Den fullt justerbare akselblandingspumpen er en pumpetype med middels og stor diameter som bruker en bladvinkeljustering for å drive pumpebladene til å rotere, og dermed endre bladplasseringsvinkelen for å oppnå flyt- og trykkendringer. Hovedtransportmediet er rent vann eller lett kloakk ved 0~50 ℃ (spesielle medier inkluderer sjøvann og Yellow River-vann). Det brukes hovedsakelig innen vannbeskyttelsesprosjekter, vannings-, drenerings- og vannavledningsprosjekter, og brukes i mange nasjonale prosjekter som South-to-North Water Diversion Project og Yangtze-elven til Huaihe River Diversion Project.
Bladene til akselen og blandet strømningspumpe er romlig forvrengt. Når driftsforholdene til pumpen avviker fra designpunktet, ødelegges forholdet mellom omkretshastigheten til de indre og ytre kantene av bladene, noe som resulterer i at løftet som genereres av bladene (luftflatene) ved forskjellige radier ikke lenger er likt, og dermed forårsake at vannstrømmen i pumpen blir turbulent og vanntapet øker; jo lenger unna designpunktet, desto større grad av turbulens i vannstrømmen og desto større vanntapet. Aksial- og blandingspumpene har lav trykkhøyde og relativt smal høyeffektiv sone. Endringen av arbeidshodet vil føre til en betydelig reduksjon i pumpens effektivitet. Derfor kan aksial- og blandede strømningspumper generelt ikke bruke struping, dreiing og andre justeringsmetoder for å endre arbeidsytelsen til driftsforholdene; På samme tid, fordi kostnadene ved hastighetsregulering er for høye, blir variabel hastighetsregulering sjelden brukt i faktisk drift. Siden aksial- og blandingspumper har en større navkropp, er det praktisk å installere blader og bladvevstangmekanismer som kan justere vinkelen. Derfor vedtar arbeidstilstandsjusteringen av aksial- og blandede strømningspumper vanligvis variabel vinkeljustering, noe som kan få aksial- og blandetstrømspumpene til å fungere under de mest gunstige arbeidsforholdene.
Når vannstandsforskjellen oppstrøms og nedstrøms øker (det vil si at nettohøyden øker), justeres bladplasseringsvinkelen til en mindre verdi. Mens en relativt høy effektivitet opprettholdes, reduseres vannstrømningshastigheten på passende måte for å forhindre at motoren overbelastes; når vannstandsforskjellen oppstrøms og nedstrøms avtar (det vil si at nettohøyden reduseres), justeres vinkelen på bladets plassering til en større verdi for å fulllaste motoren og la vannpumpen pumpe mer vann. Kort sagt, bruk av aksel- og blandede strømningspumper som kan endre bladvinkelen kan få den til å fungere i den mest gunstige arbeidstilstanden, unngå tvungen avstengning og oppnå høy effektivitet og høy vannpumping.
I tillegg, når enheten startes, kan bladplasseringsvinkelen justeres til et minimum, noe som kan redusere startbelastningen til motoren (ca. 1/3~2/3 av merkeeffekten); før nedstenging kan bladvinkelen justeres til en mindre verdi, noe som kan redusere tilbakestrømningshastigheten og vannvolumet til vannstrømmen i pumpen under nedstengning, og redusere støtskaden av vannstrømmen på utstyret.
Kort sagt er effekten av bladvinkeljustering betydelig: ① Justering av vinkelen til en mindre verdi gjør det lettere å starte og slå av; ② Justering av vinkelen til en større verdi øker strømningshastigheten; ③ Justering av vinkelen kan få pumpeenheten til å gå økonomisk. Det kan sees at bladvinkeljusteringen inntar en relativt viktig posisjon i drift og styring av mellomstore og store pumpestasjoner.
Hoveddelen til den fullt justerbare akselblandingspumpen består av tre deler: pumpehodet, regulatoren og motoren.
