Pam aliran campuran yang boleh laras sepenuhnya adalah jenis pam diameter sederhana dan besar yang menggunakan pelaras sudut bilah untuk memandu bilah pam untuk berputar, dengan itu mengubah sudut penempatan bilah untuk mencapai aliran dan perubahan kepala. Medium penyampaian utama adalah air bersih atau kumbahan cahaya pada 0 ~ 50 ℃ (media khas termasuk air laut dan air sungai kuning). Ia terutamanya digunakan dalam bidang projek pemeliharaan air, pengairan, saliran dan projek lencongan air, dan digunakan dalam banyak projek kebangsaan seperti Projek Lencongan Air Selatan ke Utara dan Sungai Yangtze ke Projek Lencongan Sungai Huaiahe.
Bilah -bilah aci dan pam aliran campuran secara spasial diputarbelitkan. Apabila keadaan operasi pam menyimpang dari titik reka bentuk, nisbah antara kelajuan lingkaran tepi dalaman dan luaran bilah dimusnahkan, mengakibatkan lif yang dihasilkan oleh bilah (airfoils) pada radius yang berbeza tidak lagi sama, dengan itu menyebabkan aliran air di dalam pam menjadi bergelora dan kehilangan air menjadi meningkat; Lebih jauh dari titik reka bentuk, semakin besar tahap pergolakan aliran air dan semakin besar kehilangan air. Pam aliran paksi dan campuran mempunyai kepala yang rendah dan zon kecekapan tinggi yang agak sempit. Perubahan kepala kerja mereka akan menyebabkan pengurangan ketara dalam kecekapan pam. Oleh itu, pam aliran paksi dan campuran umumnya tidak boleh menggunakan kaedah pendikit, perubahan dan pelarasan lain untuk mengubah prestasi kerja keadaan operasi; Pada masa yang sama, kerana kos peraturan kelajuan terlalu tinggi, peraturan kelajuan berubah jarang digunakan dalam operasi sebenar. Oleh kerana pam aliran paksi dan campuran mempunyai badan hab yang lebih besar, ia adalah mudah untuk memasang bilah dan mekanisme rod yang menghubungkan bilah yang boleh menyesuaikan sudut. Oleh itu, pelarasan keadaan kerja pam paksi dan campuran aliran biasanya menggunakan pelarasan sudut berubah -ubah, yang boleh membuat pam aliran paksi dan campuran beroperasi di bawah keadaan kerja yang paling baik.
Apabila perbezaan paras air hulu dan hiliran meningkat (iaitu, kepala bersih meningkat), sudut penempatan bilah diselaraskan kepada nilai yang lebih kecil. Walaupun mengekalkan kecekapan yang agak tinggi, kadar aliran air dikurangkan dengan sewajarnya untuk mencegah motor daripada beban; Apabila perbezaan paras air hulu dan hiliran berkurangan (iaitu, kepala bersih berkurangan), sudut penempatan bilah diselaraskan kepada nilai yang lebih besar untuk memuatkan sepenuhnya motor dan membolehkan pam air untuk mengepam lebih banyak air. Singkatnya, penggunaan aci dan pam aliran campuran yang boleh mengubah sudut bilah boleh menjadikannya beroperasi dalam keadaan kerja yang paling baik, mengelakkan penutupan paksa dan mencapai kecekapan yang tinggi dan pam air yang tinggi.
Di samping itu, apabila unit dimulakan, sudut penempatan bilah boleh diselaraskan dengan minimum, yang dapat mengurangkan beban permulaan motor (kira -kira 1/3 ~ 2/3 dari kuasa yang diberi nilai); Sebelum menutup, sudut bilah boleh diselaraskan ke nilai yang lebih kecil, yang dapat mengurangkan kelajuan aliran balik dan jumlah air aliran air di dalam pam semasa penutupan, dan mengurangkan kerosakan kesan aliran air pada peralatan.
Singkatnya, kesan pelarasan sudut bilah adalah penting: ① Melaraskan sudut ke nilai yang lebih kecil menjadikannya lebih mudah untuk memulakan dan ditutup; ② Melaraskan sudut ke nilai yang lebih besar meningkatkan kadar aliran; ③ Melaraskan sudut boleh membuat unit pam dijalankan secara ekonomi. Ia dapat dilihat bahawa pelaras sudut bilah menduduki kedudukan yang agak penting dalam operasi dan pengurusan stesen pam sederhana dan besar.
