Аннотация: Бул макалада дизелдик кыймылдаткычтан чыккан газдын агымын дизелдик кыймылдаткычтан вакуум алуу үчүн колдонгон, анын ичинде борбордон четтөөчү насос, дизель кыймылдаткычы, муфта, вентури түтүгү, глушитель, соргуч түтүгү ж.б. дизелдик кыймылдаткыч муфтадан жана муфтадан турат. Глуштургуч борбордон четтөөчү насостун кириш валына туташтырылган, ал эми дизелдик кыймылдаткычтын фуражкасынын чыгаруучу портуна дарбазалык клапан орнотулган; Глуштургучтун капталында кошумча чыгаруучу түтүк орнотулган, ал эми соргуч түтүк вентури түтүгүнүн аба кирүүчү жерине жана вентури түтүгүнүн капталына туташтырылган. түтүккө борбордон четтөөчү насос, дарбазалык клапан жана вакуумдук бир тараптуу клапан орнотулган, ал эми вентури түтүгүнүн чыгаруу портуна чыгуучу түтүк туташтырылган. Дизелдик кыймылдаткычтан чыккан газ вентури түтүкчөсүнө чыгарылат, ал эми борбордон тепкич насостун насостук камерасындагы жана борбордон тепкич насостун суу кире турган түтүкчөсүндөгү газ вакуумду пайда кылуу үчүн сыртка чыгарылат, ошондуктан суу вентуриден төмөн болот. нормалдуу дренажды ишке ашыруу үчүн борбордон четтөөчү насостун суу кирүүчү бөлүгү насостун камерасына сорулуп алынат.
Дизельдик кыймылдаткычтын насостук агрегаты дизель кыймылдаткычы менен иштөөчү суу менен камсыз кылуучу насос агрегаты болуп саналат, ал дренажда, айыл чарба сугатында, өрткө каршы жана убактылуу сууну өткөрүүдө кеңири колдонулат. Дизельдик кыймылдаткычтын насостору көбүнчө суу насосунун суу куймасынын астынан суу тартылган шарттарда колдонулат. Азыркы учурда, бул шартта суу сордуруу үчүн төмөнкү ыкмалар көп колдонулат:
01、 Соруу бассейниндеги суу насосунун кирүү түтүгүнүн учуна астыңкы клапанды орнотуңуз: дизелдик кыймылдаткычтын насосу иштей электе, суу насосунун көңдөйүн суу менен толтуруңуз. Насос камерасындагы аба жана суу насосунун суу кирүүчү түтүгү төгүлгөндөн кийин, нормалдуу суу менен камсыз кылуу үчүн дизелдик кыймылдаткычтын насосу орнотулганын иштетиңиз. Төмөнкү клапан бассейндин түбүнө орнотулгандыктан, астыңкы клапан иштебей калса, тейлөө абдан ыңгайсыз. Мындан тышкары, чоң агымдуу дизелдик кыймылдаткычтын насосу үчүн чоң насостун боштугунан жана суу кире турган түтүктүн чоң диаметринен улам көп сандагы суу талап кылынат жана автоматташтыруу деңгээли төмөн, бул колдонууга абдан ыңгайсыз. .
02、 Дизельдик кыймылдаткычтын насосунун комплекти дизелдик кыймылдаткычтын вакуумдук насосу менен жабдылган: алгач дизелдик кыймылдаткычтын вакуумдук насосунун топтомун ишке киргизүү менен насостун камерасындагы аба жана суу насосунун суу кире турган түтүгү сыртка чыгарылат, ошону менен вакуум пайда болот. , ал эми суу булагындагы суу атмосфералык басымдын таасири астында суу насосунун кирүүчү түтүгүнө жана насостун камерасына кирет. Ичинде, нормалдуу суу менен камсыз кылуу үчүн дизелдик кыймылдаткычтын насосунун топтомун кайра иштетиңиз. Суу соруунун бул ыкмасындагы вакуумдук насосту дизелдик кыймылдаткыч менен иштетүү керек, ал эми вакуумдук насос буу-суу бөлгүч менен жабдылышы керек, бул жабдуунун ээлеген мейкиндигин гана көбөйтпөстөн, жабдуулардын баасын да жогорулатат. .
