Една од најкритичните компоненти за мотор за автомобили е пумпата за гориво. Пумпата за гориво е одговорна за испорака на гориво од резервоарот за гориво до моторот за да се обезбеди непречено функционирање на возилото. Како и да е, вреди да се напомене дека постојат различни типови пумпи за гориво за бензин и дизел мотори. Во оваа статија, ќе ги истражиме разликите помеѓу пумпите за гориво со гас иДизел пумпи за гориво.
Прво и најважно, главната разлика е како функционираат бензинските и дизелските мотори. Бес -бензинските мотори се потпираат на палење на искра, додека дизел моторите користат палење на компресија. Оваа фундаментална разлика влијае на дизајнот и функционалноста на пумпата за гориво.
Пумпите за гориво со гас генерално се дизајнирани да испорачуваат гориво при пониски притисоци. Бензинските мотори имаат многу помал однос на компресија во споредба со дизел моторите. Затоа, пумпите за гориво на гас не бараат пумпа со висок притисок за снабдување со гориво на моторот. Пумпата за гориво во бензински мотор обично се наоѓа во резервоарот за гориво. Пумпата со низок притисок го турка горивото нагоре и надвор од резервоарот, обезбедувајќи постојан проток на гориво на моторот.
Дизел пумпи за гориво, од друга страна, се дизајнирани да управуваат со поголеми притисоци. Дизел моторите работат со значително повисоки стапки на компресија и затоа бараат пумпи за гориво што можат да испорачаат гориво при поголеми притисоци. За разлика од бензинските мотори, пумпата за дизел гориво обично се наоѓа надвор од резервоарот за гориво, обично е поврзана со моторот или самата линија на гориво. Пумпата со висок притисок гарантира дека горивото се инјектира во моторот при правилен притисок за правилно согорување.
Друга клучна разлика помеѓу пумпите за бензин и дизел е самото гориво. Бензинот е многу непостојан и лесно испарува при атмосферски притисок. Пумпата за бензин е дизајнирана да го задржи горивото ладно и да спречи прекумерно испарување. За споредба, дизелот е помалку непостојан и не бара исти механизми за ладење како бензин. Затоа, дизајнерскиот фокус наДизел пумпи за горивое да се испорача гориво при соодветен притисок, а не да се излади горивото.
Покрај тоа, внатрешните компоненти на пумпите за бензин и дизел се разликуваат во зависност од природата на горивото со кое се справуваат. Пумпите за гориво со бензин обично имаат пофини филтер за мрежи за да спречат да влезат во моторот. Дизел пумпите за гориво, од друга страна, имаат поголеми големини на филтерот за да сместат подебело дизел гориво. Ова е од суштинско значење за да се избегне каква било блокада или оштетување на системот за инјектирање.
Вреди да се напомене дека разликите помеѓу пумпите за бензин и дизел ги надминуваат нивниот дизајн и функционалност. Барањата за одржување и услуга за овие пумпи за гориво исто така се разликуваат. Постапките за замена и поправка можат значително да се разликуваат. Затоа, важно е сопствениците и механичарите на возилото да ги разберат овие разлики за да обезбедат соодветна грижа и одржување на системот за пумпа за гориво.
Накратко, додека и пумпите за гориво со гас и дизел служат иста цел за испорака на гориво на моторот, нивниот дизајн, принципите на работа и функциите се разликуваат. Пумпите за гориво со гас се дизајнирани за пониски притисоци, додека пумпите за дизел гориво се дизајнирани да управуваат со поголеми притисоци. Покрај тоа, видот на горивото и внатрешните компоненти на овие пумпи се разликуваат. Разбирањето на овие разлики е клучно за правилното работење и одржувањето на возилото напојување од бензин или дизел мотор.
Време на објавување: ноември-21-2023 година