1. Przed użyciem:
1).Sprawdź, czy w komorze olejowej znajduje się olej.
2). Sprawdź, czy korek i uszczelka komory olejowej są kompletne. Sprawdź, czy korek dokręcił uszczelkę.
3).Sprawdź, czy wirnik obraca się elastycznie.
4). Sprawdź, czy urządzenie zasilające jest bezpieczne, niezawodne i normalne, sprawdź, czy przewód uziemiający w kablu został solidnie uziemiony i czy szafa sterownicza elektryczna została solidnie uziemiona.
5).Przedpompazostanie wrzucony do basenu, należy go przechylić, aby sprawdzić, czy kierunek obrotu jest prawidłowy. Kierunek obrotu: patrząc od wlotu pompy, obraca się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. W przypadku nieprawidłowego kierunku obrotów należy natychmiast odciąć zasilanie i wymienić dowolne dwie fazy przewodów trójfazowych podłączonych do U, V i W w szafie sterowniczej.
6). Należy dokładnie sprawdzić, czy pompa nie uległa odkształceniu lub uszkodzeniu podczas transportu, przechowywania i montażu oraz czy elementy mocujące nie są poluzowane lub odpadły.
7).Sprawdź, czy kabel nie jest uszkodzony lub przerwany oraz czy uszczelka wlotowa kabla jest w dobrym stanie. Jeśli okaże się, że może wystąpić wyciek i słabe uszczelnienie, należy się z nim odpowiednio wcześnie zająć.
8). Do pomiaru rezystancji izolacji pomiędzy fazami a masą silnika należy zastosować megaomomierz 500V, a jej wartość nie powinna być niższa od podanej w tabeli poniżej, w przeciwnym razie uzwojenie stojana silnika należy suszyć w temperaturze nie przekraczającej przekraczającej 120 C.. Lub powiadom producenta o pomoc.
Zależności pomiędzy minimalną rezystancją izolacji zimnej uzwojenia a temperaturą otoczenia przedstawiono w poniższej tabeli:
2. Uruchamianie, bieganie i zatrzymywanie
1).Uruchamianie i działanie:
Podczas uruchamiania zamknij zawór regulujący przepływ na rurociągu tłocznym, a następnie stopniowo otwieraj zawór, gdy pompa zacznie pracować z pełną prędkością.
Nie uruchamiaj urządzenia przez dłuższy czas z zamkniętym zaworem wylotowym. Jeśli występuje zawór wlotowy, nie można regulować otwarcia lub zamknięcia zaworu, gdy pompa pracuje.
2).Zatrzymywać się:
Zamknąć zawór regulujący przepływ na rurociągu tłocznym, a następnie zatrzymać. Gdy temperatura jest niska, należy spuścić ciecz z pompy, aby zapobiec zamarznięciu.
3. Naprawa
1).Regularnie sprawdzaj rezystancję izolacji pomiędzy fazami a masą silnika, a jej wartość nie powinna być niższa od podanej, w przeciwnym razie należy dokonać przeglądu i jednocześnie sprawdzić, czy uziemienie jest mocne i niezawodne.
2).Jeżeli maksymalny luz pomiędzy pierścieniem uszczelniającym zamontowanym na korpusie pompy a szyjką wirnika w kierunku średnicy przekracza 2 mm, należy wymienić nowy pierścień uszczelniający.
3).Po pół roku normalnej pracy pompy w określonych warunkach czynnika roboczego należy sprawdzić stan komory olejowej. Jeśli olej w komorze olejowej jest zemulgowany, należy w odpowiednim czasie wymienić olej mechaniczny N10 lub N15. Olej z komory olejowej jest dodawany do wlewu oleju w celu przepełnienia. Jeżeli sonda wycieku wody po krótkiej pracy po wymianie oleju zasygnalizuje alarm, należy dokonać przeglądu uszczelnienia mechanicznego, a jeśli jest uszkodzone, wymienić je na nowe. Pompy używane w trudnych warunkach pracy powinny być poddawane częstym przeglądom.
Czas publikacji: 29 stycznia 2024 r