Den fullt justerbare akselblandede strømningspumpen er en pumpetype med middels og stor diameter som bruker en bladvinkeljustering for å drive pumpebladene for å rotere, og dermed endre bladets plasseringsvinkel for å oppnå strømning og hodeforandringer. Hovedtransportmediet er rent vann eller lett kloakk ved 0 ~ 50 ℃ (spesielle medier inkluderer sjøvann og gult elvevann). Det brukes hovedsakelig innen vannkonserveringsprosjekter, vanning, drenering og vannavledningsprosjekter, og brukes i mange nasjonale prosjekter som South-to-North Water Diversion Project og Yangtze River til Huaihe River Diversion Project.
Bladene på akselen og blandet strømningspumpe er romlig forvrengt. Når driftsforholdene til pumpen avviker fra designpunktet, blir forholdet mellom omkretshastigheten til de indre og ytterkantene på knivene ødelagt, noe som resulterer i at heisen genereres av bladene (luftfoliene) ved forskjellige radier ikke lenger er lik, og derved får vannstrømmen i pumpen til å være turbulent og vannet kan øke; Jo lenger borte fra designpunktet, desto større er graden av vannstrømningsturbulens og desto større vanntap. De aksiale og blandede strømningspumpene har lavt hode og relativt smal høyeffektiv sone. Endringen av deres arbeidshode vil føre til en betydelig reduksjon i pumpenes effektivitet. Derfor kan aksiale og blandede strømningspumper generelt ikke bruke gass-, sving- og andre justeringsmetoder for å endre arbeidsytelsen til driftsforholdene; Samtidig, fordi kostnadene for hastighetsregulering er for høye, brukes sjelden variabel hastighetsregulering i faktisk drift. Siden aksiale og blandede strømningspumper har en større navkropp, er det praktisk å installere kniver og bladkoblingsstangmekanismer som kan justere vinkelen. Derfor vedtar justering av aksiale og blandede strømningspumper vanligvis vanligvis variabel vinkeljustering, noe som kan gjøre at aksiale og blandede strømningspumper fungerer under de gunstigste arbeidsforholdene.
Når oppstrøms og nedstrøms vannstandsforskjell øker (det vil si nettodegraden øker), justeres bladplasseringsvinkelen til en mindre verdi. Mens du opprettholder en relativt høy effektivitet, reduseres vannstrømningshastigheten på riktig måte for å forhindre at motoren overbelaster; Når oppstrøms og nedstrøms vannstandsforskjellen avtar (det vil si at netthodet avtar), justeres bladplasseringsvinkelen til en større verdi for å laste motoren fullt ut og la vannpumpen pumpe mer vann. Kort sagt, bruk av aksel- og blandede strømningspumper som kan endre bladvinkelen, kan få den til å fungere i den mest gunstige arbeidstilstanden, og unngå tvangsavstengning og oppnå høy effektivitet og høy vannpumping.
I tillegg, når enheten startes, kan bladets plasseringsvinkel justeres til minimum, noe som kan redusere startbelastningen på motoren (ca. 1/3 ~ 2/3 av den nominelle strømmen); Før du stenger av, kan bladvinkelen justeres til en mindre verdi, noe som kan redusere tilbakestrømningshastigheten og vannvolumet på vannstrømmen i pumpen under nedleggelse, og redusere påvirkningsskaden på vannstrømmen på utstyret.
Kort sagt, effekten av justering av bladvinkelen er betydelig: ① Å justere vinkelen til en mindre verdi gjør det lettere å starte og slå av; ② Å justere vinkelen til en større verdi øker strømningshastigheten; ③ Justering av vinkelen kan få pumpeenheten til å kjøre økonomisk. Det kan sees at bladvinkeljusteren inntar en relativt viktig posisjon i driften og styringen av mellomstore og store pumpestasjoner.
Hovedlegemet til den fullt justerbare akselen blandet strømningspumpe består av tre deler: pumpehodet, regulatoren og motoren.
