പൂർണ്ണമായും ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഷാഫ്റ്റ് മിക്സഡ് ഫ്ലോ പമ്പ് ഒരു മാധ്യമവും വലിയതുമായ ഒരു പമ്പ് തരം, പമ്പ് ബ്ലേഡുകൾ തിരിക്കാൻ ഒരു ബ്ലേഡ് പ്ലെഡസ്റ്റർ ആംഗിൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതുവഴി ഫ്ലോയും ഹെഡ് മാറ്റങ്ങളും നേടാനുള്ള ബ്ലേഡ് പ്ലെയ്സ്മെന്റ് കോണിൽ മാറുക. മിഡിൽ സ്റ്റിക്ക് മീഡിയം വൃത്തിയാക്കുന്ന വെള്ളമോ ഇളം മലിനജലമോ 0 ~ 50 ℃ (പ്രത്യേക മാധ്യമങ്ങളിൽ സമുദ്രജലവും മഞ്ഞ നദിയും ഉൾപ്പെടുന്നു). ജലസേചനം, ജലസേചനം, ഡ്രെയിനേജ്, ജലവിശ്വാസം പദ്ധതികളുടെ മേഖലകളിലാണ് ഇത് പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത്, തെക്ക്-വടക്കേ വഴിതിരിച്ചുവിടൽ പദ്ധതിയും യെംഗേസ് നദിയും ഹുവാഹെ നദി വഴിതിരിച്ചുവിടൽ പദ്ധതികളിലാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.
ഷാഫ്റ്റിന്റെ ബ്ലേഡുകളും മിശ്രിത ഫ്ലോ പമ്പും സ്പേഷ്യലില്ലാത്തതാണ്. പന്ത്രത്തിന്റെ പ്രവർത്തന വ്യവസ്ഥകൾ ഡിസൈൻ പോയിന്റിൽ നിന്ന് വ്യതിചലിക്കുമ്പോൾ, ബ്ലേഡുകളുടെ ആന്തരികവും പുറം അരികുകളും തമ്മിലുള്ള അനുപാതം നശിപ്പിക്കപ്പെടുന്നു, അതിന്റെ ഫലമായി വ്യത്യസ്ത റാഡിയിൽ (കണങ്കാലുകൾ) മേലിൽ തുല്യരായിരിക്കില്ല, അതുവഴി പമ്പിൽ ബ്ലേഡുകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നില്ല, അതുവഴി ഡിസൈൻ പോയിന്റിൽ നിന്ന് അകലെ, ജലത്തിന്റെ പ്രക്ഷുബ്രണത്തിന്റെ വലിയ അളവും ജലനഷ്ടവും വർദ്ധിക്കുന്നു. ആക്സിയൽ, മിക്സഡ് ഫ്ലോ പമ്പുകൾക്ക് തലയും താരതമ്യേന ഇടുങ്ങിയ ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത മേഖലയുമുണ്ട്. അവരുടെ പ്രവർത്തന തലയുടെ മാറ്റം പമ്പിന്റെ കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കും. അതിനാൽ, ആക്സിയലും മിശ്രിത ഫ്ലോ പമ്പകൾക്ക് സാധാരണയായി ഓപ്പറേറ്റിംഗ് അവസ്ഥകളുടെ പ്രവർത്തന പ്രകടനം മാറ്റാൻ ത്രോട്ട്ലിംഗ്, ടേൺ, മറ്റ് ക്രമീകരണ രീതികൾ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയില്ല; അതേസമയം, സ്പീഡ് റെഗുലേഷന്റെ വില വളരെ ഉയർന്നതാണ്, വേരിയബിൾ സ്പീഡ് റെഗുലേഷൻ യഥാർത്ഥ പ്രവർത്തനത്തിൽ അപൂർവ്വമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ആക്സിയൽ, മിക്സഡ് ഫ്ലോ പമ്പുകൾക്ക് ഒരു വലിയ ഹബ് ബോഡി ഉള്ളതിനാൽ, ആംഗിൾ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയുന്ന റോഡ് മെക്കാനിസങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ബ്ലേഡുകളും ബ്ലേഡും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ സൗകര്യപ്രദമാണ്. അതിനാൽ, അച്ചുതണ്ട്, മിക്സഡ് ഫ്ലോയുടെ പ്രവർത്തന രീതി ക്രമീകരണം സാധാരണയായി വേരിയബിൾ ആംഗിൾ ക്രമീകരണം സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് ഏറ്റവും അനുകൂലമായ ജോലി സാഹചര്യങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും.
