一. Pengenalan struktur
Pam saliran menegak paksi panjang 400LP4-200
Pam saliran menegak paksi panjang 400LP4-200terutamanya terdiri daripada pendesak, badan pemandu, tempat duduk salur masuk air, paip air, aci, bahagian gandingan lengan, pendakap, galas pendakap, siku alur keluar air, tempat duduk penyambung, tempat duduk motor, bahagian pembungkusan, penghantaran, bahagian gandingan elastik dan sebagainya.
1. Bahagian pemutar:
Ia terdiri daripada 4 pendesak, 1 aci pendesak, 3 aci penghantaran, dan 1 aci motor. Lengan peringkat pendesak dipasang di antara pendesak dan pendesak untuk kedudukan paksi. Aci dan aci direka dan dihasilkan secara bebas oleh syarikat kami. Gandingan tegar——gandingan lengan digunakan untuk menyambungkan aci supaya keserasian antara aci dihadkan kepada dalam 0.05mm, untuk memastikan operasi unit yang selamat dan stabil. Jurnal tempat pengisi dan galas panduan air terletak bersalut krom, yang menjadikan jurnal lebih tahan haus dan tahan kakisan, dan memanjangkan hayat perkhidmatan aci dengan banyak.
2. Pam bahagian badan:
Ia terdiri daripada 4 badan lencongan, 1 tempat duduk salur masuk air, 1 paip air bawah, 5 paip air tengah, 4 kurungan, 1 paip air ke atas dan 1 siku alur keluar air. Di antara paip air, paip air dan panduan Cincin pengedap getah berbentuk O dipasang di antara bendalir, paip pengangkat dan siku alur keluar air untuk memastikan medium tidak bocor semasa proses pengangkutan. Siku alur keluar air dan badan lencongan tertakluk kepada ujian tekanan hidraulik 3.0MPa, yang berlangsung selama 5 minit, dan tiada kebocoran, berpeluh, dsb., untuk memastikan operasi unit yang selamat dan boleh dipercayai.
3. Peranti penghantaran:
Galas tujahan (galas SKF di Sweden) ialah roller penjajaran sendiri dan galas roller penjajaran sendiri tujahan, yang boleh menahan daya paksi dan daya jejarian yang dihasilkan oleh pam semasa operasi. Galas dilincirkan dengan minyak nipis, dan meterai aci menggunakan gabungan meterai minyak rangka dan meterai minyak cincin terasa. Elemen penyukat suhu PT100 dipasang berhampiran galas untuk memastikan galas tidak akan rosak akibat haba semasa operasi pam. Tangki minyak dilengkapi dengan pengesan getaran untuk memastikan bahagian atau asas tidak akan rosak akibat getaran yang berlebihan semasa operasi pam.
4. galas panduan air:
Galas Sailong Kanada (Sailong SXL) digunakan, yang merupakan gabungan rintangan haus yang tinggi dan pekali geseran rendah, dan sesuai untuk aplikasi pelinciran air. Berbanding dengan galas getah, ia mempunyai banyak kelebihan: (1) Kekakuan adalah kira-kira 4.7 kali ganda daripada galas getah; (2) Ia mempunyai kekuatan impak yang tinggi, boleh menyerap beban impak dengan baik, dan mempunyai keliatan untuk memulihkan bentuk asalnya; (3) Rintangan kakisan dan rintangan minyak lebih kuat daripada getah; (4) Rintangan haus kering yang baik.
5. Peranti biologi anti laut:
Prinsip sistem peranti organisma anti laut adalah untuk mengurangkan kekotoran dan kakisan pam air melalui elektrolisis. Bekalan kuasa anti-marin menggunakan arus ke elektrod kuprum-aluminium yang terletak berhampiran mulut loceng pam air, menghasilkan sejumlah besar ion untuk membentuk filem pelindung. Lapisan filem pelindung ini mempunyai dua fungsi: satu adalah untuk menghalang penjerapan dan pertumbuhan organisma laut pada dinding paip, dan satu lagi adalah untuk mengelakkan air laut daripada menghakis pam. Sistem ini boleh menghalang pertumbuhan organisma laut dengan berkesan dan membunuhnya (apabila kandungan ion dalam air laut mencapai 2 mg setiap meter padu, ia boleh menghalang pertumbuhan organisma marin dengan berkesan).
6. Alat pemanas:
Pertimbangkan bahawa air dalam kolam sedutan membeku pada musim sejuk dan merosakkan pendesak pam, badan pemandu, dan paip air. Pasang peralatan pemanasan dan antibeku berhampiran pendesak pam air dan paip pengangkat air. Permulaan dan hentian peranti boleh dikawal secara automatik mengikut suhu air berhampiran pendesak pam air untuk mengelakkan air berhampiran pelari pam air daripada membeku untuk merosakkan pendesak pam air, badan pemandu, paip air dan komponen lain.
二. Pengenalan bahan setiap komponen produk
Oleh kerana medium yang dihantar adalah air laut, bahagian aliran mesti mempunyai rintangan kakisan yang kuat. Melalui komunikasi dan perbincangan dengan pelbagai jabatan, bahan akhir setiap komponen ditentukan seperti berikut:
1. Keluli tahan karat dupleks GB/T2100-2017 ZG03Cr22Ni6Mo3N digunakan untuk tuangan seperti pendesak, badan pemandu, tempat duduk salur masuk air dan cincin haus;
2. Aci menggunakan keluli tahan karat dupleks GB/T1220-2007 022Cr23Ni5Mo3N;
3. Paip dan plat diperbuat daripada keluli tahan karat dupleks GB/T4237-2007 022Cr23Ni5Mo3N.
Masa siaran: Feb-03-2023