Ⅰ、 Pumpehode
Den spesifikke hastigheten til den fullt justerbare aksiale blandede strømningspumpen er 400 ~ 1600 (den konvensjonelle spesifikke hastigheten til den aksiale strømningspumpen er 700 ~ 1600), (den konvensjonelle spesifikke hastigheten til den blandede strømningspumpen er 400 ~ 800), og det generelle hodet er 0 ~ 30,6m. Pumpehodet er hovedsakelig sammensatt av vanninnløpshornet (vanninnløpsutvidelsesleddet), rotordeler, løpehjulskammerdeler, veiledning av vingekropp, pumpesete, albue, pumpeskaftdeler, pakkedeler, etc. Introduksjon til nøkkelkomponenter:
1. Rotorkomponenten er kjernekomponenten i pumpehodet. Den består av kniver, rotorkropp, nedre trekkstang, lager, veivarm, driftsramme, koblingsstang og andre deler. Etter den samlede enheten utføres en statisk balansetest. Blant dem er bladmaterialet fortrinnsvis ZG0CR13NI4MO (høy hardhet og god slitestyrke), og CNC -maskinering blir tatt i bruk. Materialet til de gjenværende delene er generelt hovedsakelig ZG.
2. Impellerkammerkomponentene åpnes integrert i midten, som er strammet med bolter og plassert med koniske pinner. Materialet er fortrinnsvis integrert ZG, og noen deler er laget av ZG + foret rustfritt stål (denne løsningen er sammensatt for å produsere og utsatt for sveisefeil, så det bør unngås så mye som mulig).
3. Guide Vane Body. Siden den fullt justerbare pumpen i utgangspunktet er en pumpe med middels til stor kaliber, tas vanskeligheten med å støpe, produksjonskostnader og andre aspekter i betraktning. Generelt er det foretrukne materialet ZG+Q235B. Guidevesken er støpt i et enkelt stykke, og skallflensen er Q235B stålplate. De to er sveiset og behandles deretter.
4. Pumpeskaft: Den fullt justerbare pumpen er vanligvis en hul aksel med flensstrukturer i begge ender. Materialet er fortrinnsvis smidd 45 + kledning 30CR13. Kledningen ved vannveiledningen og fyllstoffet er hovedsakelig for å øke hardheten og forbedre slitasje.
Ⅱ. Introduksjon til hovedkomponentene i regulatoren
I dag brukes den innebygde bladvinkelen hydraulisk regulator hovedsakelig i markedet. Den består hovedsakelig av tre deler: roterende kropps-, dekk- og kontrolldisplay -systemboks.
1. Rotating Body: Det roterende kroppen består av et støttesete, en sylinder, en drivstofftank, en hydraulisk kraftenhet, en vinkelsensor, en strømforsyningsslippring, etc.
Hele roterende legeme plasseres på hovedmotorakselen og roterer synkront med akselen. Den er boltet til toppen av hovedmotorakselen gjennom monteringsflensen.
Monteringsflensen er koblet til støttesetet.
Målingspunktet til vinkelsensoren er installert mellom stempelstangen og slipsstanghylsen, og vinkelsensoren er installert utenfor drivstoffsylinderen.
Strømforsyningsslippringen er installert og festet på drivstofftankdekselet, og den roterende delen (rotoren) roterer synkront med det roterende legemet. Utgangsenden på rotoren er koblet til den hydrauliske strømmenheten, trykksensor, temperatursensor, vinkelsensor og grensebryter; Statordelen av strømforsyningsslippingen er koblet til stoppskruen på dekselet, og statoruttaket er koblet til terminalen i regulatordekselet;
Stempelstangen er boltet til vannpumpestangen.
Den hydrauliske kraftenheten er inne i drivstofftanken, som gir strøm til virkningen av drivstoffsylinderen.
Det er to løfteringer installert på oljetanken for bruk når regulatoren heises.
