Assuntos que necessitam de atenção da bomba de água de alimentação da caldeira

1. A bomba só pode funcionar dentro dos parâmetros especificados;

2. O meio de transporte da bomba não deve conter ar ou gás, caso contrário causará cavitação e até mesmo danificará as peças;

3. A bomba não pode transportar meio granular, caso contrário reduzirá a eficiência da bomba e a vida útil das peças;

4.A bomba não pode funcionar com a válvula de sucção fechada, caso contrário a bomba funcionará a seco e as peças da bomba serão danificadas.

5. Verifique a bomba cuidadosamente antes de iniciar:

1）Verificar se todos os parafusos, tubulações e cabos estão conectados com segurança;

2）Verificar se todos os instrumentos, válvulas e instrumentos estão normais;

3）Verificar se a posição do anel de óleo e o medidor de nível de óleo estão normais;

4）Verificar se a direção da máquina motriz está correta;

Inspeção de pré-instalação

1. Se existem condições de depuração (abastecimento de água e energia);

2. Se a configuração e instalação do gasoduto estão completas e corretas;

3. Suporte da tubulação e se há tensão na seção de entrada e saída da bomba;

4. A base da bomba necessita de rejuntamento secundário;

5. Verificar se os chumbadores e demais parafusos de conexão estão apertados;

Operação pré-bomba

1. Lavagem da tubulação de água e da cavidade da bomba: ao instalar a tubulação, devemos prestar atenção para proteger a entrada e saída da bomba para evitar artigos diversos;

2. Lavagem e filtragem de óleo de oleoduto (lubrificação forçada);

3.Motor de teste sem carga;

4.Verificar a concentricidade do acoplamento do motor e da bomba de água, e a concentricidade do ângulo de abertura e do círculo externo não deve ser superior a 0,05 mm;

5.Preparação do sistema auxiliar antes de ligar a bomba: garantir a entrada de água e a pressão da tubulação principal da bomba;

6.Giro: Vire o carro e verifique se o equipamento da bomba d'água está em boas condições e se não há atolamento;

7.Abertura da água de resfriamento na cavidade externa do selo mecânico (não é necessário resfriamento na cavidade externa quando o meio for inferior a 80 ℃);