் சிறந்த ஹைட்ராலிக் மாதிரியைப் பயன்படுத்தி எங்கள் நிறுவனத்தால் வடிவமைக்கப்பட்ட மற்றும் தயாரிக்கப்பட்ட ஒரு புதிய தயாரிப்பு ஆகும். ஜிபி 19726-2007 “குறைந்தபட்ச அனுமதிக்கக்கூடிய ஆற்றல் திறன் மற்றும் புதிய நீருக்கான மையவிலக்கு பம்பின் ஆற்றல் பாதுகாப்பின் மதிப்புகளை மதிப்பீடு செய்தல்

விண்ணப்பம்:
குளிரூட்டல், வெப்பமாக்கல், சுகாதார நீர், நீர் சுத்திகரிப்பு, குளிரூட்டும் மற்றும் உறைபனி அமைப்புகள், திரவ சுழற்சி மற்றும் நீர் வழங்கல், அழுத்தம் மற்றும் நீர்ப்பாசன வயல்களில் அரிப்பு இல்லாத குளிர் மற்றும் சூடான நீர் விநியோகத்தில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. நடுத்தர திடமான கரையாத பொருளுக்கு, தொகுதி அளவு 0.1 % ஐ விட அதிகமாக இல்லை, மேலும் துகள் அளவு <0.2 மிமீ ஆகும்.

பயன்பாட்டு நிபந்தனை:
மின்னழுத்தம்: 380V
விட்டம்: 80~50Omm
ஓட்ட வரம்பு: 50~ 1200m3/h
லிஃப்ட்: 20~50மீ
நடுத்தர வெப்பநிலை: -10℃ ~80℃
சுற்றுப்புற வெப்பநிலை: அதிகபட்சம் +40 ℃; உயரம் 1000 மீட்டருக்கும் குறைவானது; ஈரப்பதம் 95% ஐ விட அதிகமாக இல்லை

1. நிகர நேர்மறை உறிஞ்சும் தலை என்பது வடிவமைப்பு புள்ளியின் அளவிடப்பட்ட மதிப்பாகும், இது உண்மையான பயன்பாட்டிற்கான பாதுகாப்பு விளிம்பாக 0.5 மீ சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.
2. பம்ப் இன்லெட் மற்றும் அவுட்லெட்டின் விளிம்புகள் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும், மேலும் விருப்பமான PNI6-GB/T 17241.6-2008 பொருந்தும் ஃபிளேன்ஜைப் பயன்படுத்தலாம்.
3. மாதிரியின் தேர்வை பொருத்தமான பயன்பாட்டு நிபந்தனைகள் பூர்த்தி செய்ய முடியாவிட்டால், நிறுவனத்தின் தொழில்நுட்பத் துறையைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.

பம்ப் யூனிட் நன்மைகள்:
எல். மோட்டார் மற்றும் முழுமையான செறிவான பம்ப் ஷாஃப்ட்டின் நேரடி இணைப்பு குறைந்த அதிர்வு மற்றும் குறைந்த சத்தத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.
2. பம்ப் நிலையான மற்றும் நம்பகமான அதே நுழைவாயில் மற்றும் out1et விட்டம் கொண்டது.
3. ஒருங்கிணைந்த தண்டு மற்றும் சிறப்பு அமைப்புடன் கூடிய SKF தாங்கு உருளைகள் நம்பகமான செயல்பாட்டிற்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
4. தனித்துவமான நிறுவல் அமைப்பு பம்பின் நிறுவல் இடத்தை பெரிதும் குறைக்கிறது, கட்டுமான முதலீட்டில் 40% -60% சேமிக்கிறது.
5. சரியான வடிவமைப்பு, பம்ப் கசிவு இல்லாதது மற்றும் நீண்ட கால செயல்பாடு, இயக்க மேலாண்மை செலவை 50% -70% வரை சேமிக்கிறது.
6. உயர் பரிமாணத் துல்லியம் மற்றும் கலைத் தோற்றத்துடன் உயர்தர வார்ப்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.