სპეციალურად გამოიყენება წყლის კონსერვაციის პროექტებისთვის, სარწყავი, სადრენაჟე და წყლის გადაადგილების პროექტები - სრულად რეგულირებადი ლილვის შერეული ნაკადის ტუმბო

სრულად რეგულირებადი ლილვის შერეული ნაკადის ტუმბო არის საშუალო და დიდი დიამეტრის ტუმბოს ტიპი, რომელიც იყენებს დანა კუთხის მიმდევრობას ტუმბოს პირების გადაადგილებისთვის, რითაც შეცვლის დანა განლაგების კუთხე, რათა მიაღწიოს ნაკადის და თავის თავს. ძირითადი გადაცემის საშუალო საშუალებაა სუფთა წყალი ან მსუბუქი კანალიზაცია 0 ~ 50 ℃ (სპეციალური მედია მოიცავს ზღვის წყლის და ყვითელი მდინარის წყლით). იგი ძირითადად გამოიყენება წყლის კონსერვაციის პროექტების, სარწყავი, სადრენაჟე და წყლის გადაადგილების პროექტების სფეროებში და გამოიყენება მრავალ ეროვნულ პროექტში, როგორიცაა სამხრეთ-ჩრდილოეთ წყლის დივერსიის პროექტი და მდინარე Yangtze მდინარე ჰუაიჰეს განცალკევების პროექტში.

ლილვის და შერეული ნაკადის ტუმბოს პირები სივრცით დამახინჯებულია. როდესაც ტუმბოს საოპერაციო პირობები გადახრილია დიზაინის წერტილიდან, განადგურებულია პირების შიდა და გარე კიდეების წრეწირის სიჩქარეს შორის თანაფარდობა, რის შედეგადაც სხვადასხვა რადიუსში წარმოქმნის პირები (საჰაერო ხომალდები) წარმოქმნილ ლიფტს, რითაც აღარ არის თანაბარი, რითაც არ იწვევს ტუმბოს წყლის ნაკადს ტუმბოში და ზრდის წყალი. რაც უფრო შორს არის დიზაინის წერტილიდან, მით უფრო დიდია წყლის ნაკადის ტურბულენტობის ხარისხი და უფრო დიდი წყლის დაკარგვა. ღერძული და შერეული ნაკადის ტუმბოებს აქვთ დაბალი თავი და შედარებით ვიწრო მაღალი ეფექტურობის ზონა. მათი სამუშაო ხელმძღვანელის შეცვლა გამოიწვევს ტუმბოს ეფექტურობის მნიშვნელოვან შემცირებას. ამრიგად, ღერძული და შერეული ნაკადის ტუმბოები, ზოგადად, არ შეიძლება გამოიყენოთ ჩაქრობა, გარდამტეხი და კორექტირების სხვა მეთოდები ოპერაციული პირობების სამუშაო შესრულების შესაცვლელად; ამავე დროს, რადგან სიჩქარის რეგულირების ღირებულება ძალიან მაღალია, ცვალებადი სიჩქარის რეგულირება იშვიათად გამოიყენება რეალურ ოპერაციაში. მას შემდეგ, რაც ღერძული და შერეული ნაკადის ტუმბოებს აქვთ უფრო დიდი კერა სხეული, მოსახერხებელია დანა და დანა დააკავშიროთ როდ მექანიზმები რეგულირებადი კუთხეებით. ამრიგად, ღერძული და შერეული ნაკადის ტუმბოების სამუშაო მდგომარეობის კორექტირება ჩვეულებრივ იღებს ცვლადი კუთხის კორექტირებას, რამაც შეიძლება ღერძული და შერეული ნაკადის ტუმბოები მოქმედებს ყველაზე ხელსაყრელი სამუშაო პირობებში.

