Једна од најкритичнијих компоненти за мотор аутомобила је пумпа за гориво. Пумпа за гориво је одговорна за испоруку горива из резервоара за гориво на мотор како би се осигурало несметано деловање возила. Међутим, вреди напоменути да постоје различите врсте пумпи за гориво за бензинске и дизел моторе. У овом чланку ћемо истражити разлике између пумпи за гориво ипумпе за дизел горива.
Прво и најважније, главна разлика је како раде бензински и дизел мотори. Бензински мотори се ослањају на СПАРК паљење, док дизел мотори користе компресијско паљење. Ова основна разлика утиче на дизајн и функционалност пумпе за гориво.
Пјесне пумпе за гориво су углавном дизајниране да испоручују гориво на нижим притисцима. Бензински мотори имају много нижи однос компресије у поређењу са дизел моторима. Стога, пумпе за гориво за гориво не захтевају пумпу под високим притиском за снабдевање горивом мотору. Пумпа за гориво у бензинском мотору обично се налази унутар резервоара за гориво. Пумпа са ниским притиском гура гориво горе и из резервоара, осигуравајући стални проток горива мотору.
Пумпе за дизел горива, с друге стране, дизајнирани су за руковање вишим притисцима. Дизел мотори раде на знатно већем омјерима компресије и самим тим захтевају пумпе за гориво које могу да испоручују гориво на вишим притисцима. За разлику од бензинских мотора, дизел пумпа за гориво обично се налази изван резервоара за гориво, обично је повезано са мотором или саме линије горива. Пумпа високог притиска осигурава да се гориво убризгава у мотор на правилан притисак за правилно сагоревање.
Друга кључна разлика између бензинских и дизелских пумпи је сама горива. Бензин је веома нестабилан и лако испарава на атмосферском притиску. Бензинска пумпа је дизајнирана тако да се гориво охлади и спречи прекомерну испаравање. У поређењу, дизел је мање испарљив и не захтева исте механизме хлађења као бензин. Према томе, фокус дизајнапумпе за дизел гориваје испоручити гориво на одговарајућем притиску, а не да се охлади гориво.
Поред тога, унутрашње компоненте бензинских и дизелских пумпи се разликују у зависности од природе горива које се баве. Бензинске пумпе за гориво обично имају лепши мрежни филтер да спрече било какве крхотине или контаминанте да уђу у мотор. Дизелске горивне пумпе, с друге стране, имају веће величине филтера да смете дебљи дизел гориво. Ово је неопходно да се избегне било какво блокаду или оштећење система убризгавања.
Вриједно је напоменути да разлике између бензинских и дизел пумпи прелазе њихов дизајн и функционалност. Захтеви за одржавање и услуге за ове пумпе за гориво такође се разликују. Поступци замјене и поправке могу значајно да се разликују. Стога је важно да власници возила и механичари разумеју ове разлике како би се осигурала одговарајућа нега и одржавање система пумпе за гориво.
Укратко, док и пумпе за гас и дизел гориво послују исту сврху испоруке горива мотору, њихов дизајн, принципе рада и функцијама. Пумпе за гориво на гас дизајниране су за доње притиске, док су дизелске пумпе за гориво дизајниране за руковање вишим притисцима. Поред тога, врста горива и унутрашње компоненте ових пумпи се разликују. Разумевање ових разлика је пресудно за правилан рад и одржавање возила који покреће бензин или дизел мотор.
Вријеме поште: Нов-21-2023