Новопристигла ватрогасна водена пумпа Дизел мотор - једностепена центрифугална пумпа са двоструким усисом, хоризонтално подељено кућиште – Лианцхенг

Оутлине

Пумпа модела С је једностепена хоризонтална подељена центрифугална пумпа са двоструким усисом и користи се за транспорт чисте воде и течности физичке и хемијске природе сличне онима у води, чија максимална температура не сме бити већа од 80′Ц, погодно за водоснабдевање и одводњу у фабрикама, рудницима, градовима и електричним станицама, одводњавање воде 10гг и наводњавање пољопривредног земљишта и каријеса хидраулички пројекти. Ова серија пумпа је у складу са стандардима ГБ/Т3216 и ГБ/Т5657.

СТРУКТУРА:

И улаз и излаз ове пумпе су постављени испод аксијалне линије, хоризонтално1и и вертикално у односу на аксијалну линију, кућиште пумпе је отворено у средини тако да је непотребно уклањати улазне и излазне цевоводе за воду и мотор (или друге главне покретаче) . Пумпа помера ЦВ гледање са квачила на њега. Пумпа која се креће у смеру супротном смеру може се такође направити, али то треба посебно напоменути по наруџбини. Главни делови пумпе су: кућиште пумпе (1), поклопац пумпе (2), радно коло (3), вратило (4), двоструки усисни заптивни прстен (5), муф (6), лежај (15) итд. и сви су осим осовине која је од квалитетног угљеничног челика направљена од ливеног гвожђа. Материјал се може заменити другим на различитим медијима. И кућиште и поклопац пумпе чине радну комору радног кола, а на прирубницама на улазу и излазу постоје навојне рупе за монтажу мерача вакуума и притиска и за одвод воде на доњој страни. Радно коло је калибрисано статичком равнотежом, фиксирано са муфом и наврткама за муф са обе стране и његов аксијални положај се може подесити преко навртки и аксијална сила се избалансира помоћу симетричног распореда његових лопатица, може постојати заостала аксијална сила коју носи лежај на крају осовине. Вратило пумпе је ослоњено на два једностубна центрипетална куглична лежаја, који су постављени унутар тела лежаја на оба краја пумпе и подмазани машћу. Двоструки усисни заптивни прстен се користи за смањење цурења на радном колу.

Пумпа се покреће директно спајањем на њу преко еластичне спојке. (Поставите додатно постоље у случају вожње гуменом траком). Заптивка вратила је заптивка и, за хлађење и подмазивање шупљине заптивке и спречавање уласка ваздуха у пумпу, постоји прстен за заптивање између заптивача. Мала количина воде под високим притиском тече у шупљину за паковање преко конусне браде током рада пумпе да би деловала као заптивач за воду.