Badan utama pam aliran campuran sepenuhnya laras terdiri daripada tiga bahagian: kepala pam, pengawal selia, dan motor.
Ⅰ、 kepala pam
Kelajuan spesifik pam aliran campuran paksi yang boleh laras adalah 400 ~ 1600 (kelajuan spesifik konvensional pam aliran paksi adalah 700 ~ 1600), (kelajuan spesifik konvensional pam aliran campuran adalah 400 ~ 800), dan kepala umum adalah 0 ~ 30.6m. Kepala pam kebanyakannya terdiri daripada tanduk masuk air (sendi pengembangan masuk air), bahagian pemutar, bahagian ruang pendesak, badan vane, kerusi pam, siku, bahagian aci pam, bahagian pembungkusan, dan lain -lain Pengenalan kepada komponen utama:
1. Komponen pemutar adalah komponen teras di kepala pam. Ia terdiri daripada bilah, badan pemutar, batang tarik bawah, galas, lengan engkol, bingkai operasi, rod penyambung dan bahagian lain. Selepas perhimpunan keseluruhan, ujian keseimbangan statik dilakukan. Antaranya, bahan bilah lebih disukai ZG0CR13NI4MO (kekerasan tinggi dan rintangan haus yang baik), dan pemesinan CNC diterima pakai. Bahan bahagian yang tinggal pada umumnya terutamanya Zg.
2. Komponen ruang pendesak dibuka secara terperinci di tengah, yang diperketatkan dengan bolt dan diposisikan dengan pin kerucut. Bahan ini lebih disukai oleh ZG, dan beberapa bahagian diperbuat daripada keluli tahan karat Zg + yang dibarisi (penyelesaian ini adalah kompleks untuk menghasilkan dan terdedah kepada kecacatan kimpalan, jadi ia harus dielakkan sebanyak mungkin).
3. Panduan Vane Body. Oleh kerana pam laras sepenuhnya pada dasarnya adalah pam sederhana dan besar, kesukaran pemutus, kos pembuatan dan aspek lain dipertimbangkan. Umumnya, bahan pilihan ialah Zg+Q235b. Panduan Vane dibuang dalam satu bahagian, dan flange shell adalah plat keluli Q235B. Kedua -duanya dikimpal dan kemudian diproses.
4. Aci pam: Pam laras sepenuhnya biasanya merupakan aci berongga dengan struktur bebibir di kedua -dua hujungnya. Bahan lebih disukai dipalsukan 45 + pelapisan 30CR13. Pelapisan di galas panduan air dan pengisi adalah terutamanya untuk meningkatkan kekerasannya dan meningkatkan rintangan haus.
Ⅱ. Pengenalan kepada komponen utama pengawal selia
Pada masa kini, pengatur hidraulik sudut bilah terbina dalam digunakan terutamanya di pasaran. Ia terutamanya terdiri daripada tiga bahagian: kotak sistem berputar, penutup, dan kawalan paparan.
1. Badan berputar: Badan berputar terdiri daripada kerusi sokongan, silinder, tangki bahan api, unit kuasa hidraulik, sensor sudut, cincin slip bekalan kuasa, dll.
Seluruh badan berputar diletakkan pada aci motor utama dan berputar serentak dengan aci. Ia dilekatkan ke bahagian atas batang motor utama melalui flange pemasangan.
Flange pelekap disambungkan ke kerusi sokongan.
Titik pengukuran sensor sudut dipasang di antara batang omboh dan lengan tali leher, dan sensor sudut dipasang di luar silinder bahan api.
Cincin slip bekalan kuasa dipasang dan ditetapkan pada penutup tangki bahan api, dan bahagian berputar (rotor) berputar serentak dengan badan berputar. Akhir output pada pemutar disambungkan ke unit kuasa hidraulik, sensor tekanan, sensor suhu, sensor sudut, dan suis had; Bahagian stator cincin slip bekalan kuasa disambungkan ke skru berhenti di atas penutup, dan outlet stator disambungkan ke terminal dalam penutup pengawal selia;
Batang omboh dilekatkan ke batang tali pam air.
Unit kuasa hidraulik berada di dalam tangki bahan api, yang menyediakan kuasa untuk tindakan silinder bahan api.
Terdapat dua cincin mengangkat yang dipasang pada tangki minyak untuk digunakan apabila pengawal selia dinaikkan.
