속도는 순간에 불과하며 세부 사항은 성공 또는 실패를 결정합니다.

원심 펌프는 유체 운송 시스템의 핵심 장비이며, 현재 국내 원심 분리 펌프의 실제 효율은 일반적으로 국가 표준 효율 A 라인보다 5%~ 10%낮으며 시스템 작동 효율은 10%~ 20%낮아서 심각한 비효율입니다. 제품, 에너지 낭비가 큰 제품. "에너지 절약, 배출 감소, 저탄소 및 환경 보호"의 현재 추세 하에서, 고품질, 고효율 및 에너지 절약 원심 펌프를 개발하는 것은 임박하며, 느리게 유형의 고효율 이중 흡입은 큰 흐름, 고효율, 넓은 효율성, 안정되고 신뢰할 수있는 작동의 장점을 가지고 있습니다. 펌프는 그들 중 "부티크"가됩니다.

속도가 느린 유형의 설계 원리 및 설계 방법 고효율 이중 텐스 펌프

◇ 효율성은 GB 19762-2007의 요구 사항을 충족해야하며 "에너지 효율 제한 값 및 에너지 절약 평가 값은 깨끗한 물 원심 펌프의 평가 가치"를 충족시켜야하며, NPSH는 GB/T 13006-2013 "원심 펌프, 혼합 흐름 펌프 및 축 흐름 펌프 NPSH 수량"을 충족해야합니다.

◇ 단일 작업 지점, 넓은 고효율 영역 및 우수한 캐비테이션 성능에서 최상의 작업 조건의 원칙과 가장 합리적인 에너지 소비의 원칙에 따라 설계.

multi-condition 변수 매개 변수 설계 방법을 사용하고 3 배 흐름 이론 및 CFD 유량 필드 분석을 통해 전체 최적화 설계가 수행되며 시스템의 포괄적 인 작동 효율성이 높습니다.

실제 작동 조건에 따라 전체 시스템 진단 및 분석을 통해 고효율 및 에너지 절약 펌프의 맞춤형 및 합리적인 구성 및 시스템 파이프 라인의 최적화는 시스템의 작동 효율성을 크게 향상시킬 수 있습니다.

속도가 느린 유형 고효율 이중 섭취 펌프의 기술적 장점 및 특성

◇ 외국 고급 기술을 소개하고 잘 알려진 국내 대학과 협력하여 다중 조건 평행 계산 및 가변 매개 변수 비 전통적인 설계를 수행합니다.

the 임펠러와 압출 챔버의 설계에주의를 기울일뿐만 아니라 흡입 챔버의 설계에 더 많은주의를 기울이고 동시에 펌프의 효율성 및 항공 포기 성능을 향상시킵니다.

design 설계 지점의 성능에주의를 기울이면서 작은 흐름과 큰 흐름의 성능에주의를 기울이고, 비 설계 조건 하에서 가능한 한 흐름 손실을 줄입니다.

3D 모델링을 수행하고 3 차 흐름 이론 및 CFD 유동장 분석을 통해 성능 예측 및 보조 최적화를 수행하십시오.

∎ 임펠러 아울렛의 일부는 비스듬한 콘센트로 설계되어 도브 테일 수렴 흐름을 형성하고 일부 임펠러의 인접한 블레이드는 흐름 펄스를 줄이고 달리기 안정성을 향상시킵니다.

plengined 이중 정지 및 밀봉 링의 밀봉 링 구조는 갭의 누출 손실을 감소시킬뿐만 아니라 케이싱과 밀봉 링 사이의 수색 현상을 크게 피할 수 있습니다.

production 생산 및 제조업을 계속 개선하고 엄격한 공정 제어 및 프로세스 처리를 수행하십시오. 초당, 내마모성, 내마모 및 기타 중합체 복합 코팅은 흐름 채널 표면의 평활을 더욱 향상시키기 위해 오버 플로우 표면에 코팅 될 수 있습니다.

∎ 수입 된 Bergman Machine Seal을 채택하여 20,000 시간 동안 누출되지 않도록하고 SKF 및 NSK 베어링을 수입하여 50,000 시간 동안 원활한 작동을 보장합니다.