1. Aký je hlavný pracovný princíp aodstredivka?
Motor poháňa obežné koleso, aby sa otáčala vysokou rýchlosťou, čo spôsobuje, že kvapalina generuje odstredivú silu. V dôsledku odstredivej sily sa kvapalina hodí do bočného kanála a vypúšťa sa z čerpadla alebo vstupuje do ďalšieho obežného kolesa, čím sa znižuje tlak na vstupe obežného kolesa a vytvára tlakový rozdiel s tlakom pôsobiacim na saciu kvapalinu. Rozdiel tlaku pôsobí na sacie čerpadlo kvapaliny. V dôsledku nepretržitej rotácie odstredivého čerpadla je tekutina nepretržite nasávaná alebo prepustená.
2. Aké sú funkcie mazacieho oleja (tuk)?
Lubrikujúce a chladenie, preplachovanie, tesnenie, redukcia vibrácií, ochrana a vykladanie.
3. Ktoré tri úrovne filtrácie by mali pred použitím prejsť mazací olej?
Prvá úroveň: Medzi pôvodným hlavom mazacieho oleja a pevným valcom;
Druhá úroveň: medzi fixným olejovým hlavom a olejovým hrncom;
Tretia úroveň: Medzi ropným hrncom a bodom tankovania.
4. Aké je „päť stanovení“ mazania zariadení?
Pevný bod: tankovanie v určenom bode;
Načasovanie: tankujte mazacie časti v určenom čase a pravidelne menia olej;
Množstvo: tankovanie podľa množstva spotreby;
Kvalita: Vyberte rôzne mazacie oleje podľa rôznych modelov a udržujte kvalifikáciu kvalifikácie ropy;
Zadaná osoba: Každá časť tankovania musí byť zodpovedná za špecializovanú osobu.
5. Aké sú nebezpečenstvo vody v mazivom oleji čerpadla?
Voda môže znížiť viskozitu mazacieho oleja, oslabiť pevnosť ropného filmu a znížiť mazací účinok.
Voda zmrazí pod 0 ℃, čo vážne ovplyvňuje plynulosť mazacieho oleja s nízkou teplotou.
Voda môže urýchliť oxidáciu mazacieho oleja a podporovať koróziu nízko molekulárnych organických kyselín na kovy.
Voda zvýši penenie mazacieho oleja a uľahčí mazací olej na výrobu peny.
Voda spôsobí hrdzu kovové časti.
6. Aký je obsah údržby čerpadla?
Vážne implementujte systém zodpovednosti za post a údržbu zariadení a ďalšie pravidlá a nariadenia.
Mazanie zariadení musí dosiahnuť „päť stanovení“ a „trojúrovňovú filtráciu“ a mazacie zariadenie musí byť úplné a čisté.
Nástroje na údržbu, bezpečnostné zariadenia, hasičské vybavenie atď. Sú kompletné a nedotknuté a úhľadne umiestnené.
7. Aké sú bežné normy pre únik tesnenia hriadeľa?
Balenie tesnenia: menej ako 20 kvapiek/min pre ľahký olej a menej ako 10 kvapiek/min pre ťažký olej
Mechanické tesnenie: menej ako 10 kvapiek/min pre ľahký olej a menej ako 5 kvapiek/min pre ťažký olej
8. Čo by sa malo urobiť pred začatím odstredivého čerpadla?
Skontrolujte, či sú potrubia a výstupné potrubia, ventily a príruby utiahnuté, či sú skrutky uhliceho uhol uvoľnené, či je pripojený spojovací (koleso) a či sú tlakomer a teplomer citlivé a ľahko použiteľné.
Otočte koleso 2 ~ 3 krát a skontrolujte, či je rotácia flexibilná a či existuje nejaký neobvyklý zvuk.
Skontrolujte, či je kvalifikovaná kvalita mazacieho oleja a či sa objem oleja udržiava medzi 1/3 a 1/2 okna.
Otvorte vstupný ventil a zatvorte výstupný ventil, otvorte manuálny ventil tlakového rozchodu a rôzne ventily chladiacej vody, preplachovacie olejové ventily atď.