Ⅰ、Pumpehode
Den spesifikke hastigheten til den fullt justerbare aksiale blandede strømningspumpen er 400~1600 (den konvensjonelle spesifikke hastigheten til aksialstrømningspumpen er 700~1600), (den konvensjonelle spesifikke hastigheten til blandetstrømspumpen er 400~800), og den generelle hodet er 0~30,6m. Pumpehodet er hovedsakelig sammensatt av vanninntakshornet (vanninnløpets ekspansjonsledd), rotordeler, impellerkammerdeler, styrevingekropp, pumpesete, albue, pumpeakseldeler, pakningsdeler, etc. Introduksjon til nøkkelkomponenter:
1. Rotorkomponenten er kjernekomponenten i pumpehodet. Den består av blader, rotorkropp, nedre trekkstang, lager, krankarm, betjeningsramme, koblingsstang og andre deler. Etter den samlede monteringen utføres en statisk balansetest. Blant dem er bladmaterialet fortrinnsvis ZG0Cr13Ni4Mo (høy hardhet og god slitestyrke), og CNC-bearbeiding er tatt i bruk. Materialet til de resterende delene er generelt hovedsakelig ZG.
2. Impellerkammerkomponentene er integrert åpnet i midten, som er strammet med bolter og plassert med koniske stifter. Materialet er fortrinnsvis integrert ZG, og noen deler er laget av ZG + foret rustfritt stål (denne løsningen er kompleks å produsere og utsatt for sveisefeil, så den bør unngås så mye som mulig).
3. Ledevingekropp. Siden den fullt justerbare pumpen i utgangspunktet er en pumpe av middels til stor kaliber, blir vanskeligheten med å støpe, produksjonskostnad og andre aspekter tatt i betraktning. Generelt er det foretrukne materialet ZG+Q235B. Føringsvingen er støpt i ett stykke, og skallflensen er Q235B stålplate. De to blir sveiset og deretter bearbeidet.
4. Pumpeaksel: Den fullt justerbare pumpen er vanligvis en hul aksel med flensstrukturer i begge ender. Materialet er fortrinnsvis smidd 45 + kledning 30Cr13. Kledningen ved vannføringslageret og fyllstoffet er hovedsakelig for å øke hardheten og forbedre slitestyrken.
Ⅱ. Introduksjon til hovedkomponentene i regulatoren
I dag brukes den innebygde hydrauliske bladvinkelregulatoren hovedsakelig på markedet. Den består hovedsakelig av tre deler: roterende kropp, deksel og kontrolldisplaysystemboks.
1. Roterende kropp: Det roterende legemet består av et støttesete, en sylinder, en drivstofftank, en hydraulisk kraftenhet, en vinkelsensor, en strømforsyningsslipring, etc.
Hele det roterende legemet er plassert på hovedmotorakselen og roterer synkront med akselen. Den er boltet til toppen av hovedmotorakselen gjennom monteringsflensen.
Monteringsflensen er koblet til støttesetet.
Målepunktet til vinkelsensoren er installert mellom stempelstangen og strekkstagshylsen, og vinkelsensoren er installert utenfor drivstoffsylinderen.
Strømforsyningssliperingen er installert og festet på drivstofftankdekselet, og dens roterende del (rotoren) roterer synkront med den roterende kroppen. Utgangsenden på rotoren er koblet til den hydrauliske kraftenheten, trykksensoren, temperatursensoren, vinkelsensoren og endebryteren; statordelen av strømforsyningsslipringen er koblet til stoppskruen på dekselet, og statoruttaket er koblet til terminalen i regulatordekselet;
Stempelstangen er boltet til vannpumpens trekkstang.
Den hydrauliske kraftenheten er inne i drivstofftanken, som gir kraft til drivstoffsylinderens handling.
Det er installert to løfteringer på oljetanken for bruk når regulatoren er heist.
