1. Para përdorimit：
1).Kontrolloni nëse ka vaj në dhomën e vajit.
2). Kontrolloni nëse spina dhe guarnicioni i vulosjes në dhomën e vajit janë të plota. Kontrolloni nëse spina e ka shtrënguar guarnicionin e vulosjes.
3). Kontrolloni nëse shtytësi rrotullohet në mënyrë fleksibël.
4). Kontrolloni nëse pajisja e furnizimit me energji elektrike është e sigurt, e besueshme dhe normale, kontrolloni nëse teli i tokëzimit në kabllo është tokëzuar në mënyrë të besueshme dhe nëse kabineti i kontrollit elektrik është tokëzuar në mënyrë të besueshme.
5).Përparapompëështë vendosur në pishinë, ajo duhet të jetë inç për të kontrolluar nëse drejtimi i rrotullimit është i saktë. Drejtimi i rrotullimit: i parë nga hyrja e pompës, ai rrotullohet në drejtim të kundërt të akrepave të orës. Nëse drejtimi i rrotullimit është i gabuar, furnizimi me energji elektrike duhet të ndërpritet menjëherë dhe çdo dy faza e kabllove trefazore të lidhura me U, V dhe W në kabinetin e kontrollit elektrik duhet të zëvendësohet.
6).Kontrolloni me kujdes nëse pompa është deformuar ose dëmtuar gjatë transportit, ruajtjes dhe instalimit, dhe nëse lidhësit janë të liruar ose kanë rënë.
7).Kontrolloni nëse kablloja është e dëmtuar ose e thyer dhe nëse vula e hyrjes së kabllit është në gjendje të mirë. Nëse konstatohet se mund të ketë rrjedhje dhe mbyllje të dobët, duhet të trajtohet siç duhet në kohë.
8) Përdorni një megohmmetër 500 V për të matur rezistencën e izolimit ndërmjet fazave dhe tokës relative të motorit dhe vlera e tij nuk duhet të jetë më e ulët se ajo e renditur në tabelën më poshtë, përndryshe mbështjellja e statorit të motorit duhet të thahet në një temperaturë jo mbi 120 C.. Ose njoftoni prodhuesin për të ndihmuar.
Marrëdhëniet midis rezistencës minimale të izolimit të ftohtë të mbështjelljes dhe temperaturës së ambientit tregohen në tabelën e mëposhtme:
2. Fillimi, vrapimi dhe ndalimi
1).Nisja dhe drejtimi:
Kur filloni, mbyllni valvulën e rregullimit të rrjedhës në tubacionin e shkarkimit dhe më pas hapeni valvulën gradualisht pasi pompa të funksionojë me shpejtësi të plotë.
Mos punoni për një kohë të gjatë me valvulën e shkarkimit të mbyllur. Nëse ka një valvul hyrjeje, hapja ose mbyllja e valvulës nuk mund të rregullohet kur pompa është në punë.
2).Ndaloni:
Mbyllni valvulën e rregullimit të rrjedhës në tubacionin e shkarkimit dhe më pas ndaloni. Kur temperatura është e ulët, lëngu në pompë duhet të kullohet për të parandaluar ngrirjen.
3. Riparim
1).Kontrolloni rregullisht rezistencën e izolimit ndërmjet fazave dhe tokëzimit relativ të motorit dhe vlera e tij nuk duhet të jetë më e ulët se vlera e listuar, përndryshe duhet të riparohet dhe në të njëjtën kohë të kontrollohet nëse tokëzimi është i fortë dhe i besueshëm.
2).Kur hapësira maksimale midis unazës mbyllëse të instaluar në trupin e pompës dhe qafës së shtytësit në drejtim të diametrit kalon 2 mm, duhet të zëvendësohet një unazë e re mbyllëse.
3).Pasi pompa të funksionojë normalisht për gjysmë viti në kushtet e specifikuara të mjedisit të punës, kontrolloni gjendjen e dhomës së vajit. Nëse vaji në dhomën e vajit është emulsifikuar, zëvendësoni me kohë vajin mekanik N10 ose N15. Vaji në dhomën e vajit shtohet në mbushësin e vajit për të tejmbushur. Nëse sonda e rrjedhjes së ujit jep alarm pasi funksionon për një kohë të shkurtër pas ndërrimit të vajit, guarnicioni mekanik duhet të riparohet dhe nëse është i dëmtuar, duhet të zëvendësohet. Për pompat e përdorura në kushte të vështira pune, ato duhet të riparohen shpesh.
Koha e postimit: Jan-29-2024