2. deksel (også kalt fast kropp): Det består av tre deler. En del er det ytre dekselet; Den andre delen er omslaget; Den tredje delen er observasjonsvinduet. Det ytre dekselet er festet på toppen av det ytre dekselet til hovedmotoren og dekker den roterende kroppen.
3. Kontrolleresystemboks (som vist i figur 3): Den består av PLC, berøringsskjerm, relé, kontaktor, DC strømforsyning, knott, indikatorlys, etc. Berøringsskjermen kan vise gjeldende bladvinkel, tid, oljetrykk og andre parametere. Kontrollsystemet har to funksjoner: lokal kontroll og fjernkontroll. De to kontrollmodusene blir byttet gjennom to-posisjonsknappen på kontrollsystemboksen for kontrolldisplay (referert til som "Control Display Box", det samme nedenfor).
3. Sammenligning og valg av synkrone og asynkrone motorer
A. Fordeler og ulemper med synkrone motorer
Fordeler:
1. Luftgapet mellom rotoren og statoren er stor, og installasjon og justering er praktisk.
2. jevn drift og sterk overbelastningskapasitet.
3. Hastigheten endres ikke med belastningen.
4. Høy effektivitet.
5. Kraftfaktoren kan avanserte. Reaktiv kraft kan gis til strømnettet, og dermed forbedre kvaliteten på strømnettet. I tillegg, når effektfaktoren er justert til 1 eller nær den, vil avlesningen på ammeteret avta fordi den reaktive komponenten i strømmen reduseres, noe som er umulig for asynkrone motorer.
Ulemper:
1. Rotoren må drives av en dedikert eksitasjonsenhet.
2. Kostnaden er høy.
3. Vedlikeholdet er mer komplisert.
B. Fordeler og ulemper med asynkrone motorer
Fordeler:
1. Rotoren trenger ikke å være koblet til andre strømkilder.
2. Enkel struktur, lett vekt og lave kostnader.
3. Enkelt vedlikehold.
Ulemper:
1. Reaktiv kraft må trekkes fra strømnettet, noe som forverrer kvaliteten på strømnettet.
2. Luftgapet mellom rotoren og statoren er liten, og installasjon og justering er upraktisk.
C. Valg av motorer
Valg av motorer med en nominell effekt på 1000 kW og en nominell hastighet på 300r/min bør bestemmes basert på tekniske og økonomiske sammenligninger i henhold til spesifikke omstendigheter.
1. I vannkonservansindustrien, når den installerte kapasiteten er under 800kW, foretrekkes asynkrone motorer. Når den installerte kapasiteten er større enn 800 kW, foretrekkes synkrone motorer.
2. Hovedforskjellen mellom synkrone motorer og asynkrone motorer er at det er en eksitasjonsvikling på rotoren, og en tyristor eksitasjonsskjerm må konfigureres.
3. Mitt lands strømforsyningsavdeling bestemmer at strømfaktoren ved brukerens strømforsyning må nå over 0,90. Synkrone motorer har en høy effektfaktor og kan oppfylle kravene til strømforsyning; Mens asynkrone motorer har en lav effektfaktor og ikke kan oppfylle kravene til strømforsyning, og det kreves reaktiv strømkompensasjon. Derfor må pumpestasjoner utstyrt med asynkrone motorer generelt utstyres med reaktive kraftkompensasjonsskjermer.
4. Strukturen til synkrone motorer er mer kompleks enn den for asynkrone motorer. Når pumpestasjonsprosjektet må ta hensyn til kraftproduksjon og fasemodulering, må synkrone motorer velges.
Helt justerbare aksiale blandede strømningspumperer mye brukt i vertikale enheter (ZLQ, HLQ, ZLQK), horisontale (skrå) enheter (ZWQ, ZXQ, ZGQ), og kan også brukes i LP-enheter med lav diameter.
Post Time: Oct-18-2024