立型パイプラインポンプ AYG-OH3

構造の特徴構造の特徴:

このシリーズのポンプは、単段、片吸込、半径方向に分割された垂直パイプライン遠心ポンプです。ポンプ本体は半径方向に分割されており、ポンプ本体とポンプ カバーの間には制限されたシールがあります。直径80mm以上のシステムはダブルボリュート構造を採用し、油圧力によるラジアル力を軽減し、ポンプ圧力を低減します。振動により、ポンプ上に残留液体界面が存在します。ポンプの吸入フランジと吐出フランジには、測定およびシールフラッシング用の接続部があります。

ポンプの入口フランジと出口フランジは同じ圧力定格と同じ呼び径を持ち、垂直軸は直線上に配置されています。ユーザーの要求するサイズや圧力レベルに応じて入口フランジと出口フランジの接続形状や実装規格を変更でき、GB規格、DIN規格、ANSI規格も使用可能です。

ポンプカバーには保温と冷却の機能があり、特殊な温度要件のメディアを送る場合に使用できます。システムカバーには排気プラグがあり、システムが起動する前にポンプとパイプライン内のガスを除去できます。パッキンシールや各種メカニカルシールのニーズに応えるシール室サイズです。パッキンシール室とメカニカルシール室の共用が可能で、シール冷却機能を備えています。フラッシングシステムとシールパイプライン循環システムの配置はAP1682規格の要件を満たしています

AYGシリーズポンプポンプの荷重、ロータの重量、ポンプの起動による瞬間荷重などのポンプ荷重を転がり軸受で負担します。ベアリングは Yixiu のベアリングフレームに取り付けられており、ベアリングはグリースで潤滑されています。

このシリーズのポンプの羽根車は単段片吸込密閉形羽根車で、キーとワイヤースクリュースリーブ付き羽根車ナットによってシャフトに取り付けられています。ワイヤースクリュースリーブにはセルフロック機能があり、インペラの取り付けは完全で信頼性が高くなります。 all すべての羽根車はバランス位置に埋め込まれています。インペラの幅に対するインペラの最大外径の比が 6 未満の場合、動的バランスが必要です。インペラの油圧設計により、ポンプのキャビテーション性能が最大化されます。

ポンプの軸力は、羽根車の前後研削リングとバランス穴によってバランスを取られます。交換可能なポンプとインペラの摩耗リングにより、ポンプの高い油圧効率が維持されます。 NPSH値が低く、ポンプの設置高さが低く、設置コストが削減されます。