1. Syarat yang diperlukan untuk permulaan
Semak item berikut sebelum memulakan mesin:
1) Pemeriksaan kebocoran
2) Pastikan tiada kebocoran dalam pam dan saluran paipnya sebelum bermula. Sekiranya terdapat kebocoran, terutamanya dalam paip sedutan, ia akan mengurangkan kecekapan operasi pam dan menjejaskan pengisian air sebelum bermula.
Stereng motor
Memeriksa sama ada motor bertukar dengan betul sebelum memulakan mesin.
Putaran percuma
Pam mesti berputar dengan bebas. Kedua-dua penggabungan gandingan harus dipisahkan dari satu sama lain. Pengendali boleh menyemak sama ada aci boleh berputar secara fleksibel dengan memutar gandingan di bahagian pam.
Penjajaran gandingan aci
Pemeriksaan lanjut perlu dibuat untuk memastikan bahawa gandingan diselaraskan dan memenuhi keperluan, dan proses penjajaran harus direkodkan. Toleransi perlu dipertimbangkan semasa memasang dan membongkar gandingan.
Pelinciran pam
Memeriksa sama ada pam dan galas memandu dipenuhi dengan minyak (minyak atau gris) sebelum memandu.
Meterai aci dan air pengedap
Untuk memastikan meterai mekanikal boleh berfungsi secara normal, parameter berikut mesti diperiksa: air pengedap mesti bersih. Saiz maksimum zarah pencemaran tidak boleh melebihi 80 mikron. Kandungan pepejal tidak boleh melebihi 2 mg/l (ppm). Meterai mekanikal kotak pemadat memerlukan air pengedap yang mencukupi. Kuantiti air adalah 3-5 l/min.
Pam bermula
Prasyarat
1) Paip sedutan dan badan pam mesti diisi dengan medium.
2) Badan pam mesti dibuang oleh skru pembuangan.
3) meterai aci memastikan air pengedap yang mencukupi.
4) Pastikan air pengedap boleh dikeringkan dari kotak pemadat (30-80 tetes/min).
5) Meterai mekanikal mesti mempunyai air pengedap yang cukup, dan alirannya hanya boleh diselaraskan di outlet.
6) Injap paip sedutan dibuka sepenuhnya.
7) Injap paip penghantaran ditutup sepenuhnya.
8) Mulakan pam, dan buka injap di bahagian paip keluar ke kedudukan yang betul, untuk mendapatkan kadar aliran yang betul.
9) Memeriksa kotak pemadat untuk melihat sama ada terdapat cecair yang cukup mengalir keluar, jika tidak, kelenjar kotak pemadat mesti dilonggarkan dengan segera. Jika pembungkusan masih panas selepas melonggarkan kelenjar, pengendali mesti menghentikan pam dengan segera dan periksa sebabnya. Sekiranya kotak pemadat berputar selama hampir sepuluh minit dan tiada masalah yang dijumpai, ia boleh diperketatkan dengan lembut sekali lagi;
Penutupan pam
Penutupan automatik Apabila penutupan saling digunakan, DCS secara automatik melakukan operasi yang diperlukan.
Penutupan manual manual mesti mengadopsi langkah -langkah berikut:
Tutup motor
Tutup injap paip penghantaran.
Tutup injap paip sedutan.
Tekanan udara di badan pam habis.
Tutup air pengedap.
Jika cecair pam mungkin membeku, pam dan saluran paipnya harus dikosongkan.
Masa Post: Mar-11-2024