1. črpalka lahko deluje samo znotraj določenih parametrov;
2. Medij, ki prenaša črpalko, ne sme vsebovati zraka ali plina, sicer bo povzročil mletje kavitacije in celo poškodoval dele;
3. Črpalka ne more prenašati zrnatega medija, sicer bo zmanjšala učinkovitost črpalke in življenjsko dobo delov;
4. Črpalka ne more teči z zaprtjem sesalnega ventila, sicer bo črpalka posušena in deli črpalke bodo poškodovani.
5. Pred začetkom natančno preverite črpalko:
1) Preverjanje, ali so vsi vijaki, cevovodi in vodi varno povezani;
2) Preverjanje, ali so vsi instrumenti, ventili in instrumenti normalni;
3) Preverjanje, ali sta položaj oljnega obroča in merilnik nivoja olja normalna;
4) Preverjanje, ali je krmiljenje pogonskega stroja pravilno;
Pregled pred namestitvijo
1. Ali obstajajo pogoji za odpravljanje napak (oskrba z vodo in napajanje);
2. ali sta konfiguracija in namestitev cevovoda popolna in pravilna;
3. Podpora za cevovod in ali obstaja stres na oddelku za dovod in odtok črpalke;
4. Osnovna črpalka potrebuje sekundarno fugiranje;
5. Preverjanje, ali so sidrni vijaki in drugi povezovalni vijaki zategnjeni;
Pred črpalko
1. Izlivanje vodnega cevovoda in votline črpalke: Pri namestitvi cevovoda moramo biti pozorni, da zaščitimo dovod in odtok črpalke, da se izognemo raznom;
2. zatiranje in oljno filtriranje naftnega cevovoda (prisilno mazanje);
3.No obremenitev preskusnega motorja;
4. preverjanje koncentričnosti sklopke motorične in vodne črpalke ter koncentričnost kota odpiranja in ekspedirja ne sme biti večja od 0,05 mm ;;
5. priprava pomožnega sistema pred zagonom črpalke: zagotovite vnos vode in tlak glavnega cevovoda črpalke;
6.Turniranje: Obrnite avto in preverite, ali je oprema vodne črpalke v dobrem stanju, in ne more biti marmelade;
.
Čas objave: MAR-05-2024