03 、 Өзүн-өзү соргуч насос дизелдик кыймылдаткычка дал келет: өзүн-өзү соргуч насостун эффективдүүлүгү төмөн жана чоң көлөмгө ээ, ал эми өзүн-өзү соргуч насостун аз агымы жана аз көтөргүчү бар, ал көп учурларда колдонуу талаптарына жооп бере албайт. . Дизельдик кыймылдаткычтын насосунун комплектинин жабдууларынын баасын төмөндөтүү үчүн, насостук топтом ээлеген мейкиндикти азайтуу, дизельдик кыймылдаткычтын насостук комплектинин колдонуу диапазонун кеңейтүү жана жогорку ылдамдыкта иштеген дизелдик кыймылдаткычтан чыккан газды толук пайдалануу Вентури түтүгү [1] аркылуу ылдамдык, борбордон тепкич насостун көңдөйү жана борбордон тепкич насос кирет. Суу түтүгүндөгү газ борбордон тепкич насостун камерасынын соргуч портуна туташтырылган вентури түтүгүнүн соргуч интерфейси аркылуу чыгарылат, ал эми вакуум пайда болот. борбордон тепкич насостун насостук камерасында жана борбордон тепкич насостун суу кирүүчү түтүкчөсүндө түзүлөт, ал эми суу булагындагы суу борбордон тепкич насостун суу кирүүчү жеринен төмөн болот Атмосфералык басымдын таасири астында ал суу куюучу түтүккө түшөт суу насосунун жана борбордон тепкич насостун насостук көңдөйүн, ошону менен борбордон тепкич насостун суу кире турган түтүгүн жана борбордон тепкич насостун насостук көңдөйүн толтурат, андан кийин дизелдик кыймылдаткычты борбордон четтөөчү насос менен туташтыруу үчүн муфтаны ишке киргизет. насос кадимки суу менен камсыз кыла баштайт.
二: Venturi түтүгүнүн иштөө принциби
Venturi - энергияны жана массаны өткөрүү үчүн суюктукту колдонгон вакуум алуу аппараты. Анын жалпы структурасы 1-сүрөттө көрсөтүлгөн. Ал жумушчу соплодон, соргучтан, аралаштыргыч камерадан, тамактан жана диффузордон турат. Бул вакуумдук генератор. Аппараттын негизги компоненти жаңы, эффективдүү, таза жана үнөмдүү вакуум элементи болуп саналат, ал терс басымды пайда кылуу үчүн оң басым суюктук булагын колдонот. Вакуумду алуунун иш процесси төмөнкүдөй:
01 、1-пункттан 3-пунктка чейинки кесим жумушчу соплодогу динамикалык суюктуктун ылдамдануу баскычы болуп саналат. Жогорку басымдагы кыймылдаткыч суюктук вентуринин жумушчу соплосуна азыраак ылдамдыкта жумушчу соплолордун киришинде (1-пунктта) кирет. Жумушчу саптаманын конус кесилишинде (1-бөлүктөн 2-бөлүккө чейин) агып жатканда, суюктук механикасынан, кысылбаган суюктуктун үзгүлтүксүздүк теңдемеси үчүн [2] 1-бөлүктүн динамикалык суюктук агымы Q1 жана динамикалык күч экенин билүүгө болот. 2-бөлүмдүн агымы суюктуктун Q2 ылдамдыгы ортосундагы байланыш Q1=Q2，
Scilicet A1v1= A2v2
Формулада А1, А2 - 1-пункттун жана 2-пункттун кесилишинин аянты (м2);
v1, v2 — 1 чекит менен 2 кесилишинен агып өткөн суюктуктун ылдамдыгы, м/с.
