1. Jaka jest główna zasada działania apompa odśrodkowa?
Silnik napędza wirnik, aby obracał się z dużą prędkością, powodując, że ciecz wytwarza siłę odśrodkową. Dzięki sile odśrodkowej ciecz jest wyrzucana do bocznego kanału i odprowadzana z pompy lub przedostaje się do następnego wirnika, zmniejszając w ten sposób ciśnienie na wlocie wirnika i tworząc różnicę ciśnień z ciśnieniem działającym na zasysaną ciecz. Różnica ciśnień oddziałuje na pompę zasysającą ciecz. Dzięki ciągłemu obrotowi pompy odśrodkowej ciecz jest w sposób ciągły zasysana lub odprowadzana.
2. Jakie funkcje pełni olej smarowy (smar)?
Smarowanie i chłodzenie, płukanie, uszczelnianie, redukcja drgań, ochrona i rozładunek.
3. Przez jakie trzy poziomy filtracji powinien przejść olej smarowy przed użyciem?
Poziom pierwszy: pomiędzy oryginalną beczką oleju smarowego a beczką stałą;
Drugi poziom: pomiędzy stałą beczką na olej a zbiornikiem na olej;
Poziom trzeci: pomiędzy zbiornikiem oleju a punktem tankowania.
4. Jakie jest „pięć określeń” smarowania sprzętu?
Punkt stały: zatankuj w określonym punkcie;
Rozrząd: tankuj części smarujące w określonym czasie i regularnie wymieniaj olej;
Ilość: tankować zgodnie ze zużyciem;
Jakość: wybierz różne oleje smarowe według różnych modeli i utrzymuj odpowiednią jakość oleju;
Określona osoba: za każdą część tankowania musi odpowiadać dedykowana osoba.
5. Jakie zagrożenia stwarza woda w oleju smarowym pompy?
Woda może zmniejszyć lepkość oleju smarowego, osłabić wytrzymałość filmu olejowego i zmniejszyć efekt smarowania.
Woda zamarza poniżej 0℃, co poważnie wpływa na płynność oleju smarowego w niskich temperaturach.
Woda może przyspieszać utlenianie oleju smarowego i sprzyjać korozji niskocząsteczkowych kwasów organicznych do metali.
Woda zwiększy pienienie oleju smarowego i ułatwi olejowi smarowemu wytworzenie piany.
Woda powoduje rdzewienie metalowych części.
6. Jakie są elementy konserwacji pompy?
Poważnie wdrażaj system odpowiedzialności po stanowisku i konserwację sprzętu oraz inne zasady i regulacje.
Smarowanie sprzętu musi osiągnąć „pięć oznaczeń” i „trzypoziomową filtrację”, a sprzęt smarujący musi być kompletny i czysty.
Narzędzia konserwacyjne, urządzenia zabezpieczające, sprzęt przeciwpożarowy itp. są kompletne, nienaruszone i starannie rozmieszczone.
7. Jakie są wspólne normy dotyczące wycieków z uszczelnień wału?
Uszczelnienie uszczelnienia: poniżej 20 kropli/min w przypadku oleju lekkiego i poniżej 10 kropli/min w przypadku oleju ciężkiego
Uszczelnienie mechaniczne: poniżej 10 kropli/min dla oleju lekkiego i poniżej 5 kropli/min dla oleju ciężkiego
8. Co należy zrobić przed uruchomieniem pompy odśrodkowej?
Sprawdź, czy korpus pompy i rurociągi wylotowe, zawory i kołnierze są dokręcone, czy śruby kątownika uziemiającego są poluzowane, czy sprzęgło (koło) jest podłączone oraz czy manometr i termometr są czułe i łatwe w obsłudze.
Obróć koło 2–3 razy, aby sprawdzić, czy obrót jest elastyczny i czy słychać nietypowy dźwięk.
Sprawdź, czy jakość oleju smarowego jest odpowiednia i czy objętość oleju mieści się w przedziale od 1/3 do 1/2 okna.
Otwórz zawór wlotowy i zamknij zawór wylotowy, otwórz ręczny zawór manometru i różne zawory wody chłodzącej, zawory oleju płuczącego itp.
