ສະຫຼຸບຄວາມຮູ້ຕ່າງໆກ່ຽວກັບປ້ຳນ້ຳ

640

1. ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງ ກສູບ centrifugal?

ມໍເຕີຂັບ impeller ໃຫ້ຫມຸນດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ເຮັດໃຫ້ຂອງແຫຼວສ້າງແຮງດັນສູນກາງ. ເນື່ອງຈາກຜົນບັງຄັບໃຊ້ centrifugal, ແຫຼວຖືກຖິ້ມເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງທາງຂ້າງແລະອອກຈາກປັ໊ມ, ຫຼືເຂົ້າໄປໃນ impeller ຕໍ່ໄປ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນທີ່ inlet impeller, ແລະສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນທີ່ມີຄວາມກົດດັນທີ່ເຮັດຫນ້າທີ່ຂອງແຫຼວດູດ. ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນເຮັດຫນ້າທີ່ປັ໊ມດູດຂອງແຫຼວ. ເນື່ອງຈາກການຫມູນວຽນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງປັ໊ມ centrifugal, ແຫຼວໄດ້ຖືກດູດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຫຼືໄຫຼອອກ.

2. ຫນ້າທີ່ຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ (ນໍ້າມັນ) ມີຫຍັງແດ່?

ການຫລໍ່ລື່ນແລະຄວາມເຢັນ, ການລ້າງ, ການຜະນຶກ, ການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ, ການປ້ອງກັນ, ແລະ unloading.

3. ນ້ຳ​ມັນ​ຫລໍ່​ຫລອມ​ຄວນ​ຜ່ານ​ການ​ຕອງ​ສາມ​ລະ​ດັບ​ໃດ​ກ່ອນ​ການ​ນຳ​ໃຊ້?

ລະດັບທໍາອິດ: ລະຫວ່າງຖັງຕົ້ນສະບັບຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນແລະຖັງຄົງທີ່;

ລະດັບທີສອງ: ລະຫວ່າງຖັງນ້ໍາມັນຄົງທີ່ແລະຫມໍ້ນ້ໍາ;

ລະດັບທີສາມ: ລະຫວ່າງຫມໍ້ນ້ໍາແລະຈຸດເຕີມນໍ້າມັນ.

4. "ການກໍານົດຫ້າ" ຂອງການຫລໍ່ລື່ນອຸປະກອນແມ່ນຫຍັງ?

ຈຸດຄົງທີ່: ເຕີມນ້ຳມັນໃນຈຸດທີ່ກຳນົດ;

ໄລຍະເວລາ: ຕື່ມນໍ້າມັນໃສ່ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຫຼໍ່ລື່ນຕາມເວລາທີ່ກໍານົດແລະປ່ຽນນ້ໍາມັນເປັນປົກກະຕິ;

ປະລິມານ: refuel ອີງຕາມປະລິມານການບໍລິໂພກ;

ຄຸນະພາບ: ເລືອກນໍ້າມັນທີ່ຫລາກຫລາຍຕາມແບບຈໍາລອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຮັກສາຄຸນນະພາບນ້ໍາມັນທີ່ມີຄຸນສົມບັດ;

ບຸກຄົນສະເພາະ: ແຕ່ລະພາກສ່ວນການເຕີມນໍ້າມັນຈະຕ້ອງຮັບຜິດຊອບຕໍ່ບຸກຄົນທີ່ອຸທິດຕົນ.

5. ອັນຕະລາຍຂອງນ້ໍາໃນປັ໊ມນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນແມ່ນຫຍັງ?

ນ້ໍາສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫນືດຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຮູບເງົານ້ໍາມັນອ່ອນລົງ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງນໍ້າມັນ.

ນ້ໍາຈະ freeze ຕ່ໍາກວ່າ 0 ℃, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບຢ່າງຮຸນແຮງຕໍ່ຄວາມຄ່ອງຕົວຂອງອຸນຫະພູມຕ່ໍາຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ.