അപ്സ്ട്രീമും ഡ s ൺസ്ട്രീം വാട്ടർ ലെവൽ വ്യത്യാസവും വർദ്ധിക്കുമ്പോൾ (അതായത്, നെറ്റ് ഹെഡ് വർദ്ധനവ്), ബ്ലേഡ് പ്ലെയ്സ്മെന്റ് ആംഗിൾ ഒരു ചെറിയ മൂല്യവുമായി ക്രമീകരിക്കുന്നു. താരതമ്യേന ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത നിലനിർത്തുമ്പോൾ, മോട്ടോർ ഓവർലോഡുചെയ്യുന്നതിൽ നിന്ന് തടയുന്നതിനായി വാട്ടർ ഫ്ലോ റേറ്റ് ഉചിതമായി കുറയ്ക്കുന്നു; അപ്സ്ട്രീമും ഡ own ൺസ്ട്രീം ജലനിരപ്പും കുറയുമ്പോൾ (അതായത്, നെറ്റ് തല കുറയുന്നു), ബ്ലേഡ് പ്ലെയ്സ്മെന്റ് ആംഗിൾ ഒരു വലിയ മൂല്യത്തിൽ ക്രമീകരിച്ചു), ഇത് ഒരു വലിയ മൂല്യത്തിൽ ക്രമീകരിച്ചു), കൂടാതെ ബ്ലേഡ് പ്ലെയ്സ്മെന്റ് ആംഗിൾ ഒരു വലിയ മൂല്യവുമായി ക്രമീകരിച്ചു), മോട്ടോർ പൂർണ്ണമായും ലോഡുചെയ്യുന്നതിനും കൂടുതൽ വെള്ളം പമ്പ് ചെയ്യാൻ വാട്ടർ പമ്പ് അനുവദിക്കുന്നതിനും ബ്ലേഡ് പ്ലെയ്സ്മെന്റ് ആംഗിൾ ക്രമീകരിച്ചു. ചുരുക്കത്തിൽ, ബ്ലേഡ് ആംഗിൾ മാറ്റാൻ കഴിയുന്ന ഷാഫ്, മിക്സഡ് ഫ്ലോ പമ്പുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് അത് നിർബന്ധിതമായ അടങ്കലിനെ ഒഴിവാക്കുകയും ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയും ഉയർന്ന വാട്ടർ പമ്പിലും നേടുകയും ചെയ്യും.
കൂടാതെ, യൂണിറ്റ് ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, ബ്ലേഡ് പ്ലെയ്സ് ആംഗിൾ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞത് ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും, അത് മോട്ടോറിന്റെ ആരംഭ ലോഡ് കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും (റേറ്റുചെയ്ത പവറിന്റെ 1/3/3); ഷട്ട് ഡ down ൺ ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ്, ബ്ലേഡ് ആംഗിൾ ഒരു ചെറിയ മൂല്യവുമായി ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് ഷട്ട്ഡ in ണിലെ ജലപ്രവാഹത്തിന്റെ ബാക്ക്ഫ്ലോ വേഗതയും ജലത്തിന്റെ അളവും കുറയ്ക്കും, ഉപകരണത്തിലെ ജലപ്രവാഹത്തിന്റെ നാശനഷ്ടങ്ങൾ കുറയ്ക്കും.
ചുരുക്കത്തിൽ, ബ്ലേഡ് ആംഗിൾ ക്രമീകരണത്തിന്റെ പ്രഭാവം പ്രധാനമാണ്: aple ഒരു ചെറിയ മൂല്യത്തിലേക്ക് ആംഗിൾ ക്രമീകരിക്കുന്നത് ആരംഭിക്കാനും അടച്ചുപൂട്ടാനും എളുപ്പമാക്കുന്നു; The ഒരു വലിയ മൂല്യത്തിലേക്ക് ആംഗിൾ ക്രമീകരിക്കൽ ഫ്ലോ റേറ്റ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു; An ആംഗിൾ ക്രമീകരിക്കുന്നത് പമ്പ് യൂണിറ്റ് സാമ്പത്തികമായി പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. ഇടത്തരം, വലിയ പമ്പിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ പ്രവർത്തനത്തിലും മാനേജ്മെന്റിലും ബ്ലേഡ് ആംഗിൾ അഡ്ജസ്റ്റർ താരതമ്യേന പ്രധാന സ്ഥാനത്ത് ഉൾക്കൊള്ളുന്നുവെന്ന് കാണാം.