Жогорудагы формуладан көрүнүп тургандай, кесилишинин өсүшү, агымдын ылдамдыгы азаят; кесилишинин кыскарышы, агымдын ылдамдыгы жогорулайт.
Бернуллидин кысылбаган суюктуктар үчүн теңдемесине ылайык, горизонталдуу түтүктөр үчүн
P1+（1/2）*ρv12=P2+(1/2)ρv22
Формулада, P1, P2 - 1 жана 2 чекиттин кесилишиндеги тиешелүү басым (Па)
v1, v2 — суюктуктун ылдамдыгы (м/с) кесилишинен 1 жана 2 чекиттерде
ρ — суюктуктун тыгыздыгы (кг/м³)
Жогорудагы формуладан динамикалык суюктуктун агымынын ылдамдыгы тынымсыз өсүп, басым 1 чекиттен 2-чекитке чейин тынымсыз төмөндөй турганын көрүүгө болот. v2>v1, P1>P2, v2 белгилүү бир чоңдукка жеткенде (үн ылдамдыгына жете алат), Р2 бир атмосфералык басымдан аз болот, башкача айтканда, 3-пункттагы кесимде терс басым пайда болот.
Кыймылдаткыч суюктук жумушчу соплонун кеңейүүчү бөлүгүнө, башкача айтканда, 2-пункттан 3-пункттагы кесимге чейин киргенде кыймылдаткыч суюктуктун ылдамдыгы жогорулап, басым төмөндөө берет. Динамикалык суюктук жумушчу соплонун чыга турган бөлүгүнө жеткенде (3-пункттагы бөлүм) динамикалык суюктуктун ылдамдыгы максимумга жетет жана үндүн ылдамдыгына жетиши мүмкүн. Бул учурда 3-пункттагы кесимдеги басым минимумга жетет, башкача айтканда, вакуумдук даража максимумга жетет, ал 90Kpa жетиши мүмкүн.
02.、3-пункттан 5-пунктка чейинки бөлүм кыймылдаткыч суюктук менен сордурулган суюктуктун аралашуу стадиясы болуп саналат.
Жумушчу саптаманын чыгуучу бөлүгүндөгү динамикалык суюктуктан пайда болгон жогорку ылдамдыктагы суюктук (3-пункттагы бөлүм) жумушчу саптаманын чыгышына жакын жерде вакуумдук аймакты түзөт, ошондуктан салыштырмалуу жогорку басымдын жанындагы сорулган суюктук сорулуп алынат. басым айырмасынын аракети астында. аралаштыруу бөлмөсүнө. Сорулган суюктук 9-участкадагы аралашма камерасына сорулуп алынат. 9-пункттан 5-чекитке чейин агым учурунда насостолуучу суюктуктун ылдамдыгы тынымсыз жогорулайт, ал эми басым 9-пункттан 3-чекитке чейинки кесимде күчкө чейин төмөндөй берет. Жумушчу саптаманын чыгыш бөлүгүндөгү суюктуктун басымы (3-пункт).
Аралаштыруу камерасынын бөлүмүндө жана тамактын алдыңкы бөлүгүндө (3-пункттан 6-пунктка чейин) кыймылдаткыч суюктук менен сордурула турган суюктук аралаша баштайт, ал эми импульс жана энергия алмашат, ал эми кинетикалык энергия алмашат. кыймылдаткыч суюктуктун басым потенциалдык энергиясы айдалуучу суюктукка өтөт. суюктук, ошондуктан динамикалык суюктуктун ылдамдыгы бара-бара азаят, сорулган дененин ылдамдыгы акырындык менен жогорулайт жана эки ылдамдык бара-бара азайып, жакындайт. Акырында, 4-пунктунда эки ылдамдык бирдей ылдамдыкка жетип, вентуринин кекиртектери жана диффузорлору разряддалат.
