სპეციალურად გამოიყენება წყლის დაზოგვის პროექტებისთვის, სარწყავი, სანიაღვრე და წყლის გადამისამართების პროექტებისთვის - სრულად რეგულირებადი ლილვის შერეული ნაკადის ტუმბო

სრულად რეგულირებადი ლილვის შერეული ნაკადის ტუმბო არის საშუალო და დიდი დიამეტრის ტუმბოს ტიპი, რომელიც იყენებს დანის კუთხის რეგულირებას ტუმბოს პირების დასაბრუნებლად, რითაც იცვლება დანის განლაგების კუთხე დინების და თავის ცვლილებების მისაღწევად. ძირითადი გადამცემი საშუალებაა სუფთა წყალი ან მსუბუქი კანალიზაცია 0~50℃ ტემპერატურაზე (სპეციალური მედია მოიცავს ზღვის წყალს და ყვითელი მდინარის წყალს). იგი ძირითადად გამოიყენება წყლის კონსერვაციის პროექტებში, სარწყავი, დრენაჟისა და წყლის გადამისამართების პროექტებში და გამოიყენება ბევრ ეროვნულ პროექტში, როგორიცაა სამხრეთ-ჩრდილოეთ წყლის გადამისამართების პროექტი და მდინარე იანგცე მდინარე ჰუაიჰეს მიმართულებით.

ლილვის და შერეული ნაკადის ტუმბოს პირები სივრცულად დამახინჯებულია. როდესაც ტუმბოს საოპერაციო პირობები გადახრის დიზაინის წერტილიდან, ნადგურდება ფარების შიდა და გარე კიდეების წრეწირის სიჩქარის თანაფარდობა, რის შედეგადაც სხვადასხვა რადიუსზე პირების (აირფილების) მიერ წარმოქმნილი აწევა აღარ არის თანაბარი. რითაც იწვევს ტუმბოში წყლის ნაკადის ტურბულენტობას და წყლის დანაკარგის გაზრდას; რაც უფრო შორს არის საპროექტო წერტილიდან, მით მეტია წყლის ნაკადის ტურბულენტობის ხარისხი და მით მეტია წყლის დანაკარგი. ღერძულ და შერეულ ნაკადის ტუმბოებს აქვთ დაბალი თავი და შედარებით ვიწრო მაღალი ეფექტურობის ზონა. მათი სამუშაო თავის შეცვლა გამოიწვევს ტუმბოს ეფექტურობის მნიშვნელოვან შემცირებას. ამრიგად, ღერძულ და შერეულ ნაკადის ტუმბოებს, როგორც წესი, არ შეუძლიათ გამოიყენონ თხრილის, შემობრუნების და სხვა კორექტირების მეთოდები სამუშაო პირობების მუშაობის შესაცვლელად; ამავდროულად, იმის გამო, რომ სიჩქარის რეგულირების ღირებულება ძალიან მაღალია, ცვლადი სიჩქარის რეგულირება იშვიათად გამოიყენება რეალურ მუშაობაში. იმის გამო, რომ ღერძულ და შერეულ ნაკადის ტუმბოებს აქვთ უფრო დიდი კვანძის სხეული, მოსახერხებელია პირების და დანის დამაკავშირებელი ღეროების მექანიზმების დაყენება რეგულირებადი კუთხით. ამრიგად, ღერძული და შერეული ნაკადის ტუმბოების სამუშაო მდგომარეობის რეგულირება ჩვეულებრივ იღებს ცვლადი კუთხის რეგულირებას, რამაც შეიძლება ღერძული და შერეული ნაკადის ტუმბოების მუშაობა ყველაზე ხელსაყრელ სამუშაო პირობებში.

