Yek ji pêkhateyên herî krîtîk ên ji bo motora otomobîlê pompa sotemeniyê ye. Pompeya sotemeniyê berpirsiyar e ku ji bo radestkirina sotemeniyê ji tankê sotemeniyê ji motorê re bike da ku operasyona hêsan a wesayîtê piştrast bike. Lêbelê, hêja ye ku ji bo benzînên benzîn celebên sotemeniyê cûda hene. Di vê gotarê de, em ê cûdahiyên di navbera pompeyên sotemeniya gazê de digerin ûPumpên Fuel DIESEL.
Pêşîn û pêşîn, cûdahiya sereke ye ku çiqas benzîn û motorên diesel dixebitin. Engumanên benzînê li ser şewitandina spehî sekinîn, dema ku motorên diesel şewitandina kompresyonê bikar tînin. Ev cûdahiya bingehîn bandor li ser sêwiran û fonksiyona pompeya sotemeniyê dike.
Pompên sotemeniya gazê bi gelemperî têne çêkirin ku sotemeniyê di zextên nizm de radest bikin. Enginesên benzînê xwedî rêjeyek kompresyonê ya pir kêm in ku bi motorên diesel re hene. Ji ber vê yekê, pompên sotemeniyê yên gazê hewce nake ku pompeyek zexta bilind ji bo peydakirina sotemeniyê li motorê. Pompa sotemeniyê di motora benzînê de bi gelemperî di hundurê tankê sotemeniyê de cih digire. Pompa zexta kêm-zexta şewitandinê û ji tankê derdixe holê, bi zorê sotemeniya sotemeniyê ya motorê.
Pumpên Fuel DIESEL, Ji hêla din ve, ji bo birêvebirina zextên bilind hatine amadekirin. Motorên diesel di rêjeyên compression ên berbiçav de kar dikin û ji ber vê yekê hewceyê pompeyên sotemeniyê hene ku dikarin sotemeniyê li ser zextên bilind radest bikin. Berevajî motorên benzînê, pompeyek sotemeniyê ya diesel bi gelemperî li derveyî tankê sotemeniyê ye, bi gelemperî bi motorê an xeta sotemeniyê bixwe ve girêdayî ye. Pompeya zexta bilind piştrast dike ku sotemenî di zexta rast de ji bo şewitandina rastîn tê vegirtin.
Cûdahiyek din a girîng di navbera benzîn û pompên diesel de sotemeniyê bixwe ye. Benolîn pir dilxwaz e û bi hêsanî li zexta atmosferê vapor dike. Pompa benzînê ji bo ku şewitandina sotemeniyê xweş bike û pêşî li vapora zêde bigire. Di berhevdanê de, diesel kêm kêm e û pêdivî ye ku heman mekanîzmayên germbûnê wekî benzînê hewce nake. Ji ber vê yekê, sêwirana sêwiranê yaPumpên Fuel DIESELew e ku şewitandina sotemeniyê li zexta guncan e, ne ku sotemeniyê xweş bike.
Wekî din, pêkhatên navxweyî yên benzîn û pompên diesel cuda bi cewherê sotemeniyê yên ku ew birêve dibin ve girêdayî ne. Pompên sotemeniya benzînê bi gelemperî fîlterek mestê fînal heye ku pêşî li hilweşandina motorê bigire. Pompeyên sotemeniyê yên diesel, ji hêla din ve, xwedî sûkên filter mezintir in ku bi rûnandina sotemeniya mirinê ya herî mezin. Ev pêdivî ye ku ji her asteng û zirarê li pergala injeksiyonê dûr nekeve.
Hêjayî gotinê ye ku cûdahiyên di navbera benzîn û pompên diesel de ji sêwirana sêwir û fonksiyonên xwe derdikevin. Pêdiviyên domdar û karûbarê ji bo van pompên sotemeniyê jî cûda dibin. Ragihandin û prosedurên tamîrkirinê dikarin bi girîngî cûda bibin. Ji ber vê yekê, ji bo xwedan û mekanîka wesayîtê girîng e ku hûn van cûdahiyan fam bikin da ku lênêrîn û lênêrîna pergala pompeya sotemeniyê bikin.
Bi kurtahî, dema ku her du gaz û hem jî gaza sotemeniyê heman armancê radestkirina sotemeniyê li motorê, sêwirana wan, xebitandina prensîb, û fonksiyonên cûda cûda dikin. Pompên sotemeniya gazê ji bo zextên jêrîn têne çêkirin, dema ku pompeyên sotemeniya diesel ji bo birêvebirina zextên bilind têne çêkirin. Wekî din, celeb sotemenî û pêkhateyên navxweyî yên van pompeyan diguhere. Têgihîştina van cûdahiyan ji bo operasyona rastîn û domandina wesayîtek ku ji hêla batoline an motora diesel ve hatî hêzdar e.
Demjimêra paşîn: Nov-21-2023