Desen de schiță SLZAF
Pompă Cutaway
Diagrama explodata
Condiții de utilizare și scop
Use:
Pompa de circulație a apei calde de înaltă presiune și temperatură înaltă de tip SLZAF este utilizată pe scară largă în metalurgie (cum ar fi oțelărie etc.), centrale electrice, cauciuc, industria petrochimică și chimică (cum ar fi industria chimică a cărbunelui, gazeificarea cărbunelui), textile, încălzire centrală de clădiri mari și spații rezidențiale, fabrici Transportul, circulația sau alimentarea cu apă a cazanului cu apă caldă sau alt mediu organic de schimb de căldură (lichid) în sisteme precum utilizarea căldurii reziduale, protecția mediului și fluxul proceselor industriale.
Conditii de utilizare:
Presiunea de funcționare a sistemului este mai mică de 6,0 MPa; când mediul de transport este apă fierbinte, temperatura mediului nu este mai mare de 260°C (până la 278°C); când este un alt mediu termic organic, temperatura este mai mică de 400°C.
Principalii parametri de performanță:
1. Debit Q: ~3000m3/h;
2. Cap H: ~300m;
3. Presiune de lucru P: ~ 7,5 MPa (trebuie să îndeplinească diagrama PT)
4. Viteza pompei n: ~1450r/min și 2950r/min
Caracteristicile și avantajele structurii pompei:
◆Selectați modelul hidraulic optimizat cu randament ridicat și cavitație scăzută;
◆Design optimizat al structurii arborelui pompei, în conformitate cu API610 ediția a 11-acerințe standard de specificație. Prin urmare, rigiditatea generală a arborelui pompei este îmbunătățită, iar transportul pompei este redus.Deviația dinamică a funcționării reduce vibrațiile și zgomotul funcționării pompei;
◆Adopta un design ranforsat al rulmentului pentru sarcini grele. Două rânduri de conuri la capătul de antrenare rrulment oller sau rulment cu bile triplu unghiular; capăt rotorului arbore cilindric al roleiasumă;
◆Măriți volumul camerei de lubrifiere a suspensiei rulmenților; răcirea uleiului de lubrifiere adoptă ctub uleiat sau tub cu aripioare; lubrifiere prin stropire cu ulei sau ungere cu ceață de ulei;
◆Designul de presiune al pieselor de supracurent este de 7,5 MPa, iar testul de presiune statică este de 11,25MPa;
◆Inel de etanșare + forța axială de echilibrare a gaurii de echilibrare;
◆Setul de pompă este proiectat cu o rigiditate suficientă, iar admisia și ieșirea pompei respectă API610 tValoarea standard este de 3 ori forța și momentul admisibile ale duzei;
◆Piesa rotorului adoptă structura de design cu extragere din spate;
◆Carcasa rulmentului este proiectată cu trei structuri: nerăcită, răcită cu aer și răcită cu apă;
◆Cavitatea de etanșare îndeplinește cerințele API682 și poate fi asortată cu diferite forme de metanșare mecanică; poate fi instalat cu etanșare mecanică obișnuită cu un singur capăt sau to instalați etanșări mecanice duble sau etanșări metalice cu burduf pentru a găzdui diferite tcerinţele de selecţie ale aceloraşi condiţii de muncă;
◆Măriți volumul efectiv al cavității de răcire a etanșării mecanice, îmbunătățiți tEfectul de răcire al etanșării mecanice prelungește durata de viață a etanșării mecanice.
Ora postării: 15-03-2022