1. ტუმბოს შეუძლია მხოლოდ მითითებულ პარამეტრებში გაშვება;
2. ტუმბოს გადაცემის საშუალო არ უნდა შეიცავდეს ჰაერს ან გაზს, წინააღმდეგ შემთხვევაში ეს გამოიწვევს კავიტაციის სახეხი და დაზიანების ნაწილებსაც კი;
3. ტუმბო ვერ გადმოსცემს მარცვლოვან საშუალო, წინააღმდეგ შემთხვევაში ეს შეამცირებს ტუმბოს ეფექტურობას და ნაწილების სიცოცხლეს;
4. ტუმბო ვერ იმოძრავებს შეწოვის სარქველით დახურული, წინააღმდეგ შემთხვევაში ტუმბო მშრალდება და ტუმბოს ნაწილები დაზიანდება.
5. შეამოწმეთ ტუმბო ფრთხილად, სანამ დაიწყებთ:
1) შეამოწმეთ, არის თუ არა ყველა ჭანჭიკი, მილსადენები და ტყვიები უსაფრთხოდ არის დაკავშირებული;
2) შემოწმება ნორმალურია თუ არა ყველა ინსტრუმენტი, სარქველი და ინსტრუმენტი;
3) შეამოწმეთ არის თუ არა ნავთობის რგოლის პოზიცია და ნავთობის დონის მრიცხველი ნორმალური;
4) შეამოწმეთ თუ არა სწორი წამყვანი აპარატის საჭე;
წინასწარი ინსტალაციის შემოწმება
1. არსებობს თუ არა გამართვის პირობები (წყალმომარაგება და ელექტრომომარაგება);
2. არის თუ არა მილსადენის კონფიგურაცია და ინსტალაცია სრულყოფილი და სწორი;
3. მილსადენის მხარდაჭერა და არის თუ არა სტრესი ტუმბოს შესასვლელთან და გასასვლელი განყოფილებაში;
4. ტუმბოს ბაზას სჭირდება მეორადი ხრაშუნა;
5. გამკაცრებულია თუ არა წამყვან ჭანჭიკები და სხვა დამაკავშირებელი ჭანჭიკები;
წინასწარი ტუმბოს ოპერაცია
1. წყლის მილსადენისა და ტუმბოს ღრუში ჩაქრობა: მილსადენის დაყენებისას, ჩვენ ყურადღება უნდა მივაქციოთ ტუმბოს შესასვლელსა და გასასვლელს, რათა თავიდან ავიცილოთ sundries;
2. ნავთობის მილსადენის (იძულებითი შეზეთვა) გაუფერულება და ზეთის გაფილტვრა;
3. არ დატვირთული ტესტის ძრავა;
4. საავტომობილო და წყლის ტუმბოს შეერთების კონცენტრაციის შემოწმება და გახსნის კუთხის და ექსკრეციის კონცენტრაცია არ უნდა იყოს 0.05 მმ ;;
5. დამხმარე სისტემის მომზადება ტუმბოს დაწყებამდე: უზრუნველყეთ ტუმბოს ძირითადი მილსადენის წყლის მიღება და წნევა;
6. გადატვირთვა: ჩართეთ მანქანა და შეამოწმეთ თუ არა წყლის ტუმბოს მოწყობილობა კარგ მდგომარეობაშია, და არ შეიძლება იყოს ჯემი;
7. გამაგრილებელი წყლის გაძარცვა მექანიკური ბეჭდის გარე ღრუში (გარე ღრუში გაგრილება არ არის საჭირო, როდესაც საშუალო უფრო დაბალია, ვიდრე 80 ℃);
პოსტის დრო: მარტი -05-2024