Вопросы, требующие внимания погружного канализационного насоса

1. Перед использованием:

1).Проверьте, есть ли масло в масляной камере.

2). Проверьте целостность пробки и уплотнительной прокладки масляной камеры. Проверьте, затянула ли заглушка уплотнительную прокладку.

3). Проверьте, свободно ли вращается крыльчатка.

4). Проверьте, является ли устройство электропитания безопасным, надежным и исправным, проверьте, надежно ли заземлен заземляющий провод в кабеле, а также надежно ли заземлен электрический шкаф управления.

5).Переднасоспомещен в бассейн, его необходимо медленно продвинуть, чтобы проверить правильность направления вращения. Направление вращения: если смотреть со стороны входа насоса, он вращается против часовой стрелки. Если направление вращения неправильное, необходимо немедленно отключить электропитание и заменить любые две фазы трехфазных кабелей, подключенных к U, V и W в электрическом шкафу управления.

6). Тщательно проверьте, не деформирован ли или не поврежден ли насос при транспортировке, хранении и установке, а также не ослабли ли крепления и не отвалились ли они.

7). Проверьте, не поврежден ли кабель и находится ли входное уплотнение кабеля в хорошем состоянии. Если обнаружено, что может быть утечка и плохая герметизация, с этим следует своевременно справиться.

8). Используйте мегомметр на 500 В для измерения сопротивления изоляции между фазами и относительной землей двигателя, его значение не должно быть ниже указанного в таблице ниже, в противном случае обмотку статора двигателя следует сушить при температуре, не превышает 120 C.. Или сообщите производителю, чтобы он помог.

Зависимость между минимальным сопротивлением холодной изоляции обмотки и температурой окружающей среды показана в следующей таблице:

Погружной канализационный насос

2. Запуск, работа и остановка
1).Запуск и работа:

При запуске закройте клапан регулирования расхода на нагнетательном трубопроводе, а затем постепенно открывайте клапан после того, как насос начнет работать на полной скорости.

Не работайте в течение длительного времени с закрытым выпускным клапаном. Если имеется впускной клапан, открытие или закрытие клапана не может быть отрегулировано во время работы насоса.

2).Останавливаться:

Закройте клапан регулирования расхода на выпускном трубопроводе, а затем остановитесь. При низкой температуре жидкость в насосе следует слить во избежание замерзания. 

3. Ремонт

1).Регулярно проверяйте сопротивление изоляции между фазами и относительное заземление двигателя, его значение не должно быть ниже указанного значения, в противном случае его необходимо проверить, и в то же время проверяйте прочность и надежность заземления.

2).Если максимальный зазор между уплотнительным кольцом, установленным на корпусе насоса, и шейкой рабочего колеса в направлении диаметра превышает 2 мм, необходимо заменить новое уплотнительное кольцо.

3).После того как насос проработает полгода в штатном режиме при заданных условиях рабочей среды, проверьте состояние масляной камеры. Если масло в масляной камере эмульгируется, своевременно замените механическое масло N10 или N15. Масло из масляной камеры добавляется в маслозаливную горловину до переполнения. Если датчик утечки воды подает сигнал тревоги после кратковременной работы после замены масла, механическое уплотнение следует отремонтировать, а в случае его повреждения – заменить. Насосы, используемые в тяжелых условиях эксплуатации, требуют частого капитального ремонта.


Время публикации: 29 января 2024 г.