2. Cover (juga dipanggil badan tetap): Ia terdiri daripada tiga bahagian. Satu bahagian adalah penutup luar; Bahagian kedua adalah penutup penutup; Bahagian ketiga ialah tetingkap pemerhatian. Sampul luar ditetapkan di bahagian atas penutup luar motor utama dan meliputi badan berputar.
3. Kotak Sistem Paparan Kawalan (seperti yang ditunjukkan dalam Rajah 3): Ia terdiri daripada PLC, skrin sentuh, relay, kenalan, bekalan kuasa DC, tombol, cahaya penunjuk, dan lain -lain. Skrin sentuh boleh memaparkan sudut bilah semasa, masa, tekanan minyak dan parameter lain. Sistem kawalan mempunyai dua fungsi: kawalan tempatan dan kawalan jauh. Kedua-dua mod kawalan dihidupkan melalui tombol dua kedudukan pada kotak sistem paparan kawalan (dirujuk sebagai "kotak paparan kawalan", yang sama di bawah).
3. Perbandingan dan pemilihan motor segerak dan tidak segerak
A. Kelebihan dan Kekurangan Motor Segerak
Kelebihan:
1. Jurang udara antara pemutar dan stator adalah besar, dan pemasangan dan pelarasan adalah mudah.
2. Operasi yang lancar dan kapasiti beban yang kuat.
3. Kelajuan tidak berubah dengan beban.
4. Kecekapan Tinggi.
5. Faktor kuasa boleh maju. Kuasa reaktif boleh diberikan kepada grid kuasa, dengan itu meningkatkan kualiti grid kuasa. Di samping itu, apabila faktor kuasa diselaraskan kepada 1 atau dekat dengannya, bacaan pada ammeter akan berkurangan kerana komponen reaktif dalam arus dikurangkan, yang mustahil untuk motor tak segerak.
Kekurangan:
1. Rotor perlu dikuasakan oleh peranti pengujaan khusus.
2. Kos adalah tinggi.
3. Penyelenggaraan lebih rumit.
B. Kelebihan dan Kekurangan Motor Asynchronous
Kelebihan:
1. Rotor tidak perlu disambungkan ke sumber kuasa lain.
2. Struktur mudah, ringan, dan kos rendah.
3. Penyelenggaraan mudah.
Kekurangan:
1. Kuasa reaktif mesti diambil dari grid kuasa, yang merosot kualiti grid kuasa.
2. Jurang udara antara pemutar dan stator kecil, dan pemasangan dan pelarasan adalah menyusahkan.
C. Pemilihan motor
Pemilihan motor dengan kuasa undian 1000kW dan kelajuan yang diberi nilai 300R/min harus ditentukan berdasarkan perbandingan teknikal dan ekonomi mengikut keadaan tertentu.
1. Dalam industri Konservasi Air, apabila kapasiti dipasang di bawah 800kW, motor tak segerak lebih disukai. Apabila kapasiti dipasang lebih besar daripada 800kW, motor segerak lebih disukai.
2. Perbezaan utama antara motor segerak dan motor tak segerak adalah bahawa terdapat pengujaan penggulungan pada pemutar, dan skrin pengujaan thyristor perlu dikonfigurasikan.
3. Jabatan bekalan kuasa negara saya menyatakan bahawa faktor kuasa di bekalan kuasa pengguna mesti mencapai melebihi 0.90. Motor segerak mempunyai faktor kuasa yang tinggi dan dapat memenuhi keperluan bekalan kuasa; Walaupun motor tak segerak mempunyai faktor kuasa yang rendah dan tidak dapat memenuhi keperluan bekalan kuasa, dan pampasan kuasa reaktif diperlukan. Oleh itu, stesen pam yang dilengkapi dengan motor tak segerak umumnya perlu dilengkapi dengan skrin pampasan kuasa reaktif.
4. Struktur motor segerak lebih kompleks daripada motor tak segerak. Apabila projek stesen pam perlu mengambil kira penjanaan kuasa dan modulasi fasa, motor segerak mesti dipilih.
Pam aliran campuran paksi yang boleh dilaraskan sepenuhnyadigunakan secara meluas dalam unit menegak (ZLQ, HLQ, ZLQK), unit mendatar (cenderung) (ZWQ, ZXQ, ZGQ), dan juga boleh digunakan dalam unit LP diameter rendah dan besar.
Masa Post: Okt-18-2024