როდესაც დინების ზედა და ქვედა დინების წყლის დონის სხვაობა იზრდება (ანუ ბადის თავი იზრდება), დანის განლაგების კუთხე რეგულირდება უფრო მცირე მნიშვნელობამდე. შედარებით მაღალი ეფექტურობის შენარჩუნებისას, წყლის ნაკადის სიჩქარე სათანადოდ მცირდება ძრავის გადატვირთვის თავიდან ასაცილებლად; როდესაც დინების ზემოთ და ქვემოთ წყლის დონის სხვაობა მცირდება (ანუ ბადის თავი მცირდება), დანის განლაგების კუთხე რეგულირდება უფრო დიდ მნიშვნელობამდე, რათა სრულად დაიტვირთოს ძრავა და წყლის ტუმბოს მიეცეს მეტი წყლის ამოტუმბვის საშუალება. მოკლედ, ლილვისა და შერეული ნაკადის ტუმბოების გამოყენებამ, რომელსაც შეუძლია შეცვალოს დანის კუთხე, შეუძლია მის მუშაობას ყველაზე ხელსაყრელ სამუშაო მდგომარეობაში, თავიდან აიცილოს იძულებითი გამორთვა და მიაღწიოს მაღალ ეფექტურობას და მაღალი წყლის ამოტუმბვას.

გარდა ამისა, დანადგარის გაშვებისას, დანის განლაგების კუთხე შეიძლება დარეგულირდეს მინიმუმამდე, რამაც შეიძლება შეამციროს ძრავის საწყისი დატვირთვა (დაახლოებით 1/3~2/3 ნომინალური სიმძლავრისა); გამორთვამდე, დანის კუთხე შეიძლება დარეგულირდეს უფრო მცირე მნიშვნელობამდე, რამაც შეიძლება შეამციროს ტუმბოში წყლის ნაკადის სიჩქარე და წყლის მოცულობა გამორთვის დროს და შეამციროს წყლის ნაკადის დაზიანება მოწყობილობაზე.

მოკლედ, დანის კუთხის რეგულირების ეფექტი მნიშვნელოვანია: ① კუთხის უფრო მცირე მნიშვნელობაზე დაყენება აადვილებს დაწყებას და გამორთვას; ② კუთხის უფრო დიდ მნიშვნელობაზე რეგულირება ზრდის ნაკადის სიჩქარეს; ③ კუთხის რეგულირებით ტუმბოს ბლოკი ეკონომიურად მუშაობს. ჩანს, რომ დანის კუთხის რეგულატორი შედარებით მნიშვნელოვან ადგილს იკავებს საშუალო და დიდი სატუმბი სადგურების ექსპლუატაციასა და მართვაში.

სრულად რეგულირებადი ლილვის შერეული ნაკადის ტუმბოს ძირითადი სხეული შედგება სამი ნაწილისგან: ტუმბოს თავი, რეგულატორი და ძრავა.

1. ტუმბოს თავი

სრულად რეგულირებადი ღერძული ნაკადის ტუმბოს სპეციფიკური სიჩქარეა 400~1600 (ღერძული ნაკადის ტუმბოს ჩვეულებრივი სპეციფიკური სიჩქარეა 700~1600), (შერეული ნაკადის ტუმბოს ჩვეულებრივი სპეციფიკური სიჩქარეა 400~800) და ზოგადი თავი არის 0-30,6 მ. ტუმბოს თავი ძირითადად შედგება წყლის შესასვლელი საყვირისგან (წყლის შესასვლელი გაფართოების სახსარი), როტორის ნაწილები, იმპულს კამერის ნაწილები, სახელმძღვანელო ფირის კორპუსი, ტუმბოს სავარძელი, იდაყვი, ტუმბოს ლილვის ნაწილები, შესაფუთი ნაწილები და ა.შ. ძირითადი კომპონენტების შესავალი:

1. როტორის კომპონენტი არის ტუმბოს თავში არსებული ძირითადი კომპონენტი, რომელიც შედგება პირების, როტორის კორპუსის, ქვედა გამწევი ღეროსგან, საკისრის, ამწე მკლავის, მოქმედი ჩარჩოს, დამაკავშირებელი ღეროსგან და სხვა ნაწილებისგან. მთლიანი შეკრების შემდეგ ტარდება სტატიკური ბალანსის ტესტი. მათ შორის, დანის მასალა სასურველია ZG0Cr13Ni4Mo (მაღალი სიმტკიცე და კარგი აცვიათ წინააღმდეგობა) და მიღებულია CNC დამუშავება. დანარჩენი ნაწილების მასალა ძირითადად ზგ.