三:Вакуум алуу үчүн дизелдик кыймылдаткычтан чыккан газдын агымын колдонгон өзүн-өзү соргуч насос тобунун курамы жана иштөө принциби
Дизелдик кыймылдаткычтын газы дизель майын күйгүзгөндөн кийин дизелдик кыймылдаткычтан бөлүнүп чыккан газды билдирет. Бул иштетилген газга таандык, бирок бул чыккан газ белгилүү бир жылуулук жана басымга ээ. Тиешелүү изилдөө бөлүмдөрү тарабынан тестирлөөдөн кийин турбокомпрессор [3] менен жабдылган дизелдик кыймылдаткычтан чыккан газдын басымы 0,2МПа жетиши мүмкүн. Энергияны натыйжалуу пайдалануу, айлана-чөйрөнү коргоо жана эксплуатациялык чыгымдарды азайтуу көз карашынан алганда, дизелдик кыймылдаткычтын иштөөсүнөн бөлүнүп чыккан газды пайдалануу изилдөөнүн темасы болуп калды. Турбокомпрессор [3] дизелдик кыймылдаткычтын иштөөсүнөн бөлүнүп чыккан газды колдонот. Күчтүү иштей турган компонент катары, ал дизелдик кыймылдаткычтын цилиндрине кирген абанын басымын жогорулатуу үчүн колдонулат, ошондуктан дизелдик кыймылдаткыч толук күйгүзүлүшү үчүн, дизелдик кыймылдаткычтын кубаттуулугун жакшыртуу, өзгөчөлүктү жакшыртуу үчүн колдонулат. кубат, күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн жакшыртат жана ызы-чууну азайтат. Төмөндө дизелдик кыймылдаткычтын иштөөсүнөн бөлүнүп чыккан газды кубаттуу суюктук катары колдонуунун бир түрү болуп саналат, ал эми борбордон тепкич насостун насостук камерасындагы газ жана борбордон тепкич насостун суу кирүүчү түтүгү вентури аркылуу сорулуп алынат. түтүк, ал эми вакуум борбордон четтөөчү насостун насостук камерасында жана борбордон тепкич насостун суу кирүүчү түтүкүндө пайда болот. Атмосфералык басымдын таасири астында борбордон тепкич насостун кире беришиндеги суунун булагынан төмөн болгон суу борбордон тепкич насостун кириш түтүгүнө жана борбордон тепкич насостун насостук көңдөйүнө кирет, ошону менен кириш түтүгүн жана борбордон тепкичтин насостун көңдөйүн толтурат. насосту жана нормалдуу суу менен камсыз кылуу үчүн борбордон четтөөчү насосту ишке киргизет. Анын структурасы 2-сүрөттө көрсөтүлгөн жана иштөө процесси төмөнкүдөй:
2-сүрөттө көрсөтүлгөндөй, борбордон четтөөчү насостун суу кирүүчү бөлүгү суу насосунун чыгуучу жеринен ылдыйда бассейнге чөмүлгөн түтүккө туташтырылган, ал эми суу чыгаруучу суу насосунун чыгуучу клапанына жана түтүк өткөргүчүнө туташтырылган. Дизель кыймылдаткычы иштей электе, борбордон тепкич насостун суу чыгаруучу клапаны жабылат, дарбаза клапаны (6) ачылат жана муфта аркылуу центрден тепкич насос дизелдик кыймылдаткычтан бөлүнөт. Дизель кыймылдаткычы кадимкидей ишке кирип, иштегенден кийин, дарбаза клапаны (2) жабылат жана дизелдик кыймылдаткычтан чыккан газ вентури