പൂർണ്ണമായും ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഷാഫ്റ്റ് മിക്സഡ് ഫ്ലോ പമ്പാകളുടെ പ്രധാന ബോഡി മൂന്ന് ഭാഗങ്ങളുണ്ട്: പമ്പ് ഹെഡ്, റെഗുലേറ്റർ, മോട്ടോർ.
Sa, പമ്പ് ചെയ്യുക
പൂർണ്ണമായും ക്രമീകരിക്കാവുന്ന അച്ചുതണ്ട് മിക്സഡ് ഫ്ലോ പമ്പിയുടെ നിർദ്ദിഷ്ട വേഗത 400 ~ 1600 (ആക്സിയൽ ഫ്ലോ പമ്പിന്റെ പരമ്പരാഗത വേഗത 700 ~ 1600 ആണ്), (മിക്സഡ് ഫ്ലോ പമ്പിന്റെ പരമ്പരാഗത വേഗത 400 ~ 800 ആണ്), പൊതു തല 0 ~ 30.6 മി. പ്രധാനമായും പമ്പ് ഹെഡ് പ്രധാനമായും വാട്ടർ ഇൻലെറ്റ് കൊമ്പ് (വാട്ടർ ഇൻലെറ്റ് വിപുലീകരണ സംയുക്തം), റോട്ടർ പാർട്സ്, ഇംബോളർ ചേമ്പർ ഭാഗങ്ങൾ, ഗൈഡ് വെയ്ൻ ബോഡി, പമ്പ്, കൈമുട്ട്, പമ്പ്, പമ്പ്, പമ്പ്, പമ്പ്, പമ്പ്, പാക്കിംഗ് ഭാഗങ്ങൾ, പാക്കിംഗ് ഭാഗങ്ങൾ, പാക്കിംഗ് ഭാഗങ്ങൾ:
1. പമ്പ് തലയിലെ പ്രധാന ഘടമാണ് റോട്ടർ ഘടകം. ഇതിൽ ബ്ലേഡുകൾ, റോട്ടർ ബോഡി, ലോവർ പുൾ വടി, ബെയറിംഗ്, ക്രാങ്ക് ഹം, ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ഫ്രെയിം, റോഡും മറ്റ് ഭാഗങ്ങളും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. മൊത്തത്തിലുള്ള നിയമസഭയ്ക്ക് ശേഷം, ഒരു സ്റ്റാറ്റിക് ബാലൻസ് ടെസ്റ്റ് നടത്തുന്നു. അവയിൽ, ബ്ലേഡ് മെറ്റീരിയൽ വളരെ എളുപ്പത്തിൽ zg0cr13ni4mo (ഉയർന്ന കാഠിന്യവും നല്ല വസ്ത്രം പ്രതിരോധവും), സിഎൻസി മെഷീനിംഗ് സ്വീകരിച്ചു. ശേഷിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളുടെ മെറ്റീരിയൽ പൊതുവായി പ്രധാനമായും zg ആണ്.
2. ഇംപെല്ലർ ചേംബർ ഘടകങ്ങൾ മധ്യത്തിൽ തുറന്നിരിക്കുന്നു, അത് ബോൾട്ടുകളിൽ കർശനവും കോണാകൃതിയിലുള്ള പിൻകളുപയോഗിച്ച് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. മെറ്റീരിയൽ വെയിലത്ത് ഇന്റഗ്രൽ zg ആണ്, ചില ഭാഗങ്ങൾ ZG + LINED SKINESLERL സ്റ്റീൽ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് (ഈ പരിഹാരം വളരെ ആകർഷകമാക്കുന്നതിനും വെൽഡിംഗ് വൈകല്യങ്ങൾക്കുമായി സാധ്യതയുള്ളതുമാണ്, അതിനാൽ ഇത് കഴിയുന്നത്രയും ഒഴിവാക്കണം).
