കപ്പലിനായുള്ള OEM നിർമ്മാതാവ് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഫയർ പമ്പ് - ഡീസൽ എഞ്ചിൻ അഗ്നിശമന അടിയന്തിര പമ്പ് - ലിയാഞ്ചെംഗ്

രൂപരേഖ
ആഭ്യന്തരമായി ഉൽപ്പാദിപ്പിച്ചതോ ഇറക്കുമതി ചെയ്തതോ ആയ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഡീസൽ എഞ്ചിൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങൾ തൃപ്തികരമായ സ്റ്റാർട്ട്-അപ്പ് പ്രകടനം, മികച്ച ഓവർലോഡ് കഴിവ്, ഒതുക്കമുള്ള ഘടന, സൗകര്യപ്രദമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, എളുപ്പത്തിലുള്ള ഉപയോഗം, ഉയർന്ന തോതിലുള്ള ഓട്ടോമേഷൻ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, കൂടാതെ വിപുലമായതും വിശ്വസനീയവുമായ അഗ്നിശമന ഉപകരണങ്ങളാണ്.

സ്വഭാവം
X6135, 12 V135 ഉപകരണങ്ങൾ, 4102, 6102, സീരീസ് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഒരു ചാലകശക്തിയായി, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ (ക്ലച്ചുമായി പൊരുത്തപ്പെടാൻ കഴിയും) ഉയർന്ന ഇലാസ്റ്റിക് കപ്ലിംഗിലൂടെയും ഫയർ പമ്പ് കോമ്പിനേഷൻ കണക്ഷനിലൂടെയും ഫയർ പമ്പിലേക്ക്, കൂളിംഗ് വാട്ടർ ടാങ്കിൻ്റെ യൂണിറ്റ്, ഡീസൽ ബോക്സ്, ഫാൻ, കൺട്രോൾ പാനൽ (യൂണിറ്റ് പോലുള്ള ഭാഗങ്ങൾ ഉള്ള ഓട്ടോമാറ്റിക്) എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഓട്ടോമാറ്റിക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഫിഷൻ തരം ഓട്ടോമാറ്റിക് കൺട്രോൾ കാബിനറ്റ് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ (പ്രോഗ്രാം ചെയ്യാവുന്ന) ആദ്യ ഡിഗ്രി വർഷങ്ങളിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് സിസ്റ്റം യാഥാർത്ഥ്യമാക്കാൻ, നിക്ഷേപം, സ്വിച്ച് (ഇലക്ട്രിക് പമ്പ് ഗ്രൂപ്പ് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ പമ്പ് ഗ്രൂപ്പിലേക്ക് മാറുക അല്ലെങ്കിൽ ഗ്രൂപ്പ് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ പമ്പ് ഗ്രൂപ്പ് സ്വിച്ച് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ പമ്പ് ഗ്രൂപ്പിൻ്റെ മറ്റൊരു ഗ്രൂപ്പിലേക്ക്), ഓട്ടോമാറ്റിക് പ്രൊട്ടക്ഷൻ (ഡീസൽ എഞ്ചിൻ സ്പീഡിംഗ്, ഹൈഡ്രോളിക് ലോ, ഹൈഡ്രോളജി ഉയർന്നത്, മൂന്ന് തവണ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ പരാജയപ്പെട്ടു, ഒരു ബാറ്ററി വോൾട്ടേജ്, കുറഞ്ഞ ഓയിൽ കുറഞ്ഞ പ്രവർത്തന സമയം അലാറം പോലുള്ള സംരക്ഷണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ), കൂടാതെ റിമോട്ട് കൺട്രോൾ യാഥാർത്ഥ്യമാക്കുന്നതിന് ഫയർ സർവീസ് സെൻ്റർ അല്ലെങ്കിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഫയർ അലാറം ഉപകരണ ഇൻ്റർഫേസ് എന്നിവയും ഉപയോഗിക്കാം.

അപേക്ഷ
ഡോക്ക് & സ്റ്റോർഹൗസ് & എയർപോർട്ട് & ഷിപ്പിംഗ്
പെട്രോളിയം & കെമിക്കൽ & പവർ സ്റ്റേഷൻ
ദ്രാവക വാതകവും തുണിത്തരങ്ങളും

സ്പെസിഫിക്കേഷൻ
Q: 10-200L/S
എച്ച്: 0.3-2.5 എംപിഎ
ടി: സാധാരണ താപനില തെളിഞ്ഞ വെള്ളം

മോഡൽ
XBC-IS, XBC-SLD, XBC-SLO

സ്റ്റാൻഡേർഡ്
ഈ സീരീസ് പമ്പ് GB6245, NEPA20 എന്നിവയുടെ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നു