1. ବ୍ୟବହାର ପୂର୍ବରୁ:
1)। ତେଲ ଚାମ୍ବରରେ ତେଲ ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
2) | ତେଲ ଚାମ୍ବରରେ ଥିବା ପ୍ଲଗ୍ ଏବଂ ସିଲ୍ ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | ପ୍ଲଗ୍ ସିଲ୍ ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍ ଟାଣ କରିଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
3)। ଇମ୍ପେଲର୍ ନମନୀୟ ଭାବରେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରେ କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
4) | ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ଉପକରଣ ନିରାପଦ, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଏବଂ ସାଧାରଣ କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, କେବୁଲରେ ଥିବା ଗ୍ରାଉଣ୍ଡିଂ ତାରଟି ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଭାବରେ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ୍ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଭାବରେ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ୍ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
5) .ପୂର୍ବରୁପମ୍ପପୁଷ୍କରିଣୀରେ ରଖାଯାଇଛି, ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଦିଗଟି ଠିକ ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଦିଗ: ପମ୍ପ ଇନଲେଟରୁ ଦେଖାଯାଏ, ଏହା ଘଣ୍ଟା ବୁଲାଇ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରେ | ଯଦି ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଦିଗ ଭୁଲ ଅଟେ, ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ତୁରନ୍ତ ବନ୍ଦ ହୋଇଯିବା ଉଚିତ ଏବଂ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କ୍ୟାବିନେଟରେ U, V ଏବଂ W ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ତିନି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ କେବୁଲର ଯେକ two ଣସି ଦୁଇଟି ପର୍ଯ୍ୟାୟକୁ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ୍ |
6)। ପରିବହନ, ସଂରକ୍ଷଣ ଏବଂ ସ୍ଥାପନ ସମୟରେ ପମ୍ପଟି ବିକୃତ କିମ୍ବା ନଷ୍ଟ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ, ଏବଂ ଫାଷ୍ଟେନର୍ଗୁଡ଼ିକ ଖାଲି ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
7)। କେବୁଲ୍ ନଷ୍ଟ ହୋଇଛି କି ଭଙ୍ଗା ହୋଇଛି, ଏବଂ କେବୁଲର ଇନଲେଟ୍ ସିଲ୍ ଭଲ ଅବସ୍ଥାରେ ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | ଯଦି ଏହା ଦେଖାଯାଏ ଯେ ଲିକେଜ୍ ଏବଂ ଖରାପ ସିଲ୍ ହୋଇପାରେ, ତେବେ ଏହାକୁ ଠିକ୍ ସମୟରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ |
8)। ମୋଟରର ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଏବଂ ଆପେକ୍ଷିକ ଭୂମି ମଧ୍ୟରେ ଇନସୁଲେସନ୍ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ମାପିବା ପାଇଁ ଏକ 500V ମେଗୋହମିଟର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ଏହାର ମୂଲ୍ୟ ନିମ୍ନ ସାରଣୀରେ ତାଲିକାଭୁକ୍ତ ହୋଇଥିବା ତୁଳନାରେ କମ୍ ହେବ ନାହିଁ, ନଚେତ୍ ମୋଟରର ଷ୍ଟାଟର୍ ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗ୍ ତାପମାତ୍ରାରେ ଶୁଖାଯିବ | 120 C ରୁ ଅଧିକ .. କିମ୍ବା ସାହାଯ୍ୟ କରିବାକୁ ନିର୍ମାତାଙ୍କୁ ଜଣାନ୍ତୁ |