3. വാനൊപ്പം ഗൈഡ്. പൂർണ്ണമായും ക്രമീകരിക്കാവുന്ന പമ്പ് അടിസ്ഥാനപരമായി ഒരു ഇടത്തരം മുതൽ വലിയ കാലിബർ പമ്പ്, കാസ്റ്റുചെയ്യുന്ന വില, ചെലവ്, മറ്റ് വശങ്ങൾ എന്നിവ കണക്കിലെടുക്കുന്നു. സാധാരണയായി, ഇഷ്ടപ്പെട്ട മെറ്റീരിയൽ zg + Q235b ആണ്. ഗൈഡ് വെയ്ൻ ഒരൊറ്റ കഷണത്തിൽ കാസ്റ്റുചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ഷെൽ അചഞ്ചും q235b സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റാണ്. രണ്ടും ഇംമെഡ് ചെയ്യുകയും പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.
4. പമ്പ് ഷാഫ്റ്റ്: പൂർണ്ണമായും ക്രമീകരിക്കാവുന്ന പമ്പ് രണ്ടും അറ്റത്തും ഫ്ലേഞ്ച് ഘടനകളുള്ള ഒരു പൊള്ളയായ ഷാഫ്റ്റാണ്. മെറ്റീരിയൽ 45 + ക്ലാഡ്ഡിംഗ് 30 കോടി രൂപയാണ്. വാട്ടർ ഗൈഡ് ബെയറിംഗിലെയും ഫില്ലറിലെയും ക്ലാഡിംഗ് പ്രധാനമായും അതിന്റെ കാഠിന്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ധരിക്കുക പ്രതിരോധം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
Ⅱ. റെഗുലേറ്ററിന്റെ പ്രധാന ഘടകങ്ങളുടെ ആമുഖം
ഇപ്പോഴാവസാനം, അന്തർനിർമ്മിത ബ്ലേഡ് ആംഗിൾ ഹൈഡ്രോളിക് റെഗുലേറ്റർ പ്രധാനമായും വിപണിയിലാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ഇതിൽ പ്രധാനമായും മൂന്ന് ഭാഗങ്ങളുണ്ട്: കറങ്ങുന്ന ബോഡി, കവർ, ഡിസ്പ്ലേ സിസ്റ്റം ബോക്സ് എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
1. കറങ്ങുന്ന ബോഡി: കറങ്ങുന്ന ശരീരത്തിൽ ഒരു സപ്പോർട്ട് സീറ്റ്, ഒരു സിലിണ്ടർ, ഇന്ധന ടാങ്ക്, ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് പവർ യൂണിറ്റ്, ഒരു ആംഗിൾ സെൻസർ, ഒരു പവർ സപ്ലൈ സ്ലിപ്പ് റിംഗ് മുതലായവ.
കറങ്ങുന്ന ശരീരം പ്രധാന മോട്ടോർ ഷാഫ്റ്റിൽ സ്ഥാപിക്കുകയും ഷാഫ് ഉപയോഗിച്ച് സമന്വയിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. മൗണ്ടിംഗ് ഫ്ലേംഗിലൂടെ പ്രധാന മോട്ടോർ ഷാഫ്റ്റിന്റെ മുകളിലേക്ക് ഇത് ബോൾട്ട് ചെയ്യുന്നു.
മ ing ണ്ടിംഗ് ഫ്ളോറിംഗ് അനുബന്ധ സീറ്റിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
പിസ്റ്റൺ റോഡും ടൈ വടി സ്ലീവ്യും തമ്മിൽ ആംഗിൾ സെൻസറിന്റെ അളവ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, ഇന്ധന സിലിണ്ടറിന് പുറത്ത് ആംഗിൾ സെൻസർ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്.
വൈദ്യുതി വിതരണത്തെ സ്ലിപ്പ് റിംഗ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത് ഇന്ധന ടാങ്ക് കവറിൽ സ്ഥിരീകരിക്കുകയും അതിന്റെ കറങ്ങുന്ന ഭാഗം (റോട്ടർ) കറങ്ങുന്ന ശരീരവുമായി സമന്വയിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. റോട്ടറിന്റെ put ട്ട്പുട്ട് അവസാനം ഹൈഡ്രോളിക് പവർ യൂണിറ്റുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു ഹൈഡ്രോളിക് പവർ യൂണിറ്റുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. വൈദ്യുതി വിതരണത്തിന്റെ സ്റ്റേറ്റർ ഭാഗം കവറിലെ സ്റ്റോപ്പ് സ്ക്രൂവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, റെഗുലേറ്റർ കവറിലെ ടെർമിനലിലേക്ക് സ്റ്റേറ്റർ let ട്ട്ലെറ്റ് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു;
പിസ്റ്റൺ വടി വാട്ടർ പമ്പ് ടൈ വടിയുമായി ബോൾട്ട് ചെയ്യുന്നു.
