Bomba de água contra incêndio com motor diesel de alto desempenho - bomba centrífuga de caixa dividida horizontal de sucção dupla de estágio único - Liancheng

Contorno

A bomba Modelo S é uma bomba centrífuga dividida horizontal de sucção dupla de estágio único e usada para transportar água pura e líquidos de natureza física e química semelhantes aos da água, cuja temperatura máxima não deve ser superior a 80′C, adequada para abastecimento de água e drenagem em fábricas, minas, cidades e estações elétricas, drenagem de terras irrigadas e irrigação de terras agrícolas e projetos hidráulicos cariosos. Esta bomba em série está em conformidade com os padrões GB/T3216 e GB/T5657.

ESTRUTURA:

Tanto a entrada quanto a saída desta bomba são colocadas sob a linha axial, horizontalmente e verticalmente à linha axial, a carcaça da bomba é aberta no meio, portanto é desnecessário remover as tubulações de entrada e saída de água e o motor (ou outros motores principais) . A bomba move a visualização CW da embreagem para ela. A bomba com movimento anti-horário também pode ser feita, mas isso deve ser especialmente anotado no pedido. As partes principais da bomba são: carcaça da bomba (1), tampa da bomba (2), impulsor (3), eixo (4), anel de vedação de sucção dupla (5), manga (6), rolamento (15) etc. e todos eles, exceto o eixo que é feito de aço carbono de qualidade, são feitos de ferro fundido. O material poderá ser substituído por outros em mídias diferentes. Tanto a carcaça quanto a tampa da bomba formam a câmara de trabalho do impulsor e há furos roscados para montagem de medidores de vácuo e pressão nos flanges, tanto na entrada quanto na saída, e para drenagem de água na parte inferior deles. O impulsor é calibrado com equilíbrio estático, fixado com o protetor e as porcas do protetor em ambos os lados e sua posição axial pode ser ajustada através das porcas e a força axial é equilibrada por meio do arranjo simétrico de suas pás, podendo haver força axial residual que é suportado pelo rolamento na extremidade do eixo. O eixo da bomba é suportado por dois rolamentos de esferas centrípetos de coluna única, que são montados dentro do corpo do rolamento em ambas as extremidades da bomba e lubrificados com graxa. O anel de vedação de sucção dupla é usado para reduzir o vazamento no impulsor.

A bomba é acionada diretamente por meio de conexão a ela por meio de uma embreagem elástica. (Montar um suporte adicional no caso de acionamento com elástico). A vedação do eixo é uma vedação da gaxeta e, para resfriar e lubrificar a cavidade da vedação e evitar que o ar entre na bomba, há um anel de gaxeta entre a gaxeta. Um pequeno volume de água de alta pressão flui para dentro da cavidade da gaxeta através da barba cônica durante o funcionamento da bomba para atuar como selo d'água.