Horizontālu dubultā iesūkšanas sūkņu vairumtirgotāji - vienas pakāpes dubultā iesūkšanas horizontālā sadalījuma korpusa centrbēdzes sūknis - Liancheng

Kontūra:
Model S sūknis ir vienpakāpes divpakāpju horizontāls sadalīts centrbēdzes sūknis un tiek izmantots tīra ūdens un gan fizikālā, gan ķīmiskā rakstura pārvadāšanai, līdzīgi kā ūdens ， maksimālā temperatūra, no kuras nedrīkst būt vairāk nekā 80′C, piemērota Ūdens padevei un aizplūšanai rūpnīcās, raktuvēs ， pilsētās un elektriskajās stacijās, ūdenskritā, zemes novadīšanai un lauksaimniecības zemes apūdeņošanai un kariozajiem hidrauliskajiem projektiem. Šī sērijas sūknis atbilst GB/T3216 un GB/T5657 standartiem.

Struktūra:
Gan šī sūkņa ieplūde, gan ārpuse ir novietota zem aksiālās līnijas, horizontālas1Y un vertikālas pret aksiālo līniju, sūkņa apvalks tiek atvērts vidū, tāpēc nav nepieciešams noņemt ūdens ieplūdes un izejas cauruļvadus un motoru (vai citus galvenos virzītājus) Apvidū Sūknis pārvietojas CW, skatoties no sajūga uz to. Var veikt arī sūkņa kustīgo CCW, bet tas būtu īpaši jāatzīmē pēc kārtas. Sūkņa galvenās daļas ir: sūkņa apvalks (1), sūkņa pārsegs (2), lāpstiņritenis (3), vārpsta (4), divkāršās līderis blīvējuma gredzens (5), Muff (6), gultnis (15) utt. un visi, izņemot asi, kas izgatavota no kvalitatīva oglekļa tērauda, ​​ir izgatavoti no čuguna. Materiālu var aizstāt ar citiem dažādos plašsaziņas līdzekļos. Gan sūknēšanas apvalks, gan pārklājums veido lāpstiņriteņa darba kameru, un ir vītņoti caurumi vakuuma montāžai un spiediena skaitītājiem uz atlokiem gan ieplūdes, gan izejā, kā arī ūdens novadīšanai to apakšējā pusē. Lāpstiņritenis ir statisks līdzsvars kalibrēts, fiksēts ar smalkmaizīti un abās pusēs esošos smalkmaizīšu uzgriežņus, un tā aksiālo stāvokli var noregulēt caur uzgriežņiem, un aksiālais spēks tiek līdzsvarots, izmantojot asmeņu simetrisko izvietojumu, var būt atlikušais aksiālais spēka spēks ko nes garantija ass galā. Sūkņa vārpstu atbalsta divi vienas kolonnas centripetālu lodīšu gultņi, kas ir uzstādīti gultņa korpusa iekšpusē uz abiem sūkņa galiem un ar taukiem ieeļļoti. Divkāršās brauciena blīvējuma gredzenu izmanto, lai samazinātu lāpstiņriteņa noplūdi.

Sūkni virza tieši, izmantojot savienojumu ar to, izmantojot elastīgo sajūgu. (Iestatiet statīvu papildus gumijas joslas braukšanas gadījumā). Vārpstas blīvējums iesaiņo blīvējumu un, lai atdzesētu un ieeļļotu blīvējuma dobumu un neļautu gaisam iekļūt sūknī, starp iepakojumu ir iesaiņojuma gredzens. Sūkņa laikā, strādājot kā ūdens blīvējums, sūkņa laikā, lai darbotos kā ūdens blīvējums, caur konusveida bārdu ieplūst neliels tilpums augsta spiediena ūdens.