ഹൈഡ്രോളിക് പവർ യൂണിറ്റ് ഇന്ധന ടാങ്കിനുള്ളിലാണ്, ഇത് ഇന്ധന സിലിണ്ടറിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിന് അധികാരം നൽകുന്നു.
റെഗുലേറ്റർ ഉയർത്തുമ്പോൾ ഉപയോഗത്തിനായി ഓയിൽ ടാങ്കിൽ രണ്ട് ലിഫ്റ്റിംഗ് വളയങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
2. കവർ (നിശ്ചിത ബോഡി എന്നും വിളിക്കുന്നു): അതിൽ മൂന്ന് ഭാഗങ്ങളുണ്ട്. ഒരു ഭാഗം പുറം കവറാണ്; രണ്ടാം ഭാഗം കവർ കവർ; മൂന്നാമത്തെ ഭാഗം നിരീക്ഷണ വിൻഡോ. ബാഹ്യ കവർ പ്രധാന മോട്ടറിന്റെ പുറം കവറിന്റെ മുകളിൽ ഉറപ്പിച്ച് കറങ്ങുന്ന ശരീരത്തെ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.
3. ഇംപ്ലേം സിസ്റ്റം ബോക്സ് ചെയ്യുക (ചിത്രം 3 ൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ): അതിൽ plc, ടച്ച് സ്ക്രീൻ, എക്സ്റ്റൻറ്, ഡിസി പവർ വിതരണം, നോബ്, ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലൈറ്റ്, സമയം, സമയം, എണ്ണ മർമ്മിക്കൽ, മറ്റ് പാരാമീറ്ററുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുത്താം. നിയന്ത്രണ സംവിധാനത്തിന് രണ്ട് പ്രവർത്തനങ്ങളുണ്ട്: പ്രാദേശിക നിയന്ത്രണവും വിദൂര നിയന്ത്രണവും. കൺട്രോൾ ഡിസ്പ്ലേ സിസ്റ്റം ബോക്സിലെ രണ്ട്-സ്ഥാനം letob വഴി ("നിയന്ത്രണ രേഖാ ബോക്സിൽ" എന്ന് വിളിക്കുന്നു) രണ്ട് നിയന്ത്രണ മോഡുകളും ("നിയന്ത്രണ രേഖ ബോക്സ്" എന്ന് വിളിക്കുന്നു).
3. സമന്വയ, അസിൻക്രണസ് മോട്ടോഴ്സിന്റെ താരതമ്യവും തിരഞ്ഞെടുക്കലും
A. സമന്വയ മോട്ടോറുകളുടെ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും
പ്രയോജനങ്ങൾ:
1. റോട്ടറും സ്റ്റേറ്ററും തമ്മിലുള്ള വായു വിടവ് വലുതും ഇൻസ്റ്റാളേഷനും ക്രമീകരണവും സൗകര്യപ്രദമാണ്.
2. സുഗമമായ പ്രവർത്തനവും ശക്തമായ ഓവർലോഡ് ശേഷിയും.
3. വേഗത ലോഡിനൊപ്പം മാറുന്നില്ല.
4. ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത.
5. പവർ ഫാക്ടർ വിപുലീകരിക്കാൻ കഴിയും. റിയാക്ടീവ് വൈദ്യുതി പവർ ഗ്രിഡിന് നൽകാനാകും, അതുവഴി പവർ ഗ്രിഡിന്റെ ഗുണനിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. കൂടാതെ, വൈദ്യുതി ഘടകം 1 ലേക്ക് ക്രമീകരിച്ചപ്പോൾ, അമോണിലെ വായന കുറയും, കാരണം നിലവിലെ അരികയെടുക്കുന്ന ഘടകം അസിൻക്രണസ് മോട്ടോറുകൾക്ക് അസാധ്യമാണ്.
പോരായ്മകൾ:
1. ഒരു സമർപ്പിത ആവേശം ഉപയോഗിച്ചാൽ റോട്ടർ നൽകേണ്ടതുണ്ട്.
2. ചെലവ് ഉയർന്നതാണ്.
3. അറ്റകുറ്റപ്പണി കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമാണ്.
ബി. അസിൻക്രണസ് മോട്ടോറുകളുടെ പ്രക്ഷോഭങ്ങളും ദോഷങ്ങളും
പ്രയോജനങ്ങൾ:
1. റോട്ടർ മറ്റ് പവർ ഉറവിടങ്ങളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കേണ്ടതില്ല.
