Која је разлика између пумпе за гориво и дизел пумпе?

Једна од најкритичнијих компоненти за мотор аутомобила је пумпа за гориво. Пумпа за гориво је одговорна за испоруку горива из резервоара за гориво до мотора како би се обезбедио несметан рад возила. Међутим, вреди напоменути да постоје различите врсте пумпи за гориво за бензинске и дизел моторе. У овом чланку ћемо истражити разлике између пумпи за гориво ипумпе за дизел гориво.

Пре свега, главна разлика је у томе како функционишу бензински и дизел мотори. Бензински мотори се ослањају на паљење варницом, док дизел мотори користе компресијско паљење. Ова фундаментална разлика утиче на дизајн и функционалност пумпе за гориво.

Пумпе за гориво су генерално дизајниране да испоручују гориво под нижим притисцима. Бензински мотори имају много нижи степен компресије у поређењу са дизел моторима. Због тога пумпе за гориво не захтевају пумпу високог притиска за снабдевање горивом мотора. Пумпа за гориво у бензинском мотору се обично налази унутар резервоара за гориво. Пумпа ниског притиска гура гориво нагоре и из резервоара, обезбеђујући сталан проток горива до мотора.

 Дизел пумпе за гориво, с друге стране, дизајнирани су да издрже веће притиске. Дизел мотори раде са знатно већим степеном компресије и стога захтевају пумпе за гориво које могу да испоручују гориво под вишим притисцима. За разлику од бензинских мотора, пумпа за дизел гориво се обично налази изван резервоара за гориво, обично повезана са мотором или самим доводом горива. Пумпа високог притиска обезбеђује да се гориво убризгава у мотор под одговарајућим притиском за правилно сагоревање.

Још једна кључна разлика између бензинских и дизел пумпи је само гориво. Бензин је веома испарљив и лако испарава на атмосферском притиску. Бензинска пумпа је дизајнирана да одржава гориво хладним и спречи прекомерно испаравање. За поређење, дизел је мање испарљив и не захтева исте механизме хлађења као бензин. Стога, фокус дизајна напумпе за дизел горивоје испорука горива под одговарајућим притиском, а не хлађење горива.

Поред тога, унутрашње компоненте бензинских и дизел пумпи се разликују у зависности од природе горива којим рукују. Бензинске пумпе за гориво обично имају финији мрежасти филтер како би се спречило да било какви остаци или загађивачи уђу у мотор. Пумпе за дизел гориво, с друге стране, имају веће величине филтера за смештај дебљег дизел горива. Ово је неопходно да би се избегла блокада или оштећење система за убризгавање.

Вреди напоменути да разлике између бензинских и дизел пумпи превазилазе њихов дизајн и функционалност. Захтеви за одржавање и сервис ових пумпи за гориво такође варирају. Процедуре замене и поправке могу се значајно разликовати. Због тога је важно да власници возила и механичари разумеју ове разлике како би осигурали правилну негу и одржавање система пумпе за гориво.

Укратко, док пумпе за гас и дизел гориво служе истој сврси испоруке горива у мотор, њихов дизајн, принципи рада и функције се разликују. Пумпе за гориво за гас су дизајниране за ниже притиске, док су дизел пумпе за гориво дизајниране да подносе веће притиске. Поред тога, врста горива и унутрашње компоненте ових пумпи се разликују. Разумевање ових разлика је од кључног значаја за правилан рад и одржавање возила са погоном на бензин или дизел мотор.


Време поста: 21.11.2023