ນ້ໍາສາມາດເລັ່ງການຜຸພັງຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນແລະສົ່ງເສີມການກັດກ່ອນຂອງອາຊິດອິນຊີໂມເລກຸນຕ່ໍາກັບໂລຫະ.

ນໍ້າຈະເພີ່ມການເກີດໂຟມຂອງນໍ້າມັນທີ່ຫຼໍ່ລື່ນ ແລະເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍສໍາລັບນໍ້າມັນທີ່ຫຼໍ່ລື່ນໃນການຜະລິດໂຟມ.

ນ້ໍາຈະເຮັດໃຫ້ພາກສ່ວນໂລຫະເປັນ rust.

6. ເນື້ອໃນຂອງການບໍາລຸງຮັກສາປໍ້າແມ່ນຫຍັງ?

ປະຕິບັດ​ລະບົບ​ການ​ຮັບ​ຜິດ​ຊອບ ​ແລະ ການ​ບຳລຸງ​ຮັກສາ​ອຸປະກອນ ​ແລະ ລະບຽບ​ການ​ອື່ນໆ​ຢ່າງ​ເຂັ້ມ​ງວດ.

ການຫລໍ່ລື່ນອຸປະກອນຕ້ອງບັນລຸ "ການກໍານົດຫ້າ" ແລະ "ການຕອງສາມລະດັບ", ແລະອຸປະກອນການຫລໍ່ລື່ນຕ້ອງມີຄວາມສົມບູນແລະສະອາດ.

ເຄື່ອງມືບໍາລຸງຮັກສາ, ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຄວາມປອດໄພ, ອຸປະກອນດັບເພີງ, ແລະອື່ນໆແມ່ນມີຄວາມສົມບູນແລະ intact ແລະ neatly.

7. ມາດຕະຖານທົ່ວໄປສໍາລັບການຮົ່ວໄຫຼຂອງປະທັບຕາ shaft ແມ່ນຫຍັງ?

ປະທັບຕາການຫຸ້ມຫໍ່: ຫນ້ອຍກວ່າ 20 ຢອດ / ນາທີສໍາລັບນ້ໍາມັນເບົາແລະຫນ້ອຍກວ່າ 10 ຢອດ / ນາທີສໍາລັບນ້ໍາມັນຫນັກ

ປະທັບຕາກົນຈັກ: ຫນ້ອຍກວ່າ 10 ຢອດ / ນາທີສໍາລັບນ້ໍາມັນເບົາແລະຫນ້ອຍກວ່າ 5 ຢອດ / ນາທີສໍາລັບນ້ໍາມັນຫນັກ

ສູບສູນກາງ

8. ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມປັ໊ມ centrifugal ຄວນເຮັດແນວໃດ?

ກວດເບິ່ງວ່າຕົວເຄື່ອງສູບນ້ໍາແລະທໍ່ອອກ, ປ່ຽງ, ແລະ flanges ມີຄວາມແຫນ້ນຫນາ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນ bolts ມຸມຂອງດິນ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຂໍ້ຕໍ່ (ລໍ້) ເຊື່ອມຕໍ່, ແລະບໍ່ວ່າຈະເປັນເຄື່ອງວັດແທກຄວາມກົດດັນແລະເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມມີຄວາມອ່ອນໄຫວແລະງ່າຍທີ່ຈະນໍາໃຊ້.

ໝຸນລໍ້ 2-3 ເທື່ອ ເພື່ອກວດເບິ່ງວ່າການຫມຸນແມ່ນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ມີສຽງຜິດປົກກະຕິຫຼືບໍ່.

ກວດເບິ່ງວ່າຄຸນນະພາບຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນມີຄຸນສົມບັດຫຼືບໍ່ແລະປະລິມານນ້ໍາມັນຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ລະຫວ່າງ 1/3 ແລະ 1/2 ຂອງປ່ອງຢ້ຽມ.

ເປີດວາວຂາເຂົ້າແລະປິດປ່ຽງປ່ຽງ, ເປີດວາວຄູ່ມືການວັດແທກຄວາມກົດດັນແລະວາວນ້ໍາເຢັນຕ່າງໆ, ປ່ຽງນ້ໍາ flushing, ແລະອື່ນໆ.