2. ലളിതമായ ഘടന, നേരിയ ഭാരം, കുറഞ്ഞ ചെലവ് എന്നിവ.
3. എളുപ്പ പരിപാലനം.
പോരായ്മകൾ:
1. വൈദ്യുതി ഗ്രിഡിന്റെ ഗുണനിലവാരം വഷളായ വൈദ്യുതി ഗ്രിഡിൽ നിന്ന് റിയാക്ടീവ് പവർ വരയ്ക്കണം.
2. റോട്ടറും സ്റ്റേറ്ററും തമ്മിലുള്ള വായു വിടവ് ചെറുതാണ്, മാത്രമല്ല ഇൻസ്റ്റാളേഷനും ക്രമീകരണവും അസ ven കര്യമാണ്.
C. മോട്ടോഴ്സിന്റെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്
1000kW റേറ്റുചെയ്ത മോട്ടോറുകളും 300 ആർ / മെഡിന്റെ റേറ്റുചെയ്ത വേഗതയും 300 ആർ / മിന്നിന്റെ റേറ്റുചെയ്ത വേഗതയും സംബന്ധിച്ച തിരഞ്ഞെടുപ്പ് നിർണ്ണയിക്കേണ്ടതാണ്.
1. ബാല്യാട്ടഡ് ശേഷി 800kW ന് താഴെയാണെങ്കിൽ, അസിൻക്രണസ് മോട്ടോഴ്സ് ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു. ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ശേഷി 800kW ൽ കൂടുതലാകുമ്പോൾ, സമന്വയ മോട്ടോറുകൾ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു.
2. സമന്വയ മോട്ടോറുകളും അസമന്വിത മോട്ടോറുകളും തമ്മിലുള്ള പ്രധാന വ്യത്യാസം റോട്ടറിൽ നിന്ന് ഒരു ആവേശം കാലിടങ്ങുന്നു, കൂടാതെ ഒരു നിങ്ങളുടെ ആവേശകരമായ സ്ക്രീൻ കോൺഫിഗർ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.
3. ഉപയോക്താവിന്റെ വൈദ്യുതി വിതരണത്തിലെ വൈദ്യുതി ഘടകം 0.90 ന് മുകളിലാണ്. സിൻക്രണസ് മോട്ടോഴ്സിന് ഉയർന്ന പവർ ഫാക്ടർ ഉണ്ട്, കൂടാതെ വൈദ്യുതി വിതരണ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയും; അസിൻക്രണസ് മോട്ടോറുകൾക്ക് കുറഞ്ഞ പവർ ഫാക്ടർ ഉള്ളപ്പോൾ വൈദ്യുതി വിതരണ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയില്ല, കൂടാതെ റിയാക്ടീവ് വൈദ്യുതി നഷ്ടപരിഹാരം ആവശ്യമാണ്. അതിനാൽ, അസിൻക്രണസ് മോട്ടോറുകളുള്ള പമ്പ് സ്റ്റേഷനുകൾ സാധാരണയായി റിയാക്ടീവ് വൈദ്യുതി നഷ്ടപരിഹാര സ്ക്രീനുകളിൽ സജ്ജീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
4. സിൻക്രണസ് മോട്ടോഴ്സിന്റെ ഘടന അസമന്വിത മോട്ടോറുകളേക്കാൾ സങ്കീർണ്ണമാണ്. പവർ സ്റ്റേഷൻ പദ്ധതിക്ക് പവർ ഉൽപാദന, ഘട്ട മോഡുലേഷൻ ആരംഭിക്കേണ്ടതുണ്ട്, സിൻക്രണസ് മോട്ടോഴ്സിനെ തിരഞ്ഞെടുക്കണം.
പൂർണ്ണമായും ക്രമീകരിക്കാവുന്ന അജയ്ൽ മിക്സഡ് ഫ്ലോ പമ്പുകൾലംബ യൂണിറ്റുകളിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു (Zlq, Hlq, Zlqk), തിരശ്ചീനമായി (ചെരിഞ്ഞ) യൂണിറ്റുകൾ (ZWQ, ZXQ, ZGQ), കൂടാതെ താഴ്ന്ന ലിഫ്റ്റും വലിയ വ്യാസവും എൽപി യൂണിറ്റുകളിൽ ഉപയോഗിക്കാം.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഒക്ടോബർ -12024