속도는 분 단위, 세부 사항이 성공 또는 실패를 결정합니다.

원심펌프는 유체이송시스템의 핵심장비로서 현재 국내 원심펌프의 실제 효율은 일반적으로 국가표준 효율 A라인에 비해 5%~10% 낮고, 시스템 운전효율은 더욱 10%~ 20%는 심각한 비효율입니다. 에너지 낭비를 초래하는 제품입니다. "에너지 절약, 배출 저감, 저탄소 및 환경 보호"라는 현 추세 하에서 고품질, 고효율, 에너지 절약형 원심 펌프 개발이 시급하며, SLOWN형 고효율 양흡입은 대유량, 고효율, 넓은 고효율 영역, 안정적이고 신뢰할 수 있는 작동, 편리한 유지 관리 등의 장점이 있습니다. 펌프스는 그중에서도 "부티크"가 됩니다.

SLOWN형 고효율 양흡펌프의 설계원리 및 설계방법

◇ 효율성은 GB 19762-2007 "정수 원심 펌프의 에너지 효율 한계 값 및 에너지 절약 평가 값"의 요구 사항을 충족해야 하며 NPSH는 GB/T 13006-2013 "원심 펌프, 혼합 흐름 펌프 및 축류 펌프"를 충족해야 합니다. NPSH 수량".

◇ 단일 작업점에서의 고효율, 넓은 고효율 영역, 우수한 캐비테이션 성능을 요구하는 최상의 작업 조건과 가장 합리적인 에너지 소비의 원칙에 따라 설계합니다.

◇ 다중 조건 가변 매개변수 설계 방법을 사용하고 3원 유동 이론 및 CFD 유동장 해석을 통해 전반적인 최적화 설계가 수행되며 시스템의 종합적인 운영 효율성이 높습니다.

◇ 실제 작동 조건에 따라 전체 시스템 진단 및 분석을 통해 고효율 에너지 절약형 펌프의 맞춤형 및 합리적인 구성과 시스템 파이프라인의 최적화를 통해 시스템의 작동 효율성을 크게 향상시킬 수 있습니다.

SLOWN형 고효율 양흡펌프의 기술적 장점 및 특징

◇ 외국 선진 기술을 도입하고 국내 유명 대학과 협력하여 다중 조건 병렬 계산 및 가변 매개변수 파격적 설계를 수행합니다.

◇ 임펠러와 압출실의 설계뿐만 아니라 흡입실의 설계에도 더 많은 관심을 기울여 동시에 펌프의 효율성과 캐비테이션 방지 성능을 향상시킵니다.

◇ 설계점의 성능에 유의하면서 소유량과 대유량의 성능에 유의하여 비설계 조건에서의 유동손실을 최대한 줄인다.

◇ 3차원 모델링을 수행하고, 삼항유동이론 및 CFD 유동장해석을 통한 성능예측 및 2차 최적화를 수행합니다.

◇ 임펠러 출구의 일부는 더브테일 수렴 흐름을 형성하기 위해 경사 출구로 설계되었으며 일부 임펠러의 인접한 블레이드는 흐름 펄스를 줄이고 주행 안정성을 향상시키기 위해 엇갈리게 배치되었습니다.

◇ 길어진 이중 스톱과 실링 링의 실링 링 구조는 간극의 누출 손실을 줄일 뿐만 아니라 케이싱과 실링 링 사이의 마모 현상을 크게 방지합니다.

◇ 생산 및 제조를 지속적으로 개선하고 엄격한 공정 관리 및 공정 처리를 수행합니다. 매우 매끄럽고 내마모성, 내마모성 및 기타 고분자 복합 코팅을 오버플로 표면에 코팅하여 유동 채널 표면의 매끄러움을 더욱 향상시킬 수 있습니다.

◇ 수입 Bergman 머신 씰을 채택해 20,000시간 동안 누수 없음을 보장하고, 수입 SKF, NSK 베어링을 사용해 50,000시간 동안 원활한 작동을 보장합니다.