Przed uruchomieniem pompę tłoczącą gorący olej należy podgrzać do różnicy temperatur 40~60℃ w stosunku do temperatury roboczej. Szybkość nagrzewania nie może przekraczać 50 ℃/godzinę, a maksymalna temperatura nie może przekraczać 40 ℃ temperatury roboczej.
Skontaktuj się z elektrykiem, aby zapewnić zasilanie.
W przypadku silników, które nie są przeciwwybuchowe, należy uruchomić wentylator lub zastosować przeciwwybuchowe gorące powietrze, aby wydmuchać łatwopalny gaz z pompy.
9. Jak załączyć pompę odśrodkową?
W pierwszej kolejności należy wykonać wszelkie przygotowania przed uruchomieniem pompy, takie jak wstępne podgrzanie pompy. W zależności od przepływu na wylocie pompy, prądu, ciśnienia, poziomu cieczy i innych powiązanych parametrów, zasada jest taka, aby najpierw uruchomić pompę rezerwową, poczekać, aż wszystkie części będą działać normalnie, a po wzroście ciśnienia powoli otworzyć zawór wylotowy i powoli zamknij zawór wylotowy pompy przełączanej aż do całkowitego zamknięcia zaworu wylotowego pompy przełączanej, a następnie zatrzymaj pompę przełączaną, jednak należy minimalizować wahania parametrów, np. przepływu, spowodowane załączeniem.
10. Dlaczego nie możnapompa odśrodkowarozpocząć, gdy dysk się nie porusza?
Jeśli tarcza pompy odśrodkowej nie porusza się, oznacza to, że wewnątrz pompy występuje usterka. Przyczyną tej usterki może być zablokowanie wirnika, zbyt duże wygięcie wału pompy, zardzewienie dynamicznych i statycznych części pompy lub też ciśnienie wewnątrz pompy jest zbyt wysokie. Jeśli tarcza pompy nie porusza się i zostanie wymuszona do uruchomienia, duża siła silnika powoduje gwałtowny obrót wału pompy, co spowoduje uszkodzenie wewnętrznych części, takie jak pęknięcie, skręcenie, zmiażdżenie wirnika, spalenie cewki silnika i może również spowodować awarię silnika i awarię rozruchu.
11. Jaka jest rola oleju uszczelniającego?
Chłodzenie części uszczelniających; tarcie smarne; zapobiegając uszkodzeniom próżni.
12. Dlaczego należy regularnie zmieniać pompę rezerwową?
Regularne uruchamianie ma trzy funkcje: zapobieganie osadzaniu się kamienia w pompie; zapobieganie deformacji wału pompy; rozruch może również doprowadzić olej smarowy do różnych punktów smarowania, aby zapobiec rdzewieniu wału. Nasmarowane łożyska sprzyjają natychmiastowemu uruchomieniu w sytuacji awaryjnej.
13. Dlaczego należy rozgrzać pompę gorącego oleju przed uruchomieniem?
Jeżeli pompa gorącego oleju zostanie uruchomiona bez wstępnego podgrzania, gorący olej szybko przedostanie się do zimnego korpusu pompy, powodując nierównomierne nagrzewanie się korpusu pompy, dużą rozszerzalność cieplną górnej części korpusu pompy i małą rozszerzalność cieplną dolnej części, powodując wygięcie wału pompy lub zablokowanie pierścienia wylotowego na korpusie pompy i uszczelki wirnika; Wymuszony rozruch spowoduje zużycie, zakleszczenie wału i wypadki związane z pęknięciem wału.
Jeśli olej o dużej lepkości nie zostanie wstępnie podgrzany, olej skondensuje się w korpusie pompy, powodując brak przepływu pompy po uruchomieniu lub awarię silnika z powodu dużego momentu rozruchowego.
Z powodu niewystarczającego podgrzewania, rozszerzalność cieplna różnych części pompy będzie nierówna, powodując nieszczelność statycznych punktów uszczelniających. Takie jak wycieki z kołnierzy wylotowych i wlotowych, kołnierzy pokrywy korpusu pompy i rur równoważących, a nawet pożary, eksplozje i inne poważne wypadki.
14. Na co należy zwrócić uwagę przy podgrzewaniu pompy gorącego oleju?
Proces podgrzewania musi być prawidłowy. Ogólny proces obejmuje: rurociąg wylotowy pompy → krzyż wlotowy i wylotowy → przewód podgrzewania wstępnego → korpus pompy → wlot pompy.