түтүгүнө глуштургучтан чыгуучу түтүк (4) аркылуу келип, түтүктөн чыгарылат ( 11). Бул процессте вентури түтүк принцибине ылайык, борбордон четтөөчү насостун насостук камерасындагы газ вентури түтүкчөсүнө дарбаза клапаны жана чыгаруучу түтүк аркылуу кирет да, дизелдик кыймылдаткычтан чыккан газ менен аралашып, андан кийин сыртка чыгарылат. чыгаруучу түтүк. Мына ушундай жол менен борбордон тепкич насостун насостук көңдөйүндө жана борбордон тепкич насостун суу кирүүчү түтүкчөсүндө вакуум пайда болуп, суу булагындагы суу борбордон тепкич насостун насостук көңдөйүнө кирет. атмосфералык басымдын таасири астында борбордон тепкич насостун суу кирүүчү түтүк аркылуу. Центрден тепкич насостун насостук көңдөйүнө жана суу кирүүчү түтүккө суу толгондо, вентиль клапанын (6) жабыңыз, дарбазалык клапанды (2) ачыңыз, муфта аркылуу центрифугалык насосту дизелдик кыймылдаткыч менен туташтырыңыз жана сууну ачыңыз. борбордон четтөөчү насостун чыгуу клапаны, ошондуктан дизелдик кыймылдаткычтын насосу нормалдуу иштей баштайт. суу менен камсыз кылуу. Сыноодон өткөндөн кийин, дизелдик кыймылдаткычтын насостук комплекти борбордон тепкич насостун насостук көңдөйүнө 2 метр ылдыйдагы сууну соруп алат.
Вакуум алуу үчүн дизелдик кыймылдаткычтан чыккан газдын агымын пайдалануучу жогоруда аталган дизелдик кыймылдаткычтын өзүнөн-өзү соргуч насостук тобу төмөнкүдөй мүнөздөмөлөргө ээ:
1. Натыйжалуу дизелдик кыймылдаткыч насос топтомун өзүн-өзү соргуч кубаттуулугун чечүү;
2. Venturi түтүгү кичинекей, салмагы жеңил жана түзүмү боюнча компакттуу жана анын баасы кадимки вакуумдук насостук системаларга караганда төмөн. Ошондуктан, бул түзүлүштүн дизелдик кыймылдаткыч насос комплекси жабдууларды ээлеген мейкиндикти жана орнотуу наркын үнөмдөйт, жана инженердик чыгымдарды азайтат.
3. Бул түзүмдүн дизелдик кыймылдаткыч насосунун топтому дизелдик кыймылдаткычтын насосунун топтомун кеңири колдонууну жана дизелдик кыймылдаткычтын насосунун топтомун пайдалануу диапазонун жакшыртат;
4. Venturi түтүгүн иштетүү оңой жана тейлөө оңой. Аны башкаруу үчүн штаттык кызматкерлер талап кылынбайт. Механикалык берүү бөлүгү жок болгондуктан, ызы-чуу аз жана майлоочу май керектелбейт.
5. Venturi түтүгү жөнөкөй түзүлүшкө жана узак кызматка ээ.
Бул түзүлүштөгү дизелдик кыймылдаткычтын насосу борбордон четтөөчү насостун суу кирүүчү жеринен төмөн сууну сорушу жана дизелдик кыймылдаткычтын иштөөсүнөн чыккан газды толук пайдалануу үчүн негизги компонент Venturi түтүгү аркылуу агып кетишинин себеби жогорку ылдамдыкта, алгач өзүн-өзү соргуч функциясы жок дизелдик кыймылдаткычтын насосунун топтомун түзөт. Өзүн-өзү толтуруу функциясы менен.
