1. Pumpen kan endast köras inom de angivna parametrarna;
2. Pumptransportmedium får inte innehålla luft eller gas, annars kommer det att orsaka kavitationslipning och till och med skada delar;
3. Pumpen kan inte förmedla granulärt medium, annars kommer det att minska pumpens effektivitet och livslängden;
4. Pumpen kan inte köra med sugventilen stängd, annars kommer pumpen att rinna torr och pumpdelarna skadas.
5. Kontrollera pumpen noggrant innan du börjar:
1) Kontrollera om alla bultar, rörledningar och leads är anslutna säkert;
2) Kontrollera om alla instrument, ventiler och instrument är normala;
3) Kontrollera om oljeringspositionen och oljenivåmätaren är normala;
4) Kontrollera om styrningen av drivmaskinen är korrekt;
Förinstallationsinspektion
1. Huruvida det finns felsökningsförhållanden (vattenförsörjning och kraftförsörjning);
2. Huruvida rörledningskonfigurationen och installationen är fullständig och korrekta;
3. Rörledningsstöd och om det finns stress på avsnittet Pump Inlet and Outlet;
4. Pumpbasen behöver sekundär injektering;
5. Kontrollera om ankarbultarna och andra anslutningsbultar dras åt;
Förhandsoperation
1.FLUSHING AV VATERPIPLINE OCH PUMP HAVITET: När vi installerar rörledningen måste vi vara uppmärksamma för att skydda pumpens inlopp och utlopp för att undvika sundries;
2.Flushing och oljefiltrering av oljeledningen (tvingad smörjning);
3. Nej-laddningstestmotor;
4. Kontrollera koncentriken för motor- och vattenpumpkoppling, och koncentriken för öppningsvinkel och excircle får inte vara större än 0,05 mm ;;
5. Förberedelse av hjälpsystemet innan pumpen startar: Se till att vattenintaget och trycket på pumpens huvudledningar;
6.Turning: Vänd bilen och kontrollera om vattenpumputrustningen är i gott skick, och det kan inte finnas något sylt;
7. Öppna kylvattnet i den yttre hålrummet i den mekaniska tätningen (kylning i det yttre hålrummet krävs inte när mediet är lägre än 80 ℃);
Posttid: Mar-05-2024