1. Virum Gebrauch:
1) Check ob et Ueleg an der Ueleg Chamber ass.
2). Kontrolléiert ob de Stecker an d'Versiegelungsdichtung op der Uelegkammer komplett sinn. Kontrolléiert ob de Stecker d'Dichtungsdichtung festgehalen huet.
3).Checkt ob den Impeller flexibel rotéiert.
4). Kontrolléiert ob d'Energieversuergungsapparat sécher, zouverlässeg an normal ass, kontrolléiert ob de Buedemdraht am Kabel zouverlässeg Buedem ass, an ob d'elektresch Kontrollkabinett zouverlässeg Buedem ass.
5).Virun derpompelenan de Pool gesat gëtt, muss et gedréckt ginn fir ze kontrolléieren ob d'Rotatiounsrichtung richteg ass. D'Rotatiounsrichtung: vun der Pompel-Inlet gekuckt, dréit se géint d'Auer. Wann d'Rotatiounsrichtung falsch ass, soll d'Energieversuergung direkt ofgeschnidden ginn an all zwou Phasen vun den Dräi-Phase Kabelen, déi mat U, V a W am elektresche Kontrollkabinett verbonne sinn, ersat ginn.
6) suergfälteg iwwerpréift ob d'Pompel deforméiert oder beschiedegt ass beim Transport, Lagerung an Installatioun, an ob d'Befestigungen lass sinn oder offalen.
7) Kontrolléiert ob de Kabel beschiedegt oder gebrach ass, an ob d'Inlet-Dichtung vum Kabel an engem gudden Zoustand ass. Wann et fonnt gëtt datt et Leckage a schlecht Dichtung ka sinn, sollt et an der Zäit richteg gehandhabt ginn.
8) Benotzt e 500V megohmmeter fir d'Isolatiounsresistenz tëscht Phasen a relativen Buedem vum Motor ze moossen, a säi Wäert soll net méi niddereg sinn wéi deen an der Tabell hei ënnen opgezielt ass, soss gëtt d'Statorwindung vum Motor bei enger Temperatur net getrocknegt. iwwer 120 C .. Oder matdeelen den Hiersteller ze hëllefen.
D'Relatiounen tëscht der minimaler Kälteisolatiounsresistenz vun der Wicklung an der Ëmgéigendtemperatur ginn an der folgender Tabell gewisen:
2. Starten, lafen a stoppen
1).Start an Lafen:
Beim Start, schléisst de Flowreguléierungsventil op der Entladungspipeline zou, an dann de Ventil graduell opmaachen nodeems d'Pompel mat voller Geschwindegkeet leeft.
Laf net fir eng laang Zäit mam Auslaafventil zou. Wann et en Inletventil ass, kann d'Ouverture oder d'Schließung vum Ventil net ugepasst ginn wann d'Pompel leeft.
2).Stopp:
Maacht de Flowreguléierungsventil op der Entladungspipeline zou, a stoppt dann. Wann d'Temperatur niddereg ass, sollt d'Flëssegkeet an der Pompel drainéiert ginn fir Gefrier ze vermeiden.
3. Reparatur
1).Regelméisseg iwwerpréift d'Isolatiounsresistenz tëscht Phasen a relativen Buedem vum Motor, a säi Wäert soll net manner wéi de opgezielte Wäert sinn, soss gëtt et iwwerschafft, a gläichzäiteg kontrolléiert ob d'Grondlag fest an zouverlässeg ass.
2).Wann déi maximal Spillraum tëscht dem Dichtungsring, deen op der Pompelkierper installéiert ass, an dem Impellerhals an der Duerchmiesserrichtung méi wéi 2 mm iwwerschreift, sollt en neien Dichtungsring ersat ginn.
3).Nodeems d'Pompel normalerweis fir en halleft Joer ënner de spezifizéierten Aarbechtsmëttelbedéngungen leeft, kontrolléiert den Zoustand vun der Uelegkammer. Wann d'Ueleg an der Uelegkammer emulgéiert ass, ersetzen N10 oder N15 mechanesch Ueleg an der Zäit. D'Ueleg an der Uelegkammer gëtt an den Uelegfiller bäigefüügt fir ze iwwerlafen. Wann d'Waasserlecksonde en Alarm gëtt nodeems se eng kuerz Zäit nom Uelegwiessel lafe loossen, da sollt d'mechanesch Dichtung iwwerschafft ginn, a wann se beschiedegt ass, sollt se ersat ginn. Fir Pompelen, déi an schwieregen Aarbechtsbedingunge benotzt ginn, sollten se dacks iwwerschafft ginn.
Post Zäit: Jan-29-2024