OEM/ODM China Vertical Multistage Centrifugal Pump - single stage double suction horizontal split case pump centrifugal – Liancheng

ໂຄງຮ່າງ

ປັ໊ມ S Model S ເປັນປັ໊ມ centrifugal ແບ່ງອອກຕາມແນວນອນແບບສອງຂັ້ນຕອນດຽວແລະໃຊ້ເພື່ອຂົນສົ່ງນ້ໍາບໍລິສຸດແລະຂອງແຫຼວທັງທາງກາຍະພາບແລະທາງເຄມີທີ່ຄ້າຍຄືກັບນ້ໍາ, ອຸນຫະພູມສູງສຸດທີ່ຈະຕ້ອງບໍ່ເກີນ 80′C, ເຫມາະສົມ. ສໍາ​ລັບ​ການ​ສະ​ຫນອງ​ນ​້​ໍ​າ​ແລະ​ການ​ລະບາຍ​ນ​້​ໍາ​ໃນ​ໂຮງ​ງານ​ຜະ​ລິດ​, ບໍ່​ແຮ່​, ຕົວ​ເມືອງ​ແລະ​ສະ​ຖາ​ນີ​ໄຟ​ຟ້າ​, ການ​ລະບາຍ​ນ​້​ໍາ​ທີ່​ດິນ 10gged ແລະ​ຊົນ​ລະ​ປະທານ​ຂອງ​ດິນ​ກະ​ສິ​ກໍາ​ແລະ​ໂຄງ​ການ​ບົບ​ໄຮ​ໂດ​ລິກ carious​. ປັ໊ມຊຸດນີ້ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຂອງ GB / T3216 ແລະ GB / T5657.

ໂຄງສ້າງ:

ທັງສອງ inlet ແລະ out1et ຂອງປັ໊ມນີ້ແມ່ນຖືກວາງໄວ້ພາຍໃຕ້ເສັ້ນແກນ, ອອກຕາມລວງນອນ1y ແລະຕັ້ງກັບເສັ້ນແກນ, ປ່ຽງປັ໊ມຖືກເປີດຢູ່ເຄິ່ງກາງ, ດັ່ງນັ້ນມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາທໍ່ນ້ໍາເຂົ້າແລະທໍ່ອອກແລະມໍເຕີ (ຫຼືເຄື່ອງຍ້າຍຕົ້ນຕໍອື່ນໆ) . ປັ໊ມຍ້າຍການເບິ່ງ CW ຈາກ clutch ໄປຫາມັນ. ປັ໊ມເຄື່ອນທີ່ CCW ຍັງສາມາດເຮັດໄດ້, ແຕ່ຄວນສັງເກດເປັນພິເສດຕາມຄໍາສັ່ງ. ຊິ້ນສ່ວນຕົ້ນຕໍຂອງປັ໊ມແມ່ນ: ປ່ຽງປັ໊ມ (1), ຝາປິດປັ໊ມ (2), ປັ໊ມ (3), ເພົາ (4), ແຫວນປະທັບຕາດູດສອງ (5), ມູມ (6), ເບກ (15) ແລະອື່ນໆ. ແລະທັງຫມົດຂອງພວກເຂົາ, ຍົກເວັ້ນແກນທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກາກບອນທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫລໍກຫລໍ່. ວັດສະດຸດັ່ງກ່າວອາດຈະຖືກແທນທີ່ດ້ວຍສື່ອື່ນໆ. ທັງສອງປ່ຽງປ່ຽງແລະຝາປິດປະກອບເປັນຫ້ອງເຮັດວຽກຂອງ impeller ແລະມີຮູ threaded ສໍາລັບ mount ສູນສູນຍາກາດແລະເຄື່ອງວັດແທກຄວາມກົດດັນໃນ flanges ທັງສອງ inlet ແລະ outlet ແລະສໍາລັບການລະບາຍນ້ໍາຢູ່ຂ້າງລຸ່ມຂອງເຂົາເຈົ້າ. impeller ແມ່ນ static-balance calibrated, ສ້ອມແຊມກັບ muff ແລະ muff nuts ໃນທັງສອງດ້ານແລະ axial ຕໍາແຫນ່ງຂອງມັນສາມາດປັບໄດ້ໂດຍຜ່ານ nuts ແລະຜົນບັງຄັບໃຊ້ axial ໄດ້ຮັບການດຸ່ນດ່ຽງໂດຍວິທີການຂອງການຈັດ symmetrical ຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື, ອາດຈະມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ axial ຕົກຄ້າງ. ເຊິ່ງເກີດມາຈາກລູກປືນຢູ່ປາຍແກນ. ປ່ຽງປັ໊ມແມ່ນໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນໂດຍລູກປືນ centripetal ຖັນດຽວສອງຄໍລໍາ, ເຊິ່ງຕິດຢູ່ພາຍໃນຂອງລໍາໂພງໃສ່ທັງສອງສົ້ນຂອງປັ໊ມແລະ lubricated ດ້ວຍນໍ້າມັນ. ວົງແຫວນປະທັບຕາດູດສອງແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຮົ່ວໄຫຼຢູ່ impeller.

ປັ໊ມຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍກົງໂດຍວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ກັບມັນຜ່ານ clutch elastic. (ຕັ້ງຈຸດຢືນເພີ່ມເຕີມໃນກໍລະນີຂອງການຂັບລົດແຖບຢາງ). ປະທັບຕາ shaft ແມ່ນການຫຸ້ມຫໍ່ປະທັບຕາແລະ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມເຢັນແລະ lubricate ຊ່ອງປະທັບຕາແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອາກາດເຂົ້າໄປໃນປັ໊ມ, ມີວົງການຫຸ້ມຫໍ່ລະຫວ່າງບັນຈຸ. ປະລິມານນ້ຳທີ່ມີຄວາມດັນສູງໜ້ອຍໜຶ່ງໄຫຼລົງສູ່ຊ່ອງຫຸ້ມຫໍ່ໂດຍຜ່ານທໍ່ຫນວດທີ່ຕິດຢູ່ໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກຂອງປ້ຳເພື່ອເຮັດໜ້າທີ່ເປັນປະທັບຕານ້ຳ.