1. Kabla ya matumizi:
1).Angalia ikiwa kuna mafuta kwenye chumba cha mafuta.
2). Angalia ikiwa kuziba na gasket ya kuziba kwenye chumba cha mafuta imekamilika. Angalia ikiwa plagi imeimarisha gasket ya kuziba.
3).Angalia ikiwa impela inazunguka kwa urahisi.
4). Angalia ikiwa kifaa cha kusambaza umeme ni salama, kinategemewa na ni cha kawaida, angalia ikiwa waya wa kutuliza kwenye kebo umewekwa msingi, na ikiwa baraza la mawaziri la kudhibiti umeme limewekewa msingi kwa uhakika.
5).Kabla yapampuinawekwa kwenye bwawa, lazima iwekwe ili kuangalia kama mwelekeo wa mzunguko ni sahihi. Mwelekeo wa mzunguko: inatazamwa kutoka kwa pembejeo ya pampu, inazunguka kinyume cha saa. Ikiwa mwelekeo wa mzunguko sio sahihi, ugavi wa umeme unapaswa kukatwa mara moja na awamu yoyote mbili za nyaya za awamu tatu zilizounganishwa na U, V na W katika baraza la mawaziri la kudhibiti umeme zinapaswa kubadilishwa.
6) Angalia kwa uangalifu ikiwa pampu imeharibika au imeharibika wakati wa usafirishaji, uhifadhi na usakinishaji, na ikiwa vifunga vimelegea au vinaanguka.
7).Angalia ikiwa kebo imeharibika au imevunjika, na ikiwa muhuri wa kuingiza wa kebo uko katika hali nzuri. Ikigundulika kuwa kunaweza kuvuja na kuziba vibaya, inapaswa kushughulikiwa vizuri kwa wakati.
8) .Tumia megohmmeter ya 500V kupima upinzani wa insulation kati ya awamu na ardhi ya jamaa ya motor, na thamani yake haitakuwa ya chini kuliko ile iliyoorodheshwa kwenye jedwali hapa chini, vinginevyo upepo wa stator wa motor utakaushwa kwa joto la sivyo. inayozidi 120 C.. Au mjulishe mtengenezaji akusaidie.
Uhusiano kati ya upinzani wa chini wa insulation ya baridi ya vilima na joto la kawaida huonyeshwa kwenye jedwali lifuatalo:
2. Kuanzia, kukimbia na kuacha
1).Kuanza na kukimbia:
Wakati wa kuanza, funga valve ya kudhibiti mtiririko kwenye bomba la kutokwa, na kisha ufungue valve hatua kwa hatua baada ya pampu kukimbia kwa kasi kamili.
Usikimbie kwa muda mrefu na valve ya kutokwa imefungwa. Ikiwa kuna valve ya kuingiza, ufunguzi au kufungwa kwa valve haiwezi kubadilishwa wakati pampu inafanya kazi.
2).Acha:
Funga valve ya kudhibiti mtiririko kwenye bomba la kutokwa, na kisha usimamishe. Wakati hali ya joto iko chini, kioevu kwenye pampu kinapaswa kumwagika ili kuzuia kufungia.
3. Rekebisha
1).Mara kwa mara angalia upinzani wa insulation kati ya awamu na ardhi ya jamaa ya motor, na thamani yake haitakuwa chini kuliko thamani iliyoorodheshwa, vinginevyo itarekebishwa, na wakati huo huo, angalia ikiwa kutuliza ni imara na ya kuaminika.
2).Wakati kibali cha juu kati ya pete ya kuziba imewekwa kwenye mwili wa pampu na shingo ya impela katika mwelekeo wa kipenyo kinazidi 2mm, pete mpya ya kuziba inapaswa kubadilishwa.
3).Baada ya pampu kukimbia kawaida kwa nusu mwaka chini ya hali maalum ya kati ya kazi, angalia hali ya chumba cha mafuta. Ikiwa mafuta katika chumba cha mafuta yametiwa emulsified, badala ya mafuta ya mitambo ya N10 au N15 kwa wakati. Mafuta katika chumba cha mafuta huongezwa kwa kujaza mafuta ili kufurika. Ikiwa uchunguzi wa uvujaji wa maji unatoa kengele baada ya kukimbia kwa muda mfupi baada ya mabadiliko ya mafuta, muhuri wa mitambo inapaswa kurekebishwa, na ikiwa imeharibiwa, inapaswa kubadilishwa. Kwa pampu zinazotumiwa katika hali mbaya ya kufanya kazi, zinapaswa kupitiwa mara kwa mara.
Muda wa kutuma: Jan-29-2024