ପବନର ସର୍ବନିମ୍ନ ଶୀତଳ ଇନସୁଲେସନ୍ ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ପରିବେଶ ତାପମାତ୍ରାର ସମ୍ପର୍କ ନିମ୍ନ ସାରଣୀରେ ଦର୍ଶାଯାଇଛି :

2. ଆରମ୍ଭ, ଚାଲିବା ଏବଂ ବନ୍ଦ କରିବା |
1) |ଆରମ୍ଭ ଏବଂ ଚାଲିବା :
ଆରମ୍ଭ କରିବା ସମୟରେ, ଡିସଚାର୍ଜ ପାଇପଲାଇନରେ ପ୍ରବାହ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଭଲଭ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ତା’ପରେ ପମ୍ପଟି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବେଗରେ ଚାଲିବା ପରେ ଧୀରେ ଧୀରେ ଭଲଭ ଖୋଲନ୍ତୁ |
ଡିସଚାର୍ଜ ଭଲଭ ବନ୍ଦ ହୋଇ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚଲାନ୍ତୁ ନାହିଁ | ଯଦି ଏକ ଇନଲେଟ୍ ଭଲଭ୍ ଅଛି, ପମ୍ପ ଚାଲିବାବେଳେ ଭଲଭ୍ ଖୋଲିବା କିମ୍ବା ବନ୍ଦ କରିବା ଠିକ୍ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ |
2) |ବନ୍ଦ :
ଡିସଚାର୍ଜ ପାଇପଲାଇନରେ ପ୍ରବାହ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଭଲଭ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ତା’ପରେ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ | ଯେତେବେଳେ ତାପମାତ୍ରା କମ୍ ଥାଏ, ପମ୍ପରେ ଥିବା ତରଳ ପଦାର୍ଥକୁ ଫ୍ରିଜ୍ ରୋକିବା ପାଇଁ ନିଷ୍କାସନ କରାଯିବା ଉଚିତ |
3. ମରାମତି
1) |ପର୍ଯ୍ୟାୟକ୍ରମେ ମୋଟରର ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଏବଂ ଆପେକ୍ଷିକ ଭୂମି ମଧ୍ୟରେ ଇନସୁଲେସନ୍ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ଏହାର ମୂଲ୍ୟ ତାଲିକାଭୁକ୍ତ ମୂଲ୍ୟଠାରୁ କମ୍ ହେବ ନାହିଁ, ନଚେତ୍ ଏହାକୁ ମରାମତି କରାଯିବ, ଏବଂ ସେହି ସମୟରେ, ଗ୍ରାଉଣ୍ଡିଂ ଦୃ firm ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
2) |ଯେତେବେଳେ ପମ୍ପ ଶରୀର ଉପରେ ସ୍ଥାପିତ ସିଲ୍ ରିଙ୍ଗ ଏବଂ ବ୍ୟାସ ଦିଗରେ ଇମ୍ପେଲର୍ ବେକ ମଧ୍ୟରେ ସର୍ବାଧିକ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ 2 ମିମି ଅତିକ୍ରମ କରେ, ଏକ ନୂତନ ସିଲ୍ ରିଙ୍ଗକୁ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ |
3) |ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ମଧ୍ୟମ ଅବସ୍ଥାରେ ପମ୍ପ ସାଧାରଣତ half ଅଧା ବର୍ଷ ଚାଲିବା ପରେ ତେଲ ଚାମ୍ବରର ସ୍ଥିତି ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | ଯଦି ତେଲ ଚାମ୍ବରରେ ଥିବା ତେଲ ଏମୁଲେସାଇଡ୍ ହୁଏ, ତେବେ N10 କିମ୍ବା N15 ଯାନ୍ତ୍ରିକ ତେଲକୁ ଠିକ୍ ସମୟରେ ବଦଳାନ୍ତୁ | ତେଲ ଚାମ୍ବରରେ ଥିବା ତେଲ ତେଲ ଭର୍ତିରେ ଓଭରଫ୍ଲୋରେ ମିଶାଯାଏ | ଯଦି ତେଲ ପରିବର୍ତ୍ତନ ପରେ ଅଳ୍ପ ସମୟ ଚାଲିବା ପରେ ୱାଟର ଲିକେଜ୍ ଯାଞ୍ଚ ଏକ ଆଲାର୍ମ ଦିଏ, ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସିଲ୍ ମରାମତି କରାଯିବା ଉଚିତ ଏବଂ ଯଦି ଏହା ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ, ତେବେ ଏହାକୁ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ୍ | କଠିନ କାର୍ଯ୍ୟ ପରିସ୍ଥିତିରେ ବ୍ୟବହୃତ ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ, ସେମାନଙ୍କୁ ବାରମ୍ବାର ମରାମତି କରାଯିବା ଉଚିତ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜାନୁଆରୀ -29-2024 |