1. Antes de usar：
1). Verifique se há óleo na câmara de óleo.
2). Verifique se a vela e a junta de vedação na câmara de óleo estão completas. Verifique se o plugue apertou a junta de vedação.
3). Verifique se o impulsor gira de maneira flexível.
4). Verifique se o dispositivo de fonte de alimentação é seguro, confiável e normal, verifique se o fio de aterramento no cabo foi aterrado de maneira confiável e se o gabinete de controle elétrico foi aterrado com segurança.
5). Antes dobombearé colocado na piscina, ele deve ser acumulado para verificar se a direção de rotação está correta. A direção de rotação: visualizada na entrada da bomba, ele gira no sentido anti -horário. Se a direção da rotação estiver incorreta, a fonte de alimentação deve ser cortada imediatamente e quaisquer duas fases dos cabos trifásicos conectados a U, V e W no gabinete de controle elétrico devem ser substituídos.
6) Verifique cuidadosamente se a bomba é deformada ou danificada durante o transporte, armazenamento e instalação e se os prendedores estão soltos ou caindo.
7). Verifique se o cabo está danificado ou quebrado e se o selo de entrada do cabo está em boas condições. Se for constatado que pode haver vazamento e vedação ruim, ele deve ser tratado corretamente no tempo.
8). Use um megohmímetro de 500V para medir a resistência de isolamento entre as fases e o solo relativo do motor, e seu valor não deve ser menor do que o listado na tabela abaixo, caso contrário, o enrolamento do estator do motor deve ser seco a uma temperatura que não excede 120 ° C. ou notifique o fabricante para ajudar.
As relações entre a resistência mínima ao isolamento a frio do enrolamento e a temperatura ambiente são mostradas na tabela a seguir:
2. Iniciar, correr e parar
1).Iniciando e funcionando:
Ao iniciar, feche a válvula de regulação do fluxo no tubo de descarga e abra a válvula gradualmente após a bomba funcionar a toda velocidade.
Não corra por muito tempo com a válvula de descarga fechada. Se houver uma válvula de entrada, a abertura ou fechamento da válvula não poderá ser ajustada quando a bomba estiver em execução.
2).Parar:
Feche a válvula de regulação do fluxo no tubo de descarga e pare. Quando a temperatura está baixa, o líquido na bomba deve ser drenado para evitar o congelamento.
3. Reparar
1).Verifique regularmente a resistência do isolamento entre as fases e o solo relativo do motor, e seu valor não deve ser menor que o valor listado, caso contrário, ele será revisado e, ao mesmo tempo, verifique se o aterramento é firme e confiável.
2).Quando a folga máxima entre o anel de vedação instalada no corpo da bomba e o pescoço do impulsor na direção do diâmetro excede 2 mm, um novo anel de vedação deve ser substituído.
3).Depois que a bomba funciona normalmente por meio ano sob as condições médias de trabalho especificadas, verifique a condição da câmara de óleo. Se o óleo na câmara de óleo for emulsificado, substitua o óleo mecânico N10 ou N15 no tempo. O óleo na câmara de óleo é adicionado ao enchimento de óleo para transbordar. Se a sonda de vazamento de água der um alarme depois de funcionar por um curto período de tempo após a troca de óleo, a vedação mecânica deverá ser revisada e, se for danificada, deve ser substituída. Para bombas usadas em condições de trabalho severas, elas devem ser revisadas com frequência.
Horário de postagem: janeiro-29-2024