Slzaf Procesul petro-chimic Serie de temperatură înaltă și presiune înaltă pompă de circulație a apei calde

Condiții de utilizare și scop

USE:

SLZAF type high temperature and high pressure hot water circulating pump is widely used in metallurgy (such as steel mills, etc.), power plants, rubber, petrochemical and chemical industries (such as coal chemical industry, coal gasification), textile, central heating of large building facilities and residential quarters, factories The transportation, circulation or boiler feed water of hot water or other organic heat exchange medium (liquid) in systems such as waste heat utilization, Protecția mediului și fluxul proceselor industriale.

Condiții de utilizare:

Presiunea de funcționare a sistemului este mai mică de 6,0MPa; Când mediul de transport este apă caldă, temperatura mediului nu este mai mare de 260 ° C (până la 278 ° C); Când este un alt mediu de căldură organică, temperatura este mai mică de 400 ° C.

Principalii parametri de performanță:

1. Fluxul Q: ～ 3000m3/h;

2. Cap H: ～ 300m;

3. Presiunea de lucru P: ～ 7,5MPa (trebuie să îndeplinească diagrama PT)

4. Viteza pompei N: ～ 1450R/min și 2950r/min

Caracteristici și avantaje ale structurii pompei：

◆ Selectați modelul hidraulic optimizat, cu eficiență ridicată și cavitație scăzută;

◆ Proiectarea optimizată a structurii arborelui pompei, în conformitate cu API610 Ediția a 11 -aCerințe de specificații Tandard. Prin urmare, rigiditatea generală a arborelui pompei este îmbunătățită, iar transportul pompei este redus.Deflerarea dinamică a operației reduce vibrațiile și zgomotul funcționării pompei;

◆ Adoptați proiectarea rulmentului puternic întărit. Două rânduri de conuri la capătul de antrenare rrulment oller sau rulment cu bilă unghiulară triplă; axul rolei cilindrice ale rotorului de rotorse angajează;

◆ Creșterea volumului camerei de ungere a suspensiei la rulment; Răcirea de ulei lubrifiant adoptă Ctubul ulei sau tubul fin; Lubrifierea uleiului de stropire sau lubrifierea de ceață de ulei;

◆ Proiectarea presiunii pieselor de supracurent este de 7,5MPa, iar testul de presiune statică este 11.25MPA;

◆ Inel de etanșare + echilibru de echilibru Forța axială;

◆ Setul de pompe este proiectat cu o rigiditate suficientă, iar intrarea și ieșirea pompei se întâlnește cu API610 TValoarea standard este de 3 ori mai mare decât forța admisibilă și momentul duzei;

◆ Partea rotorului adoptă structura de design de extragere din spate;

◆ Carcasa de rulment este proiectată cu trei structuri: non-răcite, răcite cu aer și răcite cu apă;

◆ Cavitatea de etanșare îndeplinește cerințele API682 și poate fi potrivită cu diverse forme de Msigiliu ecanic; Poate fi instalat cu etanșare mecanică obișnuită, sau To Instalați garnituri mecanice duble sau garnituri de burduf metalcerințele de selecție ale acelorași condiții de muncă;

◆ Creșteți volumul efectiv al cavității de răcire a etanșării mecanice, îmbunătățiți TEfectul de răcire a sigiliului mecanic extinde durata de funcționare a sigiliului mecanic.