Set pam enjin diesel secara langsung didorong oleh penjanaan kuasa diesel, tanpa bekalan kuasa luaran, dan merupakan peralatan mekatronik yang boleh memulakan dan menyelesaikan bekalan air dalam tempoh yang agak singkat.
Set pam enjin diesel mempunyai pelbagai aplikasi: gudang, dok, lapangan terbang, petrokimia, gas cecair, tekstil, kapal, kapal tangki, penyelamatan kecemasan, peleburan, loji janakuasa, pengairan tanah dan lain-lain kebakaran dan majlis bekalan air kecemasan. Terutamanya apabila tiada elektrik dan grid kuasa tidak dapat memenuhi keperluan operasi motor, memilih enjin diesel untuk memandu pam air adalah pilihan yang paling selamat dan paling boleh dipercayai.
Bentuk kawalan set pam enjin diesel boleh dipilih mengikut keperluan, termasuk: pilihan kawalan separuh automatik dan penuh automatik untuk merealisasikan fungsi pemeriksaan diri, manual dan kesalahan secara automatik. Instrumentasi jauh boleh dipilih, dan kabinet kawalan automatik yang boleh diprogramkan boleh digabungkan dengan pam untuk membentuk satu set panel kawalan yang dipasang di dinding untuk merealisasikan permulaan automatik, input, dan perlindungan automatik sistem (enjin diesel overspeed, tekanan minyak yang rendah, suhu air yang tinggi, tiga kegagalan minyak, Peranti penggera kebakaran automatik untuk merealisasikan pemantauan jauh dan membuat operasi peralatan dan penyelenggaraan lebih mudah.
Untuk memastikan operasi biasa unit dalam persekitaran di bawah 5 ° C, unit boleh dilengkapi dengan alat pemanasan air dan pemanasan air AC220V.
Pam air dalam set pam enjin diesel boleh dipilih mengikut parameter dan keperluan tapak:pam peringkat tunggal, pam dua-suction, Pam pelbagai peringkat, Pam LP.
Unit diesel pam satu peringkat:
Unit Diesel Pam Suction Double:
Unit Diesel Pam Dua-Sucuk Dua-peringkat:
Unit diesel pam pelbagai peringkat:
Masa Post: Dec-13-2022