როდესაც წყლის დონის ზემო და ქვემო დინება იზრდება (ანუ, წმინდა თავი იზრდება), დანა განლაგების კუთხე უფრო მცირე მნიშვნელობამდეა მორგებული. შედარებით მაღალი ეფექტურობის შენარჩუნებისას, წყლის ნაკადის სიჩქარე სათანადოდ მცირდება, რათა ძრავის გადატვირთვა არ მოხდეს; როდესაც წყლის დონის ზემო და ქვემო დონის სხვაობა მცირდება (ანუ წმინდა თავი მცირდება), დანა განლაგების კუთხე უფრო დიდ მნიშვნელობას ანიჭებს ძრავის სრულად დატვირთვისას და წყლის ტუმბოს საშუალებას მისცემს მეტი წყალი. მოკლედ რომ ვთქვათ, ლილვისა და შერეული ნაკადის ტუმბოების გამოყენებამ, რომელსაც შეუძლია შეცვალოს დანა კუთხე, შეიძლება ის იმოქმედოს ყველაზე ხელსაყრელ სამუშაო მდგომარეობაში, თავიდან აიცილოს იძულებითი გამორთვა და მაღალი ეფექტურობისა და წყლის მაღალი ტუმბოს მიღწევა.

გარდა ამისა, როდესაც დანაყოფი იწყება, დანა განლაგების კუთხე შეიძლება მორგებული იყოს მინიმუმამდე, რამაც შეიძლება შეამციროს ძრავის საწყისი დატვირთვა (შეფასებული ენერგიის დაახლოებით 1/3 ~ 2/3); გათიშვის დაწყებამდე, დანა კუთხე შეიძლება მორგებული იყოს უფრო მცირე მნიშვნელობამდე, რამაც შეიძლება შეამციროს უკანა ნაკადის სიჩქარე და წყლის წყლის მოცულობა ტუმბოზე გათიშვის დროს და შეამციროს წყლის ნაკადის ზემოქმედების დაზიანება მოწყობილობებზე.

მოკლედ რომ ვთქვათ, მნიშვნელოვანია დანა კუთხის კორექტირების ეფექტი: ① კუთხის უფრო მცირე მნიშვნელობის რეგულირება უფრო ადვილია დაწყება და გათიშვა; ② კუთხის უფრო დიდი მნიშვნელობის რეგულირება ზრდის ნაკადის სიჩქარეს; ③ კუთხის რეგულირებას შეუძლია ტუმბოს ერთეულის ეკონომიკურად გაშვება. ჩანს, რომ Blade Angle- ის შემსრულებელი შედარებით მნიშვნელოვან პოზიციას იკავებს საშუალო და დიდი სატუმბი სადგურების ოპერაციასა და მართვაში.

სრულად რეგულირებადი ლილვის შერეული ნაკადის ტუმბოს ძირითადი სხეული შედგება სამი ნაწილისაგან: ტუმბოს თავი, რეგულატორი და ძრავა.

1. ტუმბოს თავი

სრულად რეგულირებადი ღერძული შერეული ნაკადის ტუმბოს სპეციფიკური სიჩქარეა 400 ~ 1600 (ღერძული ნაკადის ტუმბოს ჩვეულებრივი სპეციფიკური სიჩქარეა 700 ~ 1600), (შერეული ნაკადის ტუმბოს ჩვეულებრივი სპეციფიკური სიჩქარეა 400 ~ 800), ხოლო ზოგადი თავი არის 0 ~ 30.6 მ. ტუმბოს თავი ძირითადად შედგება წყლის შესასვლელი რქისგან (წყლის შესასვლელი გაფართოების სახსარი), rotor ნაწილები, ნაგულისხმევი პალატის ნაწილები, სახელმძღვანელო ვანის სხეული, ტუმბოს სავარძელი, იდაყვის, ტუმბოს ლილვის ნაწილები, შეფუთვა ნაწილები და ა.შ. ძირითადი კომპონენტების შესავალი:

1. როტორის კომპონენტი არის ძირითადი კომპონენტი ტუმბოს თავში, რომელიც შედგება პირების, როტორის სხეულისგან, ქვედა გაყვანის როდიდან, ტარების, ამწე მკლავისგან, ოპერაციული ჩარჩოსგან, დამაკავშირებელი როდისა და სხვა ნაწილებისგან. საერთო შეკრების შემდეგ, ხორციელდება სტატიკური ბალანსის ტესტი. მათ შორის, სასურველია Blade მასალა ZG0CR13NI4MO (მაღალი სიმტკიცე და კარგი აცვიათ წინააღმდეგობა), და მიღებულია CNC– ის დამუშავება. დანარჩენი ნაწილების მასალა ზოგადად ძირითადად ZG.