Zaworu podgrzewania wstępnego nie można otworzyć zbyt szeroko, aby zapobiec cofaniu się pompy.
Prędkość wstępnego podgrzewania korpusu pompy zasadniczo nie powinna być zbyt duża i powinna być mniejsza niż 50 ℃/h. W szczególnych przypadkach prędkość podgrzewania wstępnego można przyspieszyć poprzez dostarczenie pary, gorącej wody i innych środków do korpusu pompy.
Podczas wstępnego podgrzewania pompę należy obracać o 180° co 30–40 minut, aby zapobiec wygięciu wału pompy na skutek nierównomiernego nagrzewania w górę i w dół.
Aby chronić łożyska i uszczelnienia wału, należy otworzyć układ wody chłodzącej skrzynię łożyskową i gniazdo pompy.
15. Na co należy zwrócić uwagę po zatrzymaniu pompy gorącego oleju?
Nie można natychmiast zatrzymać dopływu wody chłodzącej do każdej części. Dopływ wody chłodzącej można zatrzymać dopiero wtedy, gdy temperatura każdej części spadnie do normalnej temperatury.
Surowo zabrania się mycia korpusu pompy zimną wodą, aby zapobiec zbyt szybkiemu ochłodzeniu się korpusu pompy i jego deformacji.
Zamknąć zawór wylotowy, zawór wlotowy oraz zawory łączące wlot i wylot pompy.
Obracać pompę o 180° co 15 do 30 minut, aż temperatura pompy spadnie poniżej 100°C.
16. Jakie są przyczyny nieprawidłowego nagrzewania się pracujących pomp odśrodkowych?
Ogrzewanie jest przejawem zamiany energii mechanicznej na energię cieplną. Typowymi przyczynami nieprawidłowego nagrzewania się pomp są:
Nagrzewanie, któremu towarzyszy hałas, jest zwykle spowodowane uszkodzeniem ramy izolującej kulki łożyska.
Tuleja łożyskowa w skrzyni łożyskowej jest luźna, a dławiki przednie i tylne są luźne, co powoduje nagrzewanie się w wyniku tarcia.
Otwór łożyska jest zbyt duży, co powoduje poluzowanie zewnętrznego pierścienia łożyska.
W korpusie pompy znajdują się ciała obce.
Wirnik wibruje gwałtownie, powodując zużycie pierścienia uszczelniającego.
Pompa jest opróżniona lub obciążenie pompy jest zbyt duże.
Wirnik jest niewyważony.
Za dużo lub za mało oleju smarowego i jakość oleju jest nieodpowiednia.
17. Jakie są przyczyny wibracji pomp odśrodkowych?
Wirnik jest niewyważony.
Wał pompy i silnik nie są wyrównane, a gumowy pierścień koła się starzeje.
Łożysko lub pierścień uszczelniający jest zbyt mocno zużyte, powodując mimośrodowość wirnika.
Pompa jest opróżniona lub w pompie znajduje się gaz.
Ciśnienie ssania jest zbyt niskie, co powoduje odparowanie lub prawie wyparowanie cieczy.
Zwiększa się nacisk osiowy, powodując naciągnięcie wału.
Niewłaściwe smarowanie łożysk i uszczelnień, nadmierne zużycie.
Łożyska są zużyte lub uszkodzone.
Wirnik jest częściowo zablokowany lub zewnętrzne rurociągi pomocnicze wibrują.
Za dużo lub za mało oleju smarowego (smaru).
Sztywność fundamentu pompy jest niewystarczająca, a śruby są luźne.
18. Jakie są normy dotyczące wibracji i temperatury łożysk pomp odśrodkowych?
Normy wibracji pomp odśrodkowych to:
Prędkość jest mniejsza niż 1500 vpm, a wibracje są mniejsze niż 0,09 mm.
Prędkość wynosi 1500 ~ 3000 vpm, a wibracje są mniejsze niż 0,06 mm.
Standard temperatury łożysk to: łożyska ślizgowe mają temperaturę mniejszą niż 65 ℃, a łożyska toczne są mniejsze niż 70 ℃.
19. Ile wody chłodzącej należy otworzyć przy normalnej pracy pompy?
Czas publikacji: 3 czerwca 2024 r