四: Дизелдик кыймылдаткычтын насосунун топтомунун сууну сиңирүү бийиктигин жакшыртуу
Жогоруда сүрөттөлгөн дизелдик кыймылдаткычтын өзүнөн-өзү соргуч насосу дизелдик кыймылдаткычтан чыккан газды Вентури түтүгү аркылуу агып, вакуум алуу үчүн колдонуу менен өзүн-өзү соргуч функциясына ээ. Бирок, бул түзүлүш менен орнотулган дизелдик кыймылдаткычтын насосундагы кубаттуу суюктук дизелдик кыймылдаткычтан чыгарылган газ болуп саналат жана басым салыштырмалуу төмөн, андыктан пайда болгон вакуум да салыштырмалуу төмөн, бул борбордон тепкичтин сууну жутуу бийиктигин чектейт. насосту жана ошондой эле насостун топтомун колдонуу диапазонун чектейт. Эгерде борбордон четтөөчү насостун соруу бийиктигин жогорулатуу керек болсо, Venturi түтүгүнүн соргуч аянтынын вакуумдук даражасын жогорулатуу керек. Venturi түтүгүнүн иштөө принцибине ылайык, Venturi түтүгүнүн соргуч аянтынын вакуумдук даражасын жакшыртуу үчүн Venturi түтүгүнүн жумушчу түтүгү иштелип чыгышы керек. Ал үн соплосунун түрүнө, ал тургай, тез ылдамдыкта соплолордун түрүнө айланып, вентури аркылуу агып жаткан динамикалык суюктуктун баштапкы басымын жогорулатат.
Дизельдик кыймылдаткычтын насостук комплектинде агып жаткан Venturi кыймылдаткыч суюктугунун баштапкы басымын жогорулатуу үчүн дизелдик кыймылдаткычтын газ чыгаруучу түтүгүнө турбокомпрессор орнотууга болот [3]. Турбокомпрессор [3] — абаны кысуучу түзүлүш, ал кыймылдаткычтан бөлүнүп чыккан газдын инерциялык импульсун турбинанын камерасындагы турбинаны түртүп түртөт, турбина коаксиалдык дөңгөлөктү айдайт, ал эми дөңгөлөк абаны кысып турат. Анын түзүлүшү жана иштөө принциби 3-сүрөттө көрсөтүлгөн. Турбокомпрессор үч түргө бөлүнөт: жогорку басым, орточо басым жана төмөнкү басым. чыгаруу кысылган газ басымы болуп саналат: жогорку басым 0.3MPa көбүрөөк, орточо басым 0.1-0.3MPa, төмөнкү басым 0.1MPa кем, жана турбокомпрессор менен кысылган газ чыгаруу басымы салыштырмалуу туруктуу. Эгерде турбокомпрессордун кысылган газ киргизүүсү Venturi кубаттуу суюктугу катары колдонулса, вакуумдун жогорку даражасын алууга болот, башкача айтканда, дизелдик кыймылдаткычтын насосунун топтомунун сууну жутуу бийиктиги жогорулайт.
мис: корутундулар:Вакуум алуу үчүн дизелдик кыймылдаткычтан чыккан газдын агымын пайдаланган дизелдик кыймылдаткычтын өзүн-өзү соргуч насосу тобу, дизелдик кыймылдаткычтын иштеши учурунда пайда болгон газдын жогорку ылдамдыктагы агымын, вентури түтүгүн жана турбо заряддоо технологиясын толук колдонот. насостун көңдөйүндөгү газды алуу үчүн кыймылдаткыч жана борбордон четтөөчү насостун суу кирүүчү түтүгү. Вакуум пайда болуп, борбордон тепкич насостун суу булагынан төмөн турган суу суу кире турган түтүккө жана борбордон тепкич насостун насостук көңдөйүнө сорулуп, дизелдик кыймылдаткычтын насостук тобу өзүн-өзү соргуч эффектке ээ болот. Бул түзүмдүн дизелдик кыймылдаткыч насосунун комплекти жөнөкөй түзүлүштүн, ыңгайлуу иштөөнүн жана арзан баанын артыкчылыктарына ээ жана дизелдик кыймылдаткычтын насосунун топтомун колдонуу диапазонун жакшыртат.
Посттун убактысы: 17-август-2022