ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾਪੂਰਵਕ ਸੀਵਰੇਜ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਸ਼ੋਅ - ਵਾਈਡ ਫਲੋ ਚੈਨਲ ਗੈਰ-ਕਲੋਗਿੰਗ ਇੰਪੈਲਰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਸੀਵਰੇਜ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

1. ਨਤੀਜੇ

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਣ ਲੰਘਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਅਧਿਕਤਮ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਲਟੀ ਸਕੀਮ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਯੂਨਿਟ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਬਾਹਰੀ ਖੋਜਾਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਬਾਹਰੀ ਖੋਜਾਂ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਫੋਕਸ. ਅਸਲ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਦੀਆਂ ਕੁਸ਼ਲਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪੱਧਰ ਦੀ energy ਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਮੁੱਲ ਨਾਲੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਡਾਟਾ ਟੇਬਲ 1 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਟੇਬਲ 1 ਸਬਸਿਅਲ ਸੀਵਰੇਜ ਪੰਪ ਯੂਨਿਟ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ ਪੱਧਰ ਦੀ energy ਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਾ ਮੁੱਲ

ਸਬਮਰਸੀਬਲ ਸੀਵਰੇਜ ਪੰਪ ਦੀ ਕਿਸਮ	ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ ਯੂਨਿਟ ਕੁਸ਼ਲਤਾ	ਸੀਵਰੇਜ ਅਤੇ ਸੀਵਰੇਜ ਦੇ ਗੂੰਜਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੰਪ ਯੂਨਿਟ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪਹਿਲੀ-ਪੱਧਰ ਦੀ energy ਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਾ ਮੁੱਲ
300 ਡਬਲਯੂਕਿਯੂ 700- 14-37 (ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ)	76.10%	64.80%
300 ਡਬਲਯੂਕਿਯੂ 700- 11-30 (ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ)	75%	64.50%

ਅਸਲ ਮਾਪੇ ਗਏ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਦੁਆਰਾ ਸਬਮਰਸੀਬਲ ਸੀਵਰੇਜ ਪੰਪ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਦੁਆਰਾ, ਇਹ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ:

(1) ਅਸਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਟੀਮ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਸੀਵਰੇਜ ਅਤੇ ਸੀਵਰੇਜ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੰਪ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਪਹਿਲੇ-ਪੱਧਰ ਦੀ energy ਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਗਈ.

.

()) ਅਸਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇਮਪੈਲਰ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 8% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, ਤਾਂ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਸਿਰਫ 1.1% ਦੀ ਘਟ ਗਈ.

2 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ

ਐਕਪੈਲਰ ਬਲੇਡਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਬਲੇਡ ਆਉਟਲੈਟ ਚੌੜਾਈ ਚੌੜਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਚੈਨਲ ਗੈਰ-ਕਲਜਿੰਗ ਇੰਪੈਲਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਦੇ ਕੋਰ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਹਨ. ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਖੋਜ ਨੇ ਪਾਸ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਣਾਂ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਆਸ ਦੇ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਇਕਾਈ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੰਨਿਆ.

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ ਬਲੇਡਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਲੇਡ ਦੀ ਤਰਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਸਤੇ ਵਿਚ ਤਰਲ ਵਹਾਅ ਦਾ ਭਾਰ ਵਧਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸੁਧਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਪ੍ਰੇਰਕ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਆਉਟਲੈਟ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਲੇਡ ਆਉਟਲੈਟ ਕੋਨੇ ਤੇ ਬਣੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਰਚਨਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਜੋ ਸੈਕੰਡਰੀ ਰਚਨਾਤਮਕ ਵਰਤਦਾ ਹੈ. ਦੋਵੇਂ ਕਾਰਕ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਅਸਲ ਮਸ਼ੀਨ ਟੈਸਟ ਡਾਟਾ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੇ 220-260 ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ.

3. ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਲਿਆਂਗੰਗ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਟੀਮ ਦੁਆਰਾ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕੁੰਜੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਤੋਂ ਅਟੁੱਟ ਹਨ ਅਤੇ ਸਹੀ ਸਬਮਰਪੇਸ ਪੰਪ ਪੰਪ ਪੁੰਗਰਨ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਮਾਰਗ ਦੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ.

(1) ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਉਸੇ ਪੰਪ ਦੇ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਬਲੇਡਾਂ ਦੇ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਸ਼ਕਲ, ਬਲੇਡ ਆਉਟਲੈਟ ਚੌੜਾਈ, ਬਲੇਡ ਆਉਟਰਲਟ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਐਂਗਲ, ਅਤੇ ਇਮਤਿਹੂਲਸ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਮਲਟੀਪਲ ਅਯਾਮਾਂ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਲਈ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

.

()) ਬਲੇਡ ਇਨਲੇਟ ਐਜ ਫਾਈਬਰ ਪ੍ਰਵੇਮੈਂਟ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਵਿਲੱਖਣਤਾ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

.

4. ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਦਾ ਤਬਦੀਲੀ

ਸਮੂਹ ਕੰਪਨੀ ਕੋਲ ਸੀਵਰੇਜ ਪੰਪ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਨ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨਿਰੀਖਣ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਹਨ. ਸਬਮਰਸੀਬਲ ਮੋਟਰ, ਸੀਵਰੇਜ ਪੰਪ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕੈਬਨਿਟ ਵਿੱਚ ਸੀਵਰੇਜ ਪੰਪ ਦੇ ਪੰਪ ਦੇ ਪੰਪ ਦੇ ਪੰਪ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਅਤੇ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ, ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ 30 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