Pred spustením musí byť čerpadlo, ktoré prepravuje horúci olej, predhrievané na teplotný rozdiel 40 ~ 60 ℃ s prevádzkovou teplotou. Rýchlosť kúrenia nesmie prekročiť 50 ℃/hodinu a maximálna teplota nesmie prekročiť 40 ℃ prevádzkovej teploty.
Kontaktujte elektrikára a dodajte energiu.
V prípade motorov bez explózie začnite ventilátor alebo naneste horúci vzduch odolný voči výbuchu, aby ste v čerpadle vyfúkli horľavý plyn.
9. Ako prepnúť odstredivé čerpadlo?
Po prvé, všetky prípravy pred začatím čerpadla by sa mali vykonať, napríklad predhrievanie čerpadla. Podľa výstupného prietoku čerpadla, prúdu, tlaku, hladiny kvapaliny a ďalších súvisiacich parametrov je princípom spustiť pohotovostné čerpadlo ako prvé, počkajte, kým budú všetky časti normálne, a po tom, čo sa tlak objaví, pomaly otvorte výstupný ventil a pomaly zatvorí vývodový ventil vypínaného čerpadla, až kým by prietok s vývodom by mal byť úplne uzavretý a zastavte sa prepínaným čerpadlom, ale prietok s prietokom, ako je prietok, ktorý by mal byť spôsobený spínačom.
10. Prečo nemôžeodstredivkaZačnite, keď sa disk nepohybuje?
Ak sa disk odstredivého čerpadla nepohybuje, znamená to, že vo vnútri čerpadla je chyba. Táto porucha môže byť v tom, že obežné koleso je zaseknuté alebo je hriadeľ čerpadla príliš ohnutý alebo dynamické a statické časti čerpadla sú zhrdzavené alebo tlak vo vnútri čerpadla je príliš vysoký. Ak sa disk čerpadla nepohybuje a je nútený začať, silná sila motora poháňa hriadeľ čerpadla, aby sa prudko otáčala, čo spôsobí poškodenie vnútorných častí, ako je rozbitie hriadeľa čerpadla, krútenie, drvenie obežného kolesa, spaľovanie cievok motora a môže tiež spôsobiť, že motor prechádza a začatie spustenia.
11. Aká je úloha tesniaceho oleja?
Chladiace tesniace časti; mazanie trenia; Predchádzanie poškodeniu vákua.
12. Prečo by sa malo pohotovostné čerpadlo pravidelne otáčať?
Existujú tri funkcie pravidelného kľuka: zabránenie uviaznutia mierky v čerpadle; zabránenie deformovaniu hriadeľa čerpadla; Kraning môže tiež priviesť mazací olej do rôznych bodov mazania, aby sa zabránilo hrdzaveniu hriadeľa. Mazané ložiská v prípade núdze vedú k okamžitému spusteniu.
13. Prečo by sa malo pred začiatkom predhriať čerpadlo horúceho oleja?
Ak sa horúce olejové čerpadlo spustí bez predhriatia, horúca olej rýchlo vstúpi do tela studeného čerpadla, čo spôsobí nerovnomerné zahrievanie tela čerpadla, veľké tepelné rozširovanie hornej časti tela čerpadla a malá tepelná expanzia dolnej časti, čo spôsobí hriadeľ čerpadla alebo spôsobuje ústí kruh na telese čerpadla a tesnenie rotora na zaseknutie; Nútený štart spôsobí opotrebenie, lepenie hriadeľa a nehody na rozbitie hriadeľa.
Ak olej s vysokou viskozitou nie je predhrievaný, olej kondenzuje v tele čerpadla, čo spôsobí, že čerpadlo nebude schopné prúdiť po štarte, alebo sa motor zakopne v dôsledku veľkého počiatočného krútiaceho momentu.
V dôsledku nedostatočného predhrievania bude tepelné rozšírenie rôznych častí čerpadla nerovnomerné, čo spôsobí únik statických tesniacich bodov. Ako je únik výstupného a vstupného prírub, príruby tela čerpadla a vyvážené potrubia a dokonca aj požiare, výbuchy a iné vážne nehody.
14. Na čo by sa malo venovať pozornosť pri predhrievaní čerpadla horúceho oleja?
Proces predhrievania musí byť správny. Všeobecný proces je: Výstup čerpadla → Vstupné a výstupné krížové riadky → predhrievacie vedenie → Telo čerpadla → Vstup čerpadla.