2. Deksel (også kalt fast kropp): Det består av tre deler. Den ene delen er det ytre dekselet; den andre delen er dekselet; den tredje delen er observasjonsvinduet. Det ytre dekselet er festet på toppen av det ytre dekselet til hovedmotoren og dekker det roterende legemet.
3. Systemboks for kontrolldisplay (som vist i figur 3): Den består av PLS, berøringsskjerm, relé, kontaktor, likestrømforsyning, knott, indikatorlys osv. Berøringsskjermen kan vise gjeldende bladvinkel, tid, olje trykk og andre parametere. Kontrollsystemet har to funksjoner: lokal kontroll og fjernkontroll. De to kontrollmodusene byttes gjennom to-posisjonsknappen på kontrolldisplay-systemboksen (referert til som "kontrolldisplayboks", det samme nedenfor).
3. Sammenligning og valg av synkrone og asynkrone motorer
A. Fordeler og ulemper med synkronmotorer
Fordeler:
1. Luftgapet mellom rotoren og statoren er stort, og installasjon og justering er praktisk.
2. Glatt drift og sterk overbelastningskapasitet.
3. Hastigheten endres ikke med lasten.
4. Høy effektivitet.
5. Effektfaktoren kan økes. Reaktiv kraft kan gis til strømnettet, og dermed forbedre kvaliteten på strømnettet. I tillegg, når effektfaktoren justeres til 1 eller nær den, vil avlesningen på amperemeteret reduseres fordi den reaktive komponenten i strømmen reduseres, noe som er umulig for asynkronmotorer.
Ulemper:
1. Rotoren må drives av en dedikert magnetiseringsenhet.
2. Kostnaden er høy.
3. Vedlikeholdet er mer komplisert.
B. Fordeler og ulemper med asynkronmotorer
Fordeler:
1. Rotoren trenger ikke kobles til andre strømkilder.
2. Enkel struktur, lav vekt og lav pris.
3. Enkelt vedlikehold.
Ulemper:
1. Reaktiv effekt skal hentes fra strømnettet, noe som forringer kvaliteten på strømnettet.
2. Luftgapet mellom rotoren og statoren er lite, og installasjon og justering er upraktisk.
C. Valg av motorer
Valget av motorer med en merkeeffekt på 1000kW og en merkehastighet på 300r/min bør bestemmes basert på tekniske og økonomiske sammenligninger i henhold til spesifikke omstendigheter.
1. I vannsparingsindustrien, når den installerte kapasiteten er under 800kW, foretrekkes asynkronmotorer. Når den installerte kapasiteten er større enn 800kW, foretrekkes synkronmotorer.
2. Hovedforskjellen mellom synkronmotorer og asynkronmotorer er at det er en eksitasjonsvikling på rotoren, og en tyristoreksitasjonsskjerm må konfigureres.
3. Mitt lands strømforsyningsavdeling fastsetter at effektfaktoren ved brukerens strømforsyning må nå over 0,90. Synkronmotorer har høy effektfaktor og kan oppfylle kravene til strømforsyning; mens asynkronmotorer har lav effektfaktor og ikke kan oppfylle strømforsyningskravene, og reaktiv effektkompensasjon er nødvendig. Derfor må pumpestasjoner utstyrt med asynkronmotorer generelt utstyres med skjermer for reaktiv effektkompensasjon.
4. Strukturen til synkronmotorer er mer kompleks enn for asynkronmotorer. Når pumpestasjonsprosjektet skal ta hensyn til kraftproduksjon og fasemodulering, må synkronmotorer velges.
Fullt justerbare aksiale blandingspumperer mye brukt i vertikale enheter (ZLQ, HLQ, ZLQK), horisontale (skrå) enheter (ZWQ, ZXQ, ZGQ), og kan også brukes i LP-enheter med lavt løft og stor diameter.
Innleggstid: 18. oktober 2024