ກ່ອນ​ທີ່​ຈະ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​, ສູບ​ນ​້​ໍາ​ທີ່​ຂົນ​ສົ່ງ​ນ​້​ໍ​າ​ຮ້ອນ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ preheated ກັບ​ຄວາມ​ແຕກ​ຕ່າງ​ຂອງ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ຂອງ 40 ~ 60 ℃​ກັບ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​. ອັດ​ຕາ​ການ​ໃຫ້​ຄວາມ​ຮ້ອນ​ບໍ່​ໃຫ້​ເກີນ 50 ℃ / ຊົ່ວ​ໂມງ​, ແລະ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ສູງ​ສຸດ​ບໍ່​ໃຫ້​ເກີນ 40 ℃​ຂອງ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​.

ຕິດຕໍ່ຊ່າງໄຟຟ້າເພື່ອສະຫນອງພະລັງງານ.

ສໍາລັບມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີການລະເບີດ, ເລີ່ມຕົ້ນພັດລົມຫຼືນໍາໃຊ້ອາກາດຮ້ອນທີ່ຕ້ານການລະເບີດເພື່ອລະເບີດແກັສທີ່ຕິດໄຟຢູ່ໃນປັ໊ມ.

9. ວິທີການປ່ຽນປັ໊ມ centrifugal?

ທໍາອິດ, ການກະກຽມທັງຫມົດກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມປັ໊ມຄວນຈະເຮັດ, ເຊັ່ນ: preheating pump ໄດ້. ອີງຕາມການໄຫຼຂອງປ່ຽງຂອງປັ໊ມ, ປະຈຸບັນ, ຄວາມກົດດັນ, ລະດັບຂອງແຫຼວແລະຕົວກໍານົດການອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ຫຼັກການແມ່ນເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການປັ໊ມສະແຕນບາຍກ່ອນ, ລໍຖ້າໃຫ້ທຸກພາກສ່ວນເປັນປົກກະຕິ, ແລະຫຼັງຈາກຄວາມກົດດັນມາ, ຄ່ອຍໆເປີດປ່ຽງປ່ຽງ, ແລະ. ຄ່ອຍໆປິດປ່ຽງປ່ຽງຂອງປັ໊ມສະຫຼັບຈົນກ່ວາປ່ຽງປ່ຽງຂອງປັ໊ມສະຫຼັບປິດຢ່າງສົມບູນ, ແລະຢຸດປັ໊ມທີ່ສະຫຼັບ, ແຕ່ການເຫນັງຕີງຂອງພາລາມິເຕີເຊັ່ນການໄຫຼທີ່ເກີດຈາກການສະຫຼັບຄວນຈະຖືກຫຼຸດລົງ.

10. ເປັນຫຍັງບໍ່ສາມາດສູບ centrifugalເລີ່ມຕົ້ນໃນເວລາທີ່ແຜ່ນບໍ່ຍ້າຍ?

ຖ້າແຜ່ນປັ໊ມ centrifugal ບໍ່ເຄື່ອນທີ່, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າມີຄວາມຜິດຢູ່ໃນປັ໊ມ. ຄວາມຜິດນີ້ອາດຈະເປັນວ່າ impeller ແມ່ນ stuck ຫຼື shaft ປັ໊ມແມ່ນງໍຫຼາຍເກີນໄປ, ຫຼືພາກສ່ວນເຄື່ອນໄຫວແລະຄົງທີ່ຂອງປັ໊ມແມ່ນ rusted, ຫຼືຄວາມກົດດັນພາຍໃນປັ໊ມສູງເກີນໄປ. ຖ້າແຜ່ນປັ໊ມບໍ່ເຄື່ອນທີ່ແລະຖືກບັງຄັບໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ແຮງມໍເຕີທີ່ແຂງແຮງເຮັດໃຫ້ປ່ຽງປັ໊ມຫມຸນຢ່າງແຮງ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຊິ້ນສ່ວນພາຍໃນ, ເຊັ່ນ: ເພົາປັ໊ມແຕກ, ບິດ, ການຂັດຂ້ຽວ, ການເຜົາໄຫມ້ຂອງທໍ່ມໍເຕີ, ແລະ. ອາດຈະເຮັດໃຫ້ມໍເຕີເຄື່ອນທີ່ແລະເລີ່ມລົ້ມເຫຼວ.

11. ບົດບາດຂອງນໍ້າມັນຜະນຶກແມ່ນຫຍັງ?

ພາກສ່ວນການຜະນຶກຄວາມເຢັນ; lubricating friction; ປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍສູນຍາກາດ.

12. ເປັນຫຍັງປໍ້າສະແຕນບາຍຄວນຫມຸນເປັນປົກກະຕິ?

ມີສາມຫນ້າທີ່ຂອງ cranking ປົກກະຕິ: ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຂະຫນາດຈາກການໄດ້ຮັບການ stuck ໃນປັ໊ມ; ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ shaft ປັ໊ມຈາກການຜິດປົກກະຕິ; cranking ຍັງສາມາດນໍາເອົານ້ໍາມັນ lubricating ໄປຫາຈຸດ lubrication ຕ່າງໆເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ shaft ຈາກການ rusting. ລູກປືນທີ່ມີທາດລະບາຍແມ່ນເອື້ອອໍານວຍໃຫ້ແກ່ການເລີ່ມຕົ້ນໃນທັນທີທັນໃດໃນກໍລະນີສຸກເສີນ.

13. ເປັນຫຍັງປໍ້ານໍ້າມັນຮ້ອນຈຶ່ງຄວນເອົາເຄື່ອງໃຫ້ຮ້ອນກ່ອນເລີ່ມຕົ້ນ?

ຖ້າປັ໊ມນ້ໍາມັນຮ້ອນເລີ່ມຕົ້ນໂດຍບໍ່ມີການ preheating, ນ້ໍາມັນຮ້ອນຈະເຂົ້າສູ່ຮ່າງກາຍປັ໊ມເຢັນຢ່າງໄວວາ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນຂອງຮ່າງກາຍຂອງປັ໊ມ, ການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງສ່ວນເທິງຂອງຮ່າງກາຍຂອງປັ໊ມແລະການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນຂະຫນາດນ້ອຍຂອງສ່ວນຕ່ໍາ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນ. shaft ປັ໊ມຈະງໍ, ຫຼືເຮັດໃຫ້ວົງປາກກ່ຽວກັບຮ່າງກາຍຂອງປັ໊ມແລະປະທັບຕາຂອງ rotor ໄດ້ stuck; ການເລີ່ມຕົ້ນບັງຄັບຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່, ການຕິດ shaft, ແລະ shaft breaking ອຸປະຕິເຫດ.

ຖ້ານ້ໍາມັນທີ່ມີຄວາມຫນືດສູງບໍ່ໄດ້ຖືກນໍາໄປໃຫ້ຄວາມຮ້ອນກ່ອນ, ນ້ໍາມັນຈະ condense ຢູ່ໃນຮ່າງກາຍຂອງປັ໊ມ, ເຮັດໃຫ້ປັ໊ມບໍ່ສາມາດໄຫຼໄດ້ຫຼັງຈາກການເລີ່ມຕົ້ນ, ຫຼືມໍເຕີຈະເດີນທາງເນື່ອງຈາກແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນຂະຫນາດໃຫຍ່.

ເນື່ອງຈາກການ preheating ບໍ່ພຽງພໍ, ການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນຂອງພາກສ່ວນຕ່າງໆຂອງປັ໊ມຈະບໍ່ສະເຫມີ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫລຂອງຈຸດປະທັບຕາ static. ເຊັ່ນ: ການຮົ່ວໄຫຼຂອງ outlet ແລະ flanges inlet, pump body cover flanges, and balance pipes, ແລະແມ້ກະທັ້ງໄຟໄຫມ້, ການລະເບີດແລະອຸປະຕິເຫດຮ້າຍແຮງອື່ນໆ.

14. ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໃຈໃສ່ໃນເວລາທີ່ preheating ປັ໊ມນ້ໍາມັນຮ້ອນ?

ຂະບວນການ preheating ຕ້ອງຖືກຕ້ອງ. ຂະບວນການທົ່ວໄປແມ່ນ: pump outlet pipeline → inlet and outlet cross-line → preheating line → pump body → pump inlet.

ປ່ຽງ preheating ບໍ່ສາມາດເປີດໄດ້ກວ້າງເກີນໄປເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ pump ຈາກ reverse ໄດ້.

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຄວາມໄວການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງຕົວເຄື່ອງສູບນ້ໍາບໍ່ຄວນໄວເກີນໄປ ແລະຄວນຈະຕໍ່າກວ່າ 50 ℃/ຊມ. ໃນກໍລະນີພິເສດ, ຄວາມໄວ preheating ສາມາດເລັ່ງໄດ້ໂດຍການສະຫນອງອາຍແກັສ, ນ້ໍາຮ້ອນແລະມາດຕະການອື່ນໆກັບຮ່າງກາຍ pump.

ໃນລະຫວ່າງການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນກ່ອນ, ປັ໊ມຄວນໄດ້ຮັບການຫມຸນ 180 °ທຸກໆ 30 ~ 40 ນາທີເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ shaft ປັ໊ມໂຄ້ງເນື່ອງຈາກຄວາມຮ້ອນບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີຂຶ້ນແລະລົງ.

ລະບົບນ້ໍາເຢັນຂອງກ່ອງລູກປືນແລະບ່ອນນັ່ງປັ໊ມຄວນໄດ້ຮັບການເປີດເພື່ອປົກປ້ອງລູກປືນແລະປະທັບຕາ shaft.

15. ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໃຈໃສ່ຫຼັງຈາກປັ໊ມນ້ໍາມັນຮ້ອນຖືກຢຸດ?

ນ້ໍາເຢັນຂອງແຕ່ລະສ່ວນບໍ່ສາມາດຢຸດເຊົາໃນທັນທີ. ນ້ໍາເຢັນສາມາດຢຸດໄດ້ພຽງແຕ່ເມື່ອອຸນຫະພູມຂອງແຕ່ລະສ່ວນຫຼຸດລົງເຖິງອຸນຫະພູມປົກກະຕິ.

ມັນຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນການລ້າງຮ່າງກາຍຂອງປັ໊ມດ້ວຍນ້ໍາເຢັນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຮ່າງກາຍຂອງປັ໊ມເຢັນໄວເກີນໄປແລະທໍາລາຍຮ່າງກາຍຂອງປັ໊ມ.

ປິດປ່ຽງປ່ຽງ, ປ່ຽງ inlet, ແລະປ່ຽງເຊື່ອມຕໍ່ inlet ແລະ outlet ຂອງປັ໊ມ.

ຫັນປໍ້າ 180° ທຸກໆ 15 ຫາ 30 ນາທີ ຈົນກວ່າອຸນຫະພູມຂອງປໍ້າຈະຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າ 100 ອົງສາເຊ.

16. ແມ່ນຫຍັງຄືເຫດຜົນສໍາລັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຜິດປົກກະຕິຂອງປັ໊ມ centrifugal ໃນການດໍາເນີນງານ?

ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແມ່ນການສະແດງອອກຂອງພະລັງງານກົນຈັກຖືກປ່ຽນເປັນພະລັງງານຄວາມຮ້ອນ. ເຫດຜົນທົ່ວໄປສໍາລັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຜິດປົກກະຕິຂອງປັ໊ມແມ່ນ:

ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນມາພ້ອມກັບສິ່ງລົບກວນໂດຍປົກກະຕິແມ່ນເກີດຈາກຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ກອບການແຍກລູກປືນ.

ແຂນຂອງລູກປືນຢູ່ໃນກ່ອງແບກແມ່ນວ່າງ, ແລະຕ່ອມດ້ານຫນ້າແລະຫລັງແມ່ນວ່າງ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນຍ້ອນການແຕກຫັກ.

ຮູ bearing ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ເຮັດໃຫ້ວົງນອກຂອງ bearing ວ່າງ.

ມີວັດຖຸຕ່າງປະເທດຢູ່ໃນຮ່າງກາຍຂອງປັ໊ມ.

rotor vibrates ຢ່າງຮຸນແຮງ, ເຮັດໃຫ້ວົງການຜະນຶກໃສ່.

ປັ໊ມຖືກຍົກຍ້າຍອອກຫຼືການໂຫຼດຢູ່ໃນປັ໊ມໃຫຍ່ເກີນໄປ.

rotor ບໍ່ສົມດຸນ.

ນ້ຳມັນຫຼໍ່ລື່ນຫຼາຍ ຫຼືໜ້ອຍເກີນໄປ ແລະ ຄຸນນະພາບນ້ຳມັນບໍ່ມີເງື່ອນໄຂ.

17. ເຫດຜົນຂອງການສັ່ນສະເທືອນຂອງປັ໊ມ centrifugal ແມ່ນຫຍັງ?

rotor ບໍ່ສົມດຸນ.

ເພົາປັ໊ມແລະມໍເຕີບໍ່ສອດຄ່ອງ, ແລະວົງຢາງລໍ້ແມ່ນອາຍຸ.

ວົງ bearing ຫຼື sealing ແມ່ນ worn ຫຼາຍເກີນໄປ, ກອບເປັນຈໍານວນ rotor eccentricity.

ປັ໊ມຖືກຍົກຍ້າຍຫຼືມີອາຍແກັສຢູ່ໃນປັ໊ມ.

ແຮງດັນດູດແມ່ນຕໍ່າເກີນໄປ, ເຮັດໃຫ້ຂອງແຫຼວເປັນໄອ ຫຼືເກືອບເປັນໄອ.

ແຮງດັນຕາມແກນເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ shaft ກັບ string.

lubrication ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງ bearings ແລະການຫຸ້ມຫໍ່, ພັຍຫຼາຍເກີນໄປ.

Bearings ແມ່ນ worn ຫຼືເສຍຫາຍ.

Impeller ຖືກບລັອກບາງສ່ວນ ຫຼືທໍ່ສົ່ງຊ່ວຍພາຍນອກສັ່ນສະເທືອນ.

ນໍ້າມັນຫຼໍ່ລື່ນຫຼາຍ ຫຼືໜ້ອຍເກີນໄປ (ນໍ້າມັນ).

ຄວາມແຂງຂອງພື້ນຖານຂອງປັ໊ມແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ, ແລະ bolts ແມ່ນວ່າງ.

18. ມາດຕະຖານການສັ່ນສະເທືອນຂອງປັ໊ມ centrifugal ແລະອຸນຫະພູມລູກປືນແມ່ນຫຍັງ?

ມາດຕະຖານການສັ່ນສະເທືອນຂອງປັ໊ມ centrifugal ແມ່ນ:

ຄວາມໄວແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າ 1500vpm, ແລະການສັ່ນສະເທືອນແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າ 0.09mm.

ຄວາມໄວແມ່ນ 1500 ~ 3000vpm, ແລະການສັ່ນສະເທືອນແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າ 0.06mm.

ມາດ​ຕະ​ຖານ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ທີ່​ຮັບ​ຜິດ​ຊອບ​ແມ່ນ​: bearings ເລື່ອນ​ແມ່ນ​ຫນ້ອຍ​ກ​່​ວາ 65 ℃​, ແລະ​ລູກ​ປືນ​ມ້ວນ​ແມ່ນ​ຫນ້ອຍ​ກ​່​ວາ 70 ℃​.

19. ເມື່ອປັ໊ມເຮັດວຽກປົກກະຕິ, ຄວນເປີດນໍ້າເຢັນເທົ່າໃດ?


ເວລາປະກາດ: ມິຖຸນາ-03-2024