Predhrievací ventil sa nedá otvoriť príliš široký, aby sa zabránilo obráteniu čerpadla.
Rýchlosť predhrievania tela čerpadla by vo všeobecnosti nemala byť príliš rýchla a mala by byť menšia ako 50 ℃/h. V osobitných prípadoch sa rýchlosť predhrievania môže urýchliť poskytnutím pary, horúcej vody a ďalších opatrení do tela čerpadla.
Počas predhrievania by sa čerpadlo malo otáčať o 180 ° každých 30 ~ 40 minút, aby sa zabránilo ohýbaniu hriadeľa čerpadla v dôsledku nerovnomerného zahrievania nahor a nadol.
Systém chladiacej vody v ložiskovej skrinke a sedadle čerpadla by sa mal otvoriť, aby sa chránili ložiská a tesnenia hriadeľa.
15. Na čo by sa malo venovať pozornosť po zastavení čerpadla horúceho oleja?
Chladnú vodu každej časti nemožno okamžite zastaviť. Chladiaca voda sa dá zastaviť iba vtedy, keď teplota každej časti klesne na normálnu teplotu.
Je prísne zakázané umyť telo čerpadla studenou vodou, aby sa zabránilo príliš rýchlemu ochladeniu čerpadla a deformovaniu tela čerpadla.
Zatvorte výstupný ventil, vstupný ventil a vstupné a výstupné ventily čerpadla.
Otočte čerpadlo 180 ° každých 15 až 30 minút, kým teplota čerpadla klesne pod 100 ° C.
16. Aké sú dôvody abnormálneho zahrievania odstredivých čerpadiel v prevádzke?
Zahrievanie je prejav mechanickej energie, ktorá sa premieňa na tepelnú energiu. Bežné dôvody abnormálneho zahrievania čerpadiel sú:
Zahrievanie sprevádzané hlukom je zvyčajne spôsobené poškodením izolačného rámca ložiskovej gule.
Ložiskový rukáv v ložnej skrinke je voľný a predné a zadné žľazy sú voľné, čo spôsobuje zahrievanie v dôsledku trenia.
Ložiskový otvor je príliš veľký, čo spôsobuje uvoľnenie vonkajšieho krúžku ložiska.
V tele čerpadla sú cudzie predmety.
Rotor násilne vibruje, čo spôsobuje opotrebenie tesniaceho krúžku.
Čerpadlo je evakuované alebo zaťaženie čerpadla je príliš veľké.
Rotor je nevyvážený.
Príliš veľa alebo príliš málo mazacieho oleja a kvalita oleja je nekvalifikovaná.
17. Aké sú dôvody vibrácií odstredivých čerpadiel?
Rotor je nevyvážený.
Hriadeľ čerpadla a motor nie sú zarovnané a gumový prsteň kolies starne.
Ložiská alebo tesniaca krúžok sa nosí príliš veľa a vytvára excentricitu rotora.
Čerpadlo je evakuované alebo v čerpadle je plyn.
Tlak sacieho tlaku je príliš nízky, čo spôsobuje, že kvapalina sa odparuje alebo sa takmer odparuje.
Axiálny ťah sa zvyšuje a spôsobuje, že hriadeľ sa struká.
Nesprávne mazanie ložísk a balenie, nadmerné opotrebenie.
Ložiská sa nosia alebo poškodia.
Obežné koleso je čiastočne blokované alebo vonkajšie pomocné potrubia vibrujú.
Príliš veľa alebo príliš málo mazacieho oleja (tuk).
Nadácia čerpadla nestačí a skrutky sú voľné.
18. Aké sú štandardy pre odstredivé vibrácie a teplotu ložiska?
Vibračné normy odstredivých čerpadiel sú:
Rýchlosť je nižšia ako 1500 V //pm a vibrácie sú menšie ako 0,09 mm.
Rýchlosť je 1500 ~ 3000 Vpm a vibrácie sú menšie ako 0,06 mm.
Štandard teploty ložiska je: Posuvné ložiská sú menšie ako 65 ℃ a valcovacie ložiská sú menšie ako 70 ℃.
19. Keď čerpadlo funguje normálne, koľko chladiacej vody by sa malo otvoriť